Delbeskrivning

Batterihöljet (batterihållaren) med produktnummer 9655321380 och 6545Y1 är utformat för att säkra batteriet i motorrummet och skydda dess omgivning från vibrationer och förskjutning. I begagnade Citroën/Peugeot-bilar söks denna del ofta efter nummer – om du har att göra med sprickor, trasiga handtag eller en saknad del av batteriförvaringen är byte av batterilåda en snabb och ren lösning.

Lämplig för mekaniker och hemreparationer – vid montering är nyckeln huvudsakligen korrekt sittning och oskadade handtag, så att batteriet hålls stadigt och kablaget inte sträcks.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis
• Modell: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207
• Övriga nummer: 6545Y1

Produktkoder

• Produktkoder: 9655321380, 6545Y1

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för batterilådan (hållaren) är det en mekanisk del som hålls på plats med skruvar/fästen och de exakta stegen kan variera beroende på den specifika modellen och designen på bilen.

1) Före montering

• Jämför den nya och originaldelen: formen på skåpet, placeringen och antalet handtag, sittytor, eventuella kabel-/slanghållare.
• Kontrollera skicket på den använda delen: sprickor, deformation, trasiga gängor/fästen och skador där batteriet vilar.
• Kontrollera runt batteriet: om det finns skadade kablar, klackar/klämmor eller lösa buntar (ofta sekundärt till en sprucken hållare).

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundsats med spärrhakar och förlängningar/nycklar (beroende på typ av tillbehör)
• Skruvmejslar, eventuellt tång för spännen/klämmor
• Rengöringsmedel och trasa för rengöring av kontaktytorna
• Skyddshandskar och skyddsglasögon

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och säkra fordonet mot rörelse.
2. Koppla bort batteriet (vanligtvis minuspolen först, sedan pluspolen) och lossa alla klämmor/klämmor som håller batteriet.
3. Ta bort batteriet försiktigt – var uppmärksam på kablarna och omgivande delar.
4. Koppla bort eller lossa alla kabel-/kabelklämmor som kan vara fästa i batterihöljet.
5. Lossa på skåpets fästen (skruvar/klämmor) och ta bort skåpet.
6. Rengör sittytan och kontrollera att det inte finns någon korrosion eller smuts i sittområdet som skulle förhindra korrekt sittning.
7. Placera det nya batterihöljet i rätt position och kontrollera att det passar på alla monteringspunkter.
8. Installera och dra åt skåpets fästen.
9. Sätt tillbaka kabel-/kabelkabelklämmorna så att ingenting är under spänning eller i kontakt med en vass kant.
10. Sätt i batteriet i fodralet, kontrollera dess stabilitet och montera batterihållaren (tryckklämma/stång enligt design).
11. Anslut batteriet (vanligtvis först pluspolen, sedan minuspolen).
12. Kontrollera att batteriet sitter ordentligt, att kablarna är ordentligt dragna och att de inte skaver någonstans.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Kontrollera att batteriet sitter ordentligt fast – det får inte röra sig i sidled eller ”hoppa”.
  • Kontrollera att ingenting rör vid stängerna när huven är stängd och att kablarna inte är spända.
  • Efter start, kontrollera att det inte finns några strömavbrott och att allt är mekaniskt stabilt även under en kort provkörning över gupp.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byta eller felmontera skåpet → kontrollera alltid inriktningen av alla fästelement innan du drar åt.
  • Otillräcklig batterifixering → returnera alltid tryckhållaren/klämman; ett löst batteri förstör både skåpet och kablarna.
  • Klämda eller skavade kablar → styr buntarna in i originalklämmorna och bort från vassa kanter.
  • Förorenad lageryta → smuts kommer att orsaka dålig placering och efterföljande sprickor i handtagen.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Vibrationer och stötar från körning – särskilt när batteriet inte är ordentligt åtdraget.
  • Plastsprickor på grund av ålder och termisk stress i motorrummet.
  • Inkompetent hantering vid batteribyte (bända, dra i tillbehöret, riva av tillbehöret).
  • Kontakt med kemikalier (t.ex. föroreningar och elektrolytrester) och efterföljande försprödning av materialet.
  • Sekundär skada efter en olycka eller efter en kollision i närheten av förvaringen av batteriet.
  ]]> https://www.autotech24.se/bromscylinder-bosch-citroen-21028799-4601f6-2/ Mon, 15 Apr 2024 14:26:02 +0000 https://www.autotech24.se/bromscylinder-bosch-citroen-21028799-4601f6-2/ Produktbeskrivning

  Bromscylinder BOSCH 21028799 4601F6 är den idealiska komponenten för ditt Citroën och Peugeot fordon. Den är kompatibel med modeller som Citroën Berlingo, XSARA och Peugeot 306 samt Partner. Denna bromscylinder är konstruerad för att säkerställa säker och effektiv bromsning, vilket är avgörande för bilens prestanda och säkerhet.

  Installationen av bromscylindern är enkel och kan göras av både professionella mekaniker och de som gillar att reparera sina egna fordon. För att byta ut den, börja med att lyfta bilen på en säker plattform, ta bort hjulet och lokalisera bromscylindern. Koppla bort de hydrauliska slangen, ta bort de befintliga skruvarna och montera den nya cylindern, följt av att återansluta slangen och skruvarna. Det rekommenderas att kontrollera bromsvätskenivån efter installationen.

