Denna rattkrockkudde är avsedd för Peugeot 307 facelift och levereras i grått Astrakan-utförande (HZR). Artikeln bär identifierande koderna 96821872ZR och 4112KA (Stellantis/Peugeot), vilket gör den lätt att söka upp i reservdelskataloger. Produkten riktar sig både till professionella verkstäder och kunniga gör-det-själv-mekanikern. Airbagen är konstruerad för snabb inflation vid kraftigare frontalkollisioner och utgör en viktig del av fordonsets SRS-system för att minska risken för huvud- och bröstskador.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Peugeot 307 (Facelift)
• Produktkoder: 96821872ZR, 4112KA
• Ytterligare nummer: NFP

Funktion

Rattkrockkudden (förarairbag) innehåller en inflator och krockkuddsmodul som vid högenergetisk påkörning snabbt fyller kudden med gas för att dämpa förarens rörelse framåt. Den samarbetar med övriga SRS-komponenter (bältessträckare, sensorer och styrenhet) för att ge ett koordinerat skydd vid kollision.

Monteringsrekommendationer

• Stäng alltid av fordonets batteri innan arbete påbörjas och vänta minst 10 minuter för att reducera spänningskapacitet i krockkuddssystemet.
• Följ tillverkarens anvisningar vid demontering: luftkudden lossas vanligtvis med fästen åt rattens baksida. Var försiktig så att inga kablar eller kontakter dras i onödan.
• Kontrollera styrsnäckans/spiralens (klockfjädern) läge och skick innan återmontering. Felaktig placering kan leda till kontaktfel och varningslampa för SRS.
• Dra åt rattens centralmutter och övriga fästen enligt tillverkarens momentangivelser. Använd gärna momentnyckel för korrekt åtdragning.
• Efter montering rekommenderas att läsa av SRS-systemet med diagnosverktyg och radera eventuella felkoder. Om varningslampa för airbag inte släcks ska felsökning genomföras.
• Hantera krockkudden varsamt och förvara den med kuddsidan pekande uppåt tills den monteras.

Varför går delen oftast sönder

• Utlösning vid kollision – en airbag som har utlösts måste alltid ersättas.
• Skadade eller korroderade kontakter och kablage som leder till avbrott i kretsen eller intermittenta fel.
• Fysisk skada på ratten eller airbagens kapsling efter stötar eller inre påverkan.
• Fel i spiral/clock spring kan ge kontaktproblem mellan airbag och fordonets elsystem, vilket utlöser SRS-varning.
• Långvarig exponering för fukt eller kemikalier kan påverka kontakter och elektriska komponenter.

Observera att en krockkudde är en säkerhetskritisk komponent. Om du är osäker på rutin eller funktion bör monteringen utföras av en erfaren tekniker med rätt verktyg och diagnosutrustning.