Delbeskrivning

Denna begagnade datorradioskärm är avsedd för bilar Citroën och Peugeot. Det är en elektronisk del som också ofta söks efter med serienummer, så det är viktigt att jämföra markeringarna på originaldelen när du väljer. Delar av denna typ används för att visa system- och radioinformation ombord och i händelse av fel kan läsbarheten eller funktionaliteten hos de visade data vara begränsad.

Det är en fördel för bilmekaniker och hemreparatörer att om artikelnumret jämförs korrekt kan bytet oftast genomföras utan onödigt letande. Denna display är lämplig som reservdel vid skador på originalenheten, icke-fungerande display, avbrott eller andra fel i samband med driften av den inbyggda displayen.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot Partner Tepee
• Andra nummer: 9800132680, 9822637880

Produktkoder

Produktkoder: 9800132680, 9822637880

• Citroën Berlingo B9
• Citroën C3 II
• Citroën C3 Picasso
• Peugeot 207
• Peugeot Partner Tepee

Installationsrekommendationer

Den här delen är en elektronisk display. Den exakta bytesproceduren kan variera beroende på den specifika modellen och märket på bilen, så nedan är en allmän procedur som är typisk för denna typ av del.

1) Före montering

• Kontrollera att markeringarna på den ursprungliga och nya delen överensstämmer, särskilt 9800132680 eller 9822637880.
• Jämför formen på displayen, kontakter, fästpunkter och delens övergripande skick.
• Kontrollera om locket, kontakten eller kontaktytorna är skadade.
• Koppla bort batteriet innan arbetet påbörjas för att minska risken för skador på elektroniken.

2) Nödvändiga verktyg och material

• uppsättning vanliga handverktyg
• plastspakar för borttagning av panel
• skruvmejslar eller bits som motsvarar de skarvar som används
• ren trasa
• förberedelse för rengöring av elektriska kontakter, om det behövs

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och säkra fordonet mot oönskade rörelser.
2. Koppla bort batteriet och vänta ett tag tills de elektroniska systemen kopplas ur helt.
3. Ta försiktigt bort omgivande instrumentpanelsskydd eller trim som förhindrar åtkomst till skärmen.
4. Lossa originaldisplayen enligt typ av fäste.
5. Skjut försiktigt ut originalskärmen för att inte skada kablarna eller kontakten.
6. Koppla ur den elektriska kontakten utan att använda överdriven kraft och kontrollera dess skick.
7. Jämför den gamla och nya delen sida vid sida, särskilt kontakten, kroppsformen och monteringen.
8. Anslut kontakten till ersättningsskärmen och se till att anslutningen är tät och korrekt placerad.
9. Placera skärmen på plats och fäst den på det ursprungliga sättet.
10. Sätt tillbaka alla borttagna kåpor och trim.
11. Anslut batteriet.
12. Slå på tändningen och kontrollera att displayen visar informationen korrekt.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Verifiera skärmens läsbarhet och korrekt bakgrundsbelysning.
  • Kontrollera att radio- och systeminformationen ombord visas utan avbrott.
  • Prova den grundläggande kontrollen av funktioner som är länkade till displayen.
  • När du kör, se upp för flimmer, strömavbrott eller spontana avstängningar.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Att byta en del efter utseende utan att kontrollera numret – jämför alltid produktkoder.
  • Skada på plastdelar vid demontering – använd plastspakar och arbeta utan våld.
  • Otillräckligt sittande kontakt – kontrollera att det sitter ordentligt efter anslutningen.
  • Montering utan att koppla bort batteriet – med elektroniska delar är det en onödig risk.
  • Förbise kontaktskador – kontrollera alltid kontakterna visuellt före montering.

  Orsaker till att delen är skadad

  • normalt slitage av elektroniska komponenter i drift
  • strömavbrott eller spänningsfluktuationer i fordonets elsystem
  • skada på kontakten eller kontakterna
  • mekanisk skada vid oprofessionell demontering av instrumentbrädan
  • fukt, föroreningar eller långvarig termisk stress
  • fel på displaydelen, bakgrundsbelysningen eller intern elektronik
  ]]>