Originalutseende växelspaksknopp med tillhörande manschett som passar fordon ur Stellantis-koncernen märkt Citroën/Peugeot. Delens utförande (CARLA – V210 HZD) i svart Mistral ger ett stilrent och fabrikslikt utseende. Manschetten är i gott skick och ersätter befintlig sliten eller trasig växelspaksdamask för att återställa interiörens finish och funktion.

Fördelar och användningsområde

• Passar modellserier: Citroën C3 II (A51) och DS3.
• Sökord kunder ofta använder: Växelspaksknopp Citroën C3, Växelspaksdamask DS3, Reservdel 2403CL, Reservdel 7591CC.
• Ger fabriksutseende och förbättrar förargränssnittet efter slitage eller skada.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C3 II (A51), DS3
• Produktkoder: 2403CL, 7591CC
• Ytterligare nummer: Ej angivna

Rekommendationer för montering

• Kontrollera att växellådstypen är manuell innan montering; produkten är avsedd för manuell växling.
• Monteringssteg (generell vägledning):
  • Ta av den befintliga växelspaksdamasken genom att lossa trimlisten runt spaken (använd plastverktyg för att undvika märken).
  • Fäll upp damasken och frigör eventuella clips eller skruvar som håller knobben. Vissa varianter är tryckpassade, andra sitter med skruv eller clips.
  • Dra av den gamla knoppen och rengör splines/axeln från smuts och fett.
  • Tryck eller skruva fast den nya knoppen på plats tills den sitter stadigt. Återmontera damasken och trimlisten i omvänd ordning.
• Använd lämpliga handverktyg och arbeta försiktigt för att undvika att klämma eller skada trimdetaljer.
• Om knoppen hålls med skruv eller clips, kontrollera att fästelementen är hela och att knoppen sitter säkert för att undvika att den lossnar under körning.

Varför går delen oftast sönder

• Långvarig nötning från daglig användning: ständig beröring leder till ytslitage på materialet.
• Förekomst av oljor och smuts från händer som bryter ner ytskiktet över tid.
• UV-exponering och temperaturskillnader i bilen kan göra materialet sprött eller missfärgat.
• Brutna clips eller skadade fästelement när knoppen har avmonterats eller monterats felaktigt.
• Manschettens sömmar eller material kan spricka eller lossna vid åldrande eller mekanisk påfrestning.

Underhållstips

• Rengör knoppen med en mjuk trasa och milt rengöringsmedel. Undvik starka lösningsmedel som kan skada ytan.
• Kontrollera fästena vid serviceintervall och byt manschett om sömmar börjar lossna för att undvika att smuts kommer in i växelmekanismen.
• Sök gärna efter produktkoderna 2403CL och 7591CC vid reservdelsletning för snabb identifikation.

Denna dekorativa ram till instrumentpanelen är avsedd för Citroën C3 II (A51) och levereras i originalutförandet KDK – HICKORY. Passar för fordon där instrumentklustrets yttre list behöver bytas ut på grund av kosmetiska skador eller spruckna fästen. Produktkoder som ofta används vid sökning: 96842894ZD, 96842894K1.

Produkten är riktad till yrkesverksamma bilmekaniker och gör-det-själv-entusiaster som söker en korrekt passform och finish som matchar bilens originalinredning. Genom att använda originalreferenser i produkttexten ökar chansen att delen hittas via sökningar i kataloger och sökmotorer.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51)
• Produktkoder: 96842894ZD, 96842894K1
• Ytterligare nummer: 96842894K1

Funktion

Ramen utgör den synliga ramen runt instrumentklustret och bidrar till bilens interiöra finish. Den skyddar kanter mot slitage och döljer infästningar runt mätare och varningslampor. Ramen påverkar inte instrumentens funktion, men en korrekt monterad ram säkerställer att klämmor och tätningar ligger rätt och att instrumentpanelen ser hel och professionell ut.

