<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6350Q2 &#8211; A24 Sverige</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.se/pt/6350q2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.se</link>
	<description>Citroën Peugeot reservdelar</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 05:28:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Bakbromsljus Peugeot 307 SW COMBI 6350Q2</title>
		<link>https://www.autotech24.se/bakbromsljus-peugeot-307-sw-combi-6350q2-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 05:28:33 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.se/bakbromsljus-peugeot-307-sw-combi-6350q2-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
6350Q2 - lätt spricka runt brickan, helt förseglad, ingen imma]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tredje bromsljuset för PEUGEOT 307 KOMBI och SW bilar<br />
En lätt spricka runt brickan, som alla<br />
Helt tätande, ingen imma</p>
<h3>Delbeskrivning</h3>
<p>Begagnat <strong>bakre (tredje) bromsljus</strong> till Peugeot 307 KOMBI/SW, lämplig som ersättning för en skadad del. Delen har en <strong>liten spricka runt brickan</strong>, vilket är vanligt med denna design, men enligt beskrivningen är ljuset <strong>helt tätt och imma inte</strong>. Ett idealiskt val om du snabbt behöver återställa bromsljusens funktionalitet utan onödiga kompromisser.</p>
<ul>
<li><strong>Skick:</strong> använt, liten spricka vid brickan</li>
<li><strong>Funktioner:</strong> tätning, ingen dagg</li>
</ul>
<h3>Teknisk information</h3>
<ul>
<li><strong>Tillverkare:</strong> Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Modell:</strong> Peugeot 307 (COMBI, SW)</li>
<li><strong>Övriga nummer:</strong> inte listade</li>
</ul>
<h3>Produktkoder</h3>
<ul>
<li><strong>Produktkoder:</strong> 6350Q2</li>
</ul>
<h3>Installationsrekommendationer</h3>
<p><strong>Generellt/vanligtvis för att byta ut det tredje bromsljuset</strong> gäller följande procedur (exakta steg kan variera beroende på den specifika bilmodellen).</p>
<p><strong>1) Före montering</strong></p>
<ul>
<li>Jämför den nya delen med den gamla: <strong>form, fäste, kontakt och artikelnummer 6350Q2</strong>.</li>
<li>Kontrollera skicket på tätningarna/sätena och om sprickan är bred.</li>
<li>Kontrollera att kontakten är ren (ingen korrosion, lösa stift).</li>
</ul>
<p><strong>2) Nödvändiga verktyg och material</strong></p>
<ul>
<li>Normal uppsättning skruvmejslar/bits (beroende på typ av fäste)</li>
<li>Plaststång för att ta bort klädsel (för att minimera plastskador)</li>
<li>Rengöringsmedel för avfettning av kontaktytor, rena trasor</li>
<li>Handskar, eventuellt isoleringstejp för tillfällig fastsättning av kablage</li>
</ul>
<p><strong>3) Steg-för-steg monteringsprocedur</strong></p>
<ol>
<li>Säkra fordonet mot rörelse och stäng av tändningen.</li>
<li>För arbetssäkerheten <strong>kopplar du bort batteriet</strong> (vanligtvis för elektriska delar på baksidan av bilen).</li>
<li>Få tillgång till ljuset genom att ta bort de nödvändiga överdragen/klädseln i monteringsområdet (använd en plastbände).</li>
<li>Koppla bort bromsljusets elektriska kontakt och kontrollera om det är skadat.</li>
<li> Lossa det lätta fästet (skruvar/muttrar/handtag enligt design) och ta försiktigt bort delen.</li>
<li>Rengör kontaktytan på karossen och ta bort smuts som kan orsaka läckage.</li>
<li>Sätt i utbyteslampan i rätt position och kontrollera att den <strong>passar ordentligt</strong> hela vägen runt.</li>
<li> Dra åt fästelementen jämnt (utan att dra åt för mycket för att undvika att skada plasten eller packningen).</li>
<li>Anslut kontakten och se till att den sitter fast och att ledningarna inte kläms eller skaver någonstans.</li>
<li>Sätt tillbaka klädseln/klädseln i omvänd ordning från borttagningen.</li>
<li>Anslut batteriet.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering</strong></p>
<ul>
<li>Verifiera att bromsljuset fungerar (helst med hjälp av en andra person).</li>
<li>Kontrollera att lampan hålls stadigt och inte vibrerar.</li>
<li>Efter körning eller efter tvätt, kontrollera visuellt att <strong>ingen kondensation</strong> bildas i lampan.</li>
</ul>
<p><strong>5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem</strong></p>
<ul>
<li><strong>Skada på klädsel/klämmor</strong> under borttagning &#8211; använd en plastbänd och ha tålamod.</li>
<li><strong>Dålig packning</strong> &#8211; rengör alltid ytan och kontrollera att den sitter jämnt.</li>
<li><strong>Förlängning av fästet</strong> – kan leda till plastisk sprickbildning eller deformation av tätningen; dra åt med känsla.</li>
<li><strong>Osäker anslutning</strong> &#8211; när den är ansluten drar du lätt i kontakten för att kontrollera att den klickar.</li>
</ul>
<h3>Orsaker till att delen är skadad</h3>
<ul>
<li><strong>Hårlinjesprickor i tvättmaskinen</strong> på grund av påfrestningar och åldrande av plasten (typiskt för denna typ av ljus).</li>
<li>Mekanisk skada vid hantering av den femte dörren eller vid demontering/montering.</li>
<li>Vibration och långvarig fästspänning.</li>
<li>Täppning med smuts och efterföljande läckage med en dåligt passande tätning (i allmänhet).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