  Denna bromscylinder har en diameter på 23,81 mm och ett antal anslutningar som är 2. Den är utrustad med ett Bendix bromssystem och har följande specifikationer: Längd 1 [mm] – 33; Längd 2 [mm] – 120,5. Gängdimensionerna är 1x M10x1 och 1x M12x1, vilket säkerställer att den passar perfekt i ditt fordon.

  Tekniska informationer

  • Tillverkare: Bosch
  • Modell: 21028799 4601F6
  • Produktkoder: 21028799
  • Övriga nummer: 4601F6

  Det är viktigt att byta ut bromscylindern när du märker att bromsarna fungerar sämre eller om det finns läckage av bromsvätska, eftersom detta kan leda till betydande säkerhetsrisker.

  ]]> https://www.autotech24.se/bromsforstarkare-citroen-peugeot-9648370880-4535r4-2/ Mon, 15 Apr 2024 14:26:02 +0000 https://www.autotech24.se/bromsforstarkare-citroen-peugeot-9648370880-4535r4-2/ PSA CITROEN PEUGEOT

  9648370880 0204024824 4535R4

  Bromservo är en avgörande del av bilens bromssystem. Det ökar trycket i bromsarna, vilket ger snabbare och effektivare inbromsning. Denna del är specifikt utformad för att passa modeller som Citroën Berlingo I och II samt Peugeot Partner I och II och 306. Genom att byta bromservo regelbundet säkerställer du att ditt fordon fungerar optimalt och skyddar både dig och dina passagerare.

  Vanligtvis kan bromservon drabbas av slitage på grund av ålder och användning. Instrumentpanelens varningslampor kan indikera problem med bromssystemet, vilket kan kräva att bromservon byts ut. Det rekommenderas att inspektera bromssystemet minst en gång om året, eller oftare om du kör mycket.

  Tekniska informationer

  • Tillverkare: PSA CITROEN PEUGEOT
  • Modell: Berlingo I, Berlingo II, Xsara, Partner I, Partner II, 306
  • Produktkoder: 9648370880, 0204024824, 4535R4
  • Övriga nummer: 204024824
  ]]> https://www.autotech24.se/lds-citroen-hydraultank-9655388280/ Mon, 15 Apr 2024 08:52:02 +0000 https://www.autotech24.se/lds-citroen-hydraultank-9655388280/ Hydraulikbehållare LDS är en kritisk komponent för hydrauliksystemet i flera Citroën och Peugeot-modeller. Med produktnumret 9655388280 är denna del speciellt designad för att passa Citroën C5 II, C5 X7 och C6. Denna behållare är ansvarig för att lagra hydraulisk vätska, vilket är avgörande för att säkerställa korrekt funktion av bilens styrsystem.

  En vanlig orsak till att hydraulikbehållaren går i sönder är läckage som kan uppstå på grund av ålder, materialtrötthet eller skador. Det är viktigt att kontrollera behållaren regelbundet och byta ut den så snart tecken på skada uppstår, för att undvika allvarliga problem med hydrauliksystemet.

  För att byta ut hydraulikbehållaren, börja med att tömma systemet på hydraulisk vätska. Ta bort eventuella fästelement och lyft bort den gamla behållaren. Installera den nya genom att följa motsatta steg med noggrant åtdragning av fästelementen och fyll på med ny hydraulisk vätska. Det rekommenderas att man kontrollerar systemet för läckage efter installation.

  Tekniska uppgifter

  • Tillverkare: PSA Citroën Peugeot
  • Modell: C5 II, C5 X7, C6
  • Produktkoder: 9655388280, 4009S4, 4009V8
  • Övriga nummer: 4009S4, 4009V8
  ]]> https://www.autotech24.se/ate-citroen-peugeot-4601h5-bromscylinder/ Wed, 22 Jun 2022 22:58:30 +0000 https://www.autotech24.se/ate-citroen-peugeot-4601h5-bromscylinder/ PSA CITROEN PEUGEOT

  4601H5

  Bromscylindern ATE är designad för att säkerställa ett effektivt bromssystem i din Citroën eller Peugeot. Den är specifikt utformad för modeller som Peugeot 206, 306 och Citroën Xsara, vilket gör den till det perfekta valet för både professionella mekaniker och gör-det-själv-entusiaster.

  Braking systemets funktion är avgörande för säkerheten i ditt fordon, och bromscylindern är en väsentlig komponent som hjälper till att upprätthålla optimal bromsfunktion. Denna del är utformad för att motstå slitage och för att ge en pålitlig prestanda under hela dess livslängd.

  Bytet av bromscylindern rekommenderas när du upplever tecken på bromsproblem såsom onormala ljud, vibrationer eller en minskad bromsförmåga. Det är en bra idé att kontrollera och ersätta denna komponent regelbundet för att säkerställa att ditt bromssystem fungerar korrekt.

  Tekniska informationer

  • Tillverkare: ATE
  • Modell: Peugeot 206, 306, Citroën Xsara
  • Produktkoder: 4601H5
  • Övriga nummer: N/A

  Bromscylindern är viktig för ett fungerande bromssystem och dess kvalitet garanterar säkerheten på vägen. Förväntad livslängd kan variera beroende på användningsområden och körförhållanden, men en grundlig inspektion bör göras regelbundet.

  ]]>