Montering

Monteringen är i de flesta fall enkel för en erfaren mekaniker men kräver försiktighet för att undvika att skada klämmor och angränsande paneler. Rekommenderad arbetsgång:

1. Använd plastavdragare för att lossa innerpaneler och förhindra repor i ytmaterialet.
2. Lossa eventuella synliga skruvar eller fästen som håller instrumentramen på plats.
3. Frigör ramen genom att försiktigt bända ur klämmorna runt om—arbeta runt ramen för att undvika punktbelastning.
4. Kontrollera klämmor och fästen; byt skadade klämmor innan montering av den nya ramen för att säkerställa stabil passform.
5. Tryck tillbaka ramen jämnt tills alla clips snäpper på plats och kontrollera att inga mellanrum kvarstår.
6. Efter montering: kontrollera att instrumentens belysning och varningslampor syns korrekt och att inga paneler skramlar.

Varför går delen oftast sönder?

Ramen är normalt inte en slitdel, men skador uppstår ofta av följande skäl:

• Yttre påverkan eller kollision som deformera frontpaneler.
• Åldrande plast som spricker eller blir skört efter många års värme- och temperatursväxlingar.
• Felaktig demontering där verktyg eller metod skadar clips och infästningar.
• Kraftig slitage eller repor vid upprepade ingrepp i instrumentbrädan.

Tips

Kontrollera alltid att ersättningsramen har rätt ytfinish (KDK – HICKORY) om du vill bibehålla bilens ursprungliga utseende. Byt ut trasiga clips och rengör kontaktytor innan montering för bästa resultat.

Denna säkrings-/strömförsörjningsmodul är avsedd för Citroën- och Peugeot-modeller och levereras under originalnummer 9666527680, 28236841 och 6500GR. Produkten används för att skydda och fördela batteriets ström till styrrelaterade kretsar och andra motorrelaterade förbrukare. För mekaniker och gör-det-själv-entusiaster är det viktigt att känna till produktkoderna när sökningen sker i databaser eller vid beställning av reservdelar.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Produktkoder: 9666527680, 28236841, 6500GR
• Ytterligare nummer: BSM (motorutrymmets säkringsbox)

Funktion och användningsområde

Modulen fungerar som en central skyddsenhet i motorutrymmet som hanterar fördelning av batteriets ström till styrsystemet och relaterade elektriska kretsar. Den innehåller säkringar och reläfunktioner som bryter ström vid överbelastning för att förhindra skador på ledningsnät och styrkomponenter. Korrekt funktion är viktig för styrningens säkerhet och fordonets elektriska stabilitet.

Passande modeller och sökord

Den här enheten används i flera Citroën- och Peugeot-modeller från samma generation. Produktsökningar görs ofta direkt via artikelnummer 9666527680, 28236841 eller 6500GR, eller via beteckningen BSM. Ange alltid artikelnumret vid beställning för att undvika felköp.

Rekommendationer för montering

• Koppla alltid bort batteriets minuspol före demontering för att undvika kortslutning och skador.
• Följ fordons- eller tillverkarens montageanvisningar och moment för fästen.
• Kontrollera och rengör kontaktytor och kabelanslutningar innan montering för att säkerställa god elektrisk kontakt.
• Efter montering: kontrollera att alla reläer och säkringar är i rätt lägen och utför funktionstest av styrsystem och relaterade elkomponenter.
• Om osäkerhet råder rekommenderas montering av en erfaren verkstad för att säkerställa korrekt installation och felsökning.

Vanligaste felorsaker

• Korrosion och fuktinträngning i motorutrymmet som leder till dåliga kontakter eller kortslutningar.
• Överbelastning eller elektriska spikar från defekt batteri/alternator som kan skada modulen internt.
• Slitage och åldersrelaterade sprickor i plast- eller kontaktmaterial.
• Skador vid kollision eller yttre påverkan i motorutrymmet.
• Felaktig montering eller lösa anslutningar som orsakar intermittenta fel.

