<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>P0171). &#8211; A24 Sverige</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.se/pt/p0171/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.se</link>
	<description>Citroën Peugeot reservdelar</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Nov 2026 05:01:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>
	<item>
		<title>Luftintagshals 1.4 VTi 70 kW Citroën Peugeot 9656237580 1436L8</title>
		<link>https://www.autotech24.se/luftintagsmunstycke-14-vti-70-kw-8fs-citroen-peugeot-9656237580-1436l8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Oct 2025 04:03:15 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.se/luftintagsmunstycke-14-vti-70-kw-8fs-citroen-peugeot-9656237580-1436l8/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9656237580 1436L8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Luftanslutning 1.4 VTI 70 kW 8FS 8FP för Peugeot och Citroën</p>
<p>Originaltillbehör för luftintaget till 1.4 VTI-motorn (70 kW). Denna anslutning/slang används för att leda inluft mellan luftfilterlåda och motorns insugningssida på utvalda modeller från Peugeot och Citroën. Korrekt tätning och materialkvalitet är viktiga för att säkerställa jämn luftflödesfördelning, stabil tomgång och korrekt bränsle/luft-förhållande, vilket i sin tur förebygger felkoder och prestandaproblem.</p>
<h3>Funktion</h3>
<p>Komponenten förbinder luftboxen med insugssystemet och ser till att inget oavsiktligt läckage uppstår i inloppssidan. Genom att hålla luftvägen tät minskar risken för att motorn upplever mager blandning eller ojämn tomgång. En skadad eller dåligt monterad anslutning kan leda till läckage som påverkar motorstyrningen.</p>
<h3>Kompatibilitet och användningsområden</h3>
<p>Passar bland annat för fordon utrustade med 1.4 VTI 70 kW-motorn och motorkoderna 8FS / 8FP. Vanliga modeller där denna del förekommer är Citroën C4 II och Peugeot 308. Kontrollera produktkoder mot befintlig del för att säkerställa kompatibilitet.</p>
<h3>Teknisk information</h3>
<ul>
<li>Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: 1.4 VTI 70 kW (8FS, 8FP) – exempelvis Citroën C4 II, Peugeot 308</li>
<li>Produktkoder: 9656237580, 1436L8</li>
<li>Övriga nummer: 1436.L8, 1436L8/9656237580</li>
</ul>
<h3>Montering och rekommendationer</h3>
<p>Montera alltid på kall motor. Följ dessa steg för en säker och korrekt installation:</p>
<ul>
<li>Ta bort befintlig slang genom att lossa klämmor eller clips utan att skada angränsande delar.</li>
<li>Inspektera anslutningsytor och luftfilterlåda; rengör vid behov för att säkerställa tätande ytor.</li>
<li>Sätt dit den nya luftanslutningen och fäst med nya eller intakta klämmor. Kontrollera att slangen inte är vriden eller veckad.</li>
<li>Starta motor och kontrollera att ingen läckage förekommer och att tomgång och motorgång är stabil.</li>
<li>Använd alltid rekommenderade fästelement och byt ut slitna klämmor för långsiktig funktion.</li>
</ul>
<h3>Varför går delen oftast sönder</h3>
<p>Vanliga felorsaker är åldrande och materialutmattning från värmecykler, sprickbildning på grund av oljekontaminering eller mekanisk påverkan, samt lösa eller korroderade klämmor som leder till vakuumläckage. Läckage i luftanslutningen kan ge motorns styrsystem felaktiga insignalvärden och i vissa fall utlösa felkoder relaterade till mager blandning (t.ex. P0171) eller påverka bränsleförbrukning och tomgångsstabilitet.</p>
<h3>Tips för verkstad och Do-It-Yourself</h3>
<ul>
<li>Ha alltid reservklämmor och rengöringsmedel till hands vid byte.</li>
<li>Kontrollera angränsande slangar och vakuumledningar samtidigt för att undvika framtida fel.</li>
