Beskrivning

Valeo TS22E26 är en pålitlig startmotor avsedd för flera dieselvarianter i Stellantis-gruppen (Citroën/Peugeot). Den här enheten levererar tillräcklig startkraft för 1.4, 1.5 och 1.6 HDi-motorer och är ett välanvänt val i verkstäder och för gör-det-själv-reparationer. Produkten matchar flera originalnummer och passar populära modeller såsom Berlingo, C4, Xsara Picasso, 207, 307, 308 och Partner.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Valeo
• Modell: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner (1.4 HDi / 1.5 HDi / 1.6 HDi)
• Produktkoder: TS22E26, 9646694080, 9662854180
• Ytterligare nummer: 5802AE, 5802AF, 5802CE
• Spänning: 12 V
• Antal tänder: 11
• Status: Enhet från fordonskondition med 64 000 km (enligt ursprunglig information)

Montering

Montering bör utföras av utbildad personal eller av erfarna gör-det-själv-mekanikers som följer säkerhetsrutiner. Grundläggande steg:

• Koppla alltid bort batteriets minuspol före arbete för att undvika kortslutning.
• Lokalisera startmotorn vid växellådans klockhus. Vid behov ta bort luftintag eller batteriunderrede för åtkomst.
• Koppla bort elektriska anslutningar och solenoidkontakter försiktigt.
• Stöd motorn om det krävs och skruva loss monteringsbultarna till startmotorn.
• Ta ut den gamla enheten, inspektera svänghjulets tänder och elanslutningar.
• Montera ny startmotor, dra åt bultarna enligt tillverkarens moment och anslut kablarna korrekt.
• Återanslut batteriet och kontrollera startfunktionen. Kontrollera att inga varningslampor lyser och att montering sitter stadigt.

Rekommendationer vid montering

• Rengör monteringsytor och kontrollera att jordreferenser och batterikablar är korrosionsfria.
• Använd rätt verktyg och momentnyckel för att undvika över- eller undertightning.
• Undvik att smörja elektriska kontakter; rengör vid behov med lämpligt kontaktmedel.
• Inspektera svänghjulets/konorns tänder för skador innan montering.
• Efter montering, gör en funktionskontroll med kallstart för att säkerställa korrekt prestanda.

Varför går delen ofta sönder

Startmotorer slits normalt genom mekaniskt och elektriskt slitage. Vanliga felorsaker är borstslitage, slitna eller skadade kommutatorer, defekt solenoid (utlösningsmekanism), skadade tänder på drivhjulet, samt fuktskador eller oljeföroreningar som försämrar elektriska kontakter. Frekvent korta startcykler och dålig batteristatus ökar belastningen på startmotorn och kan förkorta dess livslängd. Livslängden varierar beroende på användningsmönster och fordonets driftförhållanden.

Fördelar för verkstad och gör-det-själv

• Passar flera vanliga Citroën- och Peugeot-modeller, vilket förenklar lagerhållning.
• Standardspänning 12 V gör enheten kompatibel med vanliga elsystem.
• Tydliga original- och reservdelsnummer underlättar snabb identifiering vid beställning.

Behöver du veta mer

Denna beskrivning ger tekniska nyckeluppgifter och monteringsråd för Valeo TS22E26. Kontrollera alltid fordonets serviceinformation för modell- och motorkombinationer innan arbete påbörjas.

Beskrivning

Startmotor M000T32271ZE / 5802AR / 1638135680 är avsedd för flera bensinmotorer inom Stellantis-gruppen och erbjuder pålitlig startkraft för bilar som används både i verkstadsmiljö och av gör-det-själv-entusiaster. Produkten är särskilt relevant för kunder som söker efter originalnummer eller referenskoder i samband med service och byte.

Funktion

Startmotorns uppgift är att driva vevaxeln tillräckligt snabbt för att motorns förbränningsprocess ska starta. En startmotor består normalt av elmotor, växellåda/bendix, drivningsmekanism och elektromagnetisk ställdon (solenoid) som kopplar in motorn när startnyckeln vrids.

Fördelar

• Passar flera vanliga motorvarianter 1.2, 1.4 16V VTI och 1.6 16V VTI.
• Identifierbar med flera produktkoder (lätt att hitta via artikelnr vid beställning).
• Lämplig både för verkstäder och hemmafixare med grundläggande bilkunskaper.

