Originalpassagerarkrockkudde avsedd för Citroën C5 II, kompatibel med fordon byggda mellan 2005 och 2007. Den här delen säljs under artikelnummer 9651116380 och 8216ER och är ett viktigt SRS-komponent som säkerställer passagerarens skydd vid kollision. Produkten riktar sig till automekaniker och gör-det-själv-entusiaster som behöver en tydlig och pålitlig ersättningsdel för reparation eller återställning av bilens krockkuddesystem.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C5 II (2005–2007)
• Produktkoder: 9651116380, 8216ER
• Ytterligare nummer: 8216ER

Funktion

Passagerarkrockkudden är en del av fordonets SRS (Supplemental Restraint System). Vid en tillräckligt kraftig kollision blåses krockkudden upp för att dämpa rörelseenergin och minska risken för allvarliga skador för passageraren i framsätet. Systemet kommunicerar med krocksensorer och styrenhet för att avgöra aktiveringstidpunkt och grad.

När och varför byta

• Krockkudden måste bytas om den har löst ut vid en kollision.
• Synliga skador, fuktskador eller korrosion i kontaktpunkter kan göra krockkudden otillförlitlig och kräver utbyte.
• Fel i uppspelningskretsen eller lösta kontakter kan leda till varningslampa för airbag (SRS) och kräver åtgärd.

Montering

Montering bör utföras av utbildad personal eller erfaren mekaniker. Följ dessa allmänna steg och fordonstillverkarens instruktioner noggrant:

• Koppla alltid bort bilens batteri före arbete på SRS-komponenter och vänta minst 10 minuter för att låta systemets kondensatorer urladdas.
• Ta bort överdrag och paneler för att komma åt passagerarkrockkudden. Lossa monteringsskruvar/ bultar enligt fordonsspecifikation.
• Koppla försiktigt ur kabelkontakten(er) till krockkudden; kontrollera låsmekanism innan urdragning.
• Montera ny krockkudde, anslut kontakter och dra åt fästen enligt tillverkarens rekommendationer. Kontrollera att kablar och kontakter sitter ordentligt utan skav eller tryck.
• Återanslut batteriet och kontrollera att SRS-varningslampan slocknar efter tändning (en normal kontrollcykel kan krävas).

Rekommendationer vid montering

• Använd lämpliga verktyg och arbetsmetoder för att undvika skador på airbagmodulen och interiördetaljer.
• Arbeta i en väl upplyst och ren miljö för att minimera risken för föroreningar eller felkopplingar.
• Om du är osäker, låt en auktoriserad verkstad utföra bytet för att säkerställa korrekt funktion och säkerhet.

Varför går delen ofta sönder

Den vanligaste orsaken till att en passagerarkrockkudde måste bytas är aktivering vid en kollision. Andra vanliga orsaker är fuktskador, korrosion på kontakter, mekaniska skador efter inbrott eller olyckor, och fel i kablaget eller styrsystemet som gör krockkudden obrukbar eller utlöser SRS-varning.