Originaldel från DENSO/Stellantis med artikelnummer 27060-0Q020 och alternativa referenser 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP. En pålitlig generator för små stadsbilar där rätt reservdel ofta söks via artikelnummer. Passar verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som behöver en direkt ersättning för originalutrustning.

Funktion och användning

Generatorns uppgift är att förse bilens elsystem med ström och att ladda batteriet under motorgång. Den ersätter förbrukad energi och säkerställer att elsystemets komponenter får stabil spänning vid belastning. För fordon som Citroën C1 och Peugeot 107 är detta en vanlig originaldel från DENSO, anpassad för 12V elsystem.

Teknisk information

• Tillverkare: DENSO
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Produktkoder: 27060-0Q020
• Ytterligare nummer: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP

Byte och montage

Byte av generatorn är i regel rakt på sak men kräver grundläggande verktyg och momentmedvetenhet. Kortfattade steg:

• Koppla alltid bort batteriets minuspol innan arbete på elsystemet för att undvika kortslutning och skador.
• Lossa drivremmen genom att frigöra spärr-/spännarmen eller automatisk remsträckare.
• Koppla bort elektriska kontakter och ledningar från generatorn (stiftkontakt och huvudkabel).
• Skruva ur fästöglor/montageskruvar och ta bort generatorn från fästet.
• Montera ny/ersättande generator i omvänd ordning. Följ tillverkarens anvisningar för åtdragningsmoment och remspänning.

Rekommendation vid montering

Använd rätt verktyg och kontrollera remspänning efter byte. Inspektera drivremmen och spännaren; en sliten rem eller defekt spännare bör bytas samtidigt för att undvika ny skada på den nya generatorn. Kontrollera även jordanslutningar och batteriets skick, eftersom dålig jordning eller ett svagt batteri kan ge felaktiga indikationer på generatorns funktion.

Varför går delen oftast sönder

Vanliga felorsaker för alternatorer är slitna lager, nerslitna kolborstar, diode- eller regulatorfel samt skador orsakade av förorenat olja och kylarvätska eller en trasig drivrem. Vibrationer eller överbelastning i elsystemet kan också påskynda haveri. Livslängden varierar men många alternatorer i småbilar håller över 100 000 km om bilen och remsystemet sköts korrekt.

Tips för kontroll

Vid misstanke om fel: kontrollera batterispänning med motor av och igång, lyssna efter ovanliga ljud från generatorns lager och inspektera för synliga oljeläckage eller tecken på överhettning. Byt även rem och spännare vid tveksamhet.

Citroën C1 och Peugeot 107 är minibilar som har tillverkats från 2005 till 2022.

Tillverkningen av Citroën C1 och Peugeot 107 första serien pågick mellan 06/2005 och 02/2009, första ansiktslyftet 02/2009 – 2012, andra ansiktslyftet 2012 – 2014.
Tillverkningen av andra serien pågick mellan 2014 och 2022.

Vid beställning har du möjlighet att ange DITT VIN-nummer, så kollar vi kompatibiliteten för delen med din bil.

Hur byter man motorstyrningsenheten?

Enheten är placerad på tre skruvar till vänster bakom motorn, och kan enkelt programmeras till en annan bil med hjälp av diagnostik.

Tillverkare av delen: BOSCH

Robert Bosch GmbH. Företaget Bosch är verksamt inom fyra affärsområden: mobilitet (hårdvara och mjukvara), konsumentprodukter (inklusive hushållsapparater och elverktyg), industriell teknik samt energi och byggteknik.

Övriga koder
27060-0Q020 27060-0Q021 27060-0Q130 5702J2 5702L1 5705KJ 5705NP

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: BOSCH
• Modell: ECUs för Citroën C1 och Peugeot 107
• Produktkoder: 0261208702, 89661-0H023
• Övriga nummer: 27060-0Q020, 27060-0Q021, 27060-0Q130, 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP