Luftintagsmunstycke 1,4 VTI 70 kW 8FS Citroën Peugeot 9684577280 1436R0 är en originaldel med produktnummer PSA, avsedd för Citroën och Peugeot bilar med 1,4 VTI bensinmotor. Det säkerställer korrekt ledning av insugningsluften mellan insugningssystemet och filterlådan, vilket har en direkt effekt på motorns prestanda, bränsleförbrukning och stabil drift av enheten.

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
Modell: speciellt bilar med 1,4 VTI 70 kW (8FS) motor, vanligtvis
– Citroën C3 Picasso 1.4 VTI
– Citroën DS3 1.4 VTI
– Peugeot 207 1.4 VTI
– Peugeot 208 1.4 VTI

Produktkoder:
– 9684577280
– 1436R0

Andra nummer:
– kan också listas under PSA:s interna nummer eller produktionsnummer enligt detaljens specifika serie

Teknisk information:
– Designad för motor: 1,4 VTI 70 kW, motorkod 8FS
– Plats: insug/luftintag mellan insugssystem och luftlåda
– Funktion: styr och stabiliserar insugningsluftflödet, begränsar suget av föroreningar utanför filtret
– Deltyp: använd original Citroën / Peugeot luftintag
– Kategori: motor – delar och tillbehör, filterboxar och tillbehör

Denna del är lämplig som ersättning för en skadad eller deformerad luftintagshals som kan orsaka felaktig sug, tomgångsfluktuationer eller försämrad motorrespons på gasen. Originaldelen säkerställer rätt form, diameter och passform, så den passar bra på respektive 1,4 VTI 70 kW motorer och kräver inga modifieringar.

Installationsrekommendationer:
– Före montering, kontrollera tätheten av hela sugkanalen och skicket på slangar, klämmor och anslutningspunkter.
– Byt ut skadade eller korroderade klämmor mot nya för att säkerställa en stadig och tät passform.
– Kontrollera luftfiltrets skick; vid byte av munstycke är det lämpligt att byta ut eller åtminstone rengöra filtret samtidigt.
– Se till att halsen sitter korrekt i spåren och hållarna för att undvika vibrationer och efterföljande sprickbildning i plasten.
– Efter montering, starta motorn och kontrollera att det inte finns något falskt luftintag och att motorn går smidigt i hela varvtalsområdet.

Denna del är ett idealiskt val för bilmekaniker och hemreparatörer som letar efter ett originalluftintag för 1,4 VTI 8FS-motorer med säkerhet om korrekt funktion och installation utan behov av modifieringar. Tack vare den exakta märkningen med produktnumren 9684577280 och 1436R0 kan den lätt spåras och användas som en direkt ersättning för originaldelen.

Luftintagsresonatorn 1.4 VTI 70 kW 8FS är avsedd för PSA-bensinmotorer och tjänar till att optimera flödet och akustiken i luftintaget. En väl fungerande resonator hjälper till att kultivera motorns funktion, minska insugningsljudet och bidrar till ett jämnare drag i hela varvtalet, vilket kommer att uppskattas av både professionella bilmekaniker och gör-det-själv-makare när de reparerar Citroën- och Peugeot-bilar.

Denna del är särskilt lämplig för 1,4 VTI 70 kW-motorer med kodbeteckningen 8FS, som används i populära B-segmentsmodeller. Tack vare användningen av originalproduktnummer kan resonatorn enkelt lokaliseras och ersättas med en originaldel med samma specifikation. Detta är en begagnad originaldel från demontering, som är lämplig som en ekonomiskt fördelaktig ersättning för en ny del med bibehållen korrekta tekniska parametrar.

