1.6 HDI – A24 Sverige

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9647983180 1723T1

Thu, 15 Jan 2026 05:11:04 +0000

Katalysatorkåpa 1.6 HDI för CITROEN PEUGEOT bilar

Delbeskrivning

Denna värmesköld/katalysatorkåpa är designad för 1.6 HDI-motorn i Citroën och Peugeot-bilar. Den tjänar till att skydda de omgivande komponenterna från strålningsvärme från avgassektionen (katalysator/FAP-området) och hjälper samtidigt till att rikta den termiska belastningen dit den ska vara. När skölden är skadad eller saknas uppstår ofta överhettning av omgivningen, resonanser och obehagliga ljud.

Fördelen är spårbarhet genom produktnummer, vilket är den snabbaste vägen till rätt del i servicepraxis.

Teknisk information

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
Modell: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner
Övriga nummer: 9647983780

Produktkoder

Produktkoder: 9647983180, 1723T1

Installationsrekommendationer

I allmänhet/typiskt är att byta ut värmeskölden (katalysatorkåpan) en enkel operation, men korrekt placering, oskadade fästen och eliminering av resonanser är avgörande. Den exakta proceduren kan variera beroende på bilens specifika design och åtkomst till avgassektionen.

1) Före montering (kontroller av använd del)

Jämför med den gamla delen: form, lister, placering av hål och typ av infästning.
Kontrollera om skölden är sprucken, kraftigt böjd eller med utriven maskor/hål.
Verifiera efterlevnad med koder: 9647983180 och 1723T1 (eller 9647983780).

2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)

Grundsats med spärrhakar och förlängningar/nycklar beroende på typen av anslutningsmaterial
Platt skruvmejsel eller liten bände (för att rikta in skölden och styra på plats)
Gängborste och rengöringsmedel (för rengöring av kontaktpunkter/skruvar)
Arbetshandskar, eventuellt skyddsglasögon

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

Låt avgassektionen svalna helt.
Säkra fordonet mot rörelse och skapa säker åtkomst till installationsplatsen (beroende på fordonets kapacitet).
Om originalskyddet sitter på bilen, kontrollera dess fäste och identifiera alla fästpunkter.
Rengör omgivningen av tillbehöret (gängor/säten) från smuts och korrosion.
Placera värmeskölden i rätt position och kontrollera passformen utan att använda våld.
Börja fästa först ”fritt” – ta lätt tag i fästena så att skölden går ännu längre.
Rikta in skölden så att den inte gnider mot de omgivande delarna någonstans och har en jämn sits.
Dra åt fästet gradvis så att skölden hålls stadigt fast men inte deformeras i onödan.
Gör en kontroll av spelet – skölden får inte vara i kontakt med delar som kan orsaka knackning/resonans.

4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Efter start, observera för vibrationer eller metalliska ljud vid tomgång.
- Efter att ha kört en kort stund och värmt upp motorn, kontrollera igen att skyddet sitter fast och att inget har lossnat.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Dålig passform (skölden vilar på omgivande delar) → sitta alltid och kontrollera spelrum innan du drar åt.
- Atdragning ”för att tvinga” → deformation och efterföljande resonanser kan förekomma; dra åt gradvis.
- Ignorera skadade fästen → trasiga hål eller sprickor leder till tidig frisättning; noggrann inspektion före montering.
Orsaker till att delen är skadad
- Korrosion på grund av värme, vatten och vägsalt (särskilt i fästpunkter).
- Avgasvibrationer och långvarig stress som gradvis drar ut fästena.
- Mekanisk skada vid serviceingrepp (ovarsam demontering/montering av omgivande delar).
- Temperaturcykel (upprepad uppvärmning och nedkylning) som kan orsaka sprickbildning och deformation.

Katalysator 1.6 HDI 55 och 66kw K536 K394 Citroën Peugeot 44000km 1731ZH

Wed, 10 Dec 2025 05:06:02 +0000

Original komplett ljuddämpare med katalysator för Citroën Peugeot bilar med 1,6 HDI 55kw och 66kw motorer
Endast kört 44000 mil

Denna originalkatalysator med integrerad ljuddämpare är avsedd för Citroën- och Peugeot-bilar med 1,6 HDI dieselmotorer med en effekt på 55 kW och 66 kW. Tack vare den ursprungliga PSA-designen säkerställer den korrekt filtrering och behandling av avgaser, stabil motordrift och överensstämmelse med utsläppsgränser. Delar av denna typ söks ofta efter originalnummer, så vi ger en detaljerad specifikation nedan.

