Beskrivning
Tandhjul för vevaxel till CITROËN och PEUGEOT med motorerna 1.4 HDi och 1.6 HDi. Drev i kamdrivningen.
Originaldel för vevaxelns drivning och kamdrivning, lämplig för arbetsfordon och personbilar utrustade med 1.4 HDi eller 1.6 HDi-motorer. Denna komponent (OE-nummer 9810698080 / 0805E5) används ofta vid service av kamremmen eller när vevaxelns drivdrev visar slitage. Perfekt val för verkstäder och hemmafixare som söker en exakt passform och snabb identifiering via produktnummer.
Funktion och användning
Vevaxeldrevet sitter på vevaxelns ände och överför rotationen till kamaxeldrevet via kamrem eller kedja (beroende på konstruktion). Det säkerställer korrekt kamaxelposition i förhållande till vevaxeln och spelar en central roll för motorns tändtid och ventilstyrning. Ett slitet eller skadat drev kan leda till ojämn gång, förlorad effekt eller i värsta fall motorskador om kamaxel och ventiler hamnar ur fas.
Fördelar
- Exakta produktkoder för enkel sökning och snabb identifiering.
- Designad för att matcha originalspecifikationer för 1.4 HDi och 1.6 HDi.
- Lämplig för både professionell verkstad och gör-det-själv-mekanikern.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Motorer 1.4 HDi och 1.6 HDi (t.ex. förekommer i modeller som Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner)
- Produktkoder: 9810698080, 0805E5
- Ytterligare nummer: 80500000
Rekommendation vid montering
Innan arbete påbörjas, säkerställ att motorn är kall och att fordonet står stadigt. Vanliga steg vid byte:
- Koppla från batteriet för att undvika kortslutning och oönskad start.
- Ta bort drivremmar och/eller tillhörande komponenter för åtkomst till vevaxeldrevet.
- Markera eller kontrollera motorns kam- och vevaxelposition för att behålla korrekt fördelning (timing) vid återmontering.
- Lossa bulten till vevaxeldrevet med rätt verktyg. Använd passande verktyg för att undvika skador på drevet eller vevaxelns yta.
- Inspektera gängor och centrumytor, rengör och byt ut eventuella slitna fästelement.
- Montera nytt drev och dra bultar enligt tillverkarens moment- och monteringsanvisningar. Om momentvärde saknas, använd verkstadshandbok eller auktoriserad serviceinformation.
Varför delen oftast går sönder
- Slitage på tänderna på grund av lång körtid och belastning.
- Oljeläckage från vevaxeltätningen som förorenar och skadar drevet.
- Felaktig montering eller otillräcklig åtdragningsmoment som leder till glapp eller skador.
- Korrosion om fordonet körts länge i fuktiga eller salta miljöer.
- Dålig tätning eller skadad kamrem/dragning som orsakar ojämnt slitage.
Tips
Vid service av kamrem eller kamdrivning rekommenderas att kontrollera alla relaterade komponenter (spännrullar, kamrem, tätningsringar) samtidigt. Byt gärna fästbultar om de är av typen engångsbultar eller visar tecken på uttänjning. Sök efter partnummer (9810698080, 0805E5) för snabb finnering i reservdelsdatabaser.
