Funktion

Detta multifunktionsstyrningsblock (COM2005) samlar flera ratt- och ljusfunktioner i en enhet. Enheten hanterar ljus- och dimljusfunktioner, dimljus, styrning av bilradio/underhållningssystem (kan kräva separat rattkontroll eller överföring av reglage), farthållare, fram- och bakrutetorkare samt tuta. Enheten ger snabba signaler till fordonets elsystem för att aktivera respektive funktion.

Modellkompatibilitet

Passar följande fordon och modeller (icke uttömmande lista):

• Citroën Berlingo II
• Citroën Berlingo III
• Citroën C2
• Citroën C3 I
• Citroën C3 II
• Citroën DS3
• Peugeot Partner II
• Peugeot Partner III

Byte och montering

Byte av styrningsblocket utförs i allmänhet under rattens kåpa eller i rattstammen. Följande steg är en generell guide:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete påbörjas för att undvika kortslutning och oavsiktlig utlösning av krockkudde.
• Ta bort rattkåpor och eventuella trimdelar med lämpliga verktyg (plastspärrverktyg, Torx/Phillips vid behov).
• Vid behov lossa ratten enligt tillverkarens instruktioner för att nå enheten. Var försiktig med krockkuddesystemet.
• Koppla försiktigt ur elkontakterna till styrningsblocket och lossa fästen/skruvar som håller enheten på plats.
• Montera ny enhet och anslut kontakter. Kontrollera att kontakter sitter ordentligt och inga stift är böjda eller korroderade.
• Återmontera kåpor och anslut batteriet. Kontrollera funktioner (ljus, torkar, tuta, reglage för radio och farthållare) innan färdigställande.

Rekommendationer för montering

• Använd korrekt verktyg och följ fordonstillverkarens moment- och avmonteringsanvisningar.
• Var extra försiktig med luftkuddesystemet. Vid osäkerhet, låt en fackman utföra arbetet.
• Inspektera kablage och kontaktstift för korrosion eller skador och rengör vid behov innan montering.
• Om rattreglage eller farthållarstyrning inte fungerar efter byte kan överföring av reglage eller kodning krävas.

Orsak till att delen oftast går sönder

• Slitage på mekaniska kontakter och impulsgivare efter många manövreringar.
• Korrosion eller lösa kontakter i elanslutningar som ger intermittent funktion.
• Fukt- eller vattenintrång som orsakar kortslutning eller oxidation.
• Stötar eller mekaniska skador vid kollisioner eller felaktig demontering.
• Elektriska transienter eller dålig jordning i fordonets elsystem.

Teknisk information

• Tillverkare: Delphi
• Modell: Citroën Berlingo II / Berlingo III; Citroën C2; Citroën C3 I / C3 II; Citroën DS3; Peugeot Partner II / Partner III
• Produktkoder: COM2005
• Andra nummer: 96601446XT, 96640423XT, 6242X3, 6242GF, 96660124XT, 6242VW, 98069813XT

Ytterligare information

Denna typ av styrningsblock levererar flera funktioner i ett kompakt utförande vilket gör det viktigt att alla relaterade reglage och kontakter kontrolleras vid felsökning. Vid problem med funktioner som kräver överföring eller integration av rattreglage (t.ex. bilradio eller farthållare) kan extra arbete krävas för att flytta reglaget från originalenheten eller för att utföra nödvändig kodning.

Varning

Utför arbete med elsystem och röror kring luftkudden endast om du har nödvändig kompetens. Felaktig hantering kan leda till personskada eller ytterligare skador på fordonet.

Produktbeskrivning

Farthållarspaken är en originaltyp ersättningsdel som ger ergonomisk och exakt kontroll över tempomatsfunktioner såsom aktivering, inställning av hastighet, acceleration, minskning av hastighet och återupptagande. Spaken passar fordon utrustade med COM2008/COM2000-styrsystem och är avsedd för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som vill byta en defekt reglageenhet.