Passar till

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner Tepee

Byte och montering

Byte av startmotor är en relativt enkel procedur för en erfaren mekaniker. Grundläggande steg:

• Förberedelse: Parkera fordonet stadigt, lägg i parkeringsbroms och bryt strömmen genom att koppla bort bilbatteriets minuspol.
• Åtkomst: Lokalisera startmotorn vid växellådans klockhus. Vid behov lyft bilen och säkra den på pallbockar för bättre åtkomst.
• Elanslutningar: Koppla bort huvudkabeln från batteriet och mindre styrelektriska kontakter från solenoiden.
• Montering: Lossha fästdonen som håller startmotorn mot klockhuset och ta försiktigt ut enheten. Sätt in ny startmotor, kontrollera passform och dra åt fästbultarna enligt tillverkarens momentangivelse.
• Kontroll: Återanslut kablarna och batteriet. Kontrollera att alla elektriska anslutningar är rena och fasta innan provstart.

Rekommendation Vid Montering

• Koppla alltid bort batteriet före demontering för att undvika kortslutning eller skador på elsystemet.
• Rengör kontaktpunkter och jordpunkter innan återanslutning för att säkerställa god ledningsförmåga.
• Inspektera batteriets skick och kablarnas dimensioner – svag batteri- eller dåliga kablar kan ge startproblem även med en fungerande startmotor.
• Dra åt fästelementen enligt fordonstillverkarens moment för att undvika skador och vibrationer.

Vanliga Felorsaker

• Slitna kolborstar eller förslitna kullager vilket minskar motorns effektivitet.
• Defekt solenoid som inte kopplar in drivningen mot svänghjulet.
• Korrosion eller dåliga elektriska anslutningar som ger spänningsfall.
• Oljeläckage från motorpackningar som förorenar startmotorn och orsakar mekaniskt slitage.
• Överhettning till följd av upprepad startförsök eller långvarig belastning.

Teknisk Information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Passar motorvarianter 1.2 (alla varianter), 1.4 16V VTI, 1.6 16V VTI
• Produktkoder: M000T32271ZE, 5802AR, 1638135680
• Ytterligare nummer: 5802AR, 1638135680

Tips För Felsökning

Om bilen inte startar kontrollera först batteriets spänning och kablage. Lyssna efter klickljud från solenoiden när startnyckeln vrids – frånvaro av klick kan peka på elproblem eller defekt solenoid. Om startmotorn snurrar men motorn inte startar, kontrollera växellådans läge och bendixkopplingens funktion.

Sammanfattning

Denna startmotor är en praktisk reservdel för en rad Citroën- och Peugeot-modeller med 1.2, 1.4 16V VTI och 1.6 16V VTI-motorer. Sök gärna på produktkoderna M000T32271ZE, 5802AR eller 1638135680 för att snabbt hitta rätt artikel. Följ alltid säkerhetsrutiner vid byte och kontrollera angränsande komponenter som batteri och kablage för att undvika återkommande problem.

Startmotor från Mitsubishi avsedd för 1.4 HDI och 1.6 HDI motorer som används i flera Citroën- och Peugeot-modeller. Delens konstruktion är anpassad för att ge pålitlig startfunktion under varierande driftsförhållanden och är ofta sökt med artikelnummer eller produktkoder som anges nedan. Passar både för verkstadsmontage och för gör-det-själv-mekaniker som behöver en direkt ersättningsdel.

Teknisk information

• Tillverkare: Mitsubishi
• Modell: För 1.4 HDI och 1.6 HDI motorer (exempel på fordon: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner). Kontrollera att motorvariant matchar.
• Produktkoder: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
• Ytterligare nummer: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9

Installation

Bytet av startmotor genomförs vanligtvis enligt följande steg. Utför arbetet med fordonet säkert upphissat och följ tillverkarens anvisningar där sådana finns:

1. Parkera fordonet på plant underlag och koppla bort batteriets minuspol.
2. Lossa eventuell värmeskärm eller skydd som döljer startmotorn.
3. Koppla ur elektriska anslutningar: styrningskontakt och batterikabeln från startmotorn.
4. Lossa monteringsbultarna mellan startmotor och svänghjulshus och avlägsna startmotorn.
5. Montera den nya startmotorn, se till korrekt sits och att inga packningar eller distanser saknas.
6. Dra åt monteringsbultarna enligt tillverkarens moment och återanslut kablarna ordentligt.
7. Återanslut batteriet och testa startfunktionen innan fordonet tas i bruk.

