Originalvolantairbag avsedd för Peugeot 308 (T7), för förarsidan. Den här modulen ersätter den aktiva säkerhetskomponenten i rattcentrum och är kompatibel med fordon utrustade med standard SRS-system från Stellantis. Söker du efter reservdel via artikelnummer är följande koder vanliga söktermer och referenser för denna enhet.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modell: Peugeot 308 (T7) — Förarsida
• Produktkoder: 96810154ZD, 96810154D
• Ytterligare nummer: 4112LA

Funktion och egenskaper

Rattairbagen är en del av fordonets krocksäkerhet (SRS) och är utformad för att blåsa upp sig vid en kollision och skydda förarens huvud och bröst. Modulen innehåller detonator/pyroteknik, airbagkudde och elektrisk kontakt mot fordonsnätet. En korrekt fungerande airbag måste kommunicera med bilens SRS-styrsystem samt vara korrekt monterad i rattcentrumet för att fungera som avsett.

Byte och installationsanvisning

Byte av rattairbag bör utföras med stor försiktighet. Följande är en generell arbetsgång som ofta används av verkstäder och erfarna gör-det-själv-mekanikern:

• Koppla bort batteriet och vänta minst 10 minuter för att ladda ur systemets kondensatorer innan arbetet påbörjas.
• Ställ ratten i rakt läge. Ta bort rattens kåpor eller skyddslock enligt fordonsmanualen och lossa fästen/skarvar för airbagen.
• Avlägsna airbagens elektriska kontakter försiktigt. Notera kontaktarnas läge och lås innan urkoppling.
• Montera ny airbag i omvänd ordning. Kontrollera att kontakterna sitter ordentligt och att inga ledningar sitter i kläm.
• Återanslut batteriet och använd ett diagnostikverktyg för att läsa av SRS-fel och nollställa systemet. Kontrollera att SRS-varningslampan slocknar efter korrekt installation.

Monteringsrekommendationer

• Använd verktyg och momentnyckel enligt fordonstillverkarens anvisningar om tillämpligt.
• Säkerställ att rattens klockfjäder (spiralkabel) inte är skadad vid demontering—en defekt spiralkabel kan orsaka varningslampa och funktionsfel.
• Arbeta i ett rent och torrt arbetsområde för att undvika kontaminering av kontaktstift och elektriska komponenter.
• Efter montering rekommenderas kontroll med diagnostikutrustning för att verifiera att inga felkoder kvarstår och att SRS-systemet är i drift.
• Om du är osäker på proceduren rekommenderas att arbete utförs av fackman eller verkstad med erfarenhet av airbagsystem.

Orsak till fel

• Kollision/Utlösning: Den vanligaste orsaken till att en airbag måste bytas är att den utlösts vid en krock.
• Elektriska fel: Korroderade kontakter, skadad spiralkabel eller dåliga jordningar kan orsaka varningslampa och funktionsstörning.
• Fuktskador: Fukt eller inträngande vatten i rattens elektronik kan skada ignitionskomponenten eller kontakterna.
• Åldring och skador: Mekanisk påfrestning, slag eller felaktig hantering vid tidigare reparationer kan leda till funktionsfel.

Sökord för SEO: Peugeot 308 airbag ratt, 96810154ZD, 96810154D, 4112LA, rattairbag förarsida.