Produktbeskrivning

Pyropatronerat förarbälte avsedd för Citroën/Peugeot-gruppen (Stellantis). Bältet innehåller en pyropatron (förstramare) som aktiveras vid kraftig inbromsning eller kollision för att snabbt minska slack i bältet och förbättra passagerarens skydd. Passar främst Peugeot 307 femdörrars modeller samt kompatibla versioner av Citroën C4 enligt angivna artikelnummer. Artikeln söks ofta per produktkod (t.ex. 96346431XX, 96527697XX, 8974T9), vilket gör det enkelt att hitta rätt del i reservdelsdatabaser.

Funktion och användning

Säkerhetsbältets primära funktion är att hålla föraren fastspänd vid en kollision. Den integrerade pyropatronen (förstramaren) aktiveras vid kollision för att minska slacket i bältet och därmed förbättra den initiala fasen av krockskyddet. Bältet arbetar tillsammans med fordonets SRS/airbagsystem och belastningsbegränsare för att fördela krafterna på ett kontrollerat sätt och minska risken för skador.

Monteringsrekommendationer

Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika oavsiktlig aktivering av SRS-komponenter. Följ fordonstillverkarens monteringsanvisningar och använd originalfästen samt momentnyckel. Steg i korthet:

• Parkera fordonet på plant underlag och koppla bort batteriets minuspol.
• Vänta tills fordonets SRS är inaktivt enligt tillverkarens anvisningar innan du fortsätter.
• Avlägsna innertak/trimsidor och eventuella plastkåpor för att komma åt bältesfästet i B-stolpen.
• Lossa bältesreelens fäste och den elektriska kontakten till förstramaren.
• Montera det nya bältet, anslut kontakt och dra åt fästbultarna enligt tillverkarens föreskrifter.
• Återmontera trimdetaljer och anslut batteriet. Kontrollera SRS-varningsindikatorn för att säkerställa korrekt funktion.

Observera att pyropatroner är säkerhetskritiska komponenter. Vid osäkerhet, eller om bältet har varit aktiverat, bör arbete utföras av kunnig personal med erfarenhet av SRS-system.

Varför delen oftast går sönder

De vanligaste orsakerna till att ett pyropatronerat bälte behöver bytas är:

• Aktivering vid kollision: Vid en krock löser förstramaren ut och bältet måste då bytas ut.
• Slitage och mekaniska fel: Låsning eller friktion i rullen som gör att bältet inte rullar ut eller låser korrekt.
• Korrosion eller skadade elektriska kontakter: Fukt och korrosion kan påverka förstramarens anslutning.
• Synliga skador på webbmaterialet: Skador på bältesbandet kräver omedelbart byte.

Regelbunden kontroll vid service rekommenderas för att upptäcka tidiga tecken på slitage.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 (femdörrars), Citroën C4 (kompatibla utföranden)
• Produktkoder: 96346431XX, 96527697XX, 8974T9
• Ytterligare nummer: 8974.T9 (varianter och gamla format kan förekomma)

Ytterligare rekommendationer

Byt bältet om det är aktiverat i en kollision eller om bandet visar synliga skador. För korrekt funktion av fordonets säkerhetssystem är det viktigt att använda en original eller OEM-kompatibel ersättningsdel med rätt produktkod. Kontrollera att kontaktpluggen till förstramaren sitter ordentligt och att inga kablar är skadade före återmontering.

Beställningsinformation

Sök gärna efter produktkoderna 96346431XX, 96527697XX eller 8974T9 för att hitta exakt matchning för din modell. Denna referensinformation gör det enklare för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern att hitta rätt del snabbt.

Originaldel med pyroteknisk bältessträckare, avsedd för föraresidan i femdörrarsutförande av Citroën C4 och Peugeot 307. Detta säkerhetsbälte (artikelnummer 96527697XX / 8974T9) ersätter fabriksmonterat bälte efter skada eller efter krock där bältessträckaren aktiverats. Perfekt för yrkesverkstäder och kunniga gör-det-själv-mekaniker som vill återställa fordonets säkerhetsegenskaper enligt ursprungligt utförande.

Funktion och egenskaper

Bältet kombinerar vanlig automatisk rulle med en pyroteknisk bältessträckare som aktiveras vid en kraftig inbromsning eller kollision för att snabbt dra åt bältet och minska rörelseenergin hos passageraren. Webbing (bältesbandet) har slitstark väv och rullmekanismen innehåller en låsmekanism som låser bältet vid kraftiga accelerationer. Den pyrotekniska modulen är engångsaktiverad och måste bytas efter utlösning.

Passar fordon

Citroën C4 (I), 5-dörrars – Förarsida.
Peugeot 307, 5-dörrars – Förarsida.

Byte och montering

Monteringen kräver grundläggande verktyg och kännedom om fordonets säkerhetssystem (SRS). Allmänna steg:

• Stäng av tändningen och koppla från batteriet innan arbete påbörjas. Vänta minst 10 minuter för att låta systemets kondensatorer urladdas.
• Ta bort inredningspaneler som täcker bältets fästen och rullare. Var försiktig så att plastclips och klämmor inte skadas.
• Koppla loss elektrisk kontakt till bältessträckaren försiktigt. Undvik att dra i kablarna.
• Skruva loss fästbultar för retractor och övre/undre infästningar, avlägsna det gamla bältet.
• Montera det nya bältet i omvänd ordning. Se till att bältet löper fritt i alla led och att elektrisk kontakt sitter korrekt.
• Åtdragningsmoment ska följa fordonstillverkarens specifikationer. Kontrollera att inga felkoder kvarstår i SRS-systemet efter montering.

