Originalreservdel avsedd för 2.0 HDi RHK-motorn, kompatibel med bland annat Citroën C8 och Peugeot 807. Detta spjällhus reglerar luftflödet i insugningsröret och är en viktig komponent för stabil tomgång, korrekt motorstyrning och smidig motorgång vid varierande belastning. Artikelnummer som ofta används vid sökning: 9659041880, 0345E6, 345000000. Produkten är riktad till yrkesverksamma verkstäder och hemmafixare som vill ha ett exakt passande utbytesobjekt till PSA-motorer.

Funktion och användning

Spjällhuset mäter och reglerar mängden luft som tillförs motorn, särskilt vid tomgång och vid återkopplingssystem som påverkar luftflödet. På moderna dieselmotorer som 2.0 HDi kan spjällhuset också bidra till att optimera motorns respons vid laddtrycksförändringar och spela en roll i återcirkulation av avgaser. En fungerande spjällventil är nödvändig för jämn tomgång, korrekt avgasåterföring och för att undvika oregelbunden motorbeteende eller varningslampor relaterade till luftintag.

Byten och arbetsgång

• Förberedelse: Parkera fordonet på plant underlag, koppla bort negativ pol på batteriet för att undvika kortslutning.
• Tillträde: Lokalisera spjällhuset vid insugningsmanifolden. Ta bort luftfilterhus eller andra komponenter som begränsar åtkomst.
• El och slangar: Koppla loss elektrisk kontakt och eventuella vacuum- eller ventilationsslangar försiktigt.
• Lossning: Skruva ur fästbultar och ta bort spjällhuset. Byt ut tätningslist/gasket vid installation för att undvika läckage.
• Montering: Sätt dit ny enhet, dra bultarna enligt tillverkarens rekommenderade moment om tillgängligt, anslut elkontakt och slangar. Återanslut batteriet och kontrollera funktion via tomgång och motorvarvtal.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 2.0 HDi RHK (används i Citroën C8, Peugeot 807)
• Produktkoder: 9659041880, 0345E6
• Ytterligare nummer: 345000000

Rekommendationer för montering

Montera alltid med ny tätningslist och rengör kontaktytor noggrant innan montering. Kontrollera att elkontakten och eventuella vacuumslangar är fria från korrosion och sitter ordentligt. Efter montering, kör motorn och låt styrenheten anpassa sig till den nya delen; kontrollera motorns tomgång och att inga felkoder kvarstår. Använd momentnyckel där det är möjligt för att undvika överdragning av fästen.

Varför går delen sönder oftast

De vanligaste orsakerna till fel är uppbyggnad av sot och oljerester i insugsområdet som får spjällbladet att fastna eller röra sig ojämnt, slitage eller fel på stälmotorn/positionsgivaren och korrosion eller dålig elektrisk kontakt. Körning i stadstrafik med korta sträckor samt otillräckligt underhåll av luftsystemet påskyndar ofta förorening och förslitning. Livslängden varierar med körsätt och serviceintervaller men problem uppstår oftast från cirka 100 000 km beroende på driftsförhållanden.

Produkten är ett direkt ersättningsalternativ för de angivna artikelnumren och underlättar snabb service för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som söker en exakt passform till 2.0 HDi RHK-motorn.

2.0 HDI-gasventilen för RHR 100 kW-motorer är en viktig del av insugningen som reglerar mängden luft som kommer in i motorn. En korrekt fungerande gasreglage säkerställer jämn motordrift, bättre gasrespons och optimal bränsleförbrukning. En felaktig klaff åtföljs ofta av ett fluktuerande tomgångsvarvtal, effektbortfall, motorstopp eller en tänd kontrollampa.

Denna del är avsedd för Citroën- och Peugeot-bilar med 2,0 HDI dieselmotor (RHR 100 kW) och är lämplig som ersättning för en originaldel med matchande nummer.

Teknisk information:
Tillverkare: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Modell: 2,0 HDI RHR 100 kW
Deltyp: Gasspjäll / Gasspjäll (intag)
Bränsle: diesel (HDI)
Plats: insug, mellan insugningsrör och luftintagssystem

Produktkoder:
9657522480
0345F0
0345E9

Andra nummer:
Det kan även förekomma under andra företags- och produktionsnummer som motsvarar de nämnda PSA-koderna.