Kompatibilitet

Delens användningsområden inkluderar ett stort antal Citroën- och Peugeot-modeller. Exempel på modeller där denna spak ofta används:

• Citroën: C3 II, DS3, C5 II, C8, Berlingo III
• Peugeot: 206, 307/308-serien (inkl. 308 T9), 407, 807
• Transportmodeller: Expert II, Jumpy II, Partner III

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Farthållarspak för COM2008/COM2000-system
• Produktkoder: 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• Ytterligare nummer: 6242.ZS, 96655861DZ, COM2000, COM2008

Rekommendationer vid montering

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika kortslutning och oavsiktlig airbaggång.
• Ta bort rattkåporna och lossna fästen enligt fordonstillverkarens rekommendationer för att komma åt spaken utan att skada rattens elektronik.
• Koppla ur kontakten till spaken försiktigt och montera den nya spaken i omvänd ordning. Kontrollera att kontakter sitter ordentligt och att kablar inte är skavda.
• Efter montering, testa alla funktioner (aktivering, öka, minska, återuppta och avbryt) innan återmontering av kåpor. Vid fel använd en felkodsläsare eller diagnostikverktyg för att se eventuella felkoder.
• Montering rekommenderas att utföras av erfaren tekniker om du är osäker på steg eller om fordonet har avancerad styr- eller säkerhetselektronik.

Varför delen oftast går sönder

• Slitage på interna elektriska kontakter efter många tryckningar och års användning.
• Mekanisk skada från stötar eller rå hantering vid rattvridning eller verkstadsarbete.
• Fukt och korrosion i kontaktområdet, särskilt i äldre eller utsatta fordon.
• Elektriska störningar eller kortslutningar i rattens kretsar som påverkar spakens funktion.

Denna ersättningsspak levereras under originalreferenserna och är ett praktiskt val för att återställa tempomatsfunktionerna i ett flertal Citroën- och Peugeot-modeller. Kontrollera produktnummer i listan ovan för att säkerställa att du beställer rätt artikel för ditt fordon.

Letar du efter pålitliga reservdelar för din Citroën eller Peugeot? Våra begagnade bildelar är det perfekta valet för mekaniker och hemmafixare som vill hålla sin bil i perfekt skick utan höga kostnader för nya komponenter. Denna styrspak under ratten är avsedd för Peugeot och Citroën-modeller och erbjuder ett utmärkt pris-prestandaförhållande.

Styrspaken VALEO COM2005 är speciellt designad för Peugeot 207 och 308, men fungerar även utmärkt för flera andra modeller såsom Citroën Berlingo III, Expert III och andra. Bytet av denna komponent är relativt enkelt och kan göras av dig själv eller med hjälp av en expert om du inte är erfaren inom bilmekanik.

Tekniska informationer:
Tillverkare: VALEO
Modell: Peugeot 207, Peugeot 308, Citroën Berlingo III, Expert III, Jumpy III, Partner III
Produktkoder: 96661296XT, 6242YL

Nyckelkomponenter som styrspakar har avgörande betydelse för rätt funktion och säkerhet på ditt fordon. Denna specifika modell har testats och verifierats för att uppfylla kvalitets- och funktionskrav. Tänk på att även begagnade bildelar kan erbjuda utmärkt prestanda och pålitlighet om de underhålls och installeras korrekt.

Denna transponderantenn (immobiliseringsantenn) är avsedd för Citroën- och Peugeot-modeller med multiplexnätverk och läser av nyckelns transponder för att tillåta tändning. Reservdelens artikelnummer 9663123280 och internkod 6160C0 är vanliga söktermer och gör det enklare att hitta rätt del. Produkten riktar sig till automekaniker och gör-det-själv-mekaniker som behöver en exakt ersättning vid problem med att fordonet inte känner igen nyckeln.

Egenskaper

• Funktion: Mottar transponderdata från nyckeln och förmedlar signalen till fordonets styrsystem för att möjliggöra start.
• Kompatibilitet: Avsedd för fordon med multiplexarkitektur där antennens signal integreras i fordonets data-buss.
• Sökord för snabb sökning: 9663123280, 6160C0, Transponderantenn, Immobiliseringsantenn.

Passar för

Citroën: Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, C3 Picasso, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7. Peugeot: 207, 301, 307, 308, Partner III, Expert III och närliggande modeller utrustade med motsvarande immobiliseringssystem.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Se listan ovan; använd på flera Citroën- och Peugeot-modeller med multiplex
• Produktkoder: 9663123280, 6160C0
• Ytterligare nummer: 6160C0, 9663123280

Monteringsrekommendationer

• Koppla alltid bort batteriet före demontering för att undvika risk för kortslutning eller skador på fordonets elektroniska enheter.
• Demontera rattkåporna för åtkomst till antennen runt tändningslåset eller styrkolumnen.
• Lossa och kontrollera elektriska kontakter noggrant; kontrollera stift för korrosion eller böjda stift innan ny enhet ansluts.
• Efter montering: Kontrollera att nyckeln läses korrekt och att fordonet startar. Vid behov kan nyckelinlärning eller kontroll med lämpligt diagnosverktyg krävas.

