Beskrivning
Rattspakar DELPHI COM2000 för Citroën och Peugeot. De styr dimljus, färddator, bakrutetorkare, ESP, farthållare och bilradion (reglaget måste tillhandahållas eller överföras).
Produktbeskrivning
Dessa rattspakar (påkörningsspakar) från Delphi COM2000 är avsedda för flera Citroën- och Peugeot-modeller och används för att styra funktioner som dimljus, färddator, bakrutetorkare, ESP, farthållare och ibland bilradion. Enheten är ett vanligt reservdelssökord för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern, ofta efter produktnummer som 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT eller 6242C5.
Kompatibilitet och användningsområde
Passar bland annat följande modeller: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso samt Peugeot 206, Peugeot 307 (I), Peugeot 406, Peugeot 807 och Peugeot Partner II. Kontrollera alltid att artikelnumret motsvarar den sökta koden för optimal kompatibilitet.
Byten och installation
Vid byte av rattspakarna måste instrumentbrädans nedre och övre kåpor runt rattstången tas bort för att komma åt fästen och kontaktdon. Följande steg är generella och bör utföras av erfaren mekaniker eller kunnig gör-det-själv-person:
- Koppla alltid bort batteriet före arbete i rattkolumnen och vänta några minuter så att fordonets system töms från spänning.
- Ta bort rattkåporna (ofta skruvar Torx/Philips och plastclips).
- Lossha eller vrid loss spaken, frigör låsande klämmor och dra ut kontaktdonet försiktigt.
- Flytta över eventuella rattkontroller (t.ex. radioknapp) om originalspaken ska återanvändas, eller montera den nya spaken och anslut kontakter korrekt.
- Återmontera kåpor och kontrollera funktioner innan du avslutar arbetet.
Observera att vissa funktioner kan kräva kodning eller initialisering efter byte om spaken är kopplad till en central styrenhet.
Teknisk information
- Tillverkare: Delphi / Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo II, C5 I, C8, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot 206, 307 I, 406, 807, Partner II
- Produktkoder: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, 624219
- Ytterligare nummer: 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
Montering och rekommendationer
Montering bör ske i en ren arbetsmiljö. Använd korrekt verktyg för att undvika att plastkåpor eller fästen skadas. Kontrollera elkontakterna och rensa eventuella korroderade stift med lämplig kontakt-rengörare. Efter montering, kontrollera alla funktioner (dimljus, torkare, ESP-lampor, farthållare, radio) innan bilen tas i bruk.
Varför går delen sönder
De vanligaste felen är mekaniskt slitage i själva spakmekanismen (slitna kontakter eller brytare), inträngning av fukt eller korrosion i kontakterna, samt plastdetaljer som spricker eller blir sköra med åren. Fel i kabeldragning eller påkörningar mot rattstången kan också orsaka funktionsbortfall. Vid elektriska fel kan symptom vara intermittent funktion eller total bortfall för en eller flera styrda system.
Tips för verkstaden
För snabb felsökning: mät kontinuitet i spakkretsarna och kontrollera spänningsförsörjning vid kontaktdonet. Om flera funktioner faller ut samtidigt, kontrollera jord- och matningskablar samt relaterade säkringar. För att minimera framtida problem, se till att täta mot fukt och undvik att överdra skruvar i plastkåpor.