Typisk användning (ungefär enligt 2.0 HDI RHR 100 kW-motorn):
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C8
Peugeot 307
Peugeot 407
Peugeot 807

Denna del är lämplig för kunder som letar efter ett specifikt gasreglage efter artikelnummer. Om koden matchar (t.ex. 9657522480, 0345F0 eller 0345E9), är det en riktad och pålitlig ersättning av originaldelen.

Installationsrekommendationer:
– Kontrollera visuellt tillståndet på tätningsytorna och anslutningarna före montering.
– Använd alltid en kvalitetstätning eller nya O-ringar enligt sugdesignen.
– Montera spjället jämnt, dra åt skruvarna korsvis och med föreskrivet vridmoment för att undvika deformering av kroppen.
– Innan du ansluter den elektriska kontakten, kontrollera att kontakterna är rena och att de sitter fast.
– Efter installationen rekommenderar vi att rengöra den omgivande delen av intaget (om det är igensatt av olja och sot) och att utföra en grundläggande gasjustering/anpassning med diagnostik, om bilen kräver det.
– Efter första starten, låt motorn gå på tomgång en kort stund och kontrollera insugningen för läckor och eventuella felkoder i styrenheten.

En korrekt vald och installerad gasspjällsventil hjälper till att återställa en stabil tomgång, bättre motorrespons på gas och totalt sett tystare drift av 2.0 HDI-dieselmotorn.

Strypventil 2.0 HDI Peugeot 9662306480 0345E9 är en originaldel med elektrisk styrning avsedd för 2.0 HDI RHR 100 kW motorer i Citroën och Peugeot bilar. Det säkerställer korrekt reglering av mängden luft som tas in i motorn, vilket påverkar prestanda, bränsleförbrukning och rökighet. Den är lämplig som reservdel för problem med tomgång, effektbortfall eller motorfelmeddelanden relaterade till insug.

Denna del är avsedd för moderna 2.0 HDI dieselmotorer, där gasspjället är en viktig del av insugningssystemet, avgasåtercirkulationen (EGR) och ofta även motoravstängningssystemet. Ett korrekt fungerande gasreglage hjälper motorn att gå jämnare, bränna renare och kan förlänga livslängden för andra komponenter som EGR-ventilen eller turbo.

Teknisk information:
Tillverkare: PSA / Citroën / Peugeot
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW (utvalda Citroën- och Peugeot-modeller)
Produktkoder: 9662306480, 0345E9
Övriga nummer: 0345F0

Motortyp: 2,0 HDI (RHR, 100 kW)
Plats: motorintag – spjällhus
Styrning: elektrisk (elektroniskt styrd servomotor och positionssensor)
Användning: luftflödesreglering, EGR-funktionsstöd, mjuk motoravstängning

Den typiska användningen av denna del är för Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 och Peugeot 807 fordon med 2.0 HDI RHR-motorn, där det ofta söks efter med originalnummer 9662306480, 033459F eller 0345E.

Installationsrekommendationer:
– Före montering, kontrollera ventilhuset och anslutningarna för mekaniska skador.
– Var uppmärksam på renlighet – inloppsröret, tätningsytorna och området runt ventilen ska vara fria från smuts och avlagringar av olja och sot.
– Använd alltid rätt packning eller byt ut den mot en ny för att undvika falskt luftintag.
– Anslut den elektriska kontakten först efter att delen har fästs ordentligt mekaniskt, detta förhindrar att kablarna blir ansträngda.
– Dra åt skruvarna jämnt enligt de vanliga procedurerna, helst med en momentnyckel enligt fordonstillverkarens rekommenderade värden.
– Efter installationen är det lämpligt att initiera / anpassa gasreglaget med hjälp av diagnostik så att styrenheten läser av sin position korrekt.
– Efter avslutad montering, kontrollera att insugslederna är täta och utför en provkörning, övervaka tomgångsvarvtal, gasrespons och eventuella felkoder i ŘJ.

Strypventil 2.0 HDI Peugeot 9646846380 0345F0 är en originaldel avsedd för dieselmotorer 2.0 HDI, typiskt med beteckningen RHR med en effekt på 100 kW. Det är ett komplett spjällhus med insugningshals, som säkerställer korrekt reglering av mängden luft som tas in i motorn och bidrar till smidig drift, kraft och förfinad gång på tomgång och vid utrullning efter att motorn stängts av.