Teknisk information:
Tillverkare: PSA / Citroën / Peugeot
Modeller:
– Citroën C3 II
– Citroën C3 Picasso
– Peugeot 207
– Peugeot 208

Motor: 1,4 VTI 16V, effekt 70 kW
Motorkod: 8FS

Produktkoder:
– 9683340180
– 1436Q9

Andra nummer:
– PSA CITROEN PEUGEOT 9683340180
– PSA CITROEN PEUGEOT 1436Q9

Funktioner och fördelar:
– Minskar insugningsljud och förbättrar akustisk komfort
– Hjälper till att stabilisera motorfyllningen i olika belastningslägen
– Bidrar till mjukare effektstart och bättre gasrespons
– En lämplig ersättning för en skadad, sprucken eller deformerad resonator

Installationsrekommendationer:
– Före montering, kontrollera skicket på alla anslutningshylsor, flänsar och konsoler för att undvika att falsk luft sugs in.
– Kontrollera skicket på slangarna, packningarna och kopplingarna mellan luftlådan, resonatorn och gasreglaget; byt ut skadade delar.
– Montera resonatorn i originalfästena utan att belasta plastdelarna för att förhindra sprickor.
– Dra åt skruvar och clips jämnt enligt allmänna principer för plastintagsdelar (dra inte åt för mycket för att undvika skador).
– Efter montering, starta motorn och kontrollera att det inte finns några insugsläckor (väsande, visslande) och att motorn går stabilt i hela varvtalsområdet.

Denna luftintagsresonator är lämplig för alla som letar efter en kostnadseffektiv lösning med bibehållen originalintagsdesign för Citroën- och Peugeot-bilar med en 1,4 VTI 70 kW 8FS-motor.

Luftintagsresonatorn 1,4 VTI 70 kW 8FS är en viktig del av motorns insugssystem, vilket hjälper till att optimera luftflödet in i motorn och minska insugningsljudet. En väl fungerande resonator bidrar till en mjukare gång motor, bättre respons på gasen och kan även ha en positiv effekt på bränsleförbrukningen. Denna del är avsedd för Citroën- och Peugeot-bilar utrustade med en 1,4 VTI 70 kW bensinmotor med beteckningen 8FS.

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
Modell: 1,4 VTI 70 kW (8FS) motorer i utvalda Citroën- och Peugeot-modeller
Produktkoder: 9683339380, 1436Q7, 1436V3
Ytterligare nummer: kan även förekomma under efterföljande eller alternativa katalognummer inom PSA-gruppen

Deltyp: Luftintagsresonator
Plats: motorns insugssystem, mellan insug och luftfilter/grenrör
Avsedd för motor: 1,4 VTI 70 kW (motorkod 8FS)
Skick: begagnad bildel från demontering

Typisk användning är i bilar i segmentet små och kompakta halvkombi eller MPV, där 1,4 VTI-motorer är bland de vanligaste kraftenheterna. Resonatorns högkvalitativa skick är särskilt viktigt där tonvikten läggs på kulturen för motordrift, en jämn ökning av effekt och minimering av oönskat insugsljud.

Möjliga användningsområden (ungefärligt enligt etiketter och motorer):
Citroën C3 II
Citroën C3 Picasso
DS3
Peugeot 207
Peugeot 208

Före montering är det tillrådligt att kontrollera att katalognumren överensstämmer med originaldelen och den fysiska designen (form, handtag, diameter på slang och röranslutningar). Den korrekta inriktningen av resonatorn med insugningsgrenröret säkerställer tätheten av systemet och korrekt funktion av mätningen av insugningsluften.

Installationsrekommendationer:
– Utför montering på kall motor för att undvika skador på plastdelar eller personskador.
– Innan du tar bort den gamla delen, gör en anteckning eller ta en bild av intag, slangar och konsoler så att den nya delen passar exakt likadant.
– Kontrollera alla anslutningsytor, slangar och clips – slitna eller spruckna slangar eller skadade clips ska bytas ut omedelbart.
– Se till att tätningsytorna sitter rätt så att suget är helt tätt och ingen falsk luft sugs in.
– Kontrollera efter monteringen att resonatorn inte skaver mot karossen eller andra komponenter någonstans och att den sitter ordentligt fast i alla hållare.
– Efter att ha startat motorn, lyssna efter eventuella ovanliga insugningsljud och kontrollera visuellt om det finns luftläckor vid lederna.

