Produktbeskrivning

Originalutrustad sidokrockkudde för vänster förarsäte, avsedd för Citroën C4 första generationen i både 3‑ och 5‑dörrars karosser. Den här enheten skyddar förarens överkropp och bäcken vid sidokollisioner och är designad för att integreras med fordonets krockkuddesystem och säkerhetsbälten. Artikelnummer och referenskoder (se tekniska uppgifter) används ofta vid sökningar och reservedelsbeställningar.

Funktion och fördelar

• Skyddar förarens överkropp och bäcken vid sidokollision.
• Designad för att fungera med fordonets befintliga krocksystem och sensorsignaler.
• Passar direkt i originalsätets airbagfäste för enkel installation i kompatibla bilar.
• Färgkod HZD – Svart Mistral, matchar originalinredning för ett diskret utseende.

Tekniska uppgifter

Tillverkare: Citroën (Stellantis)

Modell: Citroën C4 (C4 I) – 3‑dörrars och 5‑dörrars

Produktkoder: 96536613ZD, 8216FZ

Ytterligare nummer: 96536613D

Monteringsanvisning

Installation av airbag kräver noggrannhet. Rekommenderad arbetsgång:

• Koppla alltid bort batteriet innan arbete påbörjas och vänta minst 10 minuter för att ladda ur systemkondensatorer.
• Justera sätet i läge som ger åtkomst till fästen. Demontera sätesklädseln enligt fordonstillverkarens anvisningar för att komma åt airbagfästet.
• Koppla försiktigt ur elektriska kontakter. Kontrollera kontaktstift för korrosion eller skador och rengör vid behov.
• Skruva loss luftkudden från sätets fästen och montera den nya enheten med motsvarande fästen. Dra åt enligt fordonstillverkarens instruktioner och använd korrekt moment om sådant finns angivet i servicehandboken.
• Anslut elektriska kontakter och återmontera sätesklädseln. Återanslut batteriet och kontrollera att krockkuddelampan slocknar efter tändning.

Rekommendation vid montering

Arbete med krockkuddar ska utföras av kvalificerad personal eller av mekaniker med erfarenhet av fordonssäkerhet. Använd skyddsutrustning och följ fordonstillverkarens säkerhetsrutiner för att undvika oavsiktlig utlöstning. Kontrollera alltid att kablage och kontakter är hela och ordentligt inkopplade innan återstart av fordonet.

Varför går delen oftast sönder

Airbags misslyckas eller behöver bytas av flera anledningar:

• Utlösning vid kollision — en krockkudde är engångsanvänd och måste bytas efter utlöst händelse.
• Skador på kontakter eller kabelhärva — skav, klämning eller korrosion kan orsaka felkoder och varningslampa för krockkudde.
• Fukt-/vätskeintrång — fukt i sätesområdet kan försämra elektriska kontakter och sensorfunktion.
• Slitage eller mekaniska skador vid tidigare service/olycka som påverkar fästen eller kabelanslutningar.

Tips för felsökning

Om krockkuddelampan lyser efter byte, kontrollera först alla kontakter vid sätet, säkringar och eventuella kollisionsrelaterade felkoder i systemet. Följ diagnosrutiner enligt servicehandbok för att lokalisera exakt felkälla innan komponenten byts igen.