Denna del är speciellt lämplig för Citroën- och Peugeot-bilar med 2.0 HDI-motor, populär bland bilmekaniker och gör-det-själv-are som servar sina bilar själva. Det söks ofta efter produktnummer, så här är en översikt över identifieringen:

Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW (utvalda Citroën- och Peugeot-modeller)
Produktkoder: 9646846380, 0345F0, 0345E9
Andra nummer: kan variera beroende på den specifika tillverkaren av undergruppen (t.ex. olika OEM-undervarianter), men PSA-nummer 9646846380 / 0345F0 / 0345E9 är viktiga

Strypventilen i dessa motorer spelar en viktig roll för att reglera luftflödet till intaget, samverkar med EGR-systemet och påverkar rök, förbrukning och motordrift. Oregelbunden tomgång, ryckningar, viloläge eller felkoder för insugningskontroll uppstår ofta med ett felaktigt gasreglage.

Tack vare ett väl fungerande gasreglage kan 2.0 HDI-motorn uppnå optimal prestanda och lägre förbrukning, vilket är väsentligt både för vardagsdrift och för pålitlighet på långa resor. En begagnad originaldel från en bil av samma koncept är i de flesta fall ett bättre val än billiga icke-originalersättningar, som kan ha kortare livslängd eller sämre täthet och regleringsnoggrannhet.

Installationsrekommendationer:
Före installation, kontrollera tätningsytorna på ventilen och intaget och byt ut tätningarna vid behov. Vid byte, rengör området runt insugningen noggrant så att smuts inte kommer in i motorn. Anslut den elektriska kontakten först efter att spjället sitter helt i intaget, dra åt skruvarna jämnt enligt motortillverkarens rekommenderade åtdragningsmoment. Efter montering är det lämpligt att utföra grundjustering och anpassning av spjället med hjälp av diagnostik, eventuellt radera sparade felkoder och genomföra en provkörning för att kontrollera korrekt funktion.

Originalgasreglage (gasspjäll) / luftdoserare för 2.0 HDi RH02 – Citroën Peugeot
Letar du efter en pålitlig ersättare för en trasig insugsventil på en 2.0 HDi-motor? Denna äkta PSA-del (använd, från demontering) med referenser 9670373980, 9677515880 och servicenummer 0345F4 är precis vad du behöver. Detta är ett komplett gasspjäll för 2.0 HDi RH02 dieselenheterna som används i utvalda Citroën- och Peugeot-modeller. Ett idealiskt val för bilmekaniker och gör-det-själv-entusiaster som vill behålla OEM-kvalitet, passform och hållbarhet.

Nyckelfunktioner och fördelar
– OEM-lösning: original PSA gasspjällshus – ingen modifiering nödvändig, exakt passform på intaget.
– Korrekt motorfunktion: säkerställer kontrollerat luftflöde, stöder korrekt EGR-drift och smidig motoravstängning.
– Elstyrning 12 V: integrerad spjälldrift och lägesavkänning (design enligt bilden).
– Tillförlitlighet och ekonomi: beprövad originaldesign, bättre kompatibilitet än billiga universella ersättningar.
– Skick: använd originaldel från demontering, normala spår av användning; jämför fullständigheten och designen med bilderna.

Teknisk information
– Typ: spjällhus / luftdoserare (spjällhus).
– Plats: insugningskanalen på motorn (mellan insugningsröret och slangen/mellankylaren – beroende på modell).
– Ström/kontroll: 12V elektriskt manövrerad klaff (OEM-kontakt – jämför form och antal stift med din del).
– Material: aluminiumkropp med ställdonhus i plast.
– PSA/OEM-referensnummer att slå upp: 9670373980, 9677515880, 0345F4.

Fordonskompatibilitet (urval)
– Citroën: C5 X7, C8 (2.0 HDi RH02-motorer).
– Peugeot: 3008 I, 5008 I, 407, 807 (2.0 HDi RH02-motorer).
Obs: Verifiera alltid matchningen med artikelnummer och VIN. Samma modell kan ha olika varianter beroende på tillverkningsår och emissionsnormer.

När behöver du denna del?
– Fluktuationer i tomgångsvarvtal, ryckig acceleration, reducerad effekt.
– Nödläge och motorlampa tänds.
– Motorn ”dämpar” inte och vibrerar efter avstängning.
– Intag / EGR-relaterade felkoder (diagnostik).

