Originalpassande klimatrör avsett för kylkretsen i luftkonditioneringssystemet på utvalda modeller från Peugeot och Citroën. Produkten är lämplig för både verkstadsmontage och för hemmafixare med erfarenhet av AC-system. Bytet av klimatröret återställer korrekt flöde av köldmedium (R134a) och olja, vilket ger snabbare kylning och minskar risken för läckage samt vidare skador i systemet. Många kunder söker efter detta reservdelnummer direkt (t.ex. 9684368380, 6477F4), så kontrollera artikelnumret vid beställning för att säkerställa rätt passform.

Funktion och användning

Klimaröret förbinder komponenter i AC-kretsen (till exempel kondensor, expansionsventil och förångare) och leder köldmedium och kylolja mellan dessa punkter. Röret är konstruerat för att tåla vibrationsbelastning och driftstryck i system som använder köldmedia R134a. En skadad eller läckande ledning innebär ofta förlust av köldmedium, försämrad kylkapacitet och ökad belastning på kompressorn.

Hur byts delen

1. Töm systemet på köldmedium med utrustning avsedd för AC-återvinning (får endast utföras av behörig personal eller verkstad som hanterar köldmedium).
2. Lokalisera och lossa fästen och kopplingar till det defekta klimaröret. Var noga med att notera slangdragning och klämmor.
3. Byt alltid O-ringarna i kopplingarna och smörj dem lätt med rekommenderad PAG-olja för att säkerställa tätning.
4. Montera det nya röret, dra åt fästen enligt tillverkarens anvisningar och återanslut alla kopplingar.
5. Vakuumera systemet för att avlägsna fukt och luft, och fyll sedan på korrekt mängd R134a och olja enligt fordonsspecifikation.
6. Utför läcktest och kontrollera funktion (kylkapacitet, tryck och eventuella ovanliga ljud).

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modell: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
• Produktkoder: 9684368380, 6477F4
• Ytterligare nummer: 9819864880, 9831991080, 48819, T84, T87, 6., R134A

Monteringsrekommendationer

Arbeta säkert: återvinna köldmedium med godkänd utrustning och använd lämplig personlig skyddsutrustning. Byt alltid O-ringarna vid varje demontering och använd rätt typ av kylolja (PAG) för att undvika läckage. Kontrollera angränsande komponenter (torkfilter, kondensor, kopplingar) för kontaminering eller skador; om systemet varit öppet och förorenat kan torkfiltret behöva bytas. Följ bilfabrikantens anvisningar för moment och arbetsordning.

Varför går delen oftast sönder

• Korrosion från vägslask och salt gör att metall och kopplingar blir spröda och börjar läcka.
• Vibrationer och mekanisk påfrestning över tid leder till sprickbildning eller brott i rörstammar.
• Skador vid tidigare service eller felaktig hantering vid demontering/montering.
• Åldrande O-ringstätningar som hårdnar och förlorar elasticitet, vilket ger läckage.
• Inre kontaminering i systemet (rost, partiklar) kan orsaka igensättning och ökad belastning som slutligen skadar rör och kopplingar.

Symtom på fel

• Bristande kylning i kupén eller långsam nedkylning.
• Synliga fläckar eller oljespill runt kopplingar och rör.
• Visslande eller pysande ljud från AC-systemet vid drift.
• Ofta sjunkande tryck i kylkretsen och återkommande behov av påfyllning av köldmedium.

Produkterna i den här kategorin är ofta sökta via artikelnummer. Kontrollera alltid kodlistan ovan för att säkerställa korrekt matchning till ditt fordon innan installation.

Produktbeskrivning

Originalkonditionerat klimatiseringsrör avsett för flera modeller inom Stellantisgruppen (Peugeot/Citroën). Denna komponent transporterar köldmedium mellan olika delar av luftkonditioneringssystemet och är utformad för att bibehålla tryck och säkerställa effektiv kylning. Trots en lätt deformation är röret tätt och fungerar korrekt, vilket gör det till ett kostnadseffektivt alternativ för reparationer där konstruktionen i övrigt är intakt.

Användningsområden och kompatibilitet

Passar bland annat följande modeller: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso. Produkten söks ofta via artikelnummer i verkstäder och reservdelsdatabaser.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modell: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Produktkoder: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Ytterligare nummer: 6477F4, 9684368380

Byte och installationsanvisning

Byte av klimatrör bör utföras av verkstad eller person med erfarenhet av AC-system. Grundläggande steg:

• Återvinna köldmediet med lämplig utrustning innan demontering.
• Koppla bort eventuella skyddskåpor och demontera anslutningsklämmor/fästen.
• Ta bort gamla O-ringar och ersätt med nya av korrekt dimension och material.
• Montera det nya röret och dra åt anslutningar enligt tillverkarens momentvärden där sådana finns.
• Vakuumera systemet, kontrollera täthet och fyll på föreskrivet köldmedium och olja enligt fordonsspecifikation.

Byt alltid O-ringar och använd rekommenderad kylmedelsolja vid montering. Efter arbete ska systemet provtryckas och kontrolleras för läckage.

Rekommendationer för montering

• Använd verktyg och utrustning avsedda för AC-system (återvinningsmaskin, vakuumpump, manometrar).
• Byt tätningar vid varje ingrepp för att säkerställa långsiktig täthet.
• Undvik onödigt böjande eller belastning på röret vid montering för att förhindra framtida deformationer.
• Följ säkerhetsföreskrifter vid hantering av köldmedium och använd skyddsutrustning.

Anledning till fel

Klimarör slits vanligtvis på grund av korrosion från vägsalt, mekaniska skador (stötar från vägbanan eller mindre olyckor), vibrationströtthet i fästen samt åldrande av tätningar och O-ringar. Lätt deformationer uppstår ofta vid påkörning under bilen eller vid oaktsam demontering/montering. Om ett rör blir läckande leder det snabbt till systemfel och minskad kyleffekt.

Varför välja denna del

Detta röret är ett direkt alternativ för reparationer där originalanslutningar och flödesvägar behöver bibehållas men där prisvärdhet är viktig. Eftersom produkten är tätt trots ytliga skador kan den återställa funktion och driftsäkerhet utan större ingrepp i övriga delar av AC-systemet.