Tips för diagnos

Vid symptom som intermittent styrbortfall, elektriska felmarkeringar eller säkringsproblem bör man kontrollera modulen och dess anslutningar först. Mät spänning och jordning vid modulens kontakter och inspektera för korrosion eller smält plast. Eftersom modulen sitter i motorutrymmet är den utsatt för temperatur- och fuktpåfrestningar — tänk på detta vid felsökning.

Sökord och artikelnummer: 9666527680, 28236841, 6500GR, BSM, Säkringsmodul, Citroën C4, Peugeot 3008, Peugeot 308, Peugeot 5008.

Denna mittkonsolspanel är avsedd för Citroën C3 II (A51) och är ett originalnära utförande i HXU – Svart Brillant. Panelen ramar in växelspaken samt klimatanläggningens reglage och ger interiören ett stilrent, helgjutet utseende. Reservdelen är ofta eftersökt via artikelnummer 9801578777 eller 98015787XU, vilket gör det enklare för mekaniker och gör-det-själv-entusiaster att hitta rätt komponent snabbt.

Fördelar och användningsområden

Byt ut sliten eller skadad mittkonsolspanel för att återställa bilens interiörs estetik och funktion. Denna panel är lämplig när originalkonsolen har repor, sprickor, trasiga fästen eller missfärgat ytskikt. Passar verkstadsmontage såväl som gör-det-själv-reparationer där man vill ha god passform och ursprungligt utseende.

Montering och rekommendationer

Montera med försiktighet för att undvika att bryta fästöglor. Rekommenderade verktyg: plastspak för trim, skruvmejselset, eventuellt spärrnyckel för borttagning av ratt/växelspak vid behov. Arbetssteg i översikt:

• Parka fordonet på plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
• Använd trimverktyg i plast för att lossna panelens clips utan att skada omgivande material.
• Ta bort eventuella skruvar som håller ramen på plats och lossa panelen försiktigt framifrån.
• Om elektriska anslutningar (t.ex. för knappar eller belysning) förekommer, koppla ur dem innan komplett demontering.
• Sätt tillbaka ny panel genom att rikta in clips och fästen, tryck fast och skruva åt enligt ursprungligt läge.
• Byt ut trasiga clips eller skruvar för att säkerställa korrekt passform och undvik framtida vibrationer.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51)
• Produktkoder: 9801578777, 98015787XU
• Ytterligare nummer: HXU (Utförande), Svart Brillant

Varför går delen vanligtvis sönder

Vanliga felorsaker är mekanisk påfrestning på fästen och clips som blir spröda med ålder, repor och slitage från daglig användning, samt skador orsakade av kraftig inverkan eller felaktigt demonteringsverktyg. Långvarig exponering för sol och värme kan även bidra till att ytan mattas eller spricker. Små sprickor i fästena är ofta det som orsakar att panelen sitter löst eller börjar vibrera.

Rekommendation till verkstaden

Inspektera alltid fästen och clips vid demontering och ha reservclips till hands. Använd plastverktyg för att minimera risken för synliga märken. Om panelen sitter nära elektriska reglage, säkerställ korrekt återanslutning av kontakter och funktionstest efter montering.

Denna sats med instrumentbrädespaneler är avsedd för Citroën C3 II och ger ett fabriksnära utseende i KDK – Hickory-utförande. Passar verkstäder och göra-det-själv-mekanikern som vill byta skadade eller repade dekorpaneler och ventilringsramar. Bytet förbättrar interiörens estetik, eliminerar vibrationer och återställer korrekt passform runt mittkonsolens ventilationsöppningar. Sökkriterier som modellnamn och artikelnummer (t.ex. 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD) ökar chansen att du hittar rätt del i webbsökningar.

