Produktbeskrivning

Denna styrenhet från Magneti Marelli (ECU FAP, EAS300.01) är avsedd för styrning och övervakning av dieselpartikelfiltret (FAP/DPF) på utvalda modeller från Citroën och Peugeot. Enheten övervakar sensorer, initierar och kontrollerar regenereringscykler samt kommunicerar med motorns huvudenhet för att säkerställa korrekt partikelkontroll och utsläppshantering. Produkten är särskilt intressant för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som söker en OEM-kompatibel styrenhet under produktnummer som ofta används vid sökningar.

Funktion och nytta

• Styrning av FAP-regenerering för att sänka partikelutsläpp och bibehålla motoreffektivitet.
• Mottar signaler från tryck-/temperatursensorer och kontrollerar insprutning/efterbränning för regeneration.
• Kommunicerar med motorstyrenhet och andra moduler för felkoder och driftinformation.
• Originaltillverkad av Magneti Marelli vilket förenklar identifiering via produktnummer.

Byte och installationsanvisning

Byte av styrenheten bör utföras av erfaren mekaniker eller kunnig gör-det-själv-person med rätt verktyg. Grundläggande steg:

1. Parkera fordonet på plan yta, stäng av tändning och koppla alltid bort batteriet innan arbete på elsystemet.
2. Lokalisera styrenheten (placering varierar beroende på modell; ofta i motorrummet eller nära avgas-/FAP-enheten).
3. Koppla ur kontaktdon försiktigt och kontrollera stift och lås för korrosion eller skador.
4. Montera ny eller bytt styrenhet, säkerställ rätt infästning och återanslut kablage korrekt.
5. Eftermontering kräver ofta kodning/initialisering för korrekt funktion (se avsnittet om montering och kodning).

Varför går delen oftast sönder

De vanligaste orsakerna till att en FAP-styrenhet slutar fungera är elektriska fel (spänningsspikar, dålig jordning), korrosion i kontaktdon, fuktskador samt överhettning orsakad av problem i avgassystemet eller upprepade misslyckade regenereringar. Ibland uppstår fel till följd av felaktiga signaler från tillhörande sensorer eller immobiliseringsrelaterade konflikter.

Teknisk information

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modell: EAS300.01 (ECU FAP)
• Produktkoder: 9647428280, 9647428280-01, 09733309901
• Ytterligare nummer: 1525CY, EAS300.01
• Passar för: Citroën C5, Peugeot 307

Rekommendationer vid montering

• Utför alltid en visuell kontroll av kontaktdon och ledningsnät innan montering.
• Använd rätt moment och fästdetaljer för att undvika mekanisk påfrestning på styrenheten.
• Säkra att batteriet är frånkopplat före demontering/montering för att förhindra kortslutning eller skador.
• Efter installation kontrollera att inga felkoder kvarstår och genomför testkörning för att verifiera regenereringsfunktion.

Montering och kodning – Viktigt

• Enheten är använd och är ”parad” med det ursprungliga fordonet (VIN/PIN/nycklar).
• Möjligheter för idrifttagning:
  1. Kloning av data från den gamla enheten (EEPROM/Flash) – efter kloning blir enheten plug and play.
  2. Virginisering och efterföljande initialisering/telekodning via DiagBox (eller online) + anpassning av nycklar.
• Rekommenderas att utföras av specialist med serviceutrustning från PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Innan demontering/montering: koppla alltid bort batteriet och följ tillverkarens anvisningar för att undvika skador på enheten.

Slutsats

Denna Magneti Marelli-styrenhet för FAP är en viktig komponent för korrekt dieselpartikelfilterstyrning i Citroën och Peugeot. För verkstäder och kunniga privatpersoner erbjuder den möjlighet att återställa eller byta ut felande enheter under kända produktnummer. Se till att montering, kloning eller kodning utförs med rätt verktyg och kompetens för att säkerställa fullt fungerande system.