Tillverkare:
PSA (Citroën / Peugeot)

Modell:
Lämplig för utvalda bilversioner:
Citroën Berlingo 1,6 HDI 55/66 kW
Citroën C3 1,6 HDI 55/66 kW
Citroën C4 1,6 HDI 55/66 kW
Peugeot 207 1,6 HDI 55/66 kW
Peugeot 307 1,6 HDI 55/66 kW
Peugeot Partner 1,6 HDI 55/66 kW

Avsedd för motorer: 1,6 HDI (55 kW, 66 kW)

Produktkoder:
TR PSA K536
TR PSA K394
1731ZH

Andra nummer:
Den kan bytas ut eller listas under relaterade PSA-katalognummer för utvalda versioner av 1.6 HDI-motorn (55 och 66 kW). Vid sökning på artikelnummer är det matchande numret 1731ZH eller märkningen TR PSA K536 / K394 på delen av delen eller i katalogen nyckeln.

Status och raid:
Detta är en original begagnad del från en bil med endast 44 000 km. En låg körsträcka ökar antagandet att katalysatorns inre struktur är i gott skick och att avgassystemets öppenhet bibehålls.

Tekniska egenskaper:
– Den ursprungliga PSA-designen garanterar en exakt passform på flänsarna och fästet i bilen
– Integrerad ljuddämpare med katalysator i en enhet
– Designad för 1,6 HDI 55 kW och 66 kW dieselmotorer
– Utvecklad för att uppfylla de emissionsnormer som gäller för motorerna i fråga
– Anslutning till seriell sensor/sensorer (lambda, tryck, temperatur) enligt den specifika bilens utrustning

Fördelar med att använda en originalkatalysator:
– Exakt kompatibilitet med Citroën/Peugeots avgassystem
– Riktigt fungerande motorstyrning, avgassystem och diagnostik
– Lägre risk för felmeddelanden och nödläge jämfört med icke-original ersättare
– Bibehåller motorns körkultur och optimalt avgasmottryck

Installationsrekommendationer:
– Kontrollera noggrant tillståndet på flänsar, gångjärn och avgastätningar före montering, byt ut slitna delar mot nya.
– Använd nya monteringsbultar, muttrar, fjädrar och packningar för att göra avgasleden perfekt tät.
– Rengör monteringsytorna på turboladdaren och resten av avgassystemet från rost och rester av gamla tätningar.
– Se till att avgasböjar och fästen inte är spända eller vridna – dålig spänning kan leda till sprickor i svetsar eller flänsar.
– Kontrollera efter installationen att det inte finns några kontaktpunkter med karossen, axeln eller värmesköldarna nära avgaserna som kan orsaka knackningar eller vibrationer.
– Kontrollera efter den första uppstarten för eventuella rökläckor i området för anslutningar och flexibla delar av avgasröret.
– Samtidigt är det lämpligt att kontrollera tillståndet för andra delar av avgassystemet (främre rör, bakre ljuddämpare, gångjärn, värmesköldar) för långvarig problemfri drift.

Denna 1,6 HDI 55 och 66 kW katalysator (TR PSA K536, K394, 1731ZH) är ett lämpligt val för bilmekaniker och hemreparatörer som letar efter en original begagnad del med låg körsträcka och vill hålla motorn och avgassystemet fungerande för Citroën och Peugeots bilar.

FAP 1.6 HDI 68kw med katalysator K638 Citroën Peugeot F026N 64000km

Wed, 19 Nov 2025 05:00:57 +0000

Original komplett partikelfilter FAP 1.6 e-HDI med Citroën Peugeot katalysator
Bilden av uttaget visar att FAP fungerar perfekt, det finns inget sot
Endast kört 64000 mil

Original FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW med integrerad katalysator – Citroën/Peugeot. Begagnad del från bil med 64 000 mil, ren och fullt fungerande. Bilden av utloppet visar att filtret regenererar korrekt – utan avlagringar av sot. Det idealiska valet för en snabb och kostnadseffektiv reparation av FAP-system i 1,6 HDi/e-HDi-motorer.

