Tanklock till Citroën- och Peugeot-bilar 1508N7

Beskrivning

Tanklock för CITROËN- och PEUGEOT-bilar

Beskrivning av delen

Det begagnade tanklocket till Citroën / Peugeot med produktnummer 1508N7 är en reservdel för att byta ut ett skadat eller saknat lock. I underlaget anges delen för modellerna Citroën C-Elysée och Peugeot 301. Vid val av del bör du i första hand kontrollera artikelnumret och att utförandet stämmer överens med originaldelen.

Byte av ett skadat lock bidrar till att säkerställa att påfyllningsöppningen stängs ordentligt och skyddas mot smuts. En begagnad del är ett praktiskt reparationsalternativ utan att du behöver köpa en ny del. Det specifika utförandet av låsmekanismen eller tätningens skick beskrivs inte i underlaget.

Teknisk information

• Tillverkare: ej angivet; i underlaget anges beteckningen Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modell: Citroën C-Elysée, Peugeot 301.
• Deltyp: tanklock.
• Skick: begagnad del.
• Produktnummer: 1508N7.
• Övriga nummer: ej angivet.
• Årsmodeller och motoralternativ: ej angivet.

Produktkoder

• Produktkoder: 1508N7.

Numret 1508N7 är den viktigaste uppgiften när du söker efter detta tanklock. Jämför även formen, måtten och låsmekanismen med den befintliga delen före bytet.

Rekommendationer för montering

Följande tillvägagångssätt gäller generellt för den här typen av del. Underlaget specificerar inte lockets konstruktion eller hur det är fäst. Exakta steg beror därför på den aktuella bilmodellen och utförandet. Öppning och stängning sker enligt fordonstillverkarens anvisningar.

1) Före montering

• Jämför produktnumret, anliggningsytans form och låsmekanismen med originaltanklocket.
• Kontrollera den begagnade delen med avseende på sprickor, deformationer eller skadade låsdelar.
• Om locket har en tätning, kontrollera att den är hel, elastisk och korrekt placerad. Förbise inte en hårdnad eller sprucken tätning.
• Kontrollera påfyllningsröret. En skadad anliggningsyta kan förhindra att locket stängs ordentligt även om locket är oskadat.

2) Verktyg och material som behövs

• En ren, luddfri trasa och skyddshandskar.
• Enligt utförandet kan vanliga handverktyg behövas för att fästa säkerhetsremmen.
• För låsbara utföranden behövs en passande nyckel; det framgår inte av underlaget om lås finns eller om en nyckel medföljer.

Att byta ett lock som kan tas av för hand kräver vanligtvis inga specialverktyg.

3) Monteringsförfarande steg för steg

1. Parkera bilen, stäng av motorn och arbeta på en välventilerad plats, på avstånd från öppen eld och gnistkällor. Rök inte.
2. Gör tanklocket åtkomligt enligt anvisningarna i bilens instruktionsbok.
3. Rengör området runt påfyllningsöppningen så att smuts inte faller ner i tanken när locket tas av.
4. Lossa försiktigt originaltanklocket enligt dess konstruktion. Om det är låst ska du först låsa upp det; använd inte våld.
5. Om locket har en säkerhetsrem ska du lossa dess fäste på ett sätt som passar det aktuella utförandet.
6. Jämför den borttagna delen med reservdelen genom att lägga dem bredvid varandra. Fortsätt inte monteringen om låsmekanismen eller anliggningsytorna skiljer sig åt.
7. Kontrollera och rengör försiktigt påfyllningsrörets anliggningsyta. Se till att smuts eller rengöringsmedel inte kommer in i tanken.
8. Om reservdelen har en säkerhetsrem ska du fästa den så att den inte är vriden och inte hindrar locket från att stängas.
9. Sätt dit och stäng locket korrekt enligt dess konstruktion och tillverkarens anvisningar. Försök inte tvinga på ett lock som sitter fel genom att använda mer kraft.
10. Kontrollera att locket sitter fast och, i förekommande fall, att låset fungerar. Stäng även det yttre locket om bilen har ett sådant.

4) Kontroller efter montering och funktionskontroll

• Prova att öppna och stänga locket igen. Det ska ligga an jämnt och får inte lossna av sig självt.
• Kontrollera att en eventuell säkerhetsrem inte har klämts fast och inte hindrar stängning.
• En provkörning behövs vanligtvis inte för själva bytet. Håll utkik efter ovanlig bränslelukt eller tecken på läckage runt tanklocket vid fortsatt körning.
• Använd inte bilen vid läckage eller tydlig bränslelukt förrän orsaken har åtgärdats.

5) Vanliga monteringsfel och hur du undviker dem

• Förväxling med en liknande del: jämför numret 1508N7 och det mekaniska utförandet.
• Montering snett eller med för stor kraft: lossa locket igen, rikta in det och stäng det på föreskrivet sätt.
• Smuts på anliggningsytan: rengör både påfyllningsröret och lockets kontaktytor innan du sätter dit det.
• Missad skada på tätningen eller påfyllningsröret: kontrollera båda sidorna av anslutningen, inte bara locket.
• Olämplig smörjning: använd inte produkter som tillverkaren inte rekommenderar för mekanismen och tätningens material.

Orsaker till att delen skadas

Tanklock skadas i allmänhet främst till följd av normalt slitage och felaktig hantering. Detta är inte en beskrivning av fel på den här specifika delen.

• Materialets åldrande: temperaturväxlingar och långvarig påverkan från omgivningen kan göra plasten spröd eller tätningen mindre elastisk.
• Öppning och stängning med våld: för stor kraft kan skada låsmekanismen eller själva locket.
• Fall eller slag: kan orsaka sprickor och deformation av anliggningsytorna.
• Smuts i mekanismen: damm och sand försämrar låsets funktion och påskyndar slitaget.
• Belastning på säkerhetsremmen: om den dras i eller kläms fast kan fästet skadas på utföranden med rem.
• Olämpliga kemiska produkter: kan skada plast- eller tätningsdelar.