Denna bakrutetorkarmotor från Valeo är avsedd för Citroën C8 och Peugeot 807 och ersätter artikelnummer som 1400416980, 1497791080 och 53028612 (även angivet som 6405EN). Motorn levererar pålitlig kraft för att hålla bakrutan fri från vatten och smuts, vilket förbättrar sikt och trafiksäkerhet. Produkten är lämplig både för verkstäder och för gör-det-själv-mekanikern som söker en direkt ersättningsdel med kända referenskoder.

Teknisk information

• Tillverkare: Valeo
• Modell: Citroën C8, Peugeot 807
• Produktkoder: 1400416980, 1497791080, 53028612, 6405EN
• Ytterligare nummer: 6405EQ (spridargenomföring)

Funktion och användning

Bakrutetorkarmotorns huvudfunktion är att driva torkararmen via ett växlat utväxlingshus så att rutan snabbt och effektivt rengörs. Motorn arbetar tillsammans med länkage och torkarblad för att avlägsna regn, smuts och salt från bakrutan och är särskilt viktig på kombi- och minibussmodeller där bakrutan ofta utsätts för stänk.

Byte — steg för steg

• Koppla bort batteriets minuspol för att undvika kortslutning.
• Ta bort torkararmen genom att lossa muttern vid axeln och dra av armen (där så krävs). Markera gärna armens position före demontering.
• Avlägsna inre panel i bakluckan för att komma åt motor och elanslutning.
• Koppla loss den elektriska kontakten till motorn.
• Skruva ur monteringsbultarna och ta ut motorn med växellåda.
• Montera ny motor i omvänd ordning. Kontrollera att torkararmen sitter i rätt läge och att alla skruvar är åtdragna ordentligt.
• Anslut batteriet och kontrollera funktion och slaglängd. Justera vid behov positionen för torkararmen.

Monteringsrekommendationer

Använd verktyg anpassade för fordonsarbete och följ säkerhetsrutiner vid arbete med elsystem. Kontrollera tätningsgummit och länkaget vid byte — skadat gummi eller styvt länkage kan överbelasta den nya motorn. Dra åt fästen enligt fordonstillverkarens rekommendationer och kontrollera elektriska kontakter för korrosion innan återkoppling.

Vanliga felorsaker

• Vatteninträngning och fukt i motorns växellåda eller elanslutning, vilket leder till korrosion.
• Slitna kolborstar eller slitage i motorn vid hög körsträcka och frekvent användning.
• Mekaniskt slitage i växellåda eller länkage, ofta orsakad av frysta eller tröga torkarblad.
• Korroderade eller lösa elanslutningar som ger intermittent funktion eller totalfel.

Livslängd påverkas av användningsfrekvens, klimat och underhåll. Kontrollera regelbundet torkarbladens skick och mekanismens rörelse för att förlänga motorns livslängd. Sök reservdelen med referenskoderna ovan för snabb identifiering vid beställning.

Köp en ersättningsmotor med kända artikelnumer för att säkerställa korrekt passform och funktion: 1400416980, 1497791080, 53028612, 6405EN. Spridargenomföring säljs separat under referens 6405EQ.

Denna tätning / genomföring är avsedd för bakrutespolarsystemet och säkerställer tätt montage kring spolarmunstycket och motoraxeln. Produkten är kompatibel med originalkoderna 1400371780, 6405EQ och 6405EP och används vid montering av bakrutetorkarmotor och spolarmunstycke på Citroën C8 och Peugeot 807. Korrekt tätning förhindrar läckage in i bagageutrymmet och skyddar elektriska komponenter i torkarmotorns närhet.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C8; Peugeot 807
• Produktkoder: 1400371780, 6405EQ, 6405EP
• Ytterligare nummer: 6405EP, 6405EQ

Monteringsanvisning

• Förberedelser: Parkera fordonet på plant underlag och stäng av tändningen. Ta bort säkringen för bakrutetorkaren för att undvika oavsiktlig aktivering under arbetet.
• Åtkomst: Demontera eventuellt innerpanel eller täcklock i bakluckan för att komma åt torkarmotorn och spolarmunstycket.
• Borttagning: Lossa muttern och ta bort det gamla tätningen/gummigenomföringen. Inspektera eventuella korroderade fästdetaljer och rengör monteringsytan från smuts och gammal tätmassa.
• Montering: Placera den nya tätningen i rätt läge så att spolarmunstycket och motoraxeln går fritt genom tätningen. Säkra med medföljande mutter eller originalfäste och dra åt enligt fordonstillverkarens rekommenderade moment.
• Kontroll: Montera tillbaka säkringen och testa spolningen samt torkarfunktionen för att kontrollera tätningens läckfrihet och korrekt position.

Varför går delen sönder

• Gummit blir sprött och spricker med tiden på grund av UV-strålning, kyla och temperaturskillnader.
• Stötar eller felaktig montering kan deformera tätningen och orsaka otätheter.
• Korrosion på fästdetaljer eller fastsittande smuts kan göra att tätningen inte sluter tätt.
• Tätningen kan behöva bytas i samband med service eller byte av torkarmotor/spolarmunstycke för att säkerställa korrekt funktion.

Produkten är ett lämpligt originalersättningsnummer för Citroën C8 och Peugeot 807 (koder: 1400371780, 6405EQ, 6405EP). Byt tätningen vid synliga skador, läckage eller vid byte av torkarmotor för att undvika fuktskador i bagageutrymmet och driftstörningar i systemet.