Original Bosch ESP-sensor med referenskoder 0265005253 / 9645447780, avsedd för flera modeller från Citroën och Peugeot. Den här sensorn ingår i fordonets stabilitets- och antisladdsystem (ESP/ABS) och hjälper styrenheten att upptäcka och korrigera sladd- eller greppförluster. Passar både verkstadsmekanikern och gör-det-själv-entusiasten som söker en pålitlig ersättningsdel under produktnummer 0265005253.

Funktion och symptom

ESP-sensorn övervakar fordonets rörelser och skickar signaler till ESP/ABS-styrenheten för att möjliggöra automatisk stabilitetskontroll och antisladdfunktioner. Vanliga symptom på en felande sensor är att varningslampor för ESP/ABS tänds i instrumentpanelen, inkonsekventa broms-/stabilitetsvarningar, eller nedsatt funktion i traction control/antisladdsystemet. Sensorfel kan också leda till felkoder i diagnostikverktyg.

Teknisk information

• Tillverkare: Bosch
• Modell: Passar bland annat Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
• Produktkoder: 0265005253, 265005253, 9645447780
• Andra nummer: 454905, 454907, 454916

Montering (rekommendationer)

Monteringen innebär att den defekta sensorn avlägsnas och den nya sensorn ansluts till samma kontakt. Exakt placering och åtkomst varierar mellan modeller – kontrollera verkstadshandbok för bilens specifika demonteringssteg. Följ dessa allmänna rekommendationer:

• Koppla alltid ifrån batteriet före arbete på elsystemet för att undvika kortslutning och skador.
• Använd rätt verktyg och följ tillverkarens moment för fästen om sådana anges i servicemanualen.
• Inspektera kontaktstift och kablage. Rengör korroderade kontakter och säkerställ bra kontakt innan montering.
• Undvik att smutsa ner sensorns arbetsyta och hantera sensorn försiktigt för att inte skada elektroniken.

Varför går delen sönder

De vanligaste orsakerna till att en ESP-sensor slutar fungera är korrosion i kontakterna, kabelbrott, mekaniska stötar eller inträngning av fukt. I vissa fall kan externa skador från väggrus eller olyckor inverka. Elektriska spänningsstörningar och dåliga jordningar kan också orsaka intermittenta fel eller permanent skada.

Bytstips och livslängd

Livslängden varierar kraftigt beroende på körförhållanden och omgivning, men en sensor kan normalt hålla flera år under normala förhållanden. Vid byte är det viktigt att kontrollera kablaget och relaterade komponenter (t.ex. ABS-enhetens kontakter) för att undvika upprepade fel efter bytet. Efter montage bör systemet kontrolleras med diagnosverktyg och eventuella felkoder rensas enligt verkstadens rutiner.

Kompatibla modeller (exempel)

• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 807

Viktigt

Byt alltid ut sensorn mot korrekt referensnummer för att säkerställa funktion. Vid tveksamhet om exakt placering eller montagerutin, följ fordonets servicehandbok eller auktoriserad verkstads dokumentation.

Bosch ESP-givare (kallas också inertial- eller rörelsegivare) används i fordonets stabilitetskontroll för att mäta sidobelastning och/eller vinkelhastighet. Den här enheten med fabriksskoderna 0265005290 / 265005290 / 9650452180 / 454916 passar flera modeller inom Peugeot och Citroën och är avsedd som direkt ersättning för originaldelen. Korrekt funktion hos givaren är avgörande för ABS/ESP-systemets förmåga att upptäcka sladd, utföra selektiva bromsinterventioner och bibehålla körstabilitet under kritiska körsituationer.

Produkten är särskilt lämpad för verkstäder och gör-det-själv-mekar som söker efter delen via artikelnummer. Ange gärna något av ovanstående produktnummer vid sökning för snabb träff i lager eller reservdelsdatabaser. Texten innehåller relevanta söktermer som ESP-givare, Bosch 0265005290, Peugeot 307 sensor och Citroën C8 givare för bättre synlighet i sökmotorer.

Teknisk information

• Tillverkare: Bosch
• Modell: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8
• Produktkoder: 0265005290, 265005290
• Ytterligare nummer: 9650452180, 454916

Rekommendation vid montering

Innan arbete påbörjas: Koppla alltid bort batteriet för att undvika kortslutning eller skada på fordonets elektronik. Givaren sitter ofta nära ABS/ESP-enheten eller monterad på karossens framdel/subframe och når via en elektrisk kontakt. Montering i korthet:

• Lokalisera givaren och dokumentera kabeldragning och fästen.
• Koppla bort batteriet och vänta några minuter innan du lossar kontakten.
• Lossa fästen/skruvar och ta bort den gamla givaren.
• Rengör monteringsytan, montera ny givare med ursprungliga fästen och dra åt enligt fordonstillverkarens rekommendationer.
• Återanslut kontakt och batteri.
• Efterbyte krävs vanligtvis diagnostisk återställning/kalibrering av ESP-systemet med ett lämpligt verktyg (t.ex. PSA DiagBox/Lexia/PP2000 eller motsvarande diagnosutrustning) för att säkerställa korrekt funktion.

Varför går delen oftast sönder

• Korrosion eller fuktskador i kontakt eller housingen, särskilt på äldre fordon.
• Stötar eller mekaniska påfrestningar vid kollision eller hård körning.
• Skadad kabelstam eller dålig kontakt som ger intermittent signal eller avbrott.
• Elektriska fel som kortslutning eller överspänning från batteri/elfel.
• Slitage över tid och exponering för vägsalt och smuts.

Byt givaren om felkoder relaterar till ESP/ABS-sensorns signal, systemet visar varningslampor eller fordonets stabilitetskontroll beter sig onormalt. Efter byte rekommenderas diagnostisk kontroll och, om nödvändigt, kalibrering för att undvika felaktiga ingrepp från ESP-systemet.