Funktion och användning

Panelsatsen omfattar den centrala dekorrampen samt dekorlistningar runt ventilationsutblåsen. Den ersätter slitna eller spruckna delar som påverkar bilens intryck och kan orsaka oljud. Material och ytbehandling är anpassade för att matcha originalutseendet (KDK – Hickory), vilket gör satsen lämplig för reparationer som kräver hög visuell kvalitet.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C3 II (A51)
• Produktkoder: 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD
• Ytterligare nummer: 16070094K1, 16070095K1, 16070098K1

Rekommendationer för montering

Montering kräver grundläggande verktyg och försiktighet för att inte skada paneler eller klämmor:

• Använd ett plastverktyg för att lossa clips och undvik metalldemonteringsverktyg som kan repa ytan.
• Arbeta stegvis: ta bort angränsande paneler eller mittkonsolens delar för att komma åt fästpunkterna utan att använda våld.
• Kontrollera alla clips och fästdon. Byt ut trasiga clips innan du monterar nya paneler för att säkerställa korrekt passform.
• Rengör fästytorna från smuts och limrester så att panelen ligger an ordentligt.
• Justera panelen noggrant och tryck fast clipsen i ordning tills alla fästen sitter säkert.
• Om arbete sker nära krockkuddar eller elektriska anslutningar, följ fordonstillverkarens säkerhetsanvisningar och bryt strömmen vid behov.

Varför delen oftast går sönder

Dekorpaneler på instrumentbrädan blir främst skadade av mekaniska påfrestningar och åldrande material. Vanliga orsaker är:

• Sönderbrutna clips eller fästen till följd av upprepade demonteringar eller felaktig påfästning.
• Sprickor och brott orsakade av stötar, slag eller hårt våld vid reparation.
• Färgblekning, sprickbildning eller deformation på grund av långvarig exponering för solljus och värme.
• Slitage och repor från vardaglig användning, vilket försämrar utseendet.

Genom att byta till kompletta panelsatser och byta ut skadade clips återfår instrumentbrädan både funktion och utseende. Produkten är särskilt användbar för verkstäder och privatpersoner som söker bytdelar med tydliga artikelnummer för snabb sökning och beställning.

Robust och pålitlig pluskabel avsedd för batterianslutning på Citroën- och Peugeot-fordon inom Stellantis-gruppen. Denna batterikabel (artikelnr 9674808180 / 564621) är framtagen för att säkerställa god elektrisk ledning mellan batteri och start-/drivsystem, minska spänningsfall och förebygga startproblem. Passar verkstadsproffs och gör-det-själv-mekanikern som söker ett slitstarkt originalnära kabelanslutningsalternativ. Ange artikelnummer vid sökning för snabb träff i delarlistor och reservdelsdatabaser.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Passar bland annat Citroën C3 II och fordon med 1.8 16V och 2.0 16V motorer inom PSA/Peugeot-Citroën
• Produktkoder: 9674808180
• Ytterligare nummer: 564621

Funktion och fördelar

Pluskabeln överför startström från batteriet till startmotor och elsystemets huvudfördelare. En korrekt dimensionerad och hel kabel minskar spänningsfall, skyddar mot gnistbildning vid anslutningar och bidrar till säkrare start och stabil drift av fordonets elkomponenter. Produkten är tillverkad för att tåla motorrym-miljö med värme och vibrationer samt för att ge lång livslängd vid korrekt montering.

Montering och rekommendationer

Montering bör utföras av kompetent personal eller erfaren hobbymekaniker. Följ dessa steg som generell vägledning:

1. Koppla alltid bort bilens negativa batteripol först för att undvika kortslutning vid arbete nära batteriet.
2. Lokalisera kabelförloppet och lossa eventuella klämmor eller fästen som håller kabeln på plats.
3. Lossa kabelns anslutningar vid batteri och startmotor/huvudanslutning. Kontrollera kontakter och rengör från korrosion vid behov.
4. Montera nya kabeln i samma dragning som originalet och se till att den inte kommer i kläm eller ligger nära skarpa kanter eller värmekällor.
5. Anslut först till komponenten (t.ex. startmotor) och sedan till batteriets positiva pol. Kontrollera att alla klämmor och skruvförband är ordentligt åtdragna.
6. Återanslut batteriets negativa pol sist och kontrollera att fordonet startar och att alla elektriska funktioner fungerar korrekt.

