Reservdelen är en originalnära kåpa för tankluckan som återställer bilens utseende och säkerställer korrekt funktion hos påfyllningslockets lås och tätning. Produkten är avsedd för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som söker en korrekt passform och färgmatchning till Peugeot 3008 (första generationen). Delar som denna söks ofta via artikelnummer; ange någon av produktkoderna nedan för snabb identifiering i beställningssystem.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modell: Peugeot 3008 I (Första Generationen)
• Produktkoder: 9682803080, 1517G9
• Ytterligare nummer: 151800, Fyllrörshus kod 1518E2
• Färg: KGN – Lack Bourrasque

Montering och byte

Byte sker normalt utan komplicerad demontering. Följande arbetssteg ger en snabb överblick:

• Öppna tankluckan och inspektera fästen och clips.
• Ta bort eventuella plastclips eller skruvar som håller kåpan. Använd lämpliga verktyg (trimverktyg, skruvmejsel, torx vid behov).
• Koppla bort eventuell elektrisk anslutning till låset om kåpan är försedd med låsmekanism.
• Montera ny kåpa och säkerställ korrekt inpassning mot karossen och tätningen runt påfyllningshålet.
• Återmontera clips/skruvar och kontrollera att lås och fjäderfunktion fungerar felfritt.
• Kontrollera färgmatchning och justera inpassning om det behövs.

Rekommendationer vid montering

• Använd rätt verktyg för att undvika brott på plastclips och fasthållare.
• Inspektera och byt ut slitna clips eller gångjärn vid behov för säker och långvarig funktion.
• Om kåpan ska lackeras, kontrollera lackkod KGN (Bourrasque) för optimal färgmatchning.
• Kontrollera tätningen runt påfyllningsröret för att undvika intrång av smuts och fukt.

Varför går delen sönder

Kåpan är inte en förbrukningsdel utan byts oftast efter yttre påverkan. Vanliga orsaker till skador är stenskott, parkeringsskador, korrosion i gångjärn eller clips samt åldersrelaterad sprödhet i plastdetaljer. Fel på lås- eller fjädermekanismen kan också medföra att kåpan inte stänger ordentligt.

Genom att byta till en korrekt kodad och färgmatchad kåpa återställs både funktion och utseende. För snabb leverans finns fyllrörshuset i lager under kod 1518E2 och andra färger kan finnas tillgängliga på begäran.

Produktbeskrivning

Reservdelen är en yttre kåpa till tanklocket avsedd för Peugeot 3008 (första generationen). Den täcker tanklocket och ger både estetisk finish och skydd mot smuts och mekaniska skador runt påfyllningsområdet. Delens lackering matchar fordonets karossfärg (EPY – Röd Rubi) för en osynlig reparation vid skador eller lacksläpp i området.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modell: Peugeot 3008 I (första generationen)
• Produktkoder: 9682803080, 1517G9, 151800
• Ytterligare nummer: 1518E2 (skåpa/plåthus för fyllhals)

Funktion och kompatibilitet

Kåpans huvudsakliga funktion är att skydda tanklockets mekanism och tätning samt att bibehålla bilens ursprungliga utseende. Produkten är avsedd att ersätta skadade eller repade kåpor på kompatibla 3008-modeller. Många kunder söker efter denna del med produktnummer; ange gärna något av ovanstående koder vid sökning eller beställning.

Montering

Montering kan i de flesta fall utföras av en erfaren gör-det-själv-mekaniker. Vanligt arbetsförfarande:

• Öppna tankluckan och inspektera gångjärn, clips och eventuella skruvar som håller kåpan.
• Ta bort eventuella plastclips eller skruvar på insidan av luckan med lämpliga verktyg (plastspak för clips för att undvika skador).
• Lossa försiktigt den gamla kåpan från gångjärnet och fästena. Kontrollera tätningslisten och byt vid behov.
• Montera den nya kåpan i omvänd ordning, kontrollera att gångjärn och clips sitter korrekt och att luckan stänger tätt utan skavning.
• Justera vid behov positionen innan slutlig åtdragning. Kontrollera att lacken inte repas under monteringen.

Rekommendationer: Använd rätt verktyg för plastclips och skruvar, kontrollera att fästen och tätningar är oskadade, och eftermontera endast på ren och torr yta. Vid osäkerhet på korrekta fästelement, välj OEM-koder vid beställning.

Varför delen vanligtvis går sönder

• Stenskott och yttre skador från trafik eller skogseldar ger bucklor eller sprickor.
• Korrosion eller materialutmattning i gångjärn och clips leder till att kåpan lossnar eller hänger.
• Påverkan av bränsle eller kemikalier kan orsaka lacksläpp och estetisk försämring.
• Småkollisioner eller påkörning av tankluckan vid parkering.

Sökord och tips vid beställning

Många verkstäder och privatpersoner söker efter denna del med produktnummer (t.ex. 9682803080 eller 1517G9). Ange gärna bilmodell (Peugeot 3008 I) och produktkod när du letar för att hitta rätt variant och färg. Vi har flera färger i lager vid behov av byte i originalkulör.

Produktbeskrivning

Kåpa/tanklucka för bränslepåfyllning anpassad för Peugeot 3008 (första generationen). Delens yta är lackerad i KWE-vit pärlemor och ger ett originaltroget utseende samt skydd för påfyllningsöppningen. Passar för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som söker en exakt matchande ersättningsdel. Delens konstruktion skyddar mot smuts, fukt och mindre stenskott samtidigt som den bibehåller bilens estetiska helhet.

Teknisk Information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 3008 (Första generationen)
• Produktkoder: 9682803080, 1517G9, 151800, 1517.G9
• Ytterligare nummer: 1518E2 (Fyllhalskåpa)

Montering och rekommendationer

Byte av kåpa görs normalt utan specialutrustning. Följande steg beskriver en vanlig procedur:

• Öppna tankluckan och inspektera infästningarna i fyllhalsens innersida.
• Lossa plastclips eller skruvar som håller kåpan/fyllhalskåpan (vanligtvis torx eller Phillips beroende på modell).
• Dra försiktigt ut den gamla kåpan för att undvika skador på gångjärn eller lackytor.
• Sätt dit ny kåpa och fäst med originalclips eller skruvar. Kontrollera att gångjärn och tätningar sitter korrekt för att undvika vatteninträngning.
• Avsluta med att öppna/stänga tankluckan några gånger och kontrollera justering så att den ligger plant mot karossen.

Vid osäkerhet kring infästningar eller om fjädrar/gångjärn är skadade rekommenderas montering av behörig mekaniker för att undvika felmontering och lackskador.

Varför delarna oftast går sönder

• Stenskott och stenskadar på körbanan som slår mot kåpans yta.
• Korrosion i gångjärn eller fästen som leder till brott eller sämre passform.
• Fysiska påfrestningar vid tankning eller olyckor som påverkar luckan/gångjärn.
• UV- och väderpåverkan som gör att lacken mattas eller spricker över tid.
• Plastclips som spricker vid ålder eller vid misslyckad demontering.

Tips för lång livslängd

• Korrigerande åtgärder vid stenskott eller repor tidigt för att förhindra rost.
• Använd rätt typer av clips och skruvar vid återmontering för att få originalpassform.
• Undvik våldsam demontering — värm vid mycket låga temperaturer om plasten är spröd.
• Byt ut slitna gångjärn eller fjädrar samtidigt för att säkerställa korrekt funktion.

Kompatibilitet och lagerinformation

Delens koder (se Teknisk Information) används ofta vid sökningar och beställning. Vi har även andra färger i lager; fyllhalskåpa finns som separat artikel under koden 1518E2.