Rekommendationer för montering

• Koppla alltid bort batteriet före demontering för att undvika kortslutning och skador.
• Inspektera batteristyrka och kabelskor innan montering. Svaga batterier eller dåliga jordanslutningar ger ofta felaktig funktion även på ny startmotor.
• Använd momentnyckel och följ tillverkarens åtdragningsmoment för monteringsbultarna.
• Kontrollera svänghjulståndens och tandprofilens skick vid demontering. Slitna tänder kan skada ny startmotor.
• Byt korroderade eller lösa kabelskor och säkra elektriska anslutningar med korrekt kontakttryck.

Varför delen oftast går sönder

• Slitna kolborstar och commutator som leder till minskad elektrisk kontakt och att motorn inte snurrar upp.
• Slitna eller skadade lager som orsakar mekaniskt motstånd och buller.
• Fel på startreläet/solenoiden som hindrar växling mellan friläges- och startläge.
• Korrosion eller dåliga kabelförbindelser som ger spänningsfall och svag startström.
• Olje- eller vätskeläckage som kontaminerar startmotorn och förkortar dess livslängd.
• Upprepad start vid svagt batteri vilket överbelastar startmotorn och orsakar förtida slitage.

Observera att korrekt installation och kontroll av elsystemet ökar livslängden avsevärt. För avancerade felsökningar och byte rekommenderas verkstad med lämplig utrustning.

Robust och direkt ersättningsstartmotor avsedd för varierande 16-ventils bensinmotorer i Citroën och Peugeot. Den här enheten matchar originalnumret M000T86081 och vanliga ersättningskoder 5802V7, 5802W1 och 5802CW, vilket gör den enkel att hitta vid beställning. Utformad för verkstäder och Do-It-Yourself-mekanikern som söker en pålitlig startlösning med god passform och elektrisk prestanda som motsvarar fabriksspecifikationer.

Teknisk information

• Tillverkare: Mitsubishi / Stellantis (Citroën & Peugeot)
• Modell: Passar motorvarianter 1,8 16V, 2,0 16V och 2,2 16V
• Produktkoder: M000T86081
• Övriga Nummer: 5802V7, 5802W1, 5802CW

Kompatibla modeller (exempel)

Passar många Citroën- och Peugeot-modeller utrustade med 1,8/2,0/2,2 16V motorer. Vanliga exempel där denna typ av startmotor förekommer inkluderar modeller som Citroën Xsara, Berlingo, Xantia och C5 samt Peugeot 306, 307, 406 och Partner. Kontrollera alltid att produktnumret stämmer med ditt fordons ursprungliga delnummer innan montering.

Funktion och vanliga felorsaker

Startmotorns uppgift är att ge motorn den initiala vridmomentstöten för att starta förbränningsprocessen. Vanliga fel orsakas av slitage på kolborstar och kommutator, skadat startrelä eller solenoid, korrosion och dålig elektrisk anslutning samt inträngande motorolja eller vatten. Överhettning till följd av upprepad startförsök kan också skada enheten. Tecken på fel är knackande ljud vid försök att starta, motor som snurrar långsamt eller helt utebliven respons vid startförsök.

Livslängd

Livslängden varierar beroende på körprofil och underhåll men normalt kan en startmotor fungera väl i hundratusentals kilometer. Vanliga påverkande faktorer är frekventa korta körsträckor, dåliga batterier eller dåliga jordningar som belastar startmotorn mer än normalt.

Rekommendationer vid montering

• Koppla alltid bort batteriets minuspol innan arbete för att undvika kortslutningar.
• Lossa elektriska kontakter och eventuella värmeskydd försiktigt. Märk kablar om det behövs för att säkerställa korrekt återanslutning.
• Stöd upp fordonet säkert om montering kräver arbete under bilen och använd domkrafter och pallbockar enligt säkerhetsföreskrifter.
• Ta bort fästelementen som håller startmotorn. Notera placering av brickor och distanser.
• Vid montering, kontrollera att flänsytor är rena och att ingående axel på startmotorn sitter korrekt i kuggkransen. Dra åt fästbultarna enligt tillverkarens rekommenderade moment.
• Kontrollera batteriets skick och kablars övergångsmotstånd. Dåligt batteri eller korroderade kontaktytor kan ge startproblem även med ny startmotor.