Installationsrekommendationer
– Rengör insugningsröret från olja och sot före montering, kontrollera insugningsslangarna.
– Använd en ny tätning/tätring (om den inte ingår – följ bilderna).
– Vrid inte luckan med våld utanför den elektriska drivningen.
– Efter montering, radera felkoderna och utför den grundläggande justeringen/anpassningen av spjället med hjälp av diagnostik (rekommenderas).
– Observera skruvarnas åtdragningsmoment enligt tillverkarens verkstadshandbok.

Vad du får
– Strypventil – komplett kaross enligt bilder. Skruvar, tätningar eller andra tillbehör endast om de tydligt visas på bilderna.

Söktips
Sök även som: gas/gasreglage 2.0 HDi, insugslucka PSA, luftdoserare, gasspjäll Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02, 0345F4, 9670373980, 9677515880.

Viktigt
– Det här är en begagnad originaldel. Kontrollera skick och kompatibilitet genom artikelnummer och foton eller med VIN.
– Om du är osäker på lämpligheten, kontakta oss med fordonets VIN – vi hjälper gärna till med verifiering.

Original gasspjället (sugflik, luftdoser) för 2,0 HDI -motorer med RHK -kod (88 kW). Delen används för kortvarig stängning av sug för smidig avstängning och korrekt rökgasflöde genom EGR. Lämpliga lösningar för gratis fluktuationer, brutto dör efter tändningsavstängning, effektförlust eller felmeddelanden relaterade till EGR/Flap -sug. Det är den ursprungliga delen av hunden märkt 9664960080 / 0345F2 – Helt kompatibel ersättning av typen Plug & Play.

Typiska defekter i dessa klaffar inkluderar sotstoppning, krasch av mekanik, slitage av plastdrivväxlar eller positionssensorfel. Ersättningen återställer den korrekta funktionen för EGR -kretsen och motorn för motoroperationen vid avstängning. Vi rekommenderar också att du kontrollerar tätningarna och renheten i den intilliggande suglinjen.

monteringsrekommendationer
Klaffen placeras på sugningen mellan en intercooler -slang och suglinjen. Procedur: Koppla bort batteriet, släpp sugslangen, koppla bort elektriska kontakten och vakuum/ventilationsslangar (enligt versionen), ta bort fästskruvarna och ta bort klaffen. Kontrollera O-ringen/tätningarna och lagerytan innan du monteras. Vanligtvis krävs ingen kodning efter installationen; Kontrollenheten anpassar fliken. För vissa fordon kan det vara lämpligt att göra grundläggande inställningar genom diagnostik.

kompatibilitet och användning
Designad för 2,0 HDI RHK 88 kW som används i utvalda Peugeot -modeller (t.ex. 307, 407, 807) och Citroën (t.ex. C4, C8). Jämför säkert artikelnumret och formen med det ursprungliga stycket – samma OE -koder är den bästa bekräftelsen av överensstämmelse.

Teknisk information
Tillverkare: PSA Peugeot Citroën (OE)
Modell: 2.0 HDI RHK (88 kW), vald Peugeot 307/407/807 och Citroën C4/C8
Produktkoder: 9664960080; 0345F2; 0345.f2
Andra siffror: 96 649 600 80; 0345 F2; 0345-F2

Varför välja det här avsnittet
Den ursprungliga designen säkerställer korrekt montering, korrekt funktion med EGR och hållbarhet i drift. Snabb ersättning utan modifiering och tillförlitlig lösning för ofta problem med tilltäppta eller fastna sugflikar vid 2,0 HDI.

Detta gasspjäll (spjällhus) är avsett för 2.0 HDi RHR 100 kW-motorer och ger en direkt ersättning för originaldelar med artikelnummer 9684269380 / 0345F0 / 0345E9. Produkten är lämplig för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som behöver en pålitlig komponent för luftflödesstyrning i insugssystemet. Delen hanterar gasreglering, tomgångsstyrning och kommunicerar med motorstyrsystemet för att optimera motorns respons och bränsleekonomi.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Produktkoder: 9684269380, 0345F0, 0345E9
• Ytterligare nummer: 345000000000, 100 kW

Funktion

Gasspjället reglerar mängden luft som kommer in i motorns insug. Ett korrekt fungerande spjäll är avgörande för stabil tomgång, smidig gasrespons och rätt luft/bränsleblandning. Spjällets potentiometer eller interna ställdon rapporterar spjällvinkel till motorns styrenhet för korrekt bränsleinsprutning och reglering.