Den begagnade originaldelen från Citroën och Peugeot-bilar är ett lämpligt val för bilmekaniker och gör-det-själv-are som letar efter en funktionell och kostnadseffektiv lösning för att reparera insugningssystemet för 1,4 VTI 70 kW 8FS-motorer. Tack vare den exakta originaldesignen säkerställs kompatibiliteten för infästningen, tvärsnitt och övergripande layout av insugningssystemet.

Luftintagsresonator (intagsljuddämpare / resonanskammare) PSA 144050 för 1,4 16V KFU (ET3J4). Originalbegagnad Citroën/Peugeot-del, idealisk ersättning för en sprucken eller läckande resonator i 1,4 16V-motorer. En väl fungerande kammare minskar insugningsljudet, stabiliserar insugningspulseringar och hjälper motorn att gå mjukare och svara bättre vid låga varv.

Viktiga fördelar
– Original PSA-del: exakt passform och form, inga modifieringar krävs
– Löser falska luftproblem: tomgångsfluktuationer, effektförlust, högre förbrukning, motorlampa tänd
– Bra pris/kvalitetsförhållande: kvalitets OEM-plast, lång livslängd jämfört med billiga kopior

Teknisk information
– Artikelnummer: PSA 144050 (även listad som 1440.50 / 1440 50)
– Funktion: insugssystemets resonanskammare, dämpar ljud och balanserar tryckpulser i intaget
– Plats: del av insugningsledningen mellan luftlådan/filterlådan och motorn (motorrum)
– Design: original plastdel med fabriksfästen och uttag för slangar med originalklämmor
– Skick: använt original från demontering; normala tecken på användning, jämför nuvarande skick med produktbilder
– Levereras vanligtvis utan anslutningsslangar och klämmor (om inget annat anges/bilden inte visar något annat)

Kompatibilitet
– Motorer: 1,4 16V KFU (ET3J4) – bensin
– Bilar: Citroën C3, Citroën C4; Peugeot 206, Peugeot 307 och andra PSA-modeller med 1,4 16V KFU-motor
Tips: Om du är osäker, kontrollera kompatibiliteten med artikelnummer 144050 och ditt VIN.

När ska en del bytas ut
– Sprickor eller lösa resonatoranslutningar
– Insugsväsande/ljud, tomgångsfluktuation, sämre acceleration
– Ej borttagbar OBD-blandning/falska luftfel efter kontroll av andra insugskomponenter

Monteringstips för mekaniker och hemreparationer
– Kontrollera att anslutningsslangarna är täta före installationen, byt ut klämmorna och tätningarna vid behov
– Se till att den sitter ordentligt i originalhållarna utan spänning
– Efter montering rekommenderar vi tomgångsanpassning/kort provkörning och kontroll av eventuella läckor

Sök och SEO
Du letar efter: luftresonator Citroën Peugeot 144050, insugsresonanskammare 1.4 16V KFU, luftintagsresonator PSA 1440.50, insugsljuddämpare C3 C4 206 307. Denna del tillhör kategorin Motor – delar och tillbehör, filterboxar för 16V motor.

Obs
Jämför alltid artikelnumret (144050 / 1440.50) och formen med din originalresonator innan du beställer. Vid osäkerhet hjälper vi gärna till med VIN-verifiering.

Original filterbox (luftbox, insugsluftfilterbox) för Citroën och Peugeot bilar med 1,4 16V KFU (ET3J4) bensinmotor. Detta är en begagnad original PSA-del från demontering – exakt passform, korrekt sugtäthet och lång livslängd jämfört med billiga byten. Lämplig för Citroën C3, C4 och Peugeot 206, 307 modeller med specificerad motor.

OE/PSA-nummer för verifiering av överensstämmelse:
– 9658662780, 9658662980, 9646467280, 9649193980
– 1420P7 / 1420.P7

Kompatibilitet efter motor:
– Citroën C3 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Citroën C4 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Peugeot 206 1.4 16V (KFU/ET3J4)
– Peugeot 307 1.4 16V (KFU/ET3J4)
Obs: Jämför alltid OE-nummer och delform med din originaldel innan du köper.

