Denna sidokollisionssensor (sensorsida för krock) med artikelnummer 1490426080 / 8216NZ är avsedd för användning i Citroën- och Peugeot-modeller och känner av sidokrafter för att snabbaktivera airbag- och SRS-funktioner vid en sidokrock. Sensorn är en viktig del i krocksäkerhetssystemet och kommunicerar kontinuerligt med fordonets styrenhet för krockkuddar för att avgöra vid vilken typ av påkänning utlösning ska ske.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: TEMIC
• Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C8, Peugeot 1007, Peugeot 807
• Produktkoder: 1490426080, 8216NZ
• Ytterligare nummer: Ange 1490426080 / 8216NZ som referens vid beställning

Funktion

Sensorns uppgift är att mäta sidokrafter och acceleration vid en kollision och skicka signal till SRS-styrenheten. Baserat på denna information bestämmer styrenheten om och när sidokrockkuddar och bältesförsträckare ska utlösas. En korrekt fungerande sensor är avgörande för fordonets passiva säkerhet vid sidokollisioner.

Byte och installationsbeskrivning

Byte av sidokollisionssensor bör utföras med försiktighet. Grundläggande arbetssteg:

• Koppla bort batteriets minuspol före arbete på SRS-komponenter och följ fordonets verkstadshandbok för säkerhetsrutiner.
• Ta bort inredningspaneler eller dörrsidor enligt fordonets demonteringsanvisningar för att komma åt sensorn.
• Frigör elektrisk kontakt och bult/klämma som håller sensorn. Notera sensorens orientering och fästpunkt så att ny sensor monteras lika.
• Montera ny sensor, säkra fästen och anslut kontakt. Kontrollera att kontaktstift är rena och torra innan anslutning.
• Återmontera paneler och anslut batteriet. Kontrollera SRS-systemet med lämpligt diagnosverktyg och radera eventuella felkoder enligt verkstadshandbok.

Rekommendationer vid montering

• Använd korrekt monteringsordning och se till att sensorn sitter i rätt riktning; sidokollisionssensorer är ofta riktade och felaktig orientering kan påverka funktion.
• Kontrollera kablage och kontaktdon för korrosion eller skador innan återmontering.
• Rensa eventuella SRS-felkoder med diagnosverktyg efter byte för att verifiera korrekt funktion.
• Utför installationen i en säker miljö och följ fordonstillverkarens säkerhetsinstruktioner för arbete med krockkuddar och SRS-komponenter.

Orsak till fel

Sidokollisionssensorer kan sluta fungera av flera skäl, där de vanligaste är:

• Skador vid tidigare kollisioner eller stötar som påverkar sensorens mekanik eller montering.
• Korrosion eller fuktskador i kontaktdon och kablage, särskilt i fordon som körs i saltsatta eller fuktiga miljöer.
• Elfel i ledningssystemet, avbrott eller dåliga jordningar som ger intermittent signal eller avbrott.
• Ålder och materialutmattning som påverkar sensorernas känslighet över tid.

Produkten med koderna 1490426080 och 8216NZ passar flera modeller från Citroën och Peugeot och är utformad för att återställa korrekt funktion i SRS-systemet när originaldelen har skadats eller felat. För professionella verkstäder och gör-det-själv-mekanikern är detta en direkt ersättningssensor som underlättar snabb service och återställning av fordonskrocksystemets säkerhet.