Originaltyp rattkrockkudde avsedd för Peugeot 406. Produkten söks ofta under artikelnummer 96303944ZL eller 4112EQ, vilket gör den enkel att hitta för både verkstäder och gör-det-själv-mekanikern. Krockkudden är en central del av SRS-säkerhetssystemet och måste ersättas vid utlösning eller vid fel som indikerar defekt enhet. Passar vid återställning av rattens krocksystem och vid arbete med SRS-lampans felsökning.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 406
• Produktkoder: 96303944ZL, 4112EQ
• Ytterligare nummer: NFP

Funktion

Rattkrockkudden (rattmodulens krockkudde) är avsedd att snabbt vecklas ut vid en kollision för att skydda föraren mot träffar mot ratt och instrumentpanel. Den arbetar i samverkan med krocksensorer, styrenhet för krockkuddar och pyrotekniska utlösare. Efter utlösning måste krockkudden bytas ut mot en ny enhet.

Byten och monteringsprincip

Byte bör utföras av kunnig tekniker, men följande steg beskriver huvudmomenten:

• Stäng av tändningen och koppla bort bilbatteriets minuspol. Vänta minst 10 minuter för att reducera risken för oavsiktlig utlösning (väntetid kan variera beroende på fordon).
• Frigör krockkudden med de fästen som sitter bakom ratten (skruvar eller clips beroende på modell).
• Koppla från ledningskontakterna försiktigt och notera eventuella låsningar eller färgmarkeringar.
• Montera ny krockkudde, anslut kontakter och dra åt fästen enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Anslut batteriet och kontrollera att SRS-varningslampan släcks efter systemets självtest. Vid bestående fel krävs felsökning med diagnosverktyg.

Rekommendationer för montering

• Använd rätt artikelnummer (96303944ZL eller 4112EQ) för att säkerställa korrekt passform.
• Kontrollera styrspole/spiralkabel om rattens elektriska funktioner (horn, fjärrstyrning) är avbrutna — fel där kan påverka krockkuddens elektriska kretsar.
• Hantera krockkudden försiktigt och undvik stötar mot framsidan av modulen.
• Använd lämpliga verktyg och följ fordonstillverkarens säkerhetsåtgärder vid arbete med SRS-system.

Varför delen oftast går sönder

De vanligaste orsakerna till att rattkrockkuddar behöver bytas är:

• Utlösning vid kollision — krockkudden kan inte återställas efter utlösning och måste bytas.
• Elektriska fel eller kortslutningar i kontaktförbindelserna eller spiralkabeln (clockspring) som ger SRS-felindikering.
• Korrosion eller lösa kontakter i styrkolonnens kabelanslutningar.
• Fuktinträngning eller mekanisk skada i rattmodulen.

Genom att använda korrekt artikelnummer och följa rekommenderade monteringsrutiner minskar du risken för återkommande SRS-fel. För komplex felsökning och återställning av krockkuddestyrsystemet rekommenderas diagnosverktyg och erfaren tekniker.

Denna vänstra säteskrockkudde (sätesairbag) är avsedd som en direkt ersättning för förarstolen i Citroën Xantia och Peugeot 406. Produkten är ett viktigt säkerhetselement som skyddar föraren vid sidokollisioner genom att dämpa slag mot bröstkorg och bäcken. Många sökningar sker med reservdelsnummer, till exempel 9647806880 eller 8216T8, så ange gärna artikelnumret vid beställning för snabb identifiering.