Teknisk information:
– Syfte: luftfilterlåda/intagslåda för bensin 1,4 16V KFU (ET3J4)
– Plats: motorrum, anslutning mellan insugsslang och filterkropp
– Funktion: säkerställer en ren, tyst och korrekt doserad lufttillförsel; korrekt insugstäthet = stabil tomgång, prestanda och förbrukning
– Material: slitstark plast med fabriksgrepp och sugdämpning
– Skick: använd original; jämför alltid det visuella tillståndet och fullständigheten med bilderna
– Förpackning: vanligtvis ett skåp/låda själv; luftfilterinsats ingår ej (använd en ny)

Varför välja denna del:
– Original PSA-kvalitet och måttnoggrannhet
– Korrekt kompatibilitet med KFU-motor (ET3J4) utan modifiering
– Bättre täthet och sugakustik jämfört med universella ersättningar
– Snabb installation – passar i originalhållare och seriella slangar

Monteringstips:
– Installera alltid en ny luftfilterinsats och kontrollera insugningsslangarnas och tätningarnas skick
– Kontrollera alla spärrar och spärrar före montering; läckor kan orsaka tomgångsfluktuationer och blandningsfel
– Verifiera OE-numren (9658662780 / 9658662980 / 9646467280 / 9649193980 / 1420P7) och formen på din originaldel

Söktermer: filterbox Citroën C3/C4, filterbox Peugeot 206/307, luftbox 1,4 16V KFU, luftfilterbox 1420P7, 9658662780, 9646467280.

Originaltillbehör för luftintaget till 1.4 VTI-motorn (70 kW). Denna anslutning/slang används för att leda inluft mellan luftfilterlåda och motorns insugningssida på utvalda modeller från Peugeot och Citroën. Korrekt tätning och materialkvalitet är viktiga för att säkerställa jämn luftflödesfördelning, stabil tomgång och korrekt bränsle/luft-förhållande, vilket i sin tur förebygger felkoder och prestandaproblem.

Funktion

Komponenten förbinder luftboxen med insugssystemet och ser till att inget oavsiktligt läckage uppstår i inloppssidan. Genom att hålla luftvägen tät minskar risken för att motorn upplever mager blandning eller ojämn tomgång. En skadad eller dåligt monterad anslutning kan leda till läckage som påverkar motorstyrningen.

Kompatibilitet och användningsområden

Passar bland annat för fordon utrustade med 1.4 VTI 70 kW-motorn och motorkoderna 8FS / 8FP. Vanliga modeller där denna del förekommer är Citroën C4 II och Peugeot 308. Kontrollera produktkoder mot befintlig del för att säkerställa kompatibilitet.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 1.4 VTI 70 kW (8FS, 8FP) – exempelvis Citroën C4 II, Peugeot 308
• Produktkoder: 9656237580, 1436L8
• Övriga nummer: 1436.L8, 1436L8/9656237580

Montering och rekommendationer

Montera alltid på kall motor. Följ dessa steg för en säker och korrekt installation:

• Ta bort befintlig slang genom att lossa klämmor eller clips utan att skada angränsande delar.
• Inspektera anslutningsytor och luftfilterlåda; rengör vid behov för att säkerställa tätande ytor.
• Sätt dit den nya luftanslutningen och fäst med nya eller intakta klämmor. Kontrollera att slangen inte är vriden eller veckad.
• Starta motor och kontrollera att ingen läckage förekommer och att tomgång och motorgång är stabil.
• Använd alltid rekommenderade fästelement och byt ut slitna klämmor för långsiktig funktion.

Varför går delen oftast sönder

Vanliga felorsaker är åldrande och materialutmattning från värmecykler, sprickbildning på grund av oljekontaminering eller mekanisk påverkan, samt lösa eller korroderade klämmor som leder till vakuumläckage. Läckage i luftanslutningen kan ge motorns styrsystem felaktiga insignalvärden och i vissa fall utlösa felkoder relaterade till mager blandning (t.ex. P0171) eller påverka bränsleförbrukning och tomgångsstabilitet.