Denna styrenhet (ECU) är avsedd för styrning av insprutning och hantering av partikelfilter (FAP/DPF) på utvalda Citroën- och Peugeot-modeller. Enheten är ofta sökbar och identifieras med artikelnummer som 9647428280-01, 09733309901, 1525CY eller EAS300.01, vilket gör den lätt att hitta i reservdelskataloger och vid beställning. För professionella bilverkstäder och hemmafixare som utför felsökning och byten är korrekt produktkod avgörande för att säkerställa kompatibilitet.

Styrenheten ansvarar för att övervaka och styra bränsleinsprutning, reglera DPF-regenerering och kommunicera med motorstyrsystemet för att bibehålla avgasrening och motoreffektivitet. Vid problem med styrenheten kan bilen visa felkod, stapla upp regenereringar, gå in i nödläge (limp mode) eller få ökat bränsleförbrukning och rökutsläpp.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modell: Passar bland annat Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
• Produktkoder: 9647428280-01, 09733309901, 1525CY, EAS300.01
• Ytterligare nummer: 9733309901, 9733309901 (varianter och registreringsnummer förekommer)

Byten och installation

Byte av styrenhet bör utföras av en erfaren tekniker eller noggrann hemmafixare med rätt verktyg. Följ dessa generella steg:

• Koppla bort fordonets minuspol på batteriet för att undvika kortslutning och registerförluster.
• Lokalisera styrenheten. Den sitter vanligen i motorrummet eller bakom handskfacket beroende på modell; konsultera reparationsmanual för exakt placering.
• Tag bort eventuella skydd och lossa fästen som håller enheten på plats.
• Koppla försiktigt ur alla elektriska kontakter. Kontrollera stift och kontakter för korrosion eller skador.
• Montera ny styrenhet i omvänd ordning. Se till att alla kontakter sitter ordentligt och att jordningar är intakta.
• Återanslut batteriet och genomför nödvändiga inlärningsprocedurer eller kodningar enligt verktygets anvisningar. Vissa styrenheter kräver programmering eller synkronisering med fordonets övriga system.

Rekommendationer Vid Monteringen

• Använd Isolerade Verktyg: Undvik kortslutning genom att använda isolerade verktyg vid arbete nära batteri och elektronik.
• Kontrollera Kontakterna: Rengör och kontrollera kontaktytor för fuktskador och oxider innan återmontering.
• Följ Kodningsinstruktioner: Om enheten kräver kodning eller programuppdatering, använd verkstadsspecifika diagnosverktyg för att säkerställa full funktion.
• Tätning Och Fästen: Säkerställ att tätningar och fästen återmonteras korrekt för att undvika inträngning av fukt och vibrationer.

Varför Går Den Oftast Sönder?

De vanligaste orsakerna till fel på styrmoduler för insprutning och FAP är elektriska påfrestningar och miljöpåverkan:

• Spänningsspikar och dålig jordning som skadar elektronikens komponenter.
• Fuktinträngning och korrosion i anslutningar som leder till intermittent kontakt eller kortslutning.
• Värmebelastning och vibrationer över tid som bryter lödningar eller komponenter.
• Problem i sensorer (t.ex. tryck- eller temperatursensorer) eller DPF-blockering som leder till överbelastning av styrenheten.

Sök gärna efter produktnummer vid beställning för att snabbt hitta rätt del. Använd artikelkoder som 9647428280-01, 09733309901 eller EAS300.01 för att minimera risken för felköp.

Denna styrenhet är ett centralt styrorgan för motorelektronik och avgasrening; korrekt installation och hantering av elektriska anslutningar är avgörande för lång livslängd och driftsäkerhet.

Denna styrmodul (ECU) hanterar bränsleinsprutning och övervakning av FAP/DPF-systemet på utvalda Citroën- och Peugeot-modeller. Enheten arbetar tillsammans med tryck- och temperatursensorer samt motorstyrsystemet för att bedöma sotbelastning och initiera aktiv regenerering när det behövs. Rätt funktion i denna styrning är viktig för motorprestanda, utsläpp och för att undvika skador på avgassystemet.

Produkten är särskilt intressant för yrkesverksamma bilmekaniker och gör-det-själv-mekaniker som söker en specifik artikel enligt produktnummer. Texten innehåller centrala artikelnummer och kompatibilitetsinformation som ofta används vid sökningar på nätet.