Rekommendationer För Montering

• Koppla alltid bort batteriet före demontering för att minimera risk för oavsiktlig utlösning.
• Inspektera fästen och infästningspunkter för korrosion eller deformation – byt ut skadade bultar om nödvändigt.
• Använd endast original- eller OEM-kompatibla komponenter för att bevara krocksäkerheten.
• Om beltet har utlösts (pyroteknisk aktivering) måste hela bältesmodulen bytas ut; sträckaren är engångsaktiverad.
• Efter arbete, samla in eventuella felkoder med diagnosverktyg och nollställ SRS-lampan endast om felen är åtgärdade.

Varför Delen Ofta Går Sönder

Vanliga orsaker till defekt bälte eller bältessträckare:

• Aktivering vid krock – pyroteknisk sträckare är engångs och måste bytas efter utlösning.
• Slitage på webbing från mekanisk nötning, smuts eller kemisk påverkan som försvagar materialet.
• Korrosion eller fel på fästen och infästningspunkter som påverkar funktion och säkerhet.
• Elektriska fel i SRS-kretsen eller dåliga kontakter som kan göra att sträckaren inte aktiveras vid behov eller visar fel i systemet.
• Retraktor som hakar upp sig på grund av främmande föremål, fjäderutmattning eller nedsmutsning.

Teknisk Information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4 (I) 5-dörrars – Förarsida; Peugeot 307 5-dörrars – Förarsida
• Produktkoder: 96527697XX, 8974T9
• Övriga Nummer: 8974.T9, 8974.T9/8974T9 (varianter som används i söktermer)

Ytterligare Tips

För att säkerställa lång livslängd, håll webbing ren och fri från olja/kemikalier och kontrollera regelbundet att rullmekanism och infästningar är felfria. Byt alltid ut bälten och bältessträckare efter krock för att garantera korrekt skydd vid framtida incidenter.

Originalreservdel för förarsidan – pyrotekniskt säkerhetsbälte som passar direkt till första generationens Peugeot 307 och Citroën C4 femdörrars kaross. Produkten levereras med angivna artikelkoder (96527697XX / 8974T9) som ofta används vid sökningar och beställningar. Ett korrekt fungerande bälte med integrerad försträckare är avgörande för fordonsäkerheten och för att säkerställa att fordonets krocksystem fungerar som avsett vid en kollision.

Beskrivning

Detta säkerhetsbälte inkluderar en pyroteknisk försträckare (pretensioner) och automatisk upprullningsmekanism (rulle). Bältet är avsett för förarsidan på femdörrarsversionen av Peugeot 307 och Citroën C4 (1:a generationen). Komponenten ersätter den gamla enheten vid slitage, mekanisk skada eller efter aktiverad försträckare vid kollision.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 (1:a generation) – 5-dörrars; Citroën C4 (1:a generation) – 5-dörrars
• Produktkoder: 96527697XX, 8974T9, 8974.T9
• Ytterligare nummer: Inga ytterligare nummer kända

Rekommendationer vid montering

Montering av ett pyrotekniskt säkerhetsbälte kräver noggrannhet och hänsyn till säkerhetssystemet. Följ dessa steg och anvisningar:

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering och vänta minst 10–15 minuter för att undvika oavsiktlig aktivering av airbag- eller försträckarsystem.
• Ta bort karossöverdrag och sätesfästen enligt fordonstillverkarens instruktioner för att komma åt bältets infästningar och elektriska kontakter.
• Avmontera bältet genom att lossa botteninfästningarna, rullen/retractorn och eventuella elektriska kontakter för försträckaren. Notera hur bältet är draget och fäst för korrekt återmontering.
• Montera den nya enheten i omvänd ordning. Kontrollera att bältet rullas upp och släpps ut smidigt, och att infästningar dras med korrekt moment enligt verkstadshandbok.
• Efter montering: utför en funktionskontroll av bältesindikatorer och kör en diagnos för att säkerställa att inga felkoder relaterade till bältes- eller krockskyddssystem visas.

Byte – steg för steg (kort)

• Start: Parkera fordonet på plant underlag, dra åt parkeringsbroms och koppla bort batteriet.
• Demontera innertak/trimsidor samt eventuellt säte för åtkomst.
• Lossa bältesinfästningar och elektriska kontakter.
• Ta bort gammal enhet och montera ny på rekommenderade platser och moment.
• Återanslut batteri och kontrollera systemstatus med diagnostikutrustning.

Varför går delen oftast sönder

De vanligaste orsakerna till att ett säkerhetsbälte med pyroteknisk försträckare behöver bytas är:

• Aktivering vid kollision – Försträckaren är engångs och måste bytas efter aktivering.
• Slitage och mekanisk påverkan – Skador på bältesväven, låssystem eller rulle kan uppstå efter många års användning eller felaktig hantering.
• Korrosion och fuktskador – Metallfästen och mekanik kan korrodera vid inträngande fukt, särskilt i äldre fordon eller vid läckage i kupén.
• Elektriska fel – Trasiga kontakter eller kabelskador kan göra att försträckaren inte kommunicerar korrekt med krocksystemet.

Livslängd och underhåll

Säkerhetsbälten är konstruerade för långvarig användning, men bör kontrolleras vid serviceintervaller och alltid efter en olycka. En pyroteknisk försträckare är engångsanvändning och måste bytas ut efter aktivering. Kontrollera regelbundet bältesväv för nitar, skärskador eller kraftig nedsmutsning som kan försämra funktionen.

Viktigt att tänka på

Detta är en säkerhetskritisk komponent. Om du är osäker på installation eller diagnos rekommenderas att arbete utförs av auktoriserad verkstad eller erfaren tekniker med tillgång till korrekt verkstadsinformation och momentnyckel. Felaktig montering kan påverka krockskyddets funktion och innebära allvarliga säkerhetsrisker.