Varför går delen oftast sönder?

• Korrosion i anslutningar och poler på grund av fukt och saltspridning, vilket ökar resistansen och leder till överhettning.
• Värmeskador från närliggande motor- eller avgassystem som gör kabeln spröd och försämrar isoleringen.
• Mekanisk nötning eller skada från felaktig dragning, vibrationsskador eller att kabeln kommer i kläm vid service.
• Överbelastning på grund av dåliga kontakter ger isärslitning och glödhärdning i kabelskor och anslutningar.

Tips för längre livslängd

Inspektera batterianslutningar vid service, rengör poler vid korrosion, säkerställ korrekt dragning och använd korro-skydd eller fett på polanslutningar för att minska oxidbildning. Byt kabeln om isoleringen är skadad eller om ledarförmågan är nedsatt.

Denna sidospegelkåpa är designad för Citroën C3 II (A51) och bär originalkoden 9025V9. Kåpan ger ett snyggt, kromaccentuerat skydd över höger främre skärm och ersätter skadade eller repade kåpor för att återställa bilens yttre finish. Produkten är avsedd för yrkesverksamma mekaniker och gör-det-själv-entusiaster som söker en exakt passform och snabb montering.

Fördelar

– Exakt passform för Citroën C3 II (A51) med originalkod 9025V9 för enklare identifiering och snabb beställning.
– Kromdetalj som förbättrar bilens utseende och skyddar underliggande plåt mot stenskott.
– Levereras i färgen HVD Grå Chiné (överdrag), avsedd för passagerarsidan (höger).

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51)
• Produktkoder: 9025V9
• Ytterligare nummer: A51

Montering

Montera kåpan enligt följande för att undvika skador och säkra korrekt passning:

• 1. Vik in ytterbackspegeln för bättre åtkomst.
• 2. Använd plastspak eller plektrum för att försiktigt lossa den gamla kåpan vid fästclipsen. Börja i ett hörn och arbeta runt för att undvika att bryta clips.
• 3. Kontrollera att inga trasiga clips eller fästen sitter kvar på spegelhuset. Byt trasiga clips vid behov.
• 4. Tryck den nya kåpan på plats tills alla clips snäpper fast. Kontrollera att kanterna ligger an jämnt.
• 5. Fäll ut spegeln och kontrollera funktioner (spegeljustering, värme, blinkers om tillämpligt).

Monteringsrekommendationer

• Använd alltid plastverktyg för att undvika repor i lack och plast.
• Arbe­ta lugnt och jämnt runt hela kåpan för att undvika att clips går av.
• Om spegeln har integrerade elkomponenter, kontrollera att inga kablar sitter i kläm vid återmontering.

Vanliga felorsaker

Kåpor till ytterbackspegeln skadas oftast av stenskott, p-haverier eller påkörningar i trånga utrymmen. UV-strålning och åldrande kan göra plasten spröd, vilket ökar risken för att clips bryts vid psiimpacts eller vid demontering. Repor och avskavd krom uppstår vid kontakt med föremål eller dålig tvättteknik.

Passform och kompatibilitet

Passar Citroën C3 II (A51) för höger sida (passagerarsida). Sök gärna efter originalkoden 9025V9 vid beställning för att säkerställa korrekt artikel.

Denna kromade skyddslist är avsedd för vänstersidan på Citroën C3 II (A51). Produkten skyddar övergången vid vänster framskärm/spegel och ger ett stilrent, fabriksanpassat utseende. Passar verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som söker en exakt passform med originalkänsla. Artikelkoden 9025V8 används ofta vid sökningar och beställningar.

