Produktbeskrivning

Denna vänstermonterade taksidokrockkudde (sidokrockkudde i taket) är avsedd för Peugeot 3008 I och Peugeot 5008 I. Luftkudden skyddar förarens överkropp och huvud vid sidokollisioner och rullningsolyckor och är en kritisk del av fordonets passiv säkerhetssystem. Produkten passar verkstäder och hemmafixare som söker en originalnära ersättningsdel med referensnummer 9801663080.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9801663080
• Ytterligare nummer: Inga ytterligare nummer tillgängliga

Montering och rekommendationer

Arbete med krockkuddar kräver försiktighet. Följ dessa rekommendationer för säker montering:

• Frånkoppla batteriets minuspol och vänta minst 10 minuter innan du börjar arbeta för att minimera risk för oavsiktlig utlösning.
• Ta försiktigt bort innertakets klädsel (takliners) enligt fordonstillverkarens anvisningar för att komma åt fästpunkter och kontakter.
• Koppla loss elektriska anslutningar med rätt verktyg och kontrollera kontaktytors skick. Byt skadade eller korroderade kontakter innan montering.
• Fäst ny airbag enligt originalfästen och momentangivelser (använd tillverkarens specifikationer där sådana finns). Använd aldrig skadade clips eller skruvar.
• Återmontera innertakets klädsel försiktigt så att airbagen inte kläms eller ligger i veck. Kontrollera att kablar och clips sitter korrekt.
• Efter montering: Återanslut batteriet och kontrollera airbagens varningslampa på instrumentpanelen. Eventuella felkoder bör avläsas och rensas med lämplig diagnosutrustning.
• Rekommendation: Montering bör utföras eller kontrolleras av en person med erfarenhet av krockkuddar eller av en auktoriserad verkstad på grund av säkerhetsrisker.

Varför går delen oftast sönder

• Utlösning vid kollision: Efter en kollision där airbagen aktiverats måste den ersättas; den är en engångskomponent vid utlösning.
• Fuktskador och korrosion: Vattenintrång eller korroderade kontakter kan leda till fel i kretsarna och oförmåga att utlösa vid behov.
• Skador vid demontering: Felaktig hantering eller grov demontering av innertak och klämmor kan skada airbagen eller dess fästen.
• Åldrande material: Efter många år kan fästen, textilier eller elektriska kontakter försämras vilket påverkar säker funktion.

Livslängd och underhåll

Airbagen är i regel konstruktionsmässigt avsedd att fungera hela fordonets livslängd om den inte har varit involverad i en olycka eller utsatts för fuktskador eller mekanisk skada. Kontrollera regelbundet innertakets skick och elektriska anslutningar vid misstanke om fukt eller skador. Byt airbag om den har utlöst eller om komponenten är skadad.

Praktiska tips för verkstäder och hemmafixare

• Använd alltid isolerade verktyg när du arbetar i närheten av airbagkomponenter.
• Märk och dokumentera hur paneler och clips sitter vid demontering för att underlätta korrekt återmontering.
• Spara referensnumret 9801663080 vid beställning och felsökning för snabbare identifiering.

Denna sidotakairbag (höger/passagerarsida) är avsedd för första generationens Peugeot 3008 och 5008. Airbagen ger ett extra huvud- och bröstskydd vid sidokollisioner och kompletterar bilens övriga krockskyddssystem (SRS). Artikeln är ofta sökt på fabrikations- eller artikelnumret 9801631380, vilket gör det enkelt för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker att hitta rätt del snabbt.

Egenskaper och fördelar

• Direkt ersättningsdel för passagerarsida i taket.
• Originalnummer: 9801631380 ingår i produktinformationen för snabb identifiering.
• Designad för att samverka med bilens övriga SRS-komponenter för optimal skyddseffekt vid sidokollision.
• Lämplig för verkstäder och kunniga privatpersoner som behöver en korrekt passform och funktion.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9801631380
• Övriga nummer: Inga ytterligare nummer angivna

Montering

Montering bör utföras av behörig personal eller av någon med erfarenhet av SRS-system. Följande steg beskriver en generell arbetsgång:

• Koppla alltid från batteriet före arbete med airbags och vänta enligt tillverkarens rekommendation för att undvika oavsiktlig utlösning.
• Demontera innertakets beklädnad enligt fordonets serviceinstruktioner för att komma åt airbagen.
• Koppla ur och kontrollera elektriska kontakter och fästen. Byt ut den skadade airbagen mot den nya enheten och montera tillbaka alla clips och skruvar med korrekt infästning.
• Efter installation: Kontrollera SRS-systemets status med en diagnostisk OBD-enhet och rensa eventuella felkoder. Om fel kvarstår ska vidare diagnostik utföras.
• Använd aldrig en skadad airbag och förvara nya enheter torrt och skyddat tills montering.