Viktiga fördelar
– Original PSA-del (ej eftermarknad) – korrekt passform och lång livslängd
– Låg körsträcka på 64 000 km – lägre tryckförluster, snabba regenereringsstarter
– Integrerad oxidationskatalysator – allt i en kropp
– Verifierbar kompatibilitet via OE-nummer

Teknisk information
– Typ: FAP (Additiv DPF) med integrerad oxidationskatalysator
– Designad för: 1,6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6-motorfamilj, Euro 5; system med Eolys-tillsats, inte SCR AdBlue)
– Anslutningar: anslutningar för differenstrycksgivare (2 stift), gänga för temperaturgivare; form och fläns enligt OE
– Skick: använt, fullt fungerande, inga synliga sprickor, avgasrör fritt från sot
– Lagerbeteckning för snabbspårning: K638

Fordonskompatibilitet (vald)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1,6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Obs: Kontrollera alltid mot OE-nummer och VIN, montering kan variera beroende på år och emissionsstandard.

OE/Ref. verifieringsnummer
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Installationsrekommendationer
– Före montering, kontrollera och vid behov byt ut tätningar, klämmor och tryckslangar.
– Efter installationen, utför funktionen ”Byt ut FAP/DPF-filtret” i PSA-diagnostiken (DiagBox/Lexia), nollställ filterfyllningen och tillsätt Eolys-tillsatsen vid behov.
– Rensa felkoder och kontrollera differenstryckvärden; för vissa bilar är en service (tvingad) regenerering lämplig.

Viktigt
– Sensorer, temperatursensorer, tryckrör och monteringsutrustning ingår endast om det tydligt anges på produktbilderna.
– Jämför form/passform och OE-nummer med din gamla del innan du beställer.

Söktermer/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, Dieselpartikelfilter med katalysator, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 17409, C4, Berlingo B6, C4, 17409 308, Partner Tepee.

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9681296080 1723fr 1723HP

Thu, 09 Oct 2025 04:04:26 +0000

Katalysator och FAP 1,6 HDI Citroen Peugeot

Värmeskölden (katalysatorskydd och FAP/DPF) för 1,6 HDI -motorer används för att skydda de omgivande komponenterna från det strålande värmesystemet. Det är en original som används en del av hunden, som täcker katalysatorn och partikelfiltret och därmed förhindrar golvet, kablar, slangar och andra element nära avgaserna. Tack vare exakta monteringspunkter säkerställer rätt vilja runt avgassystemet och tyst drift utan vibrationer.

Vanligtvis är den monterad på avgasgrenen mellan motorn och den centrala delen av avgaserna, beroende på den specifika versionen 1.6 HDI (DV6). I dessa motorer är värmeskölden särskilt viktig med den högre termiska belastningen FAP/DPF – hjälper till att förlänga livslängden för de omgivande delarna och ökar säkerheten. Ersättningen är lämplig för korrosion, sprickor, trasiga fästen eller för betydande knackning/resonans från avgasutrymmet.

Installation sker på de ursprungliga fordonhandtagen. Det rekommenderas att kontrollera fästelementens status (skruvar/klipp) och använda nya vid skador. Före montering, verifiera matchen enligt del- och VIN -nummer – för 1,6 HDI -serie finns det skillnader enligt året för produktion, kropp och plats FAP/DPF.

Teknisk information

Tillverkare: PSA Peugeot Citroën (OE)
Modell: för 1,6 HDI -motorer (DV6); Valda Citroën- och Peugeot -bilar – som Berlingo, Xsara Picasso, Partner, Peugeot 206, 407 (kompatibilitet varierar beroende på version och vin)
Produktkoder: 9681296080, 1723fr, 1723HP
Andra siffror: Inte specificerat

Du kan också hitta den här delen som: värmesköld 1.6 HDI, katalytisk konhölje, FAP/DPF -täckning, värmeöppning, avgasskyddsark. För att vara säker rekommenderar vi att jämföra artikelnumret (9681296080, 1723f, 1723 hk) med det ursprungliga arbetet på fordonet innan köpet.

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

Thu, 09 Oct 2025 04:01:04 +0000

Katalysator och FAP 1.6 HDI Citroen Peugeot

Katalysator och FAP (DPF) värmesköld för 1,6 HDI -motorer används för att skydda de omgivande delarna och karosseriet från strålningsvärme från avgassystemet. Tack vare exakt formning och fästning till avgaskomponenter sprider det värme från katalysatorn och partikelfiltret, minskar risken för överhettning av plastdelar, kablar och bromslinjer och hjälper till att minska brus och vibrationer. Lämplig för Citroën och Peugeot med 1,6 HDI- och FAP -motor, identifiering enligt OE -koder 9661522880 och 1723T3.