Teknisk information

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modell: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
• Produktkoder: 9647428280, 9647428280-01, 09733309901
• Ytterligare nummer: 9733309901, 1525CY, EAS300.01

Funktion och användning

Styrmodulen reglerar insprutningstidpunkter och mängder, samordnar information från partikeltryckgivare och temperatursensorer samt kontrollerar regenereringscykler för FAP. Vid behov skickas kommandon för ökad bränsleinsprutning eller EGR-justering för att höja avgastemperaturen och rensa filtret.

Hur byts enheten

• Stäng av alla elektriska förbrukare och koppla från batteriet före arbete.
• Lokalisera och lossa fästen till ECU:n samt dra ur kontaktstycken försiktigt utan att böja stift.
• Montera ny/en ersättningsmodul, kontrollera att kontakter är rena och sitter ordentligt.
• Kodning eller kloning krävs ofta för att enheten ska fungera korrekt med fordonets övriga system (se avsnittet nedan).
• Efter montering: nollställ felminne, utför körprov och följa regenereringsprocedur för att säkerställa korrekt funktion.

Montering och kodning – viktigt

– Enheten är använd och är ”parad” med det ursprungliga fordonet (VIN/PIN/nycklar).

– Möjligheter för igångsättning:

1. Kloning av data från den gamla enheten (EEPROM/Flash) – efter kloning är enheten plug and play.
2. Virginisering och efterföljande initialisering/telekodning via DiagBox (eller online) + anpassning av nycklar.

– Rekommenderas att utföras av fackman med serviceutrustning för PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Innan demontering/montering: koppla alltid från batteriet och följ tillverkarens anvisningar för att undvika skada på enheten.

Rekommendationer för montering

• Använd ESD-skydd vid hantering av styrenheten för att undvika statisk skada.
• Kontrollera kabelhärvor och kontaktytor för korrosion eller skador innan återmontering.
• Om kloning inte är möjlig: planera för telekodning/initialisering med korrekt verktyg och åtkomst.
• Utför full diagnos efter installation och följ regenereringsprotokoll för FAP om så krävs.

Varför går delen oftast sönder

• Elektriska överspänningar eller dålig jordning kan skada elektronikkomponenter.
• Fuktinträngning eller korrosion i kontakter och kapsling leder till intermittent funktion eller fel.
• Höga temperaturer och kontinuerlig exponering för avgaser och sot kan förkorta livslängden.
• Fel på relaterade sensorer (t.ex. tryck- eller temperatursensorer) kan orsaka överdriven belastning eller felaktiga kommandon som sliter på enheten.
• Lång körsträcka med upprepade regenereringar kan avslöja underliggande problem och leda till ECU-fel.

Denna produkt är avsedd för yrkesmässig användning och för personer som har erfarenhet av motorstyrningssystem. Kontrollera alltid att artikelnumret stämmer med det som behövs för just ditt fordon innan installation.

FAP (ECU) magneti magneti magneti för citroën c -crosser och peugeot 4007. Enheten styr doseringstillsatsen (EOLYS) till bränsle för att underlätta regenereringen av partikelfiltret. Lämplig som ersättning för den ursprungliga delen med samma koder 9663094180, 1860AB003, 1525.NP.

Enhetsfunktion: Vid tankning bestämmer den rätt dos av tillsatsmedel till bränsletanken baserat på information från fordonsnätverket (CAN). Tillsatsen minskar sotförbränningstemperaturen, påskyndar FAP -regenerering och skyddar filtret från för tidig tilltäppning. I praktiken manifesteras defekt ECU -tillsatsmedel av FAP -felmeddelanden, icke -funktionella tillsatser, motorljus eller nödläge.