Funktion och användning

Skyddslisten fungerar både kosmetiskt och skyddande: den skyddar karosskanten och spegelområdet mot små stenskott och slitage samtidigt som den kompletterar bilens utseende med en kromaccent. Monteras vid befintliga infästningar runt spegel/skarv mot skärm. Produkten är avsedd för ytterskiktsmontering och påverkar inte elektroniska funktioner i spegeln.

Montering och rekommendationer

Montering kan utföras i verkstad eller av erfaren gör-det-själv-mekaniker. Följ dessa steg för ett säkert montage:

• Kontrollera att alla clips och fästanordningar är hela och fria från rost eller gamla limrester.
• Rengör monteringsytan noggrant med avfettningsmedel så att listen fäster ordentligt.
• Använd plastverktyg för att lossa eller rikta clips utan att skada lack eller plastdetaljer.
• Tryck fast listen jämnt från ena änden till den andra tills samtliga fästen klickar på plats.
• Efter montering, kontrollera att inga glipor eller ojämnheter återstår och att listen ligger an mot karossen.

Varför delen oftast går sönder

• Utvändig påverkan: stenskott, slag vid parkering eller mindre kollisioner är vanligaste orsakerna.
• Åldrande och UV-exponering: plast- och färgytor kan spricka eller bli matta över tid.
• Brutna clips: upprepade borttagningar eller inbromsningar i kalla förhållanden kan göra clips sköra och leda till att listen lossnar.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C3 II (A51) – Förarsida
• Produktkoder: 9025V8
• Ytterligare nummer: Ej tillgängligt

Material och finish

Ytbehandlad med kromdetalj på synlig lista. Färgkod HVD anges som ”Grå Chine” vilket avser textilier/klädselston i beskrivningen av originaldetaljen. Kontrollera visuellt färgmatchning mot fordonet vid beställning.

Tips för reservdelsinköp

Sök gärna på artikelnumret 9025V8 vid beställning för snabbare träffar i databaser och kataloger. Kontrollera att delen avser vänster sida (Förarsida) för Citroën C3 II (A51) för att undvika felmontage.

Denna öppningsknapp/reglage är avsedd för bakluckan på utvalda Citroën-modeller och erbjuder en enkel, elektrisk lösning för att frigöra bakluckans lås. Produkten är lämplig för både verkstadsmontage och för gör-det-själv-reparationer av bilentusiaster. Ofta söks delen under artikelnumret 6490CN, vilket förenklar identifiering vid beställning.

Funktion

Enheten fungerar som kontaktpunkt mellan föraren (eller yttre integrerat handtag) och bakluckans låsmekanism. När knappen aktiveras skickas en elektrisk signal till låsmekanismen som frigör haspen och öppnar bakluckan. Komponenten kan innehålla mikroströmbrytare och elektriska kontakter som styr signalen till centrallåsets styrenhet.

Passar för följande modeller

• Citroën C3 II (A51)
• Citroën DS3

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën
• Modell: Citroën C3 II (A51), DS3
• Produktkoder: 6490CN
• Ytterligare nummer: Ej tillgängliga

Byte och installationsanvisning

Byte kan utföras i verkstad eller av erfaren gör-det-själv-mekaniker. Följande steg är en generell vägledning:

• Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika kortslutning eller skada på elsystemet.
• Ta bort inre klädsel/trim på bakluckan för att nå monteringspunkten och elkontakten.
• Koppla loss elkontakten försiktigt och frigör eventuella låsningsklämmor.
• Skruva loss eller lossa clips som håller knappen/reglaget på plats och montera den nya enheten i omvänd ordning.
• Återanslut batteriet och kontrollera funktion – testa öppning och stängning flera gånger samt kontrollera att inga varningslampor eller felkoder visas.