Varför en del oftast går sönder

Den mest förekommande orsaken till att startmotorer slutar fungera är mekaniskt slitage på kolborstar och kommutator efter lång tids användning. Elektriska problem som svaga batterier, dåliga kabelförbindelser eller fel på startrelä/solenoid är också vanliga. Läckage av motorolja eller kylvätska som når startmotorn minskar livslängden och leder ofta till förtidigt fel.

Monteringsnotering

Vid byte av startmotor rekommenderas att även kontrollera batteriets hälsa och jordningskablar samt att rengöra kontaktytor för att säkerställa lång och problemfri drift.

Robust startmotor avsedd för flera PSA-motorer där Mitsubishi-utförandet M000T82081 används som originaldel. Delens konstruktion är anpassad för att ge snabb och säker igångsättning även vid kallstarter och vid återkommande startcykler i verkstads- och vardagsanvändning. Produkten efterfrågas ofta av både yrkesverksamma mekaniker och gör-det-själv-kunder under artikelnummer som anges nedan.

Funktion och fördelar

Startmotorn ansvarar för att dra motorn tillräckligt snabbt för att tändningen och bränslesystemet ska börja fungera. Den här modellen erbjuder:

• Stark startkraft för 1.8–2.2 16V-motorer.
• Kompatibilitet med flera PSA-artikelnummer (se Tekniska uppgifter).
• Byggd med välkända komponenter från Mitsubishi, vilket förenklar reservdelsval och service.
• Lätt att montera för verkstadspersonal och erfarna hemmareparatörer.

Teknisk information

• Tillverkare: Mitsubishi
• Modell: Motorer 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Produktkoder: M000T82081
• Ytterligare nummer: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW

Monteringsrekommendationer

Montera alltid enligt fordonstillverkarens instruktioner. Grundläggande monteringssteg:

• Frånkoppla batteriets minuspol innan arbete påbörjas för att undvika kortslutning.
• Lokalisera startmotorn och notera kablage och fästen innan demontering.
• Ta bort elektriska anslutningar och lossa fästbultarna. Antalet bultar kan variera mellan modeller.
• Kontrollera svinghjulets tandkrans och anslutningskontakter. Byt trasiga eller kraftigt slitna komponenter.
• Montera ny startmotor och dra fästbultarna till angiven moment från fordonstillverkaren. Återanslut kablage och batteri.
• Efter montering: Kontrollera att kablar och jordningar är rena och åtdragna för att minimera spänningsfall.

Livslängd och underhåll

Livslängden för en startmotor påverkas av körvanor, antal startcykler och exponering för värme och smuts. I praktiken håller startmotorer ofta mellan 100 000 och 200 000 km, men variationer förekommer. Regelbunden kontroll av batteri och kablage minskar risken för förtida slitage.

Vanliga orsaker till fel

• Slitna kolborstar eller kolhållare som ger sämre kontakt och minskad startkraft.
• Defekt elektromagnetisk mekanism (solenoid) som inte kopplar in drivningen.
• Skadat eller slitet bendix- eller växellås, vilket gör att drevet inte greppar svinghjulet.
• Korrosion eller lösa anslutningar som orsakar spänningsfall och dålig prestanda.
• Oljeläckage från motor/transmission som kontaminerar startmotorn och påskyndar slitage.
• Överhettning på grund av frekventa startförsök eller felaktig användning.

Denna artikel söks ofta direkt med artikelnummer: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW och M000T82081. För yrkesmekaniker och hemmafixare som vill byta startmotor är detta ett direkt ersättningsalternativ för de angivna motortyperna i Citroën och Peugeot.

Beställ nu för snabb leverans till verkstaden eller hemmet. Produkten levereras som komplett startmotor redo för installation enligt beskrivna monteringssteg.

Startmotor Mitsubishi CL5 M000T20873ZE (PSA 5802FJ, 9827007180) – begagnad originaldel till Citroën/Peugeot 2.0 HDi

Letar du efter en pålitlig startmotor för 2.0 HDi-motorer? Vi erbjuder en original begagnad Mitsubishi Electric startmotor typ CL5 från PSA-koncernen, exakt enligt OEM-koderna. Detta är en fabriksdel av hög kvalitet borttagen från bilen, lämplig som en direkt ersättning för din trasiga startmotor – perfekt för bilmekaniker och hemreparationer.

