Produktbeskrivning

Originaltillbehör/ersättningsrelä för sätesvärme med referenserna 9673891680, 4539528 och 6509ER. Denna komponent används för att styra strömmen till sätesvärmeelementet och är vanligt förekommande i flera modeller från Citroën, Peugeot och syskonmärken. Delar som detta söks ofta direkt på artikelnummer – ange gärna 9673891680, 4539528 eller 6509ER vid sökning för snabb träff.

Funktion och användning

Reläet fungerar som en strömbrytare som hanterar den höga strömmen som krävs för att värma upp sätesmattorna. När användaren aktiverar sätesvärmen skickas en styrsignal från reglaget till reläet som därefter kopplar in strömmen från batteriet till värmeelementet. En korrekt fungerande relä säkerställer jämn uppvärmning och skyddar den övriga elsystemet genom att endast slå på höga strömmar när det behövs.

Passar För

Citroën Berlingo III, Citroën C3 III, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 308 T9, Peugeot 5008 I, Peugeot 807, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Peugeot 508 samt modeller från DS, Opel, Fiat och Toyota som använder samma reläkod.

Tekniska Uppgifter

• Tillverkare: Kongsberg
• Modell: Relä för sätesvärme (passar flera Citroën/Peugeot/DS/Opel/Fiat/Toyota modeller)
• Produktkoder: 9673891680, 4539528, 6509ER
• Ytterligare nummer: 4539528

Rekommendationer vid Montering

Innan arbete påbörjas, koppla alltid bort batteriets minuspol för att undvika kortslutning och skador. Reläet sitter ofta i instrumentbrädans närhet, i en reläpanel under förarstolen eller i motorrummets elsäkringscentral beroende på modell. Demontera säteskonsollen eller panel enligt fordonets serviceanvisningar, dra ur kontakten till reläet och byt ut mot ny enhet. Kontrollera att kontaktytor och kablage är rena och fria från korrosion. Efter installation, återanslut batteri och verifiera funktion genom att aktivera sätesvärmen och observera att elementet värms upp utan osedvanligt ljud eller lukt.

Vanligaste Orsak Till Fel

Reläfel uppstår oftast på grund av överhettning, slitna eller brända kontaktpunkter, korrosion i kontaktstycken eller vatteninträngning. Andra vanliga orsaker är kortslutningar i sätesvärmeelementet eller lösa kablageanslutningar som ger intermittent kontakt. Symtom vid ett utslitet relä inkluderar att sätesvärmen inte aktiveras, att värmen fungerar intermittenta eller att reläet klickar utan att leverera ström.