Originalutförande värmefläkt avsedd för ventilation och uppvärmning i Citroën C4 Picasso (I) och Grand C4 Picasso (I). Passar verkstadsmekaniker och gör-det-själv-montörer som söker en direkt ersättningsdel under originalnummer 9650872580 / 9688094980 / 6441X4. Fläkten levererar stabil luftström till kupén och är en vanlig servicepunkt vid problem med otillräcklig värme eller konstiga ljud från värmesystemet.

Teknisk information

• Tillverkare: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Modell: Citroën C4 Picasso (I), Grand C4 Picasso (I)
• Produktkoder: 9650872580, 9688094980, 6441X4
• Övriga nummer: Ange ovanstående referenser vid beställning för bästa kompatibilitet

Funktion

Kupévärmefläkten cirkulerar luft genom värmeelementet och ut i kupén för att reglera temperatur och avfuktning. Hastigheten styrs antingen via en separat varvtalsregulator eller via bilens klimatanläggning. En fungerande fläkt är avgörande för effektiv värmefördelning, avimning och komfort.

Montering och rekommendationer

• Koppla alltid bort batteriet före arbete för att undvika kortslutning och skador.
• Få åtkomst genom att ta bort inredningspaneler eller förvaringsutrymme enligt modellens serviceanvisningar för att nå bakre vänstra flank/aggregat.
• Koppla loss elkontakten och ta bort de fästen som håller fläkten eller fläkthuset på plats. Vid behov lossa kåpor eller luftkanaler.
• Montera ny fläkt och säkerställ att anslutningar och tätningar sitter korrekt. Återmontera paneler och testa fläkthastigheter före slutlig montering.
• Om fläkthastigheterna är ojämna eller saknas, kontrollera också varvtalsregulatorn (säljs separat) och kablage.
• Rekommenderas att användaren följer verkstadshandbokens steg för steg och använder rätt verktyg för att undvika skador på kåpor och klämmor.

Varför går delen oftast sönder

• Slitage på fläktmotorns lager eller borstsystem som leder till brus, vibrationer eller totalstopp.
• Främmande föremål (löv, damm) som fastnar i fläkthjulet och ger obalans eller skador.
• Vattenintrång eller korrosion i anslutningar och motor som försämrar funktion.
• Defekt varvtalsregulator eller elanslutning som gör att fläkten bara fungerar i vissa lägen eller inte alls.
• Åldrande plastdetaljer och fästen som kan spricka vid demontering eller vid vibrationer.

Passar till

Passar Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso första generationen. Kontrollera produktkoderna ovan (9650872580 / 9688094980 / 6441X4) för att säkerställa kompatibilitet med aktuell modell och utförande.

Tips

Byt även varvtalsregulator om du upplever hastighetsproblem. En reningsinspektion av luftkanalerna vid montage förlänger livslängden och förbättrar arbetskomforten.

Produktbeskrivning

Originaltillbehör för klimatsystemet, avsett att blåsa uppvärmd eller kyld luft i kupén. Den här vänster bakre värmefläkten (fläktmotor) är kompatibel med första generationens Citroën C4 Picasso och Grand C4 Picasso och levererar stabil luftflödesprestanda för att säkra god komfort och avfrostning. Reservdelen säljs som en komplett fläktmotor; varvtalsregulator (motstånd/elektronisk styrning) erbjuds separat vid behov.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C4 Picasso (Första generationen), Grand C4 Picasso (Första generationen)
• Produktkoder: 9688094980, 9650872580, 6441X4
• Ytterligare nummer: 6441X4 | 9650872580 | 9688094980

Montering

Montering kräver grundläggande verktyg och tillgång till fläktens monteringsplats inne i bilen. Allmän arbetsgång:

• Koppla alltid bort batteriet före arbete på elsystemet.
• Demontera inredningspaneler på den vänstra bakre delen av kupén för att komma åt fläkthuset.
• Koppla ur elektrisk kontakt till fläktmotorn och lossa fästskruvar/klämmor.
• Sätt i ny fläkt, fäst skruvar och anslut kontakten. Sätt tillbaka inredningspaneler.
• Återanslut batteriet och kontrollera fläktens funktion i alla hastighetslägen. Om separat varvtalsregulator används, montera och testa även denna.

Rekommendationer vid montage

Arbeta varsamt med plastdetaljer och kontaktstift. Kontrollera kablage och kontaktytor för korrosion eller skador innan montering. Om fläkten byts på grund av elektriskt fel, kontrollera även säkringar, reläer och eventuellt varvtalsmotstånd så att ny fläkt inte skadas direkt efter installation.

Vanliga felorsaker

• Slitage på kolborstar eller rotorlagren vilket leder till dålig eller stoppad rotation.
• Inträde av smuts, lösa föremål eller löv som blockerar fläkthjulet.
• Fuktintrång som orsakar korrosion på kontaktstift eller i motorn.
• Defekt varvtalsregulator, motstånd eller dålig jordkoppling som ger begränsad eller ingen hastighetsreglering.

Varför byta

En fungerande värmefläkt är avgörande för kupékomfort, defrostfunktion och säker sikt. Byt fläkt när den ger ovanliga ljud, minskat luftflöde eller helt upphör att fungera för att återställa korrekt ventilation och värme/kyla i fordonet.