Varför delen oftast går sönder

• Slitage eller mekanisk påverkan vid arbete runt ratten och styrkolumnen.
• Korrosion eller fuktskador i kontaktområdet vilket försämrar signalöverföringen.
• Skadade kablar eller lösa kontakter efter tidigare reparationer eller kollision.
• Elektriska störningar eller defekta kopplingspunkter som gör att transpondern inte läses korrekt.

Originaldel med högt igenkännande tack vare produktnummer: 9649781080, 616097, 6160C1. Den här transponderantennen är avsedd för att läsa nyckelns transponder och säkerställa korrekt kommunikation med fordonets immobiliseringsenhet. Robust konstruktion och enkel installation gör den lämplig både för verkstäder och för gör-det-själv-mekaniker.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Passar bland annat modeller som 207, 308 I, 407, Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, DS3, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C5 X7 och Expert III
• Produktkoder: 9649781080, 616097, 6160C1
• Ytterligare nummer: 616097, 6160C1, 9649781080

Funktion och placering

Transponderantennen läser av nyckelns RFID-transponder när nyckeln förs in i tändningscylindern eller ligger i närheten av läsningsområdet. Signalen skickas vidare till fordonets immobiliseringsenhet som godkänner eller blockerar motorstart. Antennen sitter vanligtvis monterad runt tändlåset eller i rattstångsområdet på fordon med multiplexnätverk.

Byte och installationsbeskrivning

Byte är i många fall enkelt och kräver grundläggande verktyg. Följande steg är en generell vägledning:

• Stäng av bilen och koppla bort batteriets minuspol innan arbete påbörjas.
• Ta bort rattstångsöverdrag och eventuella kåpor runt tändlåset för att komma åt antennen.
• Koppla loss elektrisk kontakt och skruvar som håller antennen på plats.
• Montera ny antenn, säkra kontakter och återsätt kåporna.
• Anslut batteriet och kontrollera att nyckeln avläses korrekt och att motorn startar normalt.

I de flesta fall fungerar en ny antenn plug-and-play. Om startproblem kvarstår bör du kontrollera kontakt- och jordpunkter samt felsöka eventuella felkoder i fordonets styrsystem.

Rekommendationer vid montering

• Koppla alltid bort batteriet innan du börjar arbeta för att undvika kortslutningar och skador på elektroniken.
• Använd korrekt verktyg för att undvika att plastkåpor eller fästen skadas.
• Säkra elektriska kontakter ordentligt och kontrollera kontaktstift för korrosion eller skador.
• Placera antennen i samma läge som originalet för att säkerställa korrekt avläsning av transpondern.

Varför går delen oftast sönder

De vanligaste felen uppstår genom mekanisk påverkan eller elektriska problem:

• Slitage och sprickor i plastdetaljer eller fästen efter lång användning eller vid felaktig demontering.
• Korrosion eller lösa kontakter som leder till intermittenta förbindelser och avbruten signal.
• Vattenskador eller fuktinträngning runt rattstången som påverkar antennens elektronik.
• Stötar eller inbrottsförsök som kan skada antennens läsmodul.

Sammanfattning

Denna transponderantenn (9649781080 / 616097 / 6160C1) är en viktig komponent för att säkerställa att fordonets immobiliseringssystem fungerar korrekt. Rätt montering och kontroll av elektriska anslutningar minskar risken för startproblem och gör bytet snabbt och pålitligt både för verkstäder och hemmafixare.

Denna transponderantenn är avsedd för stöldskyddssystemets läsning av nyckel/transponder vid tändningslåset och är kompatibel med flera Citroën- och Peugeot-modeller. Produkten används ofta som direkt ersättningsdel när fordonet inte kan läsa av nyckelns transponder eller när antennen skadats vid service. För verkstäder och gör-det-själv-mekanikern erbjuder den en enkel, kostnadseffektiv lösning för återställning av immobiliseringsfunktionen.

