Originalkvalitets fläktmotor för kupévärme och luftkonditionering, avsedd för Citroën C5 II och Peugeot 407. Perfekt för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som söker en direkt ersättning som ofta söks via artikelnummer (till exempel 4PUH-18456-BA eller 6441S3). Fläkten säkerställer god luftgenomströmning genom värmeväxlaren och fördelar kupéluften jämnt för effektiv uppvärmning och avfuktning.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C5 II, Peugeot 407
• Produktkoder: 4PUH-18456-BA, 6441S3, 4PUH-18456-BA 6441S3 NFP
• Ytterligare nummer: 6441S3

Funktion

Fläktmotorn driver kupéfläkten som blåser luft genom värmeväxlaren och evaporatorn. Genom variabel hastighet styrs luftflödet till instrumentbrädan, golv och defrostermunstycken. En fungerande fläkt är avgörande för komfort, sikt (avfrostning) och luftcirkulation i bilen.

Montering

Monteringen utförs vanligtvis från passagerarsidan bakom handskfacket. Rekommenderad arbetsgång för en snabb och säker montering:

• Koppla bort batteriets minuspol innan arbete med elektriska komponenter.
• Ta bort handskfacket för att få åtkomst till fläkten och dess fästen.
• Koppla ur elkontakten och märk eventuellt kablar för att undvika fel vid återanslutning.
• Skruva loss fläktens fästen och ta ut den ur ventilationsboxen. Rengör området från löv och smuts innan montering av ny fläkt.
• Montera ny fläkt, anslut kabel, kontrollera funktion i flera hastigheter innan slutlig återmontering av handskfack.

Vanliga felorsaker

Fläktmotorn kan sluta fungera eller börja ge ljud ifrån sig av flera anledningar. De vanligaste orsakerna är slitna kullager som ger gnissel eller motstånd i rotationen, förslitna kolborstar i motorn, inträngande smuts och löv som blockerar fläkthjulet, samt fuktskador som leder till korrosion på kontakter eller motor. I vissa fall kan även trasigt fläktmotstånd eller säkring ge symptom som hastighetsproblem eller total bortfall av funktion.

Tips för felsökning och ökad livslängd

Kontrollera alltid säkringar och motståndsmodul vid problem med fläkthastigheter. Rengör luftintag och avlägsna främmande föremål i ventilationskanalerna för att minska belastningen på motorn. Vid byt ut motorn, kontrollera även tätningsytor och elkontakter för korrosion för att säkerställa lång och problemfri funktion.

Artikelnumren i denna beskrivning underlättar sökningar och säkerställer att du hittar rätt ersättningsdel för Citroën C5 II och Peugeot 407. Produkten är avsedd för professionell montering eller för den händige hemmafixaren som är van vid arbete med bilens elsystem och inredningsmontering.

Denna fläkt (blåsmotor) är ett praktiskt val för verkstäder och gör-det-själv-mekar som behöver en pålitlig ersättningsdel för kupéventilationen. Artikelnummer som 4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA och 6441S3 används ofta vid sökningar, vilket gör att du snabbt hittar rätt komponent för Citroën C5 (C5 II) och Peugeot 407. Produkten är avsedd att återställa jämn luftström utan ojämn drift eller störande ljud från instrumentbrädan.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis
• Modell: Citroën C5 (C5 II), Peugeot 407
• Produktkoder: 4PUH-18456-BA, 4PUH-18456-AF, 6441S3
• Ytterligare nummer: NFP

Funktion och fördelar

Fläkten ansvarar för att cirkulera luft genom värme- och klimatanläggningen i bilen. En fullt fungerande fläkt ger stabilt luftflöde vid alla hastigheter, snabb avfuktning av rutan och en jämn kupétemperatur. Bytet av fläkten eliminerar ofta problem som svag ventilation, pulserande luftflöde eller ovanliga ljud från instrumentpanelen.

Montering och rekommendationer

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete i körytor runt elkomponenter för att undvika kortslutning eller oavsiktlig aktivering.
• Fläkten sitter normalt bakom instrumentpanelen eller bakom handskfacket. Ta bort nödvändiga paneler eller fack för att komma åt enheten.
• Koppla ur elektrisk kontakt och lossa fästen/skruvar som håller fläkthuset. Var uppmärksam på eventuella tätningar eller packningar som bör ersättas vid återmontering.
• Montera ny fläkt i omvänd ordning, kontrollera att den sitter korrekt och att elektriska kontakter är rena och åtdragna. Utför funktionstest på flera fläkthastigheter efter montering.
• Vid osäkerhet eller vid åtkomstproblem rekommenderas arbete av ergonomiskt utbildad verkstadspersonal.

Varför delen oftast går sönder

• Slitage på kullager eller borstpartier i motorn leder till ökat motstånd och ljud samt till slut driftstopp.
• Smuts, löv och främmande föremål kan fastna i fläkthjulet och orsaka obalans eller skador på vingarna.
• Fuktskador och korrosion kan påverka elektriska anslutningar eller motorhusets komponenter.
• Fel på fläkthastighetsregulatorn eller motståndet kan ge symptom som att fläkten fungerar endast på vissa hastigheter eller inte alls.

Tips för felsökning

• Lyssna efter skrapande eller skramlande ljud som indikerar mekaniskt slitage. Rör fläkthjulet för att känna efter glapp i lagren.
• Kontrollera spänningen vid kontaktstycket för att utesluta kabel- eller strömtillförselsproblem.
• Inspektera luftintag och fläkthus för skräp som kan ha fastnat och rengör vid behov.
• Om fläkten fungerar endast på vissa hastigheter, kontrollera hastighetsmotståndet/elektroniken som styr fläkthastighet.

Praktisk information för köp

Sök efter artikelnummer 4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA eller 6441S3 för att snabbt hitta rätt fläkt till Citroën C5 (C5 II) och Peugeot 407. Produkten är utformad för enkel direktmontering och för att återställa original funktionalitet i värme- och klimatsystemet.