Installation och idrifttagning: Enheten är vanligtvis belägen på baksidan av bilen nära tillsatstanken. När vi byts ut rekommenderar vi att du kopplar bort batteriet, kontrollera anslutningen för kontakten och kablar (fuktigheten/korrosionsskadorna) och efter installationen för att göra telekoding och grundläggande inställningar via diagnostik (DIABOX/LEXIA/PP2000). Det är nödvändigt att välja rätt typ av tillsatsmedel och initialisera fyllningen av tillsatstanken och FAP -systemet.

Kompatibilitet: Designad för dieselversioner med FAP. Du kan få den högsta säkerheten om kompatibilitet genom att jämföra artikelnumret från etiketten på den ursprungliga enheten med koderna. När det gäller förvirring av kod kan konfiguration (telekodning) krävas enligt bilens utrustning.

Teknisk information

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modell: Citroën C -Crosser (2,2 HDI FAP), Peugeot 4007 (2,2 HDI FAP)
• Produktkoder: hund 1525.np; Hund/Continental Ref. 9663094180; Mitsubishi 1860Ab003
• Andra siffror: Inte specificerat

Övningstips: Denna enhet lider av vatten och salt på grund av chassit. När vi monterar rekommenderar vi att du behandlar kontaktkontakterna och kontrollerar tätheten på omslagen. Efter utbyte, utför alltid ett komplett tillsatstest (pumpaktivering, flödeskontroll och återställning av räknare i kontrollsystemet).

Letar du efter ett pålitligt sätt att återställa FAP FAP -filterfilter i ditt Citroën eller Peugeot? Denna använda Magneti Marelli -kontrollenhet, ursprungligen designad för Citroën och Peugeot, är det ideala valet för alla fordonsmekaniker eller inhemska hantverkare som vill hålla sitt fordon i optimalt driftsförhållanden utan att behöva investera i dyra nya delar.

FAP -kontrollenheten spelar en nyckelroll för att minska dieselpartikelutsläppen från dieselmotorer genom att reglera förbränningsprocessen och säkerställa mer effektiv filtrering. En ofta orsak till dess misslyckande kan vara långvarig användning under krävande förhållanden, vilket kan leda till slitage av vissa komponenter eller programvara. Att ersätta denna enhet är därför ett viktigt steg för att upprätthålla miljöstandarder och fordonets korrekta funktionalitet.

Teknisk information:
Tillverkare: Magneti Marelli
Modell: Citroën, Peugeot
Produktkoder: 9647428280-00, 09733309900

Andra siffror: 1525cy

Få denna kvalitet, begagnad kontrollenhet och se till att din Citroën eller Peugeot får bästa möjliga vård till en bråkdel av priset på nya delar. Produktnumret och dess detaljer säkerställer att du får exakt den del du behöver för din specifika fordonsmodell. Missa inte möjligheten att köpa denna väsentliga komponent!

Detta styrenhet är specifik för modeller från PSA-gruppen och hanterar tillsatsinjektion för att maximera filtreringseffektiviteten av partiklar. En vanlig typ av problem kan uppstå vid överbelastning av systemet, vilket kan leda till att styrmodulen slutar fungera.

Tekniska informationer

• Tillverkare: MAGNETI MARELLI
• Modell: ECU FAP EAS100.01
• Produktkoder: 9645029780, 09733009902
• Övriga nummer: 1525AZ

Det rekommenderas att byta ut denna modul vid tecken på ineffektivitet, som ökad bränsleförbrukning eller avgasvarningar på instrumentbrädan. Om detta inte åtgärdas kan det leda till dyrare reparationer i framtiden.

Leter du efter en kvalitativ och pålitlig begagnad bilkomponent för din Citroën eller Peugeot? Vi har ECU FAP EAS100.01 av MAGNETI MARELLI, som är perfekt för korrekt funktion av aditivinsprutningen på din dieselbil. Denna modell är kompatibel med FAP-systemet (partikelfilter), vilket är avgörande för en korrekt ekologisk funktion av ditt fordon och uppfyllande av emissionsstandarder.

