AC-förångare Behr Citroën Peugeot 6445WZ

Beskrivning

Komplett  kabelstam för digital klimatanläggning från BEHR för Citroen C4 och peugeot Peugeot 307 från 2005

Beskrivning av delen

Den begagnade kabelstammen för digital klimatanläggning från BEHR används för att elektriskt ansluta klimatanläggningens komponenter. Den är avsedd för reparation av kablaget, exempelvis vid skador på ledningar, isolering eller kontaktdon. Byte till en motsvarande kabelstam kan hjälpa till att åtgärda fel som orsakas av ledningsbrott eller glappkontakt, utan att enskilda anslutningar behöver repareras provisoriskt.

Vid val av del ska du framför allt jämföra produktnummer 6445WZ, beteckningen H4540 och kontaktdonens utförande med originaldelen. Det räcker inte att bilmodellen stämmer: det är också viktigt att utförandet av den digitala klimatanläggningen från BEHR överensstämmer.

Teknisk information

• Tillverkare: BEHR
• Modell: Citroen C4; Peugeot 307
• Övriga nummer: H4540
• Typ av del: kabelstam för digital klimatanläggning
• Klimatanläggningens utförande: BEHR
• Årsangivelse enligt underlaget: från 2005
• Skick: begagnad del
• Övrig beteckning i underlaget: NFP

Produktkoder

• Produktkoder: 6445WZ, H4540
• Modeller: Citroen C4; Peugeot 307

Jämför numren med beteckningen på den ursprungliga kabelstammen tillsammans med kontaktdonens form, stiftbestyckning och kablagets förgreningar.

Monteringsrekommendationer

Generellt gäller följande för denna typ av del: bytet kräver varsam hantering av kontaktdonen och att korrekt kabeldragning bibehålls. Följande förfarande är generellt; exakt åtkomst till kabelstammen, demontering av omgivande komponenter och tillvägagångssättet för frånkoppling och anslutning av batteriet beror på bilens specifika modell och utförande.

1) Före montering

• Kontrollera först att felet verkligen beror på kablaget och inte på någon annan komponent i klimatanläggningen.
• Jämför beteckningen, kontaktdonens antal och form, deras låsningar, stiftbestyckningen, längden på de enskilda förgreningarna och fästpunkterna med den gamla kabelstammen.
• Inspektera den begagnade delen: isoleringen får inte vara genomskavd eller smält, kontaktstiften får inte vara lösa eller korroderade och kontaktdonen får inte vara spruckna.
• Dokumentera kabelstammens ursprungliga dragning och kontaktdonens anslutningar, helst med fotografier.

2) Verktyg och material som behövs

• Vanliga handverktyg och lämpliga hjälpmedel för att försiktigt lossa kåpor och clips.
• Verktyg för att lossa kontaktdonens låsningar, ficklampa och märketiketter.
• Multimeter för kontroll av frånkopplade ledningar enligt tillhörande kopplingsschema.
• Vid behov medel avsett för elektriska kontakter samt lämpligt fäst- eller skyddsmaterial för fordonskablage.

3) Monteringsförfarande steg för steg

1. Stäng av tändningen, säkra fordonet och låt de elektroniska systemen gå över i viloläge enligt tillverkarens serviceanvisningar.
2. Koppla bort batteriet på föreskrivet sätt. Koppla inte isär kabelstammens kontaktdon när de är spänningssatta.
3. Frilägg kabelstammen genom att demontera de omgivande delar som behövs enligt dokumentationen för den aktuella bilen. Gör inga onödiga ingrepp i klimatanläggningens köldmediekrets under arbetet.
4. Fotografera dragningen av de enskilda förgreningarna och märk upp respektive anslutning om det finns risk för förväxling.
5. Lossa kontaktdonens låsningar ett i taget och dra ut dem genom att hålla i kontakthusen, inte i ledningarna. Använd inte våld för att lossa låsningar som kärvar.
6. Lossa clipsen och ta bort den ursprungliga kabelstammen. Kontrollera att det inte finns vassa kanter, spår av överhettning eller fukt längs dragningen.
7. Jämför de båda kabelstammarna sida vid sida. Om kopplingen, kontaktdonen eller förgreningarna skiljer sig åt ska du inte fortsätta förrän skillnaden har klarlagts med hjälp av den tekniska dokumentationen.
8. Åtgärda den konstaterade orsaken till den ursprungliga skadan och lägg ersättningskabelstammen längs rätt dragning utan dragspänning, vridning eller skarpa böjar.
9. Anslut kontaktdonen till rätt motstycken och kontrollera att låsningarna sitter fast. Varken kontaktstift eller kontaktdon får tryckas in med våld.
10. Fäst kabelstammen så att den inte kommer i kontakt med rörliga delar eller kläms mellan omgivande delar. Lämna ett naturligt spel i de enskilda förgreningarna.
11. Sätt tillbaka de demonterade komponenterna, kontrollera att alla anslutningar är gjorda och anslut batteriet enligt tillverkarens anvisningar.

4) Kontroller efter montering och funktionskontroll

Kontrollera först klimatanläggningens funktion när bilen står stilla: reglagens respons samt ändringar av temperaturinställning, fläkt och luftfördelning utifrån bilens utrustning. Var uppmärksam på eventuella avbrott, lukt av överhettad isolering eller andra ovanliga tecken. Stäng av systemet och undersök felet om sådana uppstår. En efterföljande kort provkörning kan avslöja glappkontakter som visar sig vid vibrationer; om problemen kvarstår är det lämpligt att utföra diagnostik av elsystemet.

5) Vanliga monteringsfel och hur de undviks

• Val enbart utifrån bilmodell: jämför även delkoder, klimatanläggningens utförande och samtliga kontaktdon.
• Att dra i ledningarna: lossa först låsningen och håll i kontakthuset.
• Kontaktdon som inte klickat i helt: kontrollera alltid att de är mekaniskt låsta efter anslutning.
• Klämt eller spänt kablage: kontrollera hela den åtkomliga kabeldragningen innan kåporna sätts tillbaka.
• Att lämna orsaken till det ursprungliga felet oåtgärdad: åtgärda källan till fukt, skavning eller elektrisk överbelastning, annars kan skadan uppstå igen.

Orsaker till att delen skadas

För klimatanläggningars kabelstammar förekommer generellt framför allt följande skadeorsaker; detta är inte en beskrivning av konstaterade fel på just detta exemplar:

• Åldrande isolering och värmepåverkan, som kan göra att ledningarnas skydd blir sprött och spricker.
• Vibrationer och skavning när kablaget sitter löst eller är felaktigt fastsatt.
• Fukt och korrosion på kontakterna, som orsakar ökat övergångsmotstånd och intermittent kontakt.
• Elektrisk överbelastning eller dålig kontakt, som kan orsaka lokal överhettning och smältskador på kontaktdonet.
• Ovarsam demontering och tidigare ingrepp, exempelvis utdragna ledningar, skadade kontaktdonslåsningar eller olämpliga skarvar.
• Klämning vid montering av omgivande delar, som kan skada isoleringen eller själva ledaren.