Nyckelfunktioner och fördelar
– Original PSA/Mitsubishi del – beprövad hållbarhet och exakt installation
– 100% funktionell – avföring testad före frakt
– Direktbyte enligt OEM-koder, inget behov av kodning
– Snabb montering, full kompatibilitet med PSA-ledningar (12 V)

OEM- och katalognummer för exakt spårning
– Mitsubishi: M000T20873ZE, CL5
– PSA Citroën/Peugeot: 5802FJ (5802.FJ)
– PSA/servicereferenser: 9827007180
Om din originalstarter har något av ovanstående nummer är det rätt ersättning.

Beslutsamhet och kompatibilitet
– Designad för Citroën- och Peugeot-bilar med 2.0 HDi-motorer (DW10-serien)
– Exempel på modeller: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
– Kompatibiliteten kan variera beroende på VIN, tillverkningsår och motor-/växellådstyp – jämför alltid OEM-nummer eller verifiera med VIN

Teknisk information
– Tillverkare: Mitsubishi Electric
– Typ: CL5 / M000T-serien
– Strömförsörjning: 12 V
– Konstruktion: original PSA-startmotor för 2.0 HDi-motorer (DW10)
– Montering och kontakter: identisk med OEM-startaren (plug & play)
Obs: Detaljerade parametrar (effekt/kW, antal tänder, etc.) kan skilja sig beroende på den specifika versionen; se etiketten på din originalstartare och OEM-koderna ovan.

Status och vad man kan förvänta sig
– Begagnad originaldel, visuellt skick motsvarar normal drift
– Mekaniskt och elektriskt testad, omedelbart redo för montering
– Paket: startmotor med solenoid (utan monteringsskruvar och tillbehör, använd ditt original)

Installationsrekommendationer
– Koppla bort batteriet före montering
– Kontrollera batteriets och kablarnas skick (särskilt jordning och poler)
– Rengör lagerytorna, kontrollera svänghjulsringen
– Dra åt enligt tillverkarens vridmoment och verifiera korrekt funktion efter montering

Hur man väljer rätt
– Den mest pålitliga matchningen är enligt OEM-koden: 5802FJ / M000T20873ZE / 9827007180
– I händelse av förvirring, skicka oss VIN – vi kommer gärna att verifiera kompatibiliteten

Varför sträcka sig efter en original begagnad startmotor
– Bättre material och toleranser än billiga byten
– Exakt passform och lång livslängd i verklig drift
– Besparingar jämfört med ett nytt original

Typiska manifestationer av en felaktig startmotor, som denna del löser
– Klickrelä utan att snurra, långsam motorrotation
– Slumpmässiga starter, skott bara då och då
– Lukt efter överhettning, gnistor på polerna, slitna kol

Sök sammanfattning
Startmotor Citroën/Peugeot 2.0 HDi, Mitsubishi CL5, M000T20873ZE, PSA 5802FJ, 9827007180 – använd originalstartare, testad, fullt fungerande, färdig att monteras. Verifiera med OEM-kod eller VIN.

Startmotor HELLA 8EA 011 610-281 för Citroën/Peugeot med 2.0 och 2.2 HDi-motorer (DW10, DW12). Detta är en renoverad, kort använt originaldel från demontering. HELLA/Valeo-kvalitet (typ D8R27) garanterar pålitlig motorstart, tyst drift och 100 % kompatibilitet med PSA-montering och kabeldragning. Ett idealiskt val för professionella bilmekaniker och hemreparatörer – passar utan modifieringar, sparar tid och kostnader.

Huvudsakliga fördelar
– Original HELLA/Valeo kvalitet – exakt monteringsgeometri och lång livslängd
– Nyskick – en kort använt del med minimalt slitage
– Startar snabbt och säkert även vid låga temperaturer
– Direkt ersättning för flera PSA OE-nummer

OEM/OEM och referensnummer (för enkel referens)
– HELLA: 8EA 011 610-281
– Valeo/typ: D8R27
– PSA OE: 5802.Z5, 5802.EF
– PSA ref.: 9635659780, 9647157980

Kompatibilitet – utvalda modeller med 2.0/2.2 HDi
– Citroën: C4 (I, II), C4 Picasso, C5 (inkl. X7), C8
– Peugeot: 307, 308, 407, 807
Obs: Jämför alltid artikelnumret och fästet med originalstarten i bilen. För PSA kan varianter skilja sig beroende på tillverkningsår/motor.

