Original BEHR (MAHLE) värmespjällställdon för Peugeot 3008 I och 5008 I. Detta är en begagnad, fullt fungerande PSA-del, idealisk som ersättning för ett icke-funktionellt HVAC-ställdon. Leta efter EAD516, P1975001 U och 43 647998 på etiketten – du kan på ett mest tillförlitligt sätt verifiera kompatibiliteten med dessa koder.

Vad är delen till för?
– Styr klaffarna i värme/luftkonditioneringsaggregatet (blandning av varm/kall luft, fördelning till glas/ansikte/ben, ev recirkulation).
– Säkerställer exakt placering av klaffarna tack vare den integrerade sensorn (potentiometer).

Kompatibilitet
– Peugeot 3008 I (ca 2009–2016)
– Peugeot 5008 I (ca 2009–2016)
Obs: I dessa bilar finns det oftast flera servomotorer för olika klaffar. Innan du beställer, jämför artikelnumren (EAD516, P1975001 U, 43 647998), axelform, monteringsposition och kontakttyp med bilderna på din originaldel.

Teknisk information
– Tillverkare: BEHR (MAHLE)
– Strömförsörjning: 12 V DC
– Design: elektrisk servodrift med plastväxellåda och positionssensor
– Fastsättning: vanligtvis 3 skruvar (Torx), exakt avstånd enligt den specifika positionen i värmeenheten
– Kontakt: enligt design – kontrollera antalet stift och orientering på din bil (se bild)
– Artikelnummer/etikett: EAD516, P1975001 U, 43 647998

Typiska manifestationer av defekten som denna del löser
– Klicka från instrumentbrädan (skadade kuggar)
– Dysfunktionell eller långsam utandningsväxling (glas/ansikte/ben)
– Misslyckande med att upprätthålla den inställda temperaturen (fel placering av blandningsventilen)
– VVS-felkoder och oregelbundet beteende för automatisk luftkonditionering

Installation och rekommendationer
– Plats: värmeelement bakom instrumentbrädan (åtkomst enligt den specifika luckan och bilutrustningen)
– Vid byte, rikta in axelns och klaffens läge, dra inte åt fästskruvarna.
– Efter installationen rekommenderas att kalibrera/lära spjällen via diagnostik (DiagBox/Lexia); eventuellt BSI/ECU återställs enligt serviceprocedurer.
– Jämför alltid typ och antal kontaktstift och mekaniska stopp med originaldelen.

Skick och ursprung
– Använd äkta BEHR-del, funktionskontrollerad, normalt kosmetiskt slitage utan att påverka driften.
– Visuellt inspekterad före frakt. Möjlighet till retur enligt villkoren för e-butiken vid upptäckt inkompatibilitet.

Nyckelord för att enkelt hitta
värmare servomotor, värmespjäll servodrivning, HVAC-ställdon, spjällregulator, BEHR EAD516, P1975001 U, 43 647998, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, PSA Citroën Peugeot

Tips för rätt val
Kopiera först koderna EAD516 / P1975001 U / 43 647998 från originaldelen och jämför dem med detta annonserade stycke. Om du tvekar mellan flera varianter (mix, distribution, recirkulation), följ även axelns form och kopplingens orientering enligt bilddokumentationen.

Denna servomotor från BEHR är avsedd för värmestyrningen i fordon från Citroën och Peugeot, inklusive modeller som 3008 och 5008. Servomotorn kontrollerar luftflödet för bilens värme- och klimatanläggning för att säkerställa en jämn och korrekt temperaturreglering i kupén.

Den är en viktig komponent i bilens HVAC-system (Heating, Ventilation and Air Conditioning) och ansvarar för att justera blendare och luftkanaler efter förarens och systemets behov. När servomotorn slutar fungera korrekt kan det leda till att värmesystemet inte svarar, eller att luften inte riktas rätt i kupén.

Byte av servomotorn är ofta nödvändigt efter flera års användning, då detta är en rörlig del med elektriska och mekaniska komponenter som kan slitas ut eller drabbas av fel. Installation är relativt enkel för erfarna mekaniker eller gör-det-själv-entusiaster: produkten är placerad bakom instrumentpanelen och kräver borttagning av några panelskivor för åtkomst.

Teknisk information

• Tillverkare: BEHR
• Modell: Citroën 3008 I, 5008 I, Peugeot 3008 I, 5008 I
• Produktkoder: EAD516, P1975001, U b 43
• Ytterligare koder: 647997

Denna servomotor till värmesystem från BEHR är en av hög kvalitet och speciellt utformad för Citroën och Peugeot bilar, inklusive modellerna 3008 och 5008 första generationen. Servomotorn kontrollerar värmeregleringen i bilens klimatanläggning genom att styra luftflödet till kupén, vilket säkrar en behaglig temperatur under alla förhållanden.