För mekaniker och gör-det-själv-montörer erbjuder denna airbag ett OEM-liknande passform och enklare installation om bilen är kompatibel. Bytet är ofta rationellt vid tidigare krockpåverkan eller synliga skador på kudden eller kontaktanslutningarna. Notera att airbagen är en säkerhetskritisk komponent — hantera och montera med försiktighet.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Xantia, Peugeot 406
• Produktkoder: 9647806880, 8216T8
• Ytterligare nummer: 9450631280, NFP

Monteringsrekommendationer

• Koppla alltid bort batteriets minuspol före arbete med krockkuddar och vänta minst 10 minuter för att undvika oavsiktlig utlösning.
• Demontera sätesklädsel och plastpaneler försiktigt för att komma åt fästen och kontaktdon. Notera skruvar och clips så att återmontering blir korrekt.
• Lossa elektrisk kontakt noggrant; kontrollera stift för korrosion eller skador innan anslutning av den nya enheten.
• Montera airbagen på samma sätt som originalet och följ momentanvisningar där sådana finns. Kontrollera att alla klämmor och lås är korrekt fastsatta.
• Efter montering: Anslut batteriet, starta fordonet och verifiera att krockkuddelampan släcks. Använd diagnostiskt verktyg för att läsa eventuella felkoder vid behov.

Vanliga felorsaker

• Utlösning vid kollision: Airbagen måste bytas efter en kollision där den har aktiverats.
• Elektriska fel: Korroderade eller lösa kontaktstift och avbrutna kablar kan leda till att airbagkretsen rapporterar fel.
• Fukt och slitage: Ingress av fukt eller mekanisk skada vid tidigare reparationer kan försämra funktionen.
• Felaktig montering: Felaktigt åtdragna fästen eller skadade kontakter efter arbete i sätet kan ge varningslampa och funktionstörning.

Denna beskrivning är avsedd för yrkesverksamma mekaniker och kunniga hobbyreparatörer. Vid osäkerhet kring installation eller diagnostik rekommenderas att arbetet utförs av erfaren verkstad med rätt säkerhetsrutiner och diagnosutrustning.

Originaldel avsedd för montering i passagerarsätet på Citroën Xantia och Peugeot 406. Denna krockkudde (airbag) med fabrikskoder 9647806780 / 9450631380 / 8216T7 är en komponent för att skydda passageraren vid sido- och krockpåverkan. Produkten är lämplig både för verkstäder och för bilentusiaster som utför reparationer själva och vill säkerställa korrekt återställning av fordonskrocksystemet.

Funktion

Sidokrockkudden monterad i sätet är avsedd att dämpa och fördela krafter vid sidokollision eller kraftig inbromsning så att bröstkorg och bäcken får bättre skydd. Den arbetar tillsammans med övriga krockkuddar och säkerhetsbälten i fordonets SRS-system för att minimera skaderisker för passageraren.

Kompatibilitet

• Citroën Xantia
• Peugeot 406
• Placering: Höger passagerarsäte
• Vanliga referenskoder: 9647806780, 9450631380, 8216T7

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Produktkoder: 9647806780, 9450631380, 8216T7
• Ytterligare nummer: NFP
• Placering: Höger passagerarsäte
• Typ: Sido-/säte monterad krockkudde (airbag)

Byte och montering

Vid byte av en sätetmonterad krockkudde är säkerhet och korrekt arbetsmetodik avgörande. Följ dessa steg som allmän vägledning:

• Stäng Av Strömmen: Koppla bort bilbatteriet före arbete och vänta minst 10–15 minuter för att kondensatorer i krockkuddesystemet ska laddas ur.
• Ta Bort Sätet: Lossa sätesinfästningar och flytta sätet för att få åtkomst till krockkudden och kontaktdon.
• Frigör Kontakt: Koppla försiktigt bort airbagkontakten. Undvik att dra i ledningar och märk gärna kontaktens position före demontage.
• Montera Ny Krockkudde: Montera komponenten i omvänd ordning och se till att alla kontakter sitter ordentligt. Följ fabrikens moment- och monteringsanvisningar om sådana finns.
• Diagnostik: När batteriet återanslutits ska SRS-fel kontrolleras och eventuella felkoder rensas med lämplig diagnostisk utrustning. Kontrollera att varningslampan för krockkuddar slocknar.