Att installera denna ECU i ditt fordon betyder att du återställer optimal prestanda och förbränningseffektivitet, vilket ger inte bara bättre bilprestanda utan också minskar bränsleförbrukningen och emissionerna. Den passar särskilt bra för modeller av Peugeot 406, 607, 807 och Citroën C8 med en 2.2 HDI-motor som har en effekt på 94kW eller 98kW, vilket bekräftar dess mångsidighet och breda användning.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: MAGNETI MARELLI
• Modell: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807
• Produktkoder: 9648282380-01, 09733009904, 1525AZ
• Övriga nummer: EAS100.01

Om du är en bilmekaniker eller gör reparationer själv, kommer du att uppskatta att installationen av denna ECU är enkel och okomplicerad med standardverktyg och metoder. Vid korrekt installation och integritet i andra systemkomponenter kan du förvänta dig stabil och långvarig funktion.

Kom ihåg att detta är en begagnad komponent som har testats noggrant för att säkerställa dess felfria funktionalitet i ditt fordon. Att investera i en begagnad del är inte bara ekonomiskt fördelaktigt, utan också ett ekologiskt beslut som bidrar till att minska avfall och utnyttja redan producerade resurser.

Med denna ECU får du en nyckelkomponent för korrekt funktion av ditt fordon och bidrar samtidigt till skyddet av miljön. Låt din bil arbeta effektivt med förtroende för att det är en kvalitativ och verifierad del!

Magneti Marelli styrmodul för injektion av additiv i FAP-filter (partikelfilter) är en väsentlig komponent för att så effektivt som möjligt rena fordonsavgaser på Citroën och Peugeot bilar. Denna styrenhet reglerar tillsatsen av additiv till partikelfiltret, vilket hjälper till att minska skadliga partiklar och säkerställer att fordonet uppfyller gällande miljöstandarder.

Originaldelen passar bl.a. Citroën C8, Citroën Xsara Picasso och Peugeot 807. Utbytet bör utföras av en erfaren mekaniker, då installationen kräver precision för korrekt funktion. Styrmodulen kan bytas på grund av slitage eller sensorfel som påverkar FAP-systemets prestanda, ofta efter högt antal körda kilometer.

En fungerande styrmodul bidrar till längre livslängd på motor och filter samtidigt som den sänker miljöpåverkan genom effektiv partikelfiltrering. Att välja denna kvalitetskontrollerade begagnade del är ett kostnadseffektivt sätt att behålla fordonets höga prestanda och miljöanpassning.

Tekniska information

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modeller: Citroën C8, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 807
• Produktkoder: 9651212180, 9651212180-01, 1525CZ
• Ytterligare nummer: NFP

Delens funktion är att styra injektionen av additiv i FAP-systemet, vilket är avgörande för partikelfiltrets rättidiga rening och långsiktiga hållbarhet. Systemet måste fungera utan fel för att undvika ökad partikelavlagring och sämre utsläppsresultat.

Med tillverkningsnummer 9646216380, 09733009903, 1525AS och 1525AZ, är denna styrenhet kompatibel med flera modeller, vilket gör den till ett populärt val bland både professionella mekaniker och hemmasnickare.

En av de vanligaste orsakerna till att denna styrenhet behöver bytas ut är elektriska eller programvarurelaterade problem som kan uppstå över tid. Att hålla styrenheten i god kondition är avgörande för att säkerställa att FAP-partikelfiltret fungerar effektivt och minimerar utsläpp.

Tekniska informationer

• Tillverkare: Magneti Marelli
• Modell: ECU FAP EAS100.01
• Produktkoder: 9646216380, 09733009903
• Övriga nummer: 1525AS, 1525AZ

Dessa styrmoduler är kritiska för att upprätthålla motorprestanda och bränsleeffektivitet. Att byta ut en defekt ECU kan återställa fordonets prestanda och säkerställa att avgasnormerna följs.

Modellen är kompatibel med flera PSA CITROEN PEUGEOT fordon. Det är viktigt att byta styrmodulen när den visar tecken på fel, som exempelvis förlorad motoreffekt eller ökad bränsleförbrukning.

Tekniska informationer:

• Tillverkare: MAGNETI MARELLI
• Modell: EAS100.02
• Produktkoder: 96433600280, 1525AS
• Övriga nummer: 1525AZ, 09733009901