Tips för verkstad och Do-It-Yourself

• Ha alltid reservklämmor och rengöringsmedel till hands vid byte.
• Kontrollera angränsande slangar och vakuumledningar samtidigt för att undvika framtida fel.
• Montera med försiktighet så att inga sensorer eller elektriska kopplingar påverkas.

Produktbeskrivning

Luftfilterbox (luftfilterhus) avsedd för 1.4 VTI-motorn (70 kW) med motorkod 8FS. Denna enhet säkerställer korrekt luftflöde till motorn, skyddar luftfiltret och bidrar till motorprestanda och jämn tomgång. Delnummer som ofta används i sökningar: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5. Passar fordon inom Stellantis-gruppen (Citroën/Peugeot) och är ett vanligt reservdelsval för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern.

Funktion och betydelse

Luftfilterboxens huvudsakliga uppgift är att omsluta luftfiltret och leda renad luft till insugsystemet. Ett tätt och intakt luftfilterhus förhindrar att smuts, damm och partiklar når MAF-sensorn och motorn, vilket är avgörande för korrekt luftmängdsmätning, bränsleblandning och avgasvärden. Skadat eller läckande luftfilterhus kan leda till felaktiga mätvärden, ökad bränsleförbrukning och förtidigt slitage på motordelen.

Byte och montering

• Lokalisera luftfilterboxen i motorrummet och lossa luftintagskanalerna som leder till boxen.
• Koppla bort eventuella sensorer (t.ex. MAF-sensor) med försiktighet och märk kablage vid behov för att undvika felkoppling.
• Lossa klämmor och snabbfästen, ta bort locket och ta ut luftfiltret. Kontrollera filtret och byt samtidigt om det är slitet.
• Montera den nya luftfilterboxen, kontrollera att packningar och tätningar sitter korrekt och dra åt klämmor ordentligt. Se till att sensoranslutningar sitter fast och att inga slangar är knäckta.
• Efter montering: starta motorn och kontrollera att det inte finns luftläckage eller varningslampor. Om MAF-sensor tas bort, rengör kontaktytor försiktigt innan återanslutning.

Rekommendation vid montering

• Använd gärna nya slangklämmor och kontrollera gummitätningar för sprickor eller deformation.
• Var försiktig med MAF-sensorn: undvik kontakt med sensorelementet och koppla ur batteriet om du arbetar nära elektronik (säkerhetsåtgärd), följ alltid fordonsfabrikantens anvisningar vid arbete i motorrummet.
• Byt luftfilter samtidigt som du byter filterbox om filtret är smutsigt eller skadat.
• Efter montering, kontrollera motorstyrsystemet för felkoder och genomför en provkörning för att säkerställa korrekt funktion.

Varför går delen oftast sönder?

De vanligaste orsakerna till att luftfilterboxen behöver bytas är mekanisk skada (sprickor eller brott i plasten) orsakad av vibrationer eller ojämn montering, försvagade eller trasiga fästen/klämmor, samt åldrande material som gör att tätningarna förlorar sin funktion. Felaktig service, slag mot boxen vid reparationer eller ansamling av oljerester och smuts kan också påverka tätheten och leda till problem med luftintaget.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: 1.4 VTI 70 kW (Motorkod 8FS) – Passar bland annat Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308
• Produktkoder: V753482280, 1420R2, 1420V6, 1420T5
• Ytterligare nummer: v75348280

Söktips och kompatibilitet

Delen söks ofta via artikelnummer eller motorkod. Ange gärna produktkod (t.ex. V753482280 eller 1420R2) vid beställning för att snabbt hitta rätt reservdel. Kontrollera att motorkoden (8FS) stämmer med fordonets specifikationer.