Varför går delen vanligast sönder

• Utlösning vid kollision – Airbagen är avsedd att utlösas vid kraftiga sidokollisioner och måste alltid bytas efter aktivering.
• Fuktskador eller intrång av fukt/korrosion i kontaktstycken kan orsaka fel i kretsar och elektrisk funktion.
• Felaktig demontering eller olämplig hantering kan skada airbagens modulfästen eller anslutningar.
• Skador på innertaket eller fästen efter tidigare reparationer kan påverka korrekt funktion och montering.

Rekommendationer

• Byt alltid airbagmodulen vid utlösning eller vid synlig skada. En luftkudde som utsatts för krock ska inte återanvändas.
• Använd diagnosverktyg för att verifiera systemstatus efter byte. Om du är osäker, låt en auktoriserad verkstad genomföra kontroll och felsökning.
• Hantera airbagen försiktigt – undvik stötar, fukt och hög värme under transport och förvaring.

Produktbeskrivning

Denna vänstra sidotakairbag är avsedd för PEUGEOT 3008 och 5008 (första generationen) och monteras i takets sida på förarsidan för att skydda huvud och överkropp vid sidokollision eller vid vältning. Artikelnummer som ofta används vid sökningar är 9684667880 och 8335WQ, vilket gör det enkelt att hitta rätt del i reservdelskataloger. Produkten är avsedd för yrkesverksamma bilmekaniker och kunniga gör-det-själv-mekare som utför kaross- och interiörreparationer.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9684667880, 8335WQ
• Övriga nummer: 8335.WQ, T84, T87

Funktion

Sidtakairbagen är utformad för att snabbt skydda förare vid sidokollisioner eller vid ett eventuellt vält. Den utlöses av fordonets krocksensorer och SRS-styrsystemet och blåser upp en krockkudde mellan fönster/ram och passagerarens huvud/axelparti för att minska risken för allvarliga huvud- och nackskador.

Vanliga felorsaker

• Utlösning vid kollision — airbagen blir obrukbar efter att den har löst ut.
• Skador på kabelstam eller kontaktdon efter tidigare kollisioner eller vid slarvig demontering/montering.
• Fuktskador eller korrosion i skarvar och monteringspunkter som påverkar elektrisk kontakt.
• Slitage eller mekaniska skador på fästbeslag och textilöverdrag efter ålder eller dålig hantering.

Byte och montering

Byte bör utföras enligt följande generella steg. Följ alltid fordonstillverkarens anvisningar och momentvärden:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete påbörjas och vänta minst 10–15 minuter för att minska risken för oavsiktlig utlösning av SRS-systemet.
• Demontera innertaksbeklädnad och eventuella lister som täcker airbagen med lämpliga verktyg för att undvika skador på klädseln.
• Lossa fästbultarna som håller airbagen i karossen enligt tillverkarens anvisningar.
• Koppla loss SRS-kontakten försiktigt utan att dra i kablarna. Notera kontaktens låsning innan urkoppling.
• Montera ny airbag, anslut kontakten och dra åter fästbultarna med angivet moment.
• Sätt tillbaka innertaksbeklädnad och lister. Återanslut batteriet och kontrollera att airbagvarningslampan slocknar vid tändning—om lampan förblir tänd krävs felsökning med diagnostisk utrustning.

Rekommendationer vid montering

• Använd skyddsutrustning och undvik statisk urladdning i närheten av airbagmodulen.
• Använd verktyg som inte skadar klädsel eller paneler. Byt ut skadade fästelement vid behov.
• Observera fordonstillverkarens momentvärden och monteringsföreskrifter för att säkerställa korrekt funktion och säkerhet.
• Om du är osäker rekommenderas att arbetet utförs av auktoriserad verkstad med erfarenhet av SRS-system.

Livslängd och underhåll

Airbags har ingen angiven serviceintervall men kan behöva bytas efter utlösning eller vid skador. Inspektera regelbundet infästningar och kablage vid karossarbeten eller efter skador. Fuktskador och korrosion på kontaktpunkter är vanliga orsaker till funktionsfel och bör åtgärdas omgående.

Original sidotakairbag avsedd för passagerarsidan i taklinjen på Peugeot 3008 I och 5008 I. Den skyddar huvudet och övre delen av överkroppen vid sidokollisioner och vid vältning genom att blåsa upp en gardinliknande krockkudde längs takets inre kant. Produkten söks ofta efter artikelnummer 9684667780 eller 8335WP av verkstäder och gör-det-själv-mekanikern.

Funktion och användning

Sidotakairbagen är en del av fordonets SRS-system (Supplementary Restraint System) och aktiveras vid en kollision med tillräcklig lateral acceleration eller vid rullning. Airbagen har en pyroteknisk gasgenerator/inflator som snabbt fyller kuddens tygkammare för att skapa ett skyddande gardinlager mellan fönsterområdet och passagerarens huvud. Efter utlösning måste airbagen alltid bytas ut.