<li>Montera med försiktighet så att inga sensorer eller elektriska kopplingar påverkas.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Insug Citroën Peugeot 1.0 1KR 17705-0Q020 144091</title>
		<link>https://www.autotech24.se/insug-citroen-peugeot-1-0-1kr-17705-0q020-144091/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 04:01:48 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.se/insug-citroen-peugeot-1-0-1kr-17705-0q020-144091/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
17705-0Q020 144091]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Insugningsdel, luftfilterkåpa för Citroën C1 och Peugeot 107 1.0 1KR. För fordon med Euro5 eller med robotiserad växellåda eller med ESP.</p>
<p>Originalreservdel som ersätter artikelnummer 17705-0Q020 / 144091. Denna luftfilterkåpa (luftintag/insugningsdel) är avsedd för 1.0 1KR-motorn och utgör en viktig del av luftintagssystemet. En hel och tättslutande kåpa säkerställer korrekt luftflöde till motorn, stabil tomgång och rätt luft/bränsle-blandning – vilket minskar risken för felkoder (t.ex. systemet för mätning av inloppsluft kan indikera för magert blandning vid läckage).</p>
<h3>Användning och fördelar</h3>
<p>Denna luftfilterkåpa är utformad för att passa direkt på luftfilterlådan och ersätta spruckna eller deformade originalkåpor. Fördelar för mekaniker och bilägare:</p>
<ul>
<li>OEM-kompatibel passform för Citroën C1 och Peugeot 107 med 1.0 1KR.</li>
<li>Återställer korrekt tätning så att uteluft filtreras effektivt.</li>
<li>Lätt att montera vid service eller vid byte av luftfilter.</li>
<li>Förebygger luftläckage som kan ge motorproblem och varningslampor.</li>
</ul>
<h3>Byte och montering</h3>
<p>Byte kan utföras i verkstad eller av en hobbymekaniker med grundläggande verktyg. En generell monteringsprocedur:</p>
<ul>
<li>Parkera fordonet plant och låt motorn svalna.</li>
<li>Lossa fästen, clips eller skruvar som håller luftfilterkåpan på plats.</li>
<li>Koppla bort eventuella slangar eller sensorkontakter som sitter fast i kåpan (observera var varje anslutning sitter för korrekt återmontering).</li>
<li>Ta bort den gamla kåpan, kontrollera tätningar och rengör anslutningsytor innan montering av ny del.</li>
<li>Montera ny kåpa och dra åt fästen jämnt. Återanslut slangar och kontakter.</li>
<li>Starta motorn och kontrollera att inga läckage eller felkoder uppstår; kontrollera motorljud och tomgång.</li>
</ul>
<h3>Rekommendationer vid montering</h3>
<ul>
<li>Byt alltid luftfilter samtidigt eller kontrollera att filtret är oskadat för att undvika att smuts når motorn.</li>
<li>Använd originalliknande klämmor och tätningslister för säker passform.</li>
<li>Kontrollera att alla slangar sitter korrekt och att inga vakuumläckor finns kvar efter montering.</li>
<li>Efter byte, kontrollera motorns gång och läs av eventuella felkoder om motorlampan tänds.</li>
</ul>
<h3>Varför går delen oftast sönder</h3>
<ul>
<li>Ålder och materialutmattning: Plast blir sprött med tiden och spricker av värmeväxlingar i motorutrymmet.</li>
<li>Felaktig montering eller överdragning av klämmor kan deformera kåpan och bryta tätningen.</li>
<li>Påkörning eller slag under motorhuven vid service eller reparation kan skada kåpan.</li>
<li>Olje- eller kemikaliekontaminering kan angripa plastdetaljer och förkorta livslängden.</li>
</ul>
<h3>Teknisk information</h3>
<ul>
<li>Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 1KR)</li>
<li>Produktkoder: 17705-0Q020</li>
<li>Övriga nummer: 144091, 177050Q020</li>
</ul>
<p>Denna beskrivning är framtagen för att hjälpa verkstäder och gör-det-själv-mekaniker att snabbt identifiera och byta rätt luftfilterkåpa. Sökord att använda vid sökning: Luftfilterkåpa, Insugning, Citroën C1, Peugeot 107, 1KR, 17705-0Q020, 144091, Euro5, robotiserad växellåda, ESP.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