Typiska manifestationer av skadad eller saknad värmesköld knackar och resonans under bilen, lukt av överhettade material runt tunneln, lokala skador på kablar eller manschetter eller nedsatt komfort i hytten på grund av högre temperatur. Orsaken är korrosion av plåt, avgasvibration, sönderrivna handtag eller felaktig demontering. Early Shields ersättning skyddar dyra komponenter (katalysator, FAP, sensorer, slangar) och föregår efterföljande skador.

Installation är vanligtvis en direkt förvirring: Efter att ha lyft och säkrat fordonet, låt avgaserna kyla, rengöra lagerytorna och trådarna, kontrollera parenteserna och använd lämpliga fästelement. Sätt upp skölden utan stress och dra åt jämnt för att undvika vibrationer eller kontakt med roterande eller heta delar. Vi rekommenderar att du verifierar kompatibilitet med OE -kod och VIN -bil – till skillnad från universella lösningar har den högra skölden en exakt vägledning kring katalysatorn och FAP.

Det här avsnittet är särskilt lämpligt för populära och personliga Citroën och Peugeot personliga modeller med 1,6 HDI (DV6) och fast partikelfilter. Tack vare fabriksformen och monteringen är monteringen snabb och resulterar i funktionell temperaturisolering av avgasgrenen med en lång livslängd.

Teknisk information

Tillverkare: PSA Peugeot Citroën (OE)
Modell: 1,6 HDI (DV6) med FAP – Citroën Berlingo, C4, C4 Picasso, C5, Xsara Picasso; Peugeot 307, partner
Produktkoder: 9661522880, 1723T3
Andra siffror: 96 615 228 80, 1723.T3

Hur man väljer rätt del: Följ nummer 9661522880 / 1723T3 och jämföra formen, hålens layout och handtagen med din ursprungliga sköld. När vi monterar rekommenderar vi att du kontrollerar tillståndet för tystblocken och fixerar avgaserna för att undvika överdrivna vibrationer som värmeskölden betonar.

Fördelar med denna lösning: Original geometri för 1,6 HDI -motorer, effektiv katalysator och FAP -skydd mot lokal överhettning, enkel installation och exakt passform. Idealisk för bilmekanik och hemreparationer, där funktionalitet och problemfri fästning är viktiga.

FAP 1,5 HDi 96 kW till Citroën/Peugeot K761 S006 SF001 katalysator

Wed, 17 Sep 2025 04:00:58 +0000

Original komplett FAP 1.5HDI -partikelfilter med Citroën Peugeot Catalyst
Milsträcka bara 86000 km
Fotot av utloppet visar att FAP fungerar perfekt, det finns ingen sot

Original komplett FAP/DPF -partikelfilter med integrerad katalysator för 1,5 HDI (96 kW) – Citroën/Peugeot. Tack vare den ursprungliga designen och det katalytiska skiktet säkerställer det rätt effektivitet för sotfiltrering och snabbt uppnår driftstemperaturer för problem -fria regenerering.

Tillstånd och ursprung för delen: demonterad från en helt funktionell bil, körsträcka cirka 86 000 km. Beroende på utloppets status är FAP ren och utan deponerad sot, redo för montering. Markering på kroppen: K761 S006 SF001.

Kompatibilitet och typisk användning: designad för utvald Citroën Berlingo III (K9), Peugeot Partner III (K9) och Peugeot -rifter med 1,5 Bluehdi. Den avgörande faktorn är koderna för delarna nedan – jämför alltid ditt ursprungliga artikelnummer, flänsform, sensorplats och bilaga.

funktioner och när man ska förändras: fap/dpf fångar fasta partiklar (sot) från avgaserna och förbränner dem under regenerering. Ersättningen inträffar vanligtvis när flygaska, honungskakan eller felaktiga regenerationer (korta rutter, ofta avbrott i regenerering, läckor i sug/avgaser) inträffar. Typiska symtom: effektförlust, nödläge, ökad konsumtion, felkoder relaterade till tryck före/P med filter.

Installation och rekommendationer:

Ta bort den gamla delen (värmesköld, klämmor och avgasflänsar), koppla bort temperatursensorerna och differentiellt tryckrör, släpp hållarna.

Kontrollera tätningarna, klämmorna, slangarna och den differentiella trycksensorn innan montering.