Teknisk information
– Strömförsörjning: 12 V
– Syfte: dieselmotorer HDi 2.0 och 2.2 (DW10/DW12)
– Montering: 3-punkts på växellådan (PSA-standard)
– Elanslutning: huvudplint B+ + kontrollplint 50 (PSA-standard)
– Komplett montering: startmotor inklusive elektromagnet och pinjong (bendix)

Skick och ursprung
– Helt ny, kort använt del, fullt fungerande
– Vanliga mindre tecken på användning från användning/demontering; skick se bilder

När man ska byta startmotor
– Långsam eller oregelbunden motorrotation
– Klicka på reläet utan att vrida på startmotorn
– Slumpmässiga starter, transienta resistanser på ledningarna, sliten bendix

Installationsrekommendationer
– Kontrollera batteriets skick, jordkablarna och städningen av B+/terminal 50-kontakterna före montering
– Jämför kroppsriktningen, fästena och kopplingarna med originaldelen
– Dra åt enligt tillverkarens specifikationer; efter montering, kontrollera spänningsfallet vid uppstart

Sök nyckelord
Startmotor Citroën Peugeot 2.0 HDi 2.2 HDi, startmotor, motorstartare, HELLA 8EA 011 610-281, Valeo D8R27, 5802Z5, 5802EF, 9635659780, 9647157980, startmotor, elektriska komponenter

Tips för att kontrollera kompatibilitet
Den mest tillförlitliga är matchningen av OE/OEM-nummer. Om du inte är säker, jämför siffrorna på namnskylten på din originalstartare (eller enligt tillverkarens VIN).

Letar du efter en pålitlig start för din Citroën, Peugeot, DS eller andra märken som Fiat, Opel eller Toyota? Denna begagnade Valeo Starter är det ideala valet för 1,2 THP VTI Puretech -motorer som är kända för sin effektivitet och prestanda. Tack vare sin unika design och utmärkta hållbarhet ger den långsiktig prestanda utan behov av ofta ersättning, vilket uppskattas av varje förare och mekaniker.

Teknisk information:
Tillverkare: Valeo
Modell: ESM18E7, ESM18-11
Produktkoder: 9807545980
Fler siffror: Specifikationer för motorer 1.2 THP VTI Puretech

Valeo Starter är utformad för att passa specifikationerna för flera bilmodeller, inklusive Citroën Berlingo III, Citroën C-Elysée, Citroën C1 II, DS4, Peugeot 108, Peugeot 301, Peugeot Partner III och Peugeot Rifter. Installationen är direkt och okomplicerad, vilket underlättar ersättning i verkstaden eller hemförhållandena. Startaren är en nyckelkomponent för rätt motorstart och dess tillförlitlighet är en garanti för sorglös användning av fordonet.

Valeo -startaren som används är bevisad och redo för installation. Speciellt i äldre fordon är denna typ av arbete ofta eftertraktad av dess förmåga att tillhandahålla kvalitet till ett rimligt pris utan att behöva investera i ett nytt avsnitt. Om informationen är korrekt kommer denna startare att få ett nytt liv till din bil och förhindra många problem förknippade med slitna eller icke-funktionella startare.

Optimera prestandan för ditt fordon med denna kvalitet som används för att säkerställa en lugn och bekväm åktur utan onödiga komplikationer. Om du letar efter en pålitlig ersättning för den ursprungliga startaren är denna produkt från Valeo ditt första val.

Den startmotor vi erbjuder kommer från den välrenommerade tillverkaren Bosch och är ursprungligen avsedd för specifika Citroën- och Peugeot-modeller. Dess pålitlighet och långa livslängd uppfyller höga krav, både för personbilar och lätta transportfordon.

Teknisk information

• Tillverkare: Bosch
• Modeller: Citroën och Peugeot med motorer 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V
• Produktkoder: 0001108400, 9648111680, 5802W5, 5802CY, 1638116380
• Övriga nummer: 5802W5, 5802CY

Att reparera eller byta en startmotor kan vara en utmaning, men med denna pålitliga Bosch-startmotor blir dina reparationer enklare. Startmotorn är eftertraktad tack vare sin höga hållbarhet och långa livslängd. Installation är enkel med standardverktyg och grundläggande kunskaper, vilket gör denna del till ett perfekt val för snabba och effektiva reparationer.

