Citroën Peugeot 96773911XT 6242WQ Spakreglage

kr1 779

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96773911XT 6242WQ 6243A0 96773911XT 96773911ZD

1 i lager

Artikelnr: 5475-A2_K32 Kategorier: , , , Etiketter: , , , ,

Beskrivning

Kontroller under ratten, COM2008 multifunktionskontrollblock för PEUGEOT 3008 och 5008
De styr ljusen, dimljusen, bilradion, farthållaren och bilradion (måste leverera eller lämna över kontrollenheten), främre torkare, torkarsensor, ESP, bilradio

Delbeskrivning

Detta begagnade COM2008 rattkontrollblock är avsett för Citroën Peugeot / Stellantis-bilar och söks främst efter originalartikelnummer. Det är en viktig elektrisk komponent som kombinerar flera funktioner till en enhet och säkerställer bekväm kontroll av utvalda system direkt från förarsätet.

Fördelen är den multifunktionella designen, där en enhet betjänar flera vanliga funktioner. Vid byte är det viktigt att jämföra inte bara kontakter och artikelnummer, utan också den faktiska utrustningen på originalbilen och närvaron av individuella kontroller. Reglage för ljus, dimljus, bilradio, farthållare, vindrutetorkare, torkarsensor och ESP anges uttryckligen för denna del.

  • Deltyp: Spakreglage / rattreglage
  • Implementering: COM2008 multifunktionsblock
  • Kategori: elektriska komponenter
  • Bestämning enligt dokumenten: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
  • Andra nummer: 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD

Produktkoder

  • Produktkoder: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
  • Modellnamn: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Installationsrekommendationer

Denna del är en elektrisk multifunktionskontroll under ratten. Exakta bytessteg kan variera beroende på fordon och trim, så nedan är en allmän och typisk procedur för denna typ av del.

1) Före montering

  • Kontrollera att produktnumren och markeringarna på originaldelen och den nya delen matchar.
  • Jämför formen på kroppen, fästet, antalet och typen av kopplingar och utformningen av spakarna.
  • Verifiera närvaron av de nödvändiga funktionerna, till exempel kontroll av ljus, torkare, farthållare, radio eller andra element som anges i dokumenten.
  • Om en separat bilradiostyrenhet behöver överföras, förbered den ursprungliga funktionsdelen.
  • Inspektera den använda delen för skadad plast, spärrar, kontakter eller spakar.

2) Nödvändiga verktyg och material

  • vanlig uppsättning handverktyg
  • skruvmejslar och bitar som motsvarar anslutningarna som används
  • plastbåg för att ta bort invändiga kåpor
  • ren trasa
  • förberedelse för rengöring av elektriska kontakter, om lämpligt
  • skyddshandskar

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

  1. Parkera fordonet på en säker plats och stäng av tändningen.
  2. Koppla bort batteriet och vänta en rimlig tid enligt normal servicepraxis för att minimera risken för skador på elektriska komponenter.
  3. Ta bort skydden runt rattstången för att komma åt kontrollblocket.
  4. Koppla försiktigt bort de elektriska kontakterna från den gamla delen. Dra inte i kablarna, utan bara i kontakterna och deras säkring.
  5. Släpp det ursprungliga kontrollblocket från monteringen enligt utformningen av den specifika bilen.
  6. Jämför den gamla och nya delen sida vid sida, inklusive alla fästen, kontakter och kontroller.
  7. Om det är nödvändigt för din design, överför du bilradiokontrollen från originaldelen till den nya delen.
  8. Sätt det nya kontrollblocket i rätt position utan att använda överdriven kraft.
  9. Anslut alla kontakter och kontrollera att de är ordentligt säkrade.
  10. Sätt tillbaka alla borttagna inre kåpor.
  11. Anslut batteriet.
  12. Slå på tändningen och testa styrenhetens individuella funktioner en efter en.
    • 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering

      • Kontrollera att lamporna och dimljusen fungerar korrekt.
      • Testa de främre torkarna och eventuellt torkarsensorns funktion om bilen är utrustad med denna utrustning.
      • Verifiera farthållaren och radiokontrollerna om modellen använder dem.
      • Kontrollera att spakarna rör sig smidigt, utan överdrivet spel eller stamning.
      • Under en kort provkörning, observera om det finns några ovanliga manifestationer i kontrollen av de relevanta funktionerna.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Att byta en liknande del: jämför alltid alla antal och utrustning, inte bara utseende.
      • Skada på kontakten: koppla ur kontakterna försiktigt och respektera deras fastsättning.
      • Otillräcklig plats för delen: efter montering, kontrollera att de sitter och fäster på rätt sätt.
      • Underlåtenhet att överföra bilradiostyrenheten: om det anges att styrenheten måste levereras eller överlåtas, ta hänsyn till detta innan själva installationen.
      • Montering utan kontroll av funktioner: efter anslutning, testa alltid alla kontrollerade kretsar, inte bara en funktion.

      Orsaker till att delen är skadad

      • Normalt slitage från långvarig användning av spakar och brytare.
      • Mekanisk belastning orsakad av frekvent användning eller vårdslös hantering.
      • Skada på kontakter på grund av ålder, oxidation eller förorening.
      • Sprickbildning av plastdelar vid demontering eller under högre belastning.
      • Fel i den interna mekanismen, vilket kan leda till att vissa av funktionerna misslyckas.

Ytterligare information

Vikt 1,1 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.