Delbeskrivning

Denna expansionstank för kylsystem är avsedd för utvalda Citroën / Peugeot / DS bilar. Det är en original begagnad del som levereras med original trycklock, vilket är viktigt för att bibehålla rätt tryck i kylsystemet och stabil motordriftstemperatur.

Expansionstanken används för att utjämna kylvätskans volym vid temperaturförändringar och möjliggör samtidigt en visuell kontroll av nivån. Om originalbehållaren är sprucken, spröd eller locket läcker kan vätskeläckage, luftning i kretsen och överhettning av motorn inträffa.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis
• Modell: Citroën / Peugeot / DS (specifik modell ej specificerad)
• Andra nummer: 1306E4, 1306J5

Produktkoder

• Produktkoder: 9652621280, 9680163780, 9800777280

Installationsrekommendationer

Gäller generellt/vanligtvis för byte av kylsystemets expansionstank; de exakta stegen kan variera beroende på den specifika modellen och märket på bilen.

1) Före montering

• Jämför den gamla och den nya delen: behållarform, placering och diametrar på utlopp, antal/typ av anslutningar, sätt att fästa.
• Kontrollera skicket på den använda delen: hårfästes sprickor, grumling av plasten, skadad nacke, tråd eller mössas sittyta.
• Verifiera att trycklocket ingår och att dess tätning inte är härdad eller skadad.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundläggande handverktyg (skruvmejslar, klämtång, spärr/förlängningar enligt design).
• Vätskebehållare, trasor/rengöringsmedel.
• Nya klämmor/slangklämmor (rekommenderas om de ursprungliga är trötta).
• Kylvätska enligt fordonsspecifikationen (om påfyllning behövs).

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Låt motorn svalna helt (det är farligt att arbeta på ett varmt system).
2. Lössa långsamt locket på expansionstanken och släpp eventuellt kvarvarande tryck.
3. Förbered en behållare för vätskan och skydda det omgivande området från stänk.
4. Koppla bort slangarna från expansionstanken (använd en tång för klämmorna, vrid slangarna försiktigt för att inte skada halsarna).
5. Om en kontakt/nivåsensor finns (om sådan finns), koppla ur den elektriska kontakten.
6. Lossa behållarens fäste (skruvar/klämmor beroende på design) och ta bort behållaren.
7. Rengör omgivningen och kontaktpunkterna, kontrollera slangarnas tillstånd (härdning, sprickor, deformation av ändarna).
8. Installera den nya expansionstanken i hållaren och sätt fast den ordentligt.
9. Anslut alla slangar i rätt riktning och fäst dem med clips/klämmor.
10. Anslut valfri elektrisk kontakt (om någon).
11. Fyll på kylvätska till rätt nivå och utför avluftning på det sätt som föreskrivs för fordonet.
12. Stäng behållaren med ett trycklock.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Efter start, kontrollera om det finns synliga läckor vid halsen, slangarna och anslutningarna.
  • Efter att ha värmt upp motorn kontrollerar du nivåns stabilitet och kontrollerar igen efter läckor.
  • När motorn har svalnat, kontrollera nivån igen och fyll på försiktigt vid behov.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Öppna systemet när det är varmt → vänta alltid tills det har svalnat.
  • Rullade/felplacerade slangar → innan du drar åt clipsen, kontrollera stoppet och korrekt dragning.
  • Lämna gamla trötta klipp → använd nya för misstänkta klipp för att undvika mikroläckor.
  • Otillräcklig ventilation → följ rätt procedur för den specifika bilen, annars finns det risk för temperaturfluktuationer och läckor.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Plaståldring på grund av värme och tid (sprödhet, mikrosprickor, deformation).
  • Tryckpåkänning i kylsystemet – i händelse av ett lockfel eller övertryck kan behållaren spricka.
  • Läckor vid halsar orsakade av härdade slangar, dåliga klämmor eller upprepad demontering.
  • Kontamination och nedsmutsning (dålig vätska, avlagringar) som kan försämra funktionen hos locket och tätningen.
  • Mekanisk skada under service (trasiga uttag, sprickor från nyfikna slangar).
  ]]>