Byte och underhåll

Vanligtvis bör servomotorn bytas när temperaturen är svår att reglera eller när motorn ger ifrån sig ljud som ett surrande, vilket kan indikera slitage. Monteringen sker ofta bakom instrumentpanelen eller under handskfacket beroende på modell och årsmodell. Det är en relativt enkel reparation för både professionella verkstäder och duktiga hemmafixare med grundläggande verktyg.

Varför servomotorn kan gå sönder

Servomotorer utsätts för ständig belastning och kan slitas ut efter tid på grund av mekaniska och elektriska påfrestningar. Damm, fukt, och temperaturväxlingar påverkar också funktionen. Genom att säkerställa rätt byte kan du undvika problem med defekt värme och hjälpa till att bibehålla bilens klimatanläggning i toppskick.

Tekniska information

• Tillverkare: BEHR
• Modell: Citroën 3008 I, 5008 I; Peugeot 3008 I, 5008 I
• Produktnummer: EAD516 P1975001 U b 43 647998
• Andra nummer: 43 647998, P1975001

Denna servomotor för värmesystem från BEHR är specifikt framtagen för PSA fordon, särskilt Citroën och Peugeot modeller som 3008 och 5008 första generationen. Servomotorn styr värmefläkten och reglerar luftflödet i bilens klimatanläggning för att säkerställa optimal komfort och effektiv uppvärmning.

Servomotorn är en elektrisk komponent som med hjälp av signaler från bilens värmeregleringssystem justerar flödet av varm luft in i kupén. Fel på denna del kan leda till att värmen inte regleras korrekt eller att luftblåsning uteblir, vilket försämrar komforten och kan påverka säkerheten genom dålig sikt vid frost eller imma.

Vanliga orsaker till att servomotorn slutar fungera är mekaniskt slitage på kugghjulen eller motorfel på grund av ålder eller fuktinträngning. Det rekommenderas att byta servomotorn om symptom som ojämn värmereglering eller klickande ljud från instrumentpanelen uppstår.

Byte och installation

Byte av servomotorn innebär oftast att demontera en del av instrumentbrädan eller en panel i kupén för att komma åt komponenten. Den kopplas enkelt bort från bilens elsystem och ersätts med originalreservdelen för att garantera full funktionalitet. Efter installation bör systemet testas för korrekt funktion av värme och luftflöde.

Teknisk information

• Tillverkare: BEHR
• Modeller: Citroën och Peugeot, bland annat 3008 första generationen, 5008 första generationen
• Produktkoder: EAD516, P1975001
• Ytterligare nummer: 43 6479A9

Denna servomotor för värmesystemet från BEHR är speciellt framtagen för första generationens Peugeot 3008 och 5008 samt kompatibla Citroën-modeller. Servomotorn styr luftflödet i bilens värme- och luftkonditioneringssystem för att säkerställa optimala temperaturförhållanden i kupén.

Servomotorn är avgörande för att reglera luftflödet mellan kyl- och värmesystemen och därmed erbjuda maximal komfort för föraren och passagerarna. Den sitter oftast bakom instrumentpanelen, nära värmeväxlaren, och är mekaniskt och elektriskt styrd via bilens klimatanläggningssystem.

Byte av servomotorn rekommenderas vid symptom som ojämn värmefördelning, felaktiga luftströmningar eller om klimatanläggningen inte reagerar korrekt vid temperaturjustering. Typiska fel beror ofta på slitage av motorns kugghjul eller elektriska komponenter efter flera års användning.

Tekniska information

• Tillverkare: BEHR
• Modeller: Peugeot 3008 I (första generationen), Peugeot 5008 I, Citroën (kompatibla modeller)
• Produktkoder: EAD516, P1975001, U b 43 647995
• Övriga nummer: 647995, P1975001

Byte av servomotorn kräver vanligtvis demontering av delar av instrumentpanelen för att komma åt. Det är viktigt att koppla bort batteriet innan arbete för att undvika kortslutning. Monteringen går att utföra med grundläggande verktyg, men kunskap om bilens elsystem underlättar.

Investeringen i denna servomotor säkerställer att din Citroën eller Peugeot värme- och klimatsystem förblir fullt funktionellt, vilket förlänger bilens komfort och körglädje även under kalla dagar.