Rekommendationer vid montering

• Använd rätt verktyg och följ fordonstillverkarens anvisningar.
• Säkerställ att kablage och kontakter är torra och fria från korrosion innan återanslutning.
• Undvik att kortsluta eller spänningsätta airbagkretsen manuellt.
• Efter montering bör systemet kontrolleras med en diagnostisk enhet för att verifiera korrekt funktion.
• Om du är osäker, utför arbetet i verkstad eller av kvalificerad tekniker med erfarenhet av SRS-system.

Varför går delen sönder

De vanligaste orsakerna till att en sätetmonterad airbag behöver bytas är följande:

• Utlösning vid trafikolycka — en utlösta airbag måste alltid ersättas.
• Korrosion eller skadat kontaktdon som stör kretsen och ger felkoder.
• Fukt- eller vattenskador som påverkar elektronik eller anslutningar.
• Felaktiga reparationer eller mekaniska skador efter tidigare arbete på sätet.

Livslängd och service

En airbag har ingen bestämd utbytesintervall i normal bruk, men den ska alltid inspekteras efter en olycka eller vid misstanke om fuktskada eller elektriska fel. Om varningslampan för krockkuddar tänds ska systemet kontrolleras omedelbart.

Denna produkt är avsedd för professionell montering eller för gör-det-själv-montage av kunniga användare. Korrekt installation och diagnostisk verifiering är avgörande för att återställa fordonets säkerhetssystem och säkerställa passagerarskyddet.

Produktbeskrivning

Originaldel för vänster sätetskrockkudde (förarplats) avsedd för Citroën Xantia och Peugeot 406. Denna airbag är en säkerhetskritisk komponent som skyddar föraren vid sidokollisioner. Produkten levereras med de vanliga artikelkoderna som ofta används vid sökningar och reservdelsbeställningar, vilket gör det snabbt för mekaniker och gör-det-självare att hitta rätt ersättning. Passar för fordon utrustade enligt OE-specifikationerna för nämnda modeller.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Produktkoder: 9450631280, 9647806880, 8216T8
• Ytterligare nummer: NFP

Funktion och egenskaper

Airbagen är en del av fordonets SRS-system (Supplementary Restraint System) och aktiveras vid en kollision för att minska risken för allvarliga skador hos föraren. Modulen är avsedd för montering i stolens sidodel och är konstruerad för att snabbt fyllas med gas vid krock och därefter ge ett mjukt stopp mot förarens över- och bålregion.

Montering

Montering bör utföras av yrkespersoner eller av kunniga gör-det-självare som följer verkstadens instruktioner. Grundläggande steg:

• Stäng av fordonet och koppla från batteriet. Vänta minst 10 minuter för att låta SRS-kondensatorer urladdas enligt generella rekommendationer.
• Demontera sätesklädsel och övriga täckplåtar enligt servicehandbok för aktuell modell.
• Skruva loss airbagmodulen från sätets ram. Koppla försiktigt loss kontakt(er) utan att dra i kablarna.
• Montera ny airbag med samma fäspunkter och dra åt enligt fordonstillverkarens föreskrifter (konsultera verkstadshandbok för moment).
• Anslut kontakterna korrekt och montera tillbaka klädsel samt täckplåtar.
• Återanslut batteriet och kontrollera SRS-systemet med lämpligt diagnosverktyg. Radera eventuella felkoder och verifiera att varningslampan för SRS slocknar.

Rekommendationer vid montering

• Arbeta på en skyddad plats och hantera airbagen med omsorg; förvara den med kuddens framsida uppåt och undvik stötar.
• Följ fordonstillverkarens instruktioner och momentangivelser. Om moment inte är tillgängligt, använd verkstadshandbok eller auktoriserad serviceinformation.
• Använd alltid lämpligt diagnosverktyg för att kontrollera SRS-systemet efter bytet. En airbag som har utlöst ska alltid bytas ut mot en ny enhet.
• Rekommenderas att arbetet utförs av utbildad personal vid osäkerhet, eftersom felaktig installation kan leda till systemfel eller bristande skydd vid kollision.