Funktion och användning

Transponderantennens uppgift är att ta emot signalen från nyckelns transponder och vidarebefordra den till bilens immobilsystem. Om antennen är defekt kan bilen vägra starta eftersom styrsystemet inte får korrekt identifiering av nyckeln. I många fall är bytet en snabb åtgärd där trimpaneler avlägsnas, kontaktdonet kopplas ur och den gamla antennen byts mot en ny.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / PEUGEOT
• Modell: Exempelvis Citroën C3 III, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C-Elysée, Citroën DS3, Citroën Berlingo III, Peugeot 207, Peugeot 308 I, Peugeot 407, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Expert III
• Produktkoder: 9663123380, 6160C1
• Ytterligare nummer: 616097, 6160.C1, 6160.C1

Montering – Rekommendation

• Innan arbete påbörjas: Koppla alltid bort batteriet för att undvika kortslutning och skador på elektronik.
• Lokalisera antennen runt tändningslåset eller under rattkåpan beroende på modell. Ta bort relevanta paneler och skruvar för åtkomst.
• Drag försiktigt ur kontaktens kontaktstycke och ta bort antennen. Montera den ersättande antennen på samma plats och anslut kontakten ordentligt.
• Säkerställ att kabeln är korrekt draget och inte kläms eller gnids mot skarpa kanter. Montera tillbaka paneler och återanslut batteriet.
• I många fall är bytet plug-and-play. I vissa fordon kan dock omkodning eller synkronisering av nyckelns transponder behövas efter bytet; detta kräver ofta diagnosesystem för PSA (t.ex. DiagBox/Lexia/PP2000) eller motsvarande utrustning.

Vanligaste orsaken till fel

• Fysisk skada vid arbete runt ratt eller tändningslåset, exempelvis vid byte av rattlås eller ratt.
• Kondens eller fuktintrång som leder till korrosion i kontakterna eller på antennslingan.
• Lösa eller oxiderade kontakter som ger intermittent förbindelse.
• Elektriska störningar från eftermarknadsinstallationer (t.ex. larm eller GPS-enheter) som kan påverka signalavläsningen.
• Slitage över tid eller skada efter olycka som påverkar antennspolen.

Bytet av transponderantennen är ofta en snabb och prisvärd åtgärd för att återfå fordonets startfunktion. Kontrollera alltid kontaktens skick och kabeldragning vid installation för att minimera återkommande problem.

Originaldel avsedd för montering i lås-/rattstamsområdet som läser av nyckelns transponder och vidarebefordrar signalen till fordonets immobiliseringssystem. Produkten söks ofta under artikelnummer 9641551180 eller 616076 och är särskilt användbar för bilverkstäder och för dig som reparerar bilen själv. Robust konstruktion för att säkerställa tillförlitlig kommunikation mellan nyckel och styrenhet i fordon med CAN/multiplexarkitektur.

Teknisk Information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Passar flera Citroën- och Peugeot-modeller med multiplexnätverk, exempelvis: Citroën C3 II, C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso, C‑Elysée, C5 (X7), Berlingo III, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 206, 206+, 207, 308 I, 407, Expert III och liknande varianter.
• Produktkoder: 9641551180, 616076
• Ytterligare nummer: 616076 | 9641551180

Funktion

Antennens uppgift är att ta emot radiosignalen från bilnyckelns transponder och överföra den till immobiliseringsenheten (ECU/BCM) så att motorn kan startas. En korrekt fungerande antenn är avgörande för att fordonets startspärr ska känna igen nyckeln och tillåta start.

Rekommendationer För Montering

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika kortslutning och skador på elektronik.
• Ta bort rattstångens kåpor försiktigt för att komma åt antennen. Dokumentera skruvar och fasningar för korrekt återmontering.
• Frånkoppla kontakten till antennen och kontrollera stift och kontakter för korrosion eller skador innan ny enhet monteras.
• Montera nya antennen i samma position som originalet för att säkerställa korrekt avläsning av transpondern.
• Efter montering, kontrollera funktion genom att verifiera att nyckelns transponder känns igen och att bilen startar normalt.

Varför Delen Oftast Går Sönder

• Fuktinträngning och korrosion i kontaktstiften eller kabelskarvar.
• Skador efter inbrottsförsök eller olyckor som påverkar rattstammen/kåporna.
• Slitage eller mekanisk påverkan vid upprepade demonteringar/monteringar.
• Elektriska störningar eller dålig jordning i fordonets nätverk som påverkar signalöverföringen.

Praktiska Tips

Vid felsökning: kontrollera först kontakterna och strömförsörjningen till antennen samt om möjligt mät signalnivån. Eftersom denna komponent ofta söks upp efter artikelnummer kan sökning på 9641551180 eller 616076 snabbt hitta rätt ersättningsdel. Bytet är ofta snabbare och billigare än att felsöka vidare i immobiliseringssystemet om antennen är synligt skadad.

