Farthållarspaken är en originalnära reservdel avsedd för montering på Citroën- och Peugeot-modeller utrustade med COM2003 eller senare styrmoduler. Den ger snabb åtkomst till tempomatens grundfunktioner och är ett vanligt underhållsbyte i verkstäder och hos gör-det-själv-mekaniker. Produkten passar både som ersättning för slitage i mekaniska reglage och för att återställa funktionalitet när knapp- eller kontaktfel uppstår.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C5, C6
• Produktkoder: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8
• Ytterligare nummer: 9663636XT (referensvarianter / leverantörskoder)

Funktion och egenskaper

Spaken styr tempomatens grundfunktioner som aktivering, avaktivering, hastighetsökning/minskning samt återkallande av tidigare inställd hastighet. Den är avsedd att fungera med fordonets befintliga styrmodul för rattreglage (COM2003 eller senare) och kopplas in via originalkontakt i rattstången. Konstruktionen är framtagen för att ge bra känsla vid knapptryckningar och tåla frekvent användning.

Byte och monteringsanvisning

Byte kan utföras i egen verkstad av personer med grundläggande bilmekaniska kunskaper. Följ dessa generella steg:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete vid rattstång eller elektronik påbörjas.
• Ta bort rattkåporna för att få åtkomst till spaken och dess fästen.
• Koppla ur elektrisk kontakt försiktigt; undvik att dra i ledningarna.
• Skruva loss spaken och montera den nya enheten. Använd rätt moment för skruvar enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Sätt tillbaka kåporna, återanslut batteriet och kontrollera tempomatens alla funktioner innan körning.

Rekommendation vid montering

• Arbeta stillsamt och använd riktiga verktyg för att undvika skador på rattkåpor och clips.
• Kontrollera att kontaktytor är rena och torra innan ihopkoppling.
• Vid osäkerhet om funktion efter byte, kontrollera felkoder med lämpligt diagnosverktyg för PSA-system.

Varför går delen oftast sönder?

De vanligaste orsakerna till funktionsstörning är mekaniskt slitage på mikrobrytare, korrosion eller oxidation på kontaktstiften, inträngande fukt samt plastbrott i spakens fästen efter upprepade påfrestningar. Felaktig demontering eller överdrivet våld vid montering kan också skada spaken eller dess kontakter.

Fördelar för verkstad och gör-det-själv-mekaniker

• Enkel installation med originalkopplingar för snabba byten.
• Tydliga produktkoder gör det lätt att hitta rätt del i reservdelskataloger.
• Passar ett brett utbud av Citroën- och Peugeotmodeller från 2005 och framåt (COM2003 och senare).