Varför går delen oftast sönder

De vanligaste orsakerna till att en sätetskrockkudde behöver bytas är:

• Utlösning vid kollision – airbagen måste bytas efter att den lösts ut.
• Skador på kabelhärva eller kontakter till följd av slitage, felaktig hantering vid sätesjustering eller efter tidigare reparationer.
• Korrosion eller fuktrelaterade skador i kontaktpunkter som ger störningar i kretsen och felkoder i SRS-systemet.
• Fel i airbagmodul eller interna komponenter som kan orsaka lampfel eller förhindra korrekt utlösning.

Viktigt

Airbag är en säkerhetskomponent. Byt ut en ur funktion varande eller utlöst airbag omedelbart och kontrollera alltid systemets status med lämplig diagnostik efter installation.

Beskrivning

Denna högerplacerade krockkudde (sitsmonterad) är avsedd för passagerarsätet i Citroën Xantia och Peugeot 406. Airbagen är konstruerad för att dämpa kraftiga sidokrafter och skydda bröstkorg och huvud vid en kollision. Produktnummer och modellnamn (9450631380, 9647806780, 8216T7) används ofta vid sökningar och beställning, vilket gör den enkel att hitta för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën Xantia; Peugeot 406
• Produktkoder: 9450631380; 9647806780; 8216T7
• Ytterligare nummer: NFP

Montering

Airbagen sitter monterad i passagerarsätets ram eller klädsel och kopplas elektriskt till bilens SRS-system via en kontakt under sätet. Vid byte: koppla alltid bort batteriet före arbete. Vänta minst 10 minuter efter frånkoppling för att urladda systemets kondensatorer. Demontera sätet enligt tillverkarens anvisningar, lossa kontakten försiktigt och montera ny airbag med originalfästen och moment. Kontrollera att elektriska kontakter är rena och hela innan återanslutning. Efter montering måste SRS-lampan kontrolleras och eventuella felkoder raderas med lämpligt diagnosverktyg.

Rekommendationer för montering

• Avsluta alltid arbete med avstängd batteri och följ fordonstillverkarens säkerhetsrutiner.
• Använd isolerade verktyg och undvik stötar mot airbagmodulen.
• Säkerställ att kontaktdon och kablage inte visar tecken på korrosion eller mekanisk skada.
• Efter installation: utför en SRS-kodscanning och kontrollera att varningslampan för krockkuddar slocknar.

Varför går delen oftast sönder

En sitsmonterad krockkudde byts i regel ut efter att den utlöst vid en olycka. Andra vanliga felorsaker är fuktskador och korrosion i styrkontakter eller kabelhärvor, mekanisk skada vid tidigare reparationer eller demontering, samt fel i kablage som ger varningslampa och hindrar systemet från att fungera korrekt. Själva airbagmodulen har ingen normaltid för slitage, men exponering för fukt eller fysisk påverkan kan göra den otjänlig.

Praktiska tips

Vid service: dokumentera datum och körsträcka vid byte. Använd alltid original- eller OEM-kompatibla komponenter och följ moment- och monteringsanvisningar noggrant. Felaktigt installerade krockkuddar kan leda till att systemet inte fungerar vid kollision och kan orsaka personskada.

Denna främre passagerarairbag är avsedd för Peugeot 406 och levereras med ursprungliga artikelnummer för enkel identifiering vid beställning och service. Produkten är lämplig för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som vill byta en skadad eller utlöstad airbag i kupén. Ange gärna artikelnummer 9633804080 eller 821665 vid sökning för att snabbt hitta rätt del. Airbagen återställer passagerarskyddet i framsätet och är konstruerad för att samverka med bilens SRS-system (Supplemental Restraint System).