Efter installationen, gör återställningen/anpassningen av filterstoppning och avgasstäthetstestet och verifiera sedan tryckvärdena vid tomgång och belastning.

Varför välja original FAP/DPF: exakt matchning och fläns, korrekt position och längd på trådar för sensorer, stabil effektivitet i det katalytiska skiktet och förutsägbart liv i kontrollerade regenerationer. Detta underlättar montering och minimerar risken för fel i drift.

Teknisk information

Tillverkare: hund (OE)

Modell: Citroën Berlingo III (K9), Peugeot Partner III (K9), Peugeot Rifter – 1.5 BlueHDI -motor (96 kW)

Produktkoder: K761, S006, SF001

Andra siffror: 9833331780, 1647908880

För att verifiera kompatibilitet rekommenderar vi att jämföra dessa delarnummer med ditt ursprungliga arbete. Rätt urval enligt FAP/DPF är nyckeln till olika flänsar, fästning och distribution av sensorer mellan versioner.

Partikelfilter FAP 1.6 HDi 66 kW med katalysator Citroën Peugeot F026N

Thu, 28 Aug 2025 04:13:03 +0000

Original komplett partikelfilter FAP 1.6 e‑HDI med katalysator för Citroën/Peugeot. Endast 136000 km körda. På bilden av utloppet syns att FAP fungerar perfekt, det finns inga sotavlagringar.

Komplett originaldel avsedd för 1.6 e‑HDI (66 kW) med integrerad katalysator. Den här enheten är ett direktutbyte som förenklar montering och återställer fordonets utsläppsegenskaper utan dyra modifieringar. Sökmotorvänliga artikelnummer och kompatibilitetsuppgifter ingår för att underlätta identifiering vid inköp eller reparation.

Funktion och fördelar

Partikelfiltret (DPF/FAP) fångar upp sotpartiklar från dieselavgaser och minskar partikelutsläpp. Den integrerade katalysatorn hjälper till att omvandla skadliga avgaskomponenter. Fördelarna med en hel enhet är enkel montering, korrekt flöde och bevarad avgasfunktionalitet som fordonet levererades med från fabrik.

Teknisk information

Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot

Modell: 1.6 e‑HDI 66 kW

Produktkoder: F026N

Ytterligare nummer: 9803421780, 9808329680, 9803421880

Körsträcka: 136000 km

Kompatibla Modeller: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee

Montering och rekommendationer

Förberedelser: Ställ fordonet på stabila pallbockar och koppla bort batteriet innan arbete med avgassystemet.

Demontering: Lossa värmeskydd, sensorer (temperatur/tryck/lamdasensor om monterad) och avgasflänsar. Spara ordning på fästelement och kontrollera skador på fästöglor.

Installation: Byt alltid tätningar/skivor mellan flänsar vid återmontering. Montera enheten med jämnt dragna fästen för att undvika läckage. Återanslut sensorer och värmeskydd.

Efter arbete: Radera eventuella felkoder i motorns styrsystem och genomför körning med högre varvtal eller tvingad regenerering enligt fordonstillverkarens procedur för att säkerställa korrekt funktion.

Reservdelstips: Kontrollera tryck- och temperatursensorer samt EGR-systemet vid byte av filter för att undvika snabb igensättning igen.

Vanliga felorsaker

Kortkörningar och stadstrafik som hindrar fullständig regenerering, vilket leder till uppbyggnad av sot.

Defekt EGR-ventil eller turbo som ökar sotbildningen.

Motorolja eller kylvätskeläckage som förorenar filtret och katalysatorn.

Fel på sensorer (DPF‑tryck/t‑sensor) eller styrsystem som förhindrar korrekt regenerering.

Fysisk skada eller överhettning vid felaktig förbränning.

Livslängd och underhåll

Livslängden för ett partikelfilter varierar beroende på körsätt och underhåll. Under normala förhållanden kan ett DPF hålla från ungefär 100 000 upp till över 200 000 km, men korta sträckor och bristande regenerering minskar livslängden. Regelbunden kontroll av tillstånd och sensorer samt att undvika långvarig stadskörning minskar risken för förtida fel.

Denna enhet är ett originalkompletterande partikelfilter med katalysator avsett för de listade Citroën- och Peugeot-modellerna. Artikelnummer och övriga siffror gör det enkelt att hitta rätt reservdel vid köp eller service.

