Originaldel från Bosch avsedd för styrning av fordonets stabilitetssystem (ESP/ABS). Denna kinetiska sensor (inertialcentral) med artikelnummer 0265005714 / 9663187680 är kompatibel med flera modeller från Citroën och Peugeot och levererar noggranna rörelsesignaler som hjälper elektroniska stabilitetsprogram att känna av sidokrafter och rotationsrörelser. Perfekt för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som söker en direkt ersättningsdel med kända artikelnummer.

Teknisk information

• Tillverkare: Bosch
• Modell: Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Produktkoder: 0265005714, 9663187680
• Ytterligare nummer: 0265005291, 265005714, 454939, 9649400180, 9811627180

Funktion

Sensorn mäter fordonets rörelser (t.ex. acceleration och rotationsrörelser/yaw) och skickar dessa data till fordonets ESP/ABS-styrning. Styrsystemet använder informationen för att justera bromsning och motorreglering, vilket minskar risken för sladd och förbättrar stabiliteten vid kritiska körsituationer.

Byte och installation

Byte bör utföras i följande ordning för att minimera risk för fel:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete på elsystemet påbörjas.
• Lokalisera sensorn – den sitter ofta i nära anslutning till ABS/ESP-enheten eller monterad centralt i karossen för bästa mätnoggrannhet.
• Koppla ur kontaktstycket och lossa fästen/skruvar. Hantera sensorn varsamt för att undvika stötar.
• Montera ny sensor med samma positionering och åtdragningsmoment som original. Återanslut kontakt och batteri.
• Efter montage krävs oftast kalibrering eller initialisering via diagnostiskt verktyg (t.ex. DiagBox) eller genom angiven körprocedur för att säkerställa korrekt funktion.

Varför går delen sö use oftast sönder

• Korrosion och fuktskador på kontakt eller sensorhus efter inverkan av vägvatten eller salt.
• Elektriska fel eller kortslutningar i kontakt eller kabelhärva.
• Stötar eller slag mot sensor vid krock eller arbete i området.
• Ålder och materialutmattning som leder till intern sensorfel.

Rekommendationer vid montering

• Använd original eller kvalitetskompatibla skruvar och tätningsdetaljer. Kontrollera att kontaktstiften är rena och fria från korrosion.
• Undvik mekanisk påverkan på sensorn. Fäst den i exakt samma position som original för korrekt mätning.
• Efter installation, rensa eventuella felkoder i ABS/ESP-systemet och genomför kalibrering enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Om du är osäker på initialisering eller kalibrering rekommenderas användning av ett diagnostiskt verktyg som stöder PSA-området (DiagBox/Lexia) eller professionell verkstadserfarenhet.

Kompatibilitet och artikelnummer

Sök ofta efter artikelnummer 0265005714 eller 9663187680 när du letar efter denna typ av del. Andra nummer som förekommer för samma eller närliggande varianter är listade under teknisk information.

Ytterligare information

Byte av inertialsensor påverkar direkt fordonets stabilitetsfunktioner. Kontrollera alltid att systemet fungerar korrekt efter byte genom vägprov och diagnostik. För verkstäder: dokumentera bytet i servicerapporten och notera använda artikelnummer för framtida underhåll.

Denna kinetiska ESP-sensor från Bosch är avsedd för styrning av fordonets stabilitetskontroll (ESP/ESC) och används på flera modeller från Citroën och Peugeot. Produkten är sökoptimerad med vanliga artikelnummer (t.ex. 0265005291, 9649400180, 454939, 9811627180) vilket förenklar identifiering vid beställning eller felsökning. Sensorn övervakar fordonets rörelseparametrar och ger ABS/ESP-styrenheten signaler som behövs för att korrigera sid- och långsgående acceleration samt stabilitet vid inbromsning eller undanmanöver. Passar för både verkstadsmontering och för avancerade gör-det-själv-reparationer med rätt verktyg och kunskap.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Bosch
• Modell: Citroën C4; Citroën C8 II; Peugeot 307 II; Peugeot 807 II
• Produktkoder: 0265005291, 0265005714, 265005291
• Övriga nummer: 9649400180, 9811627180, 9663187680, 454939

Funktion och användning

Sensorens huvudfunktion är att mäta fordonets dynamik (acceleration/kinetisk rörelse) och förse ESP/ABS-styrenheten med korrekta signaler för att upprätthålla stabilitet. Vid avvikelser i mätvärdena kan styrenheten initiera inbromsning på enskilda hjul eller justera motoreffekt för att återställa körriktningen. Korrekt funktion är kritisk för säkerhetssystemets prestanda.

Montering och rekommendationer

• Koppla alltid bort batteriet före arbete för att undvika kortslutning och skador på elektronik.
• Lokalisera sensorn enligt fordonsmanualen (vanligtvis placerad nära fordonets mitt, under instrumentpanelen eller i närheten av ABS-enheten).
• Ta bort nödvändiga inredningsdetaljer för att komma åt sensorn, lossa elektrisk kontakt och bultar, byt enheten och montera tillbaka i omvänd ordning.
• Se till att kontaktytor är rena och att låsplugg sitter ordentligt. Dra bultar enligt tillverkarens moment om sådana anges.
• Efter byte krävs ofta kalibrering/initialisering av ESP-systemet med diagnosutrustning. Använd ett kompatibelt diag­nostikverktyg för att nollställa felkoder och utföra nödvändig kalibrering innan provkörning.

Varför går delen oftast sönder?

• Vatten- eller fuktskador på grund av otäta tätningar eller korrosion i kontaktdon.
• Elektriska fel såsom kortslutning, isolationsbrott eller skadade ledningar/kontakter.
• Stöt- eller slagskador vid kollisioner som påverkar sensorernas mekaniska infästning eller inre komponenter.
• Åldersrelaterad slitage eller intern elektronikfel efter många års drift.
• Felaktig montering eller skada vid tidigare service.

Praktiska råd för felsökning

Om varningslampor för ABS/ESP tänds, kontrollera felkoder med diagnosverktyg för att identifiera om sensorn rapporterar avvikande värden eller kommunikationsfel. Inspektera kontakter och kabelstam efter korrosion eller mekaniska skador innan du byter sensorn. Efter byte: radera felkoder, kör kalibrering och utför provkörning för att säkerställa att systemet återfått full funktion.