Denna Bosch spridarsats för 1.6 HDI-motorer är ett utmärkt val för både Citroën- och Peugeot-ägare som vill bibehålla optimal motoreffektivitet och tillförlitlighet. Satsen garanterar jämn motorprestanda både vid kallstart och under drift, tack vare högkvalitativa originalkomponenter och precision i tillverkningen.

Spridarna i denna sats är kända för sin höga slitstyrka och lång livslängd även under intensiv användning. Produkten har använts i ett fordon med 193000 km men har fungerat utan problem och utan rökutsläpp. Det är viktigt att notera att denna sats inte är renoverad, vilket innebär att eventuella mätvärden kan variera något, men funktionaliteten är fullt säkerställd.

Tekniska Uppgifter

• Tillverkare: Bosch
• Modell: 1.6 HDI
• Produktkoder: 0445110281, 0445110297, 1609850780, 1980K9
• Övriga nummer: Som anges i den korta beskrivningen

Denna spridarsats är särskilt anpassad för yrkesverksamma bilmekaniker samt hemmamekaniker som söker en säker och enkel byteprocess. Satsen är kompatibel med flera olika Citroën- och Peugeot-modeller som använder 1.6 HDI-motorn, vilket gör den flexibel och ekonomiskt fördelaktig vid reparationer och underhåll.

Detta kombinerade instrument visar hastighet, varvtal, bränslenivå och varningslampor för Peugeot 406 2.2 HDI. Originaldel från Stellantis/Citroën/Peugeot med artikelnummer 9644230980 (även märkta 6104YJ, NFP). Enheten kommer från bil med angiven körsträcka 193000 km och är särskilt lämpad för verkstäder och erfarna gör-det-självare som söker en direkt kompatibel enhet. Vanliga söktermer som förbättrar träffsäkerheten i sökmotorer: Peugeot 406 instrument, hastighetsmätare 9644230980, varvräknare 406 2.2 HDI.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 406 2.2 HDI
• Produktkoder: 9644230980, 6104YJ, NFP
• Övriga nummer: Körsträcka: 193000 km

Rekommendationer vid montering

Innan arbetet påbörjas, koppla alltid bort batteriet för att undvika kortslutning och skador på elektroniken. Montera enligt följande steg: ta bort instrumentbrädans överliggande dekorpaneler och rattkåpa, lossa instrumentets fästen (vanligtvis 2–4 skruvar), dra ut instrumentet försiktigt och koppla bort elkontakterna. Vid montering vänd proceduren i omvänd ordning och kontrollera alla kontakter visuellt innan återanslutning av batteriet. Undvik att röra kretskortets komponenter och använd ESD-skydd vid behov.

Observera att vissa Peugeot-instrument kan kräva omkodning eller synkronisering mot bilens övriga styrsystem (immobiliserare/ECU) för att alla funktioner ska fungera fullt ut. Om omkodning behövs rekommenderas användning av PSA-konfigurationsverktyg (t.ex. DiagBox/Lexia) och erfaren tekniker för att säkerställa korrekt anpassning.

Varför går delen oftast sönder

Vanliga orsaker till fel på instrumentkluster är slitage på stegmotorer för mätare (hastighets- och varvtalsvisare), försämrad bakgrundsbelysning, korroderade eller lösa kontaktdon, fuktskador och sprickor i lödningar på kretskortet på grund av termisk påfrestning. Hög körsträcka ökar risken för mekaniskt slitage på visare och potentiometerkomponenter. Symtom är ojämliga eller stillastående visare, slocknade lampor eller intermittent kontakt.

Snabba tips för felsökning

• Kontrollera först säkringar och jordförbindningar innan instrumentet demonteras.
• Inspektera kontaktornas stift för korrosion och böjda stift.
• Om visare rör sig ojämnt kan stegmotorer vara slitna och kräva byten eller renovering.
• Efter installation, kontrollera att alla varningslampor tänds vid start och att mätarna återgår till vila korrekt.

Passar till

Specifikt avsedd för Peugeot 406 med 2.2 HDI-motor enligt angivna produktkoder. Söks ofta under artikelnummer 9644230980.