Partikelfilter FAP 1.6 e-HDI endast 38000 km Citroën Peugeot F024 173846

Fri, 21 Mar 2025 05:08:08 +0000

Partikelfilter FAP är en viktig komponent för att minska utsläppen av skadliga partiklar från motorer i Citroën och Peugeot. Detta specifika filter, designat för 1.6 e-HDI-motorer, har använts under endast 38000 km, vilket säkerställer att det fortfarande fungerar optimalt.

Tillverkarens specifikationer anger att FAP-filter kan drabbas av sotavlagringar över tid, särskilt om motorn körs under korta sträckor eller vid låga temperaturer. Om partikelfiltret är igensatt kan det leda till minskad motorprestanda, högre bränsleförbrukning och ökad utsläpp.

Detta filter är en direkt ersättning för den ursprungliga delen och är lätt att byta ut. Det rekommenderas att kontrollera filtret regelbundet och byta det vid behov för att säkerställa att fordonets avgasrening fungerar som den ska.

Tekniska informationer

Tillverkare: Citroën, Peugeot

Modell: FAP 1.6 e-HDI

Produktkoder: F024, 173846, 174070

Övriga nummer: 38000

Med det här partikelfiltret kan du vara säker på att din bils motor fungerar optimal och att den är bra för miljön. Beställ ditt partikelfilter idag och se skillnaden!

Värmeskydd 1.6 HDI Citroën Peugeot 9657375280 1723AX

ahanzal — Wed, 12 Feb 2025 16:30:44 +0000

Värmeskyddet är en viktig komponent för att skydda katalysatorn och FAP-systemet i din 1.6 HDI Citroën eller Peugeot. Denna del säkerställer att värmen hålls på en optimal nivå för att förebygga skador och säkerställa motorens effektivitet.

Det rekommenderas att inspektera värmeskyddet regelbundet, särskilt vid service eller reparation av avgassystemet, då det kan slitas ut över tid på grund av höga temperaturer och vibrationer. Det är vanligt att växla ut denna del vid ungefär 100 000 km beroende på körförhållanden och användning.

Tekniska informationer:

Tillverkare: PSA

Modell: 1.6 HDI Citroën Peugeot

Produktkoder: 9657375280

Övriga nummer: 1723AX

Värmeskydd 1.6 HDi Citroën Peugeot 9680347680

ahanzal — Wed, 12 Feb 2025 16:30:44 +0000

Värmeskyddet 1.6 HDI är avsett för modeller från Citroën och Peugeot och är en vital komponent för att skydda katalysatorn och partikelfiltret (FAP) från värmeskador. Genom att säkerställa att dessa delar förblir svala, bidrar skyddet till en effektiv funktion av avgasreningssystemet.

Det är viktigt att tänka på att skyddet kan slitas ut över tid, speciellt om bilen används under tuffa körförhållanden. För bästa resultat bör det inspekteras regelbundet och bytas ut vid behov för att säkerställa att avgasreningen fungerar optimalt.

Vid byte är det rekommenderat att följa den specifika proceduren i servicehandboken för den aktuella modellen, vilket ofta involverar att avlägsna delar av avgasystemet för att komma åt värmeskyddet.

Tekniska informationer

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot

Modell: 1.6 HDI

Produktkoder: 9680347680

Övriga nummer: 1723EY

1.6 HDI – A24 Sverige

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9647983180 1723T1

Delbeskrivning

Teknisk information

Produktkoder

Installationsrekommendationer

Orsaker till att delen är skadad

Katalysator 1.6 HDI 55 och 66kw K536 K394 Citroën Peugeot 44000km 1731ZH

FAP 1.6 HDI 68kw med katalysator K638 Citroën Peugeot F026N 64000km

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9681296080 1723fr 1723HP

Värmesköld 1.6 HDI Citroën Peugeot 9661522880 1723T3

FAP 1,5 HDi 96 kW till Citroën/Peugeot K761 S006 SF001 katalysator

Partikelfilter FAP 1.6 HDi 66 kW med katalysator Citroën Peugeot F026N

Funktion och fördelar

Teknisk information

Montering och rekommendationer

Vanliga felorsaker

Livslängd och underhåll

Partikelfilter FAP 1.6 e-HDI endast 38000 km Citroën Peugeot F024 173846

Tekniska informationer

Värmeskydd 1.6 HDI Citroën Peugeot 9657375280 1723AX

Värmeskydd 1.6 HDi Citroën Peugeot 9680347680

Tekniska informationer