Bytprocedur (översikt)

• Ta alltid bort Minuspolen på batteriet och vänta minst 10 minuter för att undvika oavsiktlig utlösning och för att kondensatorer ska urladdas.
• Demontera innertaket eller sidoklädseln enligt fordonstillverkarens instruktioner för att komma åt fästen och elektrisk kontakt.
• Koppla loss luftkuddens kontakt med låsfunktionen intakt och avlägsna fästskruvar/klämmor.
• Montera ny airbag i omvänd ordning, säkerställ att elektrisk kontakt sitter ordentligt och att låsning är korrekt utförd.
• Återmontera inredning och anslut batteriet. Kontrollera SRS-systemet med diagnostikverktyg och radera eventuella felkoder enligt verkstadspraxis.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9684667780, 8335WP, 8335.WP
• Ytterligare nummer: 9684667780

Rekommendationer vid montering

• Utför arbete i en ren och torr miljö för att undvika kontaminering av airbagens sensorer och kontakter.
• Följ fordonstillverkarens moment- och monteringsanvisningar vid återmontering av clips och skruvar.
• Kontrollera att alla luftkuddekablar är oskadade och att kontakterna klickar i på plats.
• Avsluta alltid med diagnostisk kontroll för att säkerställa att SRS-indikatorn släcks och att det inte finns kvarstående felkoder.

Varför delen oftast går sönder

Den vanligaste anledningen till att en sidotakairbag måste bytas är aktivering vid en kollision eller vältning. Andra orsaker kan vara elektriska fel eller skador på kontakter och kablar efter tidigare reparationer, inredningsskador som påverkar själva airbagmodulen eller korrosion i inflatorsystemet vid långvarig exponering för fukt. Luftkudden kan också bli otjänlig efter felaktig demontering eller hårt slitage av omliggande inredning.

Denna artikel lämpar sig för professionella verkstäder och erfarna gör-det-själv-reparatörer. Söker du efter den med artikelnummer 9684667780 eller 8335WP ökar chansen att snabbt hitta rätt del för Peugeot 3008 I och 5008 I.

Airbagen placeras i ratten på förarsidan och aktiveras vid en kraftig kollision. Det är viktigt att byta ut airbagen om ditt fordon varit med om en olycka eller om den är defekt, för att säkerställa optimal säkerhet.

Tekniska informationer:

• Producent: Peugeot
• Modell: 3008, 5008
• Produktkoder: 96845302ZE
• Övriga nummer: 4112PF

Originaldel för vänster sida (förarstolen) avsedd för PEUGEOT 3008 I och 5008 I. Artikelnummer 9684602480 och 8216XW används ofta vid sökningar och hjälper dig snabbt hitta rätt reservdel. Airbagen är avsedd att ersätta utlösta eller skadade sidoskydd i sittdyna/ryggstöd och är byggd för att fungera tillsammans med bilens övriga SRS-komponenter.

Produkten är särskilt lämplig för yrkesverksamma bilmekaniker och vana gör-det-själv-montörer som arbetar med Peugeot/Citroën-gruppen. Genom att ange produktkoderna 9684602480 och 8216XW i sökfältet ökar du chansen att hitta exakt rätt artikel direkt.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (förarstol, vänster sida)
• Produktkoder: 9684602480, 8216XW
• Ytterligare nummer: 8216.XW, 8216XW, 9684602480

Monteringsrekommendation

Airbagmontage kräver noggrann hantering. Följ dessa rekommendationer för säker installation:

1. Stäng av tändningen och koppla alltid bort bilbatteriet före arbete på SRS-systemet. Vänta minst 10–15 minuter så att kondensatorer i SRS-systemet har tid att urladdas enligt tillverkarens anvisningar.
2. Arbeta i en statisk fri miljö och undvik stötar mot airbagen. Placera bort airbagen med framsidan uppåt och hantera med försiktighet.
3. Ta bort sätets klädsel och plastpaneler med lämpliga verktyg för att komma åt fästen och kontaktstycken.
4. Koppla försiktigt loss kontaktdonet. Kontrollera stift och kontakter för korrosion eller skada innan montering.
5. Montera den nya airbagen och dra åt fästen enligt tillverkarens rekommendationer. Använd korrekt moment om sådan information finns tillgänglig.
6. Efter montage måste SRS-systemet kontrolleras och eventuella felkoder raderas med diagnosverktyg. Observera att SRS-varningslampan ska vara släckt efter korrekt installation.

För bästa och säkraste resultat rekommenderas arbete av certifierad verkstad eller erfaren mekaniker med kunskap om krockkuddssystem. Följ alltid verkstadshandboken för fordonet.