Rekommendationer för montering

• Använd rätt verktyg och undvik att forcera plastklämmor för att minimera risk för brott.
• Kontrollera kablage och kontaktytor för korrosion eller skador innan montering.
• Säkra att tätningar och packningar runt knappen är oskadda för att förebygga fuktinträngning.
• Efter montage: kontrollera låsfunktionen och centrallåset för att säkerställa korrekt integration.

Varför går delen oftast sönder

Vanliga orsaker till fel är:

• Fukt- och korrosionsangrepp på kontaktytor, speciellt i kalla eller fuktiga klimat.
• Mekanisk slitage från upprepad användning eller fysisk påverkan på knappen/handtaget.
• Skadade kablar eller dåliga kontakter som ger intermittent funktion eller total bortfall.
• Intrång av smuts eller frätande ämnen som påverkar mikrobrytare i enheten.

Söktips

För snabb identifiering och beställning: använd artikelnumret 6490CN i sökfältet. Ange modell och årsmodell för att säkerställa korrekt passform.

Ytterligare råd

Vid osäkerhet om elektriska fel, kontrollera först säkringar, centrallåsets funktion och kabelanslutningar. Om problemet är relaterat till låsmekanismens elektriska styrning eller om flera funktioner i centrallåset påverkas, rekommenderas felsökning med lämplig diagnostikutrustning.

Komplett instrumentpanel (tachometer) avsedd för Citroën C3 II, lämplig för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern. Den här enheten visar hastighet, varningslampor, mätarställning och övrig instrumentinformation i ett enda modulärt paket. Många kunder söker produkten direkt med artikelnummer (t.ex. 96665881XT, 6103GG eller 98041179XT) – ange gärna koden vid beställning för snabb identifiering. Produkten är ett originalkompatibelt enhetspaket som ersätter slitna eller felande instrument på fordon från 2009–2016 och ger tydlig display och korrekt funktion av varningsindikatorer och mätare.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modell: Citroën C3 II (A51) 2009–2016
• Produktkoder: 96665881XT, 6103GG, 98041179XT
• Ytterligare nummer: 220000 (uppskattad körsträcka i km)

Monteringsanvisning och rekommendationer

• Innan arbete påbörjas: Koppla alltid bort batteriet för att undvika kortslutning och skador på elektroniken.
• Ta bort rattkåpor och instrumentpanelens frontpanel enligt fordonstillverkarens instruktioner. Vanligtvis krävs några insex- eller Torx-skruvar och försiktig borttagning av klämmor.
• Koppla loss elektriska kontakter till kombiinstrumentet. Kamera eller foto av anslutningar före demontering underlättar återmontering.
• Skruva loss instrumentet och montera den nya enheten. För in kontakterna och kontrollera att alla lås klickar på plats innan panel och rattkåpor återmonteras.
• Efter påkoppling: Kontrollera att alla lampor och mätare fungerar vid första tändningen. Om mätarställningen ska bibehållas kan överföring eller justering behövas.
• Vid osäkerhet rekommenderas montering av utbildad tekniker med erfarenhet av PSA-fordon och diagnosverktyg.

Varför går delen oftast sönder?

• Hög körsträcka och åldrande komponenter leder till mekaniskt slitage på steg- eller visarmotorer.
• Elektroniska fel orsakade av belastning, värme och lösa lödningar på kretskortet.
• Fuktskador eller korrosion från kondens och läckage i instrumentbrädan.
• Spänningsspikar eller dålig batterianslutning som skadar elektronik och minneskomponenter.

Byten och anmärkningar

Vid byte av instrumentpanel kan det i vissa fall krävas anpassning eller kodning beroende på fordonets utrustningsnivå och elektroniska konfiguration. Om mätarställning ska överföras eller enheten måste anpassas till bilens övriga system kan diagnosverktyg krävas. Om du inte är van vid detta rekommenderas att en auktoriserad verkstad genomför anpassningen.

Passar till

Citroën C3 II (A51) årsmodell 2009–2016. Kontrollera artikelnummer mot fordonets uppgifter för att säkerställa korrekt ersättning.