Byte och montering

Byte av gasspjäll är en relativt rak procedur men kräver noggrannhet för att undvika luftläckage eller felaktiga positioneringsdata i motorstyrsystemet. Exempel på steg:

• Koppla bort batteriets minuspol innan arbete på elkomponenter för att undvika kortslutning och oavsiktlig styrfunktionspåverkan.
• Lossa luftintagsledningarna och ta bort slangklämmor så att spjällhuset blir åtkomligt.
• Koppla bort elektrisk kontakt försiktigt och märk eventuella vakuum- eller temperaturgivarkablar som sitter i närheten.
• Skruva loss fästen och lyft ur det defekta spjällhuset. Inspektera insugspackningar och ytor; byt packning om den är skadad.
• Montera nytt spjällhus, dra åt fästen enligt tillverkarens rekommenderade moment och återanslut alla slangar och kontakter.
• Efter montering måste spjällens adaption/kalibrering utföras. Detta kan ske via diagnostisk utrustning eller enligt fordonstillverkarens inlärningsprocedur för att säkerställa korrekt tomgång och gasrespons.

Monteringsrekommendationer

• Använd alltid ny packning mellan spjällhus och insug för att undvika vakuumläckage.
• Kontrollera insugsslangar och vakuumledningar vid monteringen; sprickor eller lösa anslutningar påverkar funktion.
• Rengör insugsytor från kolavlagringar innan montering för bättre passform och tätning.
• Utför spjällkalibrering/adaptation efter bytet för att undvika oregelbunden tomgång eller felkoder.

Varför går delen sönder oftast?

• Kolavlagringar och sot som försämrar rörlighet och tätning i spjällmekanismen.
• Elektriska fel i spjällets potentiometer eller ställdon, exempelvis korrosion eller slitage.
• Vakuumläckage i anslutande slangar eller packningar, vilket påverkar mätning och styrning.
• Fysisk skada från felaktig montering eller främmande föremål i insugssystemet.

Sökord och användning

Denna artikel söks ofta med originalnummer (9684269380, 0345F0, 0345E9) eller med beteckningen gasspjäll / spjällhus för 2.0 HDi. Ange alltid artikelnummer vid beställning för att snabbt hitta rätt komponent.

Bosch spjäll designat för 2.0 och 2.2 HDI-motorer till Citroën och Peugeot.

Säkerställ att din Citroën eller Peugeot motor fungerar effektivt och pålitligt med detta Bosch spjäll, specifikt framtaget för 2.0 och 2.2 HDI motorer. Denna viktiga komponent är avgörande för bränslesystemets funktion och garanterar optimal prestanda och bränsleförbrukning.

Vår spjäll är rengjord och noggrant testad för att uppfylla höga kvalitets- och pålitlighetsstandarder. Med precisionstillverkning från den välrenommerade tillverkaren Bosch kan du förvänta dig långvarig och stabil prestanda. Att välja denna del sparar också pengar jämfört med en ny originaldel.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Bosch
• Modeller: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
• Produktkoder: 9638246680, 0928400432, 0345A4
• Ytterligare nummer: 9638246680, 0345A4

Spjället är tänkt för 2.0 HDI och 2.2 HDI motorer, inklusive populära modeller som Citroën C5, C8 samt Peugeot 607 och 807. Denna del är ofta kritisk vid reparation och underhåll, särskilt vid problem som störd luftflödeskontroll eller motorstyrningsfel.

För mekaniker eller gör-det-självare kan byte av spjäll göras utan avancerade specialverktyg, men det är viktigt att följa verkstadens manual och ansluta elektronikkomponenterna korrekt.

Denna komponent är central för korrekt drift av gasregleringssystemet och styr mängden luft som kommer in i motorn, vilket påverkar bilens totala prestanda. Installera detta Bosch spjäll för att säkerställa att ditt fordon har högkvalitativa delar som förlänger motorns livslängd och förbättrar körningens effektivitet.

Originalutförande spjällhus avsett för 2.0 HDI RHR-motorer, kompatibelt med flera Citroën- och Peugeot-modeller. Produkten är ett direktutbyte för fabriksmålade delenummer och söks ofta under artikelnummer som 9660110780 eller 0345E8. Bytet återställer korrekt luftflödesreglering, förbättrar tomgång och respons och minskar risken för motorlampor och reducerad motoreffekt.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C8; Peugeot 407; Peugeot 807
• Produktkoder: 9660110780; 0345E8; 34500000000
• Ytterligare nummer: 0345E8 NFP

Funktion

Spjällhuset reglerar luftmängden som sugs in i motorn genom en elektriskt styrd spjällplatta. Modernare varianter innehåller en ställdon och positionsgivare för att leverera exakt luftmängd baserat på motorstyrsystemets kommandon. Korrekt funktion är avgörande för tomgång, gasrespons, avgasemissioner och bränsleekonomi.

