Original FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW med integrerad katalysator – Citroën/Peugeot. Begagnad del från bil med 64 000 mil, ren och fullt fungerande. Bilden av utloppet visar att filtret regenererar korrekt – utan avlagringar av sot. Det idealiska valet för en snabb och kostnadseffektiv reparation av FAP-system i 1,6 HDi/e-HDi-motorer.

Viktiga fördelar
– Original PSA-del (ej eftermarknad) – korrekt passform och lång livslängd
– Låg körsträcka på 64 000 km – lägre tryckförluster, snabba regenereringsstarter
– Integrerad oxidationskatalysator – allt i en kropp
– Verifierbar kompatibilitet via OE-nummer

Teknisk information
– Typ: FAP (Additiv DPF) med integrerad oxidationskatalysator
– Designad för: 1,6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6-motorfamilj, Euro 5; system med Eolys-tillsats, inte SCR AdBlue)
– Anslutningar: anslutningar för differenstrycksgivare (2 stift), gänga för temperaturgivare; form och fläns enligt OE
– Skick: använt, fullt fungerande, inga synliga sprickor, avgasrör fritt från sot
– Lagerbeteckning för snabbspårning: K638

Fordonskompatibilitet (vald)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1,6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Obs: Kontrollera alltid mot OE-nummer och VIN, montering kan variera beroende på år och emissionsstandard.

OE/Ref. verifieringsnummer
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Installationsrekommendationer
– Före montering, kontrollera och vid behov byt ut tätningar, klämmor och tryckslangar.
– Efter installationen, utför funktionen ”Byt ut FAP/DPF-filtret” i PSA-diagnostiken (DiagBox/Lexia), nollställ filterfyllningen och tillsätt Eolys-tillsatsen vid behov.
– Rensa felkoder och kontrollera differenstryckvärden; för vissa bilar är en service (tvingad) regenerering lämplig.

Viktigt
– Sensorer, temperatursensorer, tryckrör och monteringsutrustning ingår endast om det tydligt anges på produktbilderna.
– Jämför form/passform och OE-nummer med din gamla del innan du beställer.

Söktermer/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, Dieselpartikelfilter med katalysator, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 17409, C4, Berlingo B6, C4, 17409 308, Partner Tepee.

Detta är ett original komplett partikelfilter FAP 1.6 e-HDI med katalysator för Citroën och Peugeot. Filtret har endast gått 96 000 km och är i mycket gott skick utan tecken på sotavlagringar, vilket framgår tydligt på fotona av anslutningarna.

Letar du efter ett pålitligt partikelfilter FAP med katalysator för din Citroën eller Peugeot? Detta originalfilter är ett utmärkt val för att säkerställa effektiv drift av din motor och minska fordonets utsläpp enligt moderna emissionsnormer. Produkten är dokumenterat väl fungerande och har endast körts 84 000 km, vilket förlänger livslängden på din bils avgassystem utan att behöva investera i ett nytt filter.

Byte av detta filter kan förbättra motorstyrkan och sänka utsläppsnivåerna. Regelbundet byte av partikelfilter är viktigt för att bibehålla god bränsleeffektivitet och förhindra motorrelaterade problem över tid.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: PSA
• Modell: Citroën Peugeot 1.6 HDI
• Produktkoder: F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880

Filtret är kompatibelt med modeller som Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 och Peugeot Partner Tepee. Installationen är relativt enkel och kan utföras av både professionella mekaniker och hemmaentusiaster med grundläggande verktyg.

Det är viktigt att byta partikelfiltret regelbundet för att hålla avgaserna rena och förlänga bilens motorlivslängd. Genom att välja noggrant utvalda och dokumenterade delar från pålitliga leverantörer får du en bra balans mellan kvalitet och pris.

Detta partikelfilter levereras med tydlig historik och i garanterat skick, vilket gör det till ett utmärkt alternativ till nya filter för att bibehålla bilens prestanda och följa gällande miljökrav.