Förarens solskydd Citroën C3 A51 8163HV 16121658BJ

Beskrivning

Solskydd för CITROEN C3 bilar från 2009
Använd del – risk för kontaminering – måste rengöras
Rejäla fogar, speglar i ordning
Färg FBJ- – LAMA
Sidoförare

Delbeskrivning

Detta solskydd är avsett för Citroën C3 bilar och är en begagnad original Stellantis Citroën Peugeot del. Tack vare de starka lederna och den oskadade spegeln är den lämplig som ersättning för en sliten, lös eller skadad skärm i bilens interiör.

Delen är på förarsidan och designen motsvarar färgbeteckningen FBJ – LAMA. Det är vanligt att använda invändiga delar är något smutsiga av användning, därför kan det vara tillrådligt att rengöra delen noggrant före montering. Produkten söks också ofta efter de ursprungliga numren 8163HV och 16121658BJ.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C3, Citroën C3 II
• Andra nummer: 8163HV, 16121658BJ

Produktkoder

Produktkoder: 8163HV, 16121658BJ

Installationsrekommendationer

Generellt sett är det lämpligt att gå försiktigt tillväga vid byte av solskyddet i bilens interiör, för att inte skada plastkåpor, fästpunkter eller takklädsel. Den exakta installationen kan variera beroende på bilens specifika modell och utrustning.

1) Före montering

• Kontrollera att den nya begagnade delen matchar den gamla delen i form, passform, monteringssida och färgschema.
• Kontrollera gångjärnets skick och motståndet vid lutning – skärmen ska hålla positionen utan överdrivet spel.
• Kontrollera skicket på spegeln och eventuella kåpor eller pluggar.
• Om delen är smutsig, rengör den innan du sätter ihop den.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Set vanliga handverktyg
• Lämplig skruvmejsel eller bits
• Plastbänder för att ta bort invändiga kåpor
• Invändigt rengöringsmedel och ren trasa
• Eller handskar för ren hantering av arbetet

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Parkera fordonet på en säker plats och se till att det finns tillräckligt med ljus i kupén.
2. Vänd originalsolskyddet till arbetsläge.
3. Ta försiktigt bort monteringslocken om sådana finns.
4. Lossa på fästelementen på den gamla skärmen och håll i delen så att den inte faller på inredningen eller instrumentbrädan.
5. Koppla bort den gamla delen från hållaren eller tillbehöret beroende på bilens design.
6. Jämför den borttagna delen med det nya solskyddet, särskilt fäste, orientering och övergripande mått.
7. Sätt den använda skärmen på monteringsplatsen utan att använda våld.
8. Sätt i fästelementen och dra åt dem jämnt så att skärmen sitter ordentligt.
9. Sätt tillbaka alla plastlock eller snäppen.
10. Testa lutning, vridning och övergripande greppstyrka.
• 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
  • Kontrollera om skärmen förblir i grundläget även när den är hopfälld.
  • Verifiera att leden inte visar överdrivet spel och att rörelsen är jämn.
  • Se till att spegeln är oskadad och att skärmen inte skaver mot den omgivande klädseln någonstans.
  • Vid normal användning, observera om tillbehöret inte lossnar.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byt sida – kontrollera alltid innan du monterar att det är ett visir på förarsidan.
  • Skada på plastöverdrag – använd en bänd i plast istället för brute force.
  • Felaktig placering av membranet – kontrollera läget och passningen av delen innan du drar åt.
  • Dra åt fästet – dra åt med känslighet för att undvika att skada plastdelarna på fästet.

  Orsaker till att delen är skadad

  • normalt slitage från daglig lutning och vridning av bländaren,
  • lossning eller stukning av leden på grund av långvarig användning,
  • mekanisk skada på grund av vårdslös hantering,
  • förorening av interiören och ansamling av damm eller fett,
  • skada på spegeln eller öppningens yta vid rengöring med olämpliga medel.