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 406
• Produktkoder: 9633804080
• Ytterligare nummer: 821665

Funktion

Airbagen är en passagerarskyddskomponent som snabbt blåses upp vid en kollision för att minska skador mot instrumentpanelen och vindrutan. Den fungerar tillsammans med krocksensorer och bilens styrenhet för krockkuddssystemet och aktiveras endast vid detektionsvillkor som tyder på farlig inverkan.

Rekommendation Vid Montering

• Koppla alltid bort batteriets minuspol före arbete med SRS-systemet och vänta minst 10 minuter för att låta kondensatorer urladdas.
• Följ fordonstillverkarens demonteringsordning: ta bort handskfacket eller paneler för att komma åt airbagmodulen försiktigt.
• Hantera airbagen varsamt med kuddens framsida bort från dig och placera den med skyddslock uppåt efter demontering.
• Anslut kontakter ordentligt och kontrollera att låsclipset sitter säkert. Använd originalfästen eller rekommenderade fästelement.
• Efter installation: kontrollera att SRS-varningslampan slocknar (kan kräva raderning av felkoder med diagnosverktyg enligt verkstadshandbok).
• Om du är osäker på proceduren rekommenderas att arbetet utförs av auktoriserad verkstad med erfarenhet av SRS-system.

Varför Delen Oftast Går Sönder

Den vanligaste orsaken till att en passagerarairbag måste bytas är kollision där airbagen har utlöst. Andra vanliga felorsaker är fuktskador eller korrosion i anslutningar, skadade kablage, elektriska fel i SRS-styrningen eller fysisk skada på modulens hölje. I regel är airbagen inte servicebar efter utlösning och måste då bytas ut mot ny enhet.

Beställ med artikelnummer 9633804080 eller 821665 för att säkerställa snabb leverans och korrekt passform för Peugeot 406. Produkten är avsedd för att återställa passagerarskyddet i fordonets originalkonfiguration.

Rattkrockkudde avsedd för Peugeot 406 med artikelnummer 96500907ZL / 4112GT. Dessa nummer används ofta vid reservdelsökningar och gör det enkelt för verkstäder och privatpersoner att hitta rätt del. Passar fordon inom PSA-gruppen (Peugeot/Citroën).

Funktion

Airbagen är en central säkerhetskomponent som snabbt blåses upp vid en kraftig frontalkollision för att dämpa och förhindra allvarliga skador på föraren. Den arbetar tillsammans med krocksensorer och styrmodul för att ge kontrollerad dämpning i händelse av en olycka.

Vanliga fel och livslängd

Airbags har normalt ingen regelbunden utbytesintervall, men måste bytas ut om de utlösts i en krock eller om instrumentpanelen visar felindikering (airbag-lampa). Vanliga orsaker till fel är fukt, korrosion i kontakter, kabelbrott eller skador efter stötar. Kontrollera alltid felkoder vid varningslampa.

Montering

Byte bör utföras av behörig personal eller en erfaren mekaniker. Följande punkter är standardrutiner vid byte:

• Koppla bort bilens batteri (minuspol) och vänta minst 10 minuter för att tömma eventuella laddade kretsar.
• Ta bort rattkåporna och lokalisera fästena för airbagen (vanligtvis lås eller skruvar).
• Frigör airbagen försiktigt och koppla ur kontaktdonen. Notera lås- eller låsclipsens position.
• Montera den nya enheten och anslut kontakterna korrekt. Återmontera kåpor och skruvar enligt ursprunglig ordning.
• Koppla tillbaka batteriet och kontrollera att airbag-varningslampan slocknar efter tändning. Om lampan är tänd, läs av felkoder innan fortsatt körning.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Peugeot (PSA)
• Modell: Peugeot 406
• Produktkoder: 96500907ZL, 4112GT
• Övriga nummer: 96500907ZL; 4112GT

Sökningar efter artikelnummer är vanliga bland både verkstäder och privata köpare. Ange alltid produktkoden vid beställning för att säkerställa korrekt passform. Vid osäkerhet kontakta oss före köp för att verifiera kompatibilitet.