Turboladdare TD02H2-07-TVT-21 är en direkt ersättningsenhet för flera dieselmotorer i Stellantis‑gruppen och Ford‑applikationer. Produkten matchar vanliga reservdelsnummer och sökfraser (t.ex. 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003) vilket gör det enkelt att hitta rätt del i sökmotorer och i verkstaden. Avsedd för yrkesmekaniker och gör‑det‑själv‑kunder som vill ha en robust, monteringsklar turbo för 1.4 HDi och 1.6 HDi motorer.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (originalnummer förekommer i leverantörsdata)
• Modell: Turboladdare TD02H2-07-TVT-21
• Produktkoder: 9673283680, 0375Q9, 0375R0, 49373-02003
• Ytterligare nummer: TD02H2-07-TVT-21
• Motorer: 1.4 HDi, 1.6 HDi, e‑HDi

Passar bland annat

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee
• Även förekommande på vissa Ford‑modeller med samma motorplattform

Vad gör turbon och varför är den viktig?

Turboladdaren ökar motorns effekt genom att använda avgaser för att komprimera inloppsluften. En frisk turbo ger bättre acceleration, jämnare gång och korrekt avgasrening. Felaktig funktion påverkar både prestanda och bränsleförbrukning.

Vanligaste orsaker till fel

• Otillräcklig oljetillförsel eller oljeföroreningar som sliter på lagren.
• Inlopps‑ eller avgassystemets läckage (t.ex. spruckna slangar, trasiga packningar).
• Främmande föremål i inloppssidan eller turbinsidan som skadar skovlarna.
• Sotansamlingar och EGR‑relaterade avlagringar som påverkar rörelse och kylning.
• Överhettning vid felaktig motortrimning eller kontinuerlig hög belastning utan tillräcklig nedvarvning.

Byte och monteringsanvisning

Följ dessa steg som en generell guide. Använd alltid fordonstillverkarens verkstadshandbok för moment och detaljer.

• Låt motorn svalna helt innan arbete påbörjas. Koppla från batteriet och säkerställ att inga heta komponenter finns i närheten.
• Demontera luftintag, intercooler‑kopplingar och avgasrör för att komma åt turbon.
• Demontera oljetillförsel och returledningar. Ha uppsamlingskärl redo för spill.
• Lossa turbofästen och byt eventuella packningar, brickor och fjäderbrickor. Kontrollera avgassida och grenrörsflänsar för sprickor.
• Montera ny turbo, använd nya packningar och dra åt med rekommenderade moment enligt servicehandbok.
• Innan start: fyll turbon med ren motorolja eller veva motorn med startmotorn (utan att starta) för att bygga upp oljetryck i turbon.
• Efter montering: kontrollera läckage (olja och luft), låt motorn gå på tomgång tills oljetrycket stabiliserats och kontrollera att laddtrycket är korrekt.

Rekommendationer vid montering

• Byt alltid oljepackningar och packningar för till‑ och frånluft vid byte av turbo.
• Kontrollera och rengör intercooler och insugssystem från sot och partiklar.
• Byt motorolja och oljefilter i samband med turbobyte om oljan är förorenad eller har hög körsträcka.
• Inspektera avgasgrenrör och studs för skador; defekta komponenter kan orsaka otillräcklig tätning och böjningar i avgasflödet.
• Vid osäkerhet eller om specialverktyg krävs: anlita en professionell verkstad.

Varför välja denna enhet?

Detta är en välidentifierad turboladdare med flera vanliga reservdelsnummer vilket gör den lätt att hitta och ersätta. Enheten lämpar sig för verkstäder och privatpersoner som söker en monteringsklar lösning för 1.4/1.6 HDi‑motorer. Kontrollera alltid komponenternas skick vid montering och följ serviceprocedurer för maximal livslängd och driftsäkerhet.

Detta turboaggregat KK 5435 1014861 är en originaldel från PSA-koncernen och passar till bilar med 1.4 HDI-motorer från Citroën och Peugeot. Produkten är avsedd för modeller med turbo 0375G9 och 0375K0, vanligt använd i ett flertal mindre dieselbilar.

Turbon är en viktig del av motorns överladdningssystem som hjälper till att öka effekten och effektiviteten genom att utnyttja avgaserna för att pressa in mer luft i motorn. Detta förbättrar bränsleekonomin och ger bättre prestanda.

Den här turbon kommer från ett fordon med endast ca 42 000 km vilket innebär att den har betydligt lågt använd slitage. Den passar bland annat följande modeller:

• Citroën C1, C2, C3, Xsara
• Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307

Effektområde för turbon är cirka 40 till 50 kW.

Byte av turbo

Turbon bör bytas vid tydliga tecken på prestandaförlust som blå rök, minskad acceleration eller ökad oljeföbrukning. Byte innebär ofta att man måste demontera luftrenare, avgassystem och ibland kylsystem för olja eller vatten beroende på turboanslutning. Det är viktigt att kontrollera att inga oljeläckor eller skador finns i övriga motorkomponenter vid byte.

Regelbunden service och oljebyten hjälper till att förhindra turboproblem och förlänga livslängden.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: PSA (Citroën / Peugeot)
• Modeller: Citroën C1, C2, C3, Xsara; Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307
• Produktkoder: 5435 1014861, KP35-487599
• Andra koder: 0375G9, 0375K0

Turbo KKK för Citroën C1, C2, C3, XSARA och Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307 med 1.4 HDI-motor på 40 och 50 kW. Detta turboladdare är helt funktionellt och utan spel, vilket säkerställer en pålitlig och effektiv prestanda för din bil.

Detta turboaggregat är utformat för att ersätta eller uppgradera befintligt turboladdare på de listade modellerna. Med korrekt installation av en certifierad tekniker kommer detta turboladdare förbättra motorns respons och effektivitet samtidigt som det bibehåller lång livslängd vid rätt underhåll. Regelbunden kontroll och byte av oljefilter och luftfilter rekommenderas vid installation för att säkra optimal funktion och förhindra onödigt slitage på turbo-komponenten.

Turbo KK 5435 1014861 är ett utmärkt val för både professionella bilmekaniker och hemmamekaniker som önskar en pålitlig reservdel till ett konkurrenskraftigt pris. Oavsett om det gäller rutinunderhåll eller reparation, ger detta turboladdare rätt kraft och prestanda för din Citroën eller Peugeot.

Tekniska uppgifter

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
Modeller: Citroën C1, C2, C3, XSARA; Peugeot 1007, 107, 206, 207, 307
Produktkoder: 5435 1014861, kp35-487599
Övriga nummer: 0375G9, 0375K0

Turboaggregatet är i fullt funktionsdugligt skick utan glapp, redo för omedelbar installation. Rätt monterad av professionell tekniker ger denna komponent långvarig prestanda och förbättrad motoreffektivitet.