Alla startmotorer utsätts för slitage över tid, men med en kvalitetsprodukt från Bosch kan du räkna med längre livslängd och färre byten. Denna produkt är även kompatibel med Peugeot 407.

Om du är mekaniker eller ansvarar för egen bilunderhåll är denna startmotor det perfekta valet för att säkerställa att ditt fordon fortsätter fungera problemfritt. Höj kvaliteten på ditt arbete med premiumbilstillbehör som förbättrar fordonets prestanda.

Robust startmotor avsedd för flera bensinmotorer i Citroën och Peugeot, med kända artikelnummer som 9656299480, M000T86081 och 5802CY. Denna enhet levererar pålitlig startkraft för fordon som Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307 och Peugeot 407 med 1.8 16V, 2.0 16V eller 2.2 16V motorer. Sökträffar på artikelnummer är vanliga bland verkstadskunder och gör det enkelt att hitta rätt del snabbt.

Teknisk Information

• Tillverkare: Mitsubishi
• Modell: CL4
• Produktkoder: 9656299480, M000T86081, 5802CY
• Övriga nummer: 5802W5, 1638116380
• Passar till: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407 (motorer 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V)

Funktion och Symptom

Startmotorns uppgift är att driva motorns svänghjul vid startögonblicket genom att skjuta ut ett drev som kopplar ihop motorn och startmotorn, och att återindraga drevet efter att motorn gått igång. Vanliga symptom på startmotorproblem är knackande eller klickande ljud vid start, motorn vrider inte runt, intermittent start eller högre än normalt strömförbrukning vid start.

Vanligaste Orsaker Till Fel

• Slitna kolborstar eller försämrad kommutator som minskar effektiv kontakt.
• Defekt startrelä/solenoid som inte skjuter ut eller kopplar drevet.
• Kullager som börjar kärva eller skramla på grund av slitage eller bristande smörjning.
• Bendix/drevproblem (slitage eller fastnade mekaniska delar).
• Korrosion eller dålig jordning i kablage och anslutningar, ofta i kombination med batteriproblem.
• Överhettning efter upprepade startförsök eller felaktig montering/skydd som saknas.

Hur Ofta Går Den Sökande Sönder

Livslängden för en startmotor varierar stort beroende på användning, körprofil och underhåll. I praktiken kan en startmotor fungera problemfritt under många tiotusentals kilometer, men många byten sker i spannet cirka 100 000–200 000 km vid normal användning. Kortare livstid förekommer vid frekventa korta körningar, dålig batteristatus eller om bilen ofta utsätts för fukt och korrosion.

Rekommendationer För Montering

• Innan arbete påbörjas: Koppla alltid bort batteriets minuspol för att undvika kortslutning och skador.
• Säkerställ god tillgänglighet genom att lyfta fordonet säkert eller ta bort nödvändiga komponenter enligt fordonets servicehandbok.
• Koppla loss alla elkablar och monteringsbultar i ordning. Notera kablarnas placering eller märk upp dem för korrekt återanslutning.
• Inspektera svänghjulsringens tänder och kablageanslutningar vid demontering. Byt eller reparera vid skador eller kraftig korrosion.
• Vid montering: montera startmotorn i omvänd ordning, säkerställ rena anslutningsytor och korrekt åtdragningsmoment enligt fordonstillverkaren.
• Efter monteringen: kontrollera att batteriet är fulladdat och att alla elektriska anslutningar är åtdragna och rena.
• För professionell installation används lämpliga verktyg och skyddsutrustning. Följ alltid fordonstillverkarens anvisningar.

Tips För Verkstaden Och Gör-Det-Själv

Kontrollera batteriets tillstånd och kablar innan byte av startmotor – många ”fel” beror på svagt batteri eller dåliga jordningar. När du byter startmotor kan det vara kostnadseffektivt att även inspektera och rengöra kabelskor, jordpunkter och säkringar. Sök på artikelnummer som 9656299480 eller M000T86081 vid beställning för snabb och korrekt leverans.

Varför Välja Denna Startmotor

Denna CL4-startmotor är utformad för att motsvara originalspecifikationer för flera Citroën- och Peugeot-motorer och erbjuder pålitlig startkraft för verkstäder och privatpersoner som utför reparationer själva. Med korrekta produktkoder underlättas både sökning och reservdelsupphandling.