Varför går delen sönder / Vanliga felorsaker

• Utlösning vid kollision: Airbagen måste bytas efter aktivering vid en olycka.
• Fysisk skada eller slitage: Mekaniska påfrestningar, felaktig demontering eller slag kan skada modulen.
• Korrosion och fukt: Fuktiga miljöer eller inträngande väta kan orsaka kontaktproblem i kontaktdon och ledningar.
• Elektriska fel: Kortslutningar, skadade kablar eller lösa kontakter kan leda till funktionsfel eller att SRS-lampan tänds.
• Felaktig återmontering: Bristande åtdragningsmoment eller felaktig placering kan påverka funktion och säkerhet.

Bytefrekvens och funktion

Sidoskyddets primära funktion är att skydda föraren vid sido- och snedkollisioner genom att dämpa kropps- och huvudrörelser. Airbags har normalt ingen fast rekommenderad bytesintervall; de byts vid utlösning, vid konstaterad skada eller när diagnos visar funktionsfel. Regelbunden kontroll av SRS-systemet vid service är viktig för att upptäcka eventuella problem i tid.

Extra information

Artikelnummer och referenskoder (9684602480, 8216XW) är ofta den snabbaste sökvägen till rätt del. Se verkstadshandbok för specifika anvisningar kring demontering och återmontering av säteskomponenter samt för eventuella momentvärden och säkerhetsrutiner.

Denna passagerarairbag är avsedd som ersättningsdel för första generationens Peugeot 3008 och 5008. Delens originalnummer gör den enkel att hitta i reservdelsregister och sökmotorer (t.ex. 9684602380, intern kod 8216XX). Produkten passar mekaniker och gör‑det‑själv‑entusiaster som söker en direkt ersättning för krockkudden i instrumentpanelen på passagerarsidan.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9684602380
• Ytterligare nummer: 8216XX

Funktion

Passagerarairbagen är en del av fordonets krockskyddssystem och skyddar framsätespassageraren vid en kollision genom snabb uppblåsning av krockkudden. En separat inflator och sensorkoppling gör att airbagen aktiveras vid tillräcklig inverkan. Efter utlösning måste airbagen bytas ut.

Vanliga orsaker till fel eller skada

• Utlösning vid trafikkollision – efter en krock är airbagen ej återanvändbar och måste bytas.
• Korrosion eller dålig kontakt i elektriska kopplingar, ofta orsakad av fukt eller skadad kabelstam.
• Skador på instrumentpanel eller fästen som påverkar korrekt placering och funktion.
• Elektriska fel i styrsystem som ger varningslampa för krockkuddar (airbag‑lampan).
• Åldersrelaterade materialsvagheter eller mekanisk skada vid inredningsarbete.

Byte och montering

Byte av passagerarairbag bör utföras med noggrannhet. Följ dessa generella steg (anpassa efter fordonets servicemanual):

• Koppla bort batteriet innan arbete påbörjas och vänta minst 10 minuter för att undvika oavsiktlig utlösning och för att låta systemets kondensatorer urladdas.
• Ta bort erforderliga inredningsdelar (handskfack, paneler) för att nå airbagen enligt fordonsspecifika anvisningar.
• Lossa fästen/skruvar för airbagen och koppla försiktigt bort elektriska kontakter.
• Montera den nya airbagen på plats och anslut kontakter korrekt. Dra åt fästen enligt tillverkarens anvisade moment.
• Återanslut batteriet och utför diagnostisk kontroll med lämpligt verktyg för att radera eventuella felkoder och verifiera systemets status.

Rekommendationer vid montage

• Använd alltid tillverkarens verktyg och följ fordonsmanualens instruktioner för moment och monteringsordning.
• Hantera airbagen försiktigt: undvik slag, stötar och exponering för värme eller fukt.
• Säkerställ att elektriska kontakter är rena och fria från korrosion innan återanslutning.
• Efter montering bör systemet kontrolleras med diagnosutrustning (t.ex. PSA‑kompatibelt verktyg) för att säkerställa att inga felmeddelanden kvarstår.
• Byt alltid airbagen om den är utlösts eller om dess integritet är komprometterad.

Symtom som tyder på problem

• Kontinuerlig eller intermittent lysande varningslampa för krockkuddar i kombiinstrumentet.
• Synlig skada på instrumentpanelen eller airbag‑modulen efter inredningsarbete eller en kollision.
• Löst sittande eller felaktigt monterad airbag som inte ligger plant i instrumentpanelen.

Ytterligare information

Denna artikel marknadsförs med angivna produktkoder för att underlätta sökbara träffar (t.ex. ”Airbag 9684602380” eller ”8216XX”). Det finns inget rekommenderat intervall för utbyte av krockkuddar — de byts vid skada, utlösning eller vid upptäckt av fel i systemet.