Söker du en pålitlig filterbox till din Citroën eller Peugeot? Vi erbjuder en original filterbox med artikelnummer 9672060980 och 1420V0, lämplig för modellerna Citroën C3 och Peugeot 207. Denna del är avgörande för att säkerställa att motorn får ren luft, vilket skyddar motorn från slitage och förbättrar bränsleekonomin.

Filterboxen har en central funktion i bilens luftintagssystem där den filtrerar bort smuts och partiklar innan luften når motorn. En väl fungerande filterbox bidrar till optimal motoreffektivitet och förlänger motorns livslängd. Det är viktigt att regelbundet kontrollera och byta ut denna komponent för att undvika motorskador och försämrad prestanda.

Teknisk information

• Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C3, Peugeot 207
• Produktkoder: 9672060980, 1420V0
• Övriga nummer: Ej tillgängliga

Installationen av filterboxen är enkel och kan utföras med standardverktyg som finns i de flesta verkstäder eller hos hemmafixare. Vi rekommenderar dock att installationen görs av en kvalificerad mekaniker för att säkerställa korrekt montering och optimal funktion.

Denna filterbox är ett utmärkt val för ägare till Citroën och Peugeot som söker en kvalitativ reservdel till ett konkurrenskraftigt pris. Lager finns i begränsat antal, så vänta inte med inköpet för att säkerställa att du har rätt del till ditt fordon.

Denna insugningsanslutning är avsedd för 1.4 VTI 70 kW-motorer (motor­­koder 8FS, 8FP) och används som förbindelse mellan luftfilterboxen och insugningsröret/gasspjället på utvalda Peugeot- och Citroën-modeller. Produkten är ett direktutbyte som underlättar rätt luftflöde till motorn och hjälper till att bevara korrekt mätvärde för luftmassemätaren (MAF). Sök gärna med artikelnummer som V756361880, V7563811280 eller 1436J7 för att snabbt hitta rätt del.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Insugningsanslutning för 1.4 VTI 70 kW (8FS, 8FP)
• Produktkoder: V756361880, V756361880-03, V7563811280, V7563811280-03
• Ytterligare nummer: 1436J7, V753482280

Passar till

Vanliga kompatibla modeller (kontrollera mot ditt motorkod och årsmodell):

• Citroën C4 II
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Montering

Montering kan utföras av en erfaren hobbymekaniker eller verkstad. Följande arbetssteg är en generell vägledning:

• Stäng av motorn och låt den svalna innan arbete påbörjas.
• Ta bort motorkåpa och eventuella plastdetaljer som blockerar åtkomst till luftfilterbox och insugningsrör.
• Lossa slangklämmor vid luftfilterboxen och vid gasspjället/insugningsröret.
• Drag ut den gamla insugningsanslutningen försiktigt; kontrollera MAF-sensorn och anslutningar för smuts eller skador.
• Sätt i den nya anslutningen, säkerställ att den sitter rätt i spåren och att inga veck eller vridningar förekommer.
• Montera nya eller återanvända klämmor och dra åt enligt tillverkarens rekommendation (ej överdraget).
• Starta motorn och kontrollera att inga läckage eller oljud uppstår samt att tomgång och gasrespons är normal.

Rekommendationer vid montering

• Använd gärna nya rostfria slangklämmor för säker tätning.
• Inspektera MAF-sensor och luftfilter samtidigt; ett smutsigt filter kan påverka funktionen och korta livslängden på anslutningen.
• Undvik överstramning av klämmor som kan orsaka deformation och förkorta livslängden.
• Kontrollera att inga oljeläckage eller PCV-anslutningar läcker på slangen—olja på gummidelar påskyndar åldrande.

Varför går delen oftast sönder

De vanligaste orsakerna till fel är åldrande och materialutmattning på grund av värmecykling, exponering för motorolja och bensindamm samt mekanisk påfrestning vid felmontering eller lösa klämmor. Sprickor, veckningar eller hårdhet i materialet leder till luftläckage, vilket kan ge ojämn tomgång, tappad motoreffekt eller felkoder relaterade till luftmassemätaren.