Originalutbyteskompressor av typen Sanden SD7C16 för kylsystem i Citroën- och Peugeot-modeller. Denna kompressor (referenser 9651911480, 9825868180) är avsedd som direkt ersättning och levererar stabil kylkapacitet för klimatanläggningar med R134a. Remskivan på 119 mm ger korrekt drivning via motorremmen och konstruktionen är anpassad för kraven i PSA-gruppens fordon. Produkten är lämpad för både professionella verkstäder och kunniga hemma-mekaniker som söker en pålitlig enhet med kända artikelnummer för snabb identifiering.

Teknisk information

• Tillverkare: Sanden
• Modell: SD7C16 / 1309f
• Produktkoder: 9651911480, 9825868180
• Ytterligare nummer: 6453QL, 6453QN
• Remskiva: 119 mm
• Köldmedium: R134a

Kompatibla modeller (exempel)

Vanliga fordon där denna kompressor används: Peugeot 5008 I, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso. Kontrollera alltid att artikelnumren överensstämmer med fordonets specifikationer innan montering.

Montering och rekommendationer

• Återvinna köldmedium: Återvinn och hantera R134a med godkänd serviceutrustning enligt gällande miljö- och säkerhetsregler.
• Förberedelser: Koppla bort batteriet innan arbete för att undvika elektriska fel och skador.
• Demontering: Ta bort drivremmen, koppla bort elektriska kontakter och demontera köldmedieledningar. Var noga med att kapsla in öppna rördelar för att undvika kontaminering.
• Byten vid service: Byt alltid torkfilter/ackumulator och O-ringar vid kompressorsbyte för att säkerställa systemets täthet och livslängd.
• Smörjning och oljemängd: Fyll kompressorn med korrekt typ och mängd kylkompressorolja enligt fordonstillverkarens anvisningar.
• Trycktest och vakuum: Vakuumera systemet efter montage och fyll på föreskriven mängd köldmedium. Kontrollera läckage och funktion innan återställning i trafik.
• Slutkontroll: Kontrollera att remspänning och remskivans läge är korrekt. Starta systemet och verifiera att kylningen fungerar under belastning.

Varför går delen oftast sönder

Kompressorer slits normalt på grund av ett eller flera av följande skäl: läckage i tätningar leder till förlust av köldmedium och olja, kontaminering (metallpartiklar eller fukt) i systemet som skadar intern mekanik, felaktig oljenivå eller blockeringar i kondensor/expansionsventil som orsakar överhettning och överbelastning. Elektrisk felaktighet i koppling eller kopplingsmagnet kan också ge driftstörningar. Regelbundet underhåll av kylsystemet och noggrann rengöring/utbyte av torkfilter minskar risken för förtida haveri.

För vem

Produkten riktar sig till professionella bilverkstäder och erfarna gör-det-själv-mekanikers som behöver en direkt ersättningskompressor för Citroën- och Peugeot-fordon. Ange alltid produktnummer vid beställning för att säkerställa korrekt passform och snabb leverans.

Originalkvalitet Klimatkompressor från SANDEN som passar flera modeller inom Citroën- och Peugeot-gruppen. Denna kompressor är konstruerad för att ge stabil kylprestanda och lång livslängd vid korrekt installation och service. Många mekaniker och gör-det-själv-entusiaster söker efter denna del via artikelnummer, så vi listar alla relevanta koder för att underlätta sökningen och säkerställa rätt ersättning.

Funktion och fördelar

Kompressorn ansvarar för cirkulation av köldmediet i luftkonditioneringssystemet och bygger upp det tryck som krävs för att kyla kupén. Fördelarna med en korrekt fungerande kompressor är snabbare nedkylning, jämnare temperaturkontroll och minskad belastning på drivlinan tack vare optimerad remskiva (119 mm). Kompatibel med köldmedium R134a.

Teknisk information

• Tillverkare: Sanden
• Modell: Passar bland annat Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 1321F, 6453QL, 6453QN, 6453WN, 6453ZA
• Ytterligare nummer: 648734, 6453WP, 6453ZC, 9671216780, 9825868180
• Remskiva: 119 mm
• Köldmedium: R134a

Rekommendationer för montering

Montering bör utföras av behörig verkstad eller av erfaren person med rätt verktyg. Viktiga steg att följa:

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika elektriska skador.
• Avlägsna köldmediet med lämplig återvinningsutrustning före arbete på systemet (lagstadgat krav i många länder).
• Kontrollera och byt alltid tätningsringar (O-ringar) och, vid behov, torkfilter/mottagare om systemet är kontaminerat.
• Notera och återfyll rätt typ och mängd kylkompressorolja (PAG) enligt fordonstillverkarens specifikationer.
• Efter montering: evakuera systemet noggrant (vakuum) och fyll på med rätt mängd R134a enligt tillverkarens angivna fyllnadsvolym.
• Kontrollera drivremmens skick och spänning samt att remskivan löper fritt innan start.

Vanliga felorsaker

• Slitage på koppling eller lager, vilket leder till vibrationer eller ljud och i förlängningen låsning av kompressorn.
• Läckage i tätningar eller anslutningar som orsakar förlust av köldmedium och nedsatt kylförmåga.
• Kontamination i systemet (fukt, partiklar) som skadar intern mekanik och ventiler.
• Otillräcklig oljevolym eller fel oljetyp som ger ökat slitage och överhettning.
• Problem med remdrivning, t.ex. felaktig spänning eller slitna remmar, som påverkar kompressorns funktion.

Söker du efter rätt artikel snabbt? Använd något av produktnumren ovan i din sökning (t.ex. 1321F, 9671216780 eller 6453QL) för att hitta exakt matchning. Rätt delnummer förenklar installationen och minskar risken för felmatchning.