Söker du ett pålitligt och högkvalitativt farthållarreglage till din Citroën eller Peugeot? Vi erbjuder ett reglage med produktkod 96663636XT, som är ett begagnat men fullt fungerande originaldel, lämplig för modeller från och med 2005. Denna enhet passar bland annat Citroën C5, Peugeot 407 och andra modeller som kräver just detta reglage.

Reglaget är konstruerat för att vara enkelt att montera och har bred kompatibilitet med flera Citroën- och Peugeot-modeller. Installation kan utföras både av professionella mekaniker och av kunniga bilägare som föredrar att själva utföra reparationer. Genom att installera detta reglage förbättras inte bara körkomforten utan också precisionen och tillförlitligheten för farthållarfunktionen.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: PSA (Peugeot, Citroën)
• Modeller: Citroën (C5 II, Berlingo III, C8), Peugeot (206, 407, 807, Expert II, Partner III, Jumpy II)
• Produktkoder: 96663636XT, 6242Z8
• Övriga nummer: Passar till reglage COM2005

Detta farthållarreglage är noggrant inspekterat och håller mycket god funktion och utseende trots att det är begagnat. Varje exemplar har genomgått en grundlig kontroll för att säkerställa att du får en förstklassig produkt som möter dina behov och förväntningar.

Handla tryggt hos en specialist på begagnade bildelar för Citroën och Peugeot. Vi garanterar snabb leverans och professionell kundservice. Beställ detta reglage idag och förbättra din bils funktion med ett beprövat originaldel.

Farthållarspaken är en originalnära reservdel avsedd för montering på Citroën- och Peugeot-modeller utrustade med COM2003 eller senare styrmoduler. Den ger snabb åtkomst till tempomatens grundfunktioner och är ett vanligt underhållsbyte i verkstäder och hos gör-det-själv-mekaniker. Produkten passar både som ersättning för slitage i mekaniska reglage och för att återställa funktionalitet när knapp- eller kontaktfel uppstår.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C5, C6
• Produktkoder: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8
• Ytterligare nummer: 9663636XT (referensvarianter / leverantörskoder)

Funktion och egenskaper

Spaken styr tempomatens grundfunktioner som aktivering, avaktivering, hastighetsökning/minskning samt återkallande av tidigare inställd hastighet. Den är avsedd att fungera med fordonets befintliga styrmodul för rattreglage (COM2003 eller senare) och kopplas in via originalkontakt i rattstången. Konstruktionen är framtagen för att ge bra känsla vid knapptryckningar och tåla frekvent användning.

Byte och monteringsanvisning

Byte kan utföras i egen verkstad av personer med grundläggande bilmekaniska kunskaper. Följ dessa generella steg:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete vid rattstång eller elektronik påbörjas.
• Ta bort rattkåporna för att få åtkomst till spaken och dess fästen.
• Koppla ur elektrisk kontakt försiktigt; undvik att dra i ledningarna.
• Skruva loss spaken och montera den nya enheten. Använd rätt moment för skruvar enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Sätt tillbaka kåporna, återanslut batteriet och kontrollera tempomatens alla funktioner innan körning.

Rekommendation vid montering

• Arbeta stillsamt och använd riktiga verktyg för att undvika skador på rattkåpor och clips.
• Kontrollera att kontaktytor är rena och torra innan ihopkoppling.
• Vid osäkerhet om funktion efter byte, kontrollera felkoder med lämpligt diagnosverktyg för PSA-system.

Varför går delen oftast sönder?

De vanligaste orsakerna till funktionsstörning är mekaniskt slitage på mikrobrytare, korrosion eller oxidation på kontaktstiften, inträngande fukt samt plastbrott i spakens fästen efter upprepade påfrestningar. Felaktig demontering eller överdrivet våld vid montering kan också skada spaken eller dess kontakter.

Fördelar för verkstad och gör-det-själv-mekaniker

• Enkel installation med originalkopplingar för snabba byten.
• Tydliga produktkoder gör det lätt att hitta rätt del i reservdelskataloger.
• Passar ett brett utbud av Citroën- och Peugeotmodeller från 2005 och framåt (COM2003 och senare).

• Tillverkare: PSA
• Modell: Citroën Berlingo III, Citroën Jumpy II, Peugeot Expert II, Peugeot Partner III
• Produktkoder: 96662456XT, 6242ZT
• Övriga nummer: DELPHI COM2005