Vanliga fel och orsaker

• Kolkoks- och sotavlagringar runt spjällplattan som hindrar rörelse eller ger felaktiga positionssignaler.
• Slitage eller fel på spjällmotor/ställdon som gör att plattan inte kan öppnas/stängas korrekt.
• Fel på positionsgivare (potentiometer eller Hall-sensor) som ger felaktiga signaler till motorstyrningen.
• Korrosion eller skadade elektriska kontakter och kablage som orsakar intermittent kontakt eller avbrott.
• Fysisk skada på huset eller tätningen som ger läckage och påverkar motorns luftflöde.

Byte och montering

Bytet är i regel enkelt för en erfaren mekaniker men kräver noggrannhet:

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika kortslutning och skydda elektronik.
• Ta bort luftintagsslangar och eventuell ljuddämpare/plaströr för att komma åt spjällhuset.
• Koppla loss elektrisk kontakt och lossa fästbultar.
• Avlägsna spjällhuset och kontrollera tätning/gummipackning – byt packning vid behov.
• Montera ny enhet, dra åt fästbultarna enligt tillverkarens moment och anslut elektriken.
• Efter montering kan en adaption/relearn av spjällhusets position krävas via diagnostikverktyg eller enligt fordonstillverkarens procedur för att garantera korrekt tomgång och funktion.

Rekommendationer för montering

• Byt alltid packning/tätning vid byte för att undvika läckage.
• Kontrollera och rengör intagsrör och masslufmätare (om tillämpligt) innan återmontering för att undvika återkommande problem.
• Inspektera och åtgärda skadade kontakter eller kablage; använd kontaktfett där det är rekommenderat för att förebygga korrosion.
• Dra åt bultar enligt tillverkarens moment och följ fordonets monteringsföreskrifter.
• Utför spjällhusadaption med lämpligt diagnosverktyg efter byte för att säkerställa korrekt styrsignal och tomgångsinställning.

Varför delen oftast går sönder

Den vanligaste orsaken är uppbyggnad av kol och sot från vevhusventilation som påverkar spjällplattans rörelse och givarnas noggrannhet. Elektriska problem såsom korroderade kontakter eller slitage i ställdonet är också vanliga. Långtidsdrift utan service av insugssystemet förkortar spjällhusets livslängd.

Denna spjällventil söks ofta med originalnummer (t.ex. 9660110780 eller 0345E8) — ange artikelnumret vid beställning för att hitta rätt del snabbt.

Detta insugningsspjäll är designat för 2.2 HDI dieselmotorer med en effekt på 125 kW och passar flera modeller inom Citroën och Peugeot.

Insugningsspjället reglerar luftflödet till motorn, vilket är avgörande för motorstyrningens precision och därmed för motorns prestanda och bränsleeffektivitet. Över tid kan spjället slitas eller skadas, vilket leder till försämrad funktion och kan orsaka ojämn gång eller ökad bränsleförbrukning.

Byte av insugningsspjäll är en vanlig servicereparation och kan genomföras med vanliga verktyg. Det är en viktig komponent för att säkerställa att motorn fungerar optimalt och förlänger motorns livslängd.

Teknisk information

• Tillverkare: Citroën, Peugeot
• Modeller: Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
• Produktkoder: 9656932580, 0345F7

Detta insugningsspjäll är ett utmärkt val för både professionella mekaniker och bilentusiaster som vill säkerställa en korrekt och pålitlig funktion i sina 2.2 HDI-motorer. Produktens exakta passform garanterar problemfri installation och långvarig tillförlitlighet.

Oavsett om du utför underhåll själv eller på en verkstad, erbjuder detta insugningsspjäll en högkvalitativ lösning som hjälper till att bevara din bils motorprestanda och minska risken för oväntade motorstopp.

Lägg till detta viktiga reservdel i din varukorg idag och säkerställ att din Citroën eller Peugeot fortsätter leverera bästa möjliga prestanda och driftsäkerhet.