Aktuator för styrd växellåda Citroën Peugeot 1607835380 1614171680

kr4 982

Stellantis CITROEN PEUGEOT
1607835380 1614171680

1 i lager

Artikelnr: 9858-Z3_K22 Kategorier: , Etiketter: ,

Beskrivning

Aktuator – växellådans växlingsdon för CITROËN C1, PEUGEOT 107 och Toyota Aygo
För robotiserad växellåda SENSODRIVE
Testad – 100 % funktionsduglig
Från en bil med 48 000 km på mätaren
Till och med 2014

Beskrivning av delen

Begagnad växlingsaktuator för robotiserad växellåda SENSODRIVE för Citroën C1, Peugeot 107 och Toyota Aygo i utförandet som anges ovan. Växlingsdonet omvandlar växellådans styrsignaler till den mekaniska rörelse som krävs för växling. Att den fungerar korrekt är viktigt för tillförlitlig växling mellan växlarna.

Enligt de lämnade uppgifterna är delen testad och fullt funktionsduglig och kommer från en bil med 48 000 km på mätaren. Den är ett prisvärt alternativ för att byta ut ett defekt växlingsdon utan att behöva köpa en ny del. Kontrollera framför allt märkningarna 1607835380 och 1614171680 samt att utförandet överensstämmer med originaldelen; enbart modellnamnet räcker inte.

Teknisk information

  • Tillverkare: ej angiven
  • Modell: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
  • Typ av del: aktuator – växellådans växlingsdon
  • Växellådstyp: robotiserad växellåda SENSODRIVE
  • Tidsangivelse enligt underlaget: till och med 2014
  • Skick: begagnad, enligt underlaget testad och 100 % funktionsduglig
  • Donatorbilens körsträcka: 48 000 km
  • Övriga nummer: ej angivna

Produktkoder

  • Produktkoder: 1607835380, 1614171680

Båda numren anges i underlaget för denna del. Jämför märkningen på originalaktuatorn och dess konstruktion med den erbjudna delen innan du beställer.

Monteringsrekommendation

Följande anvisningar är generella för växlingsaktuatorer till robotiserade växellådor. Exakt demontering, inställning av mekanismen och eventuella anpassningsåtgärder beror på den specifika modellen och bilens utförande. Följ alltid tillverkarens servicedokumentation.

1) Före montering

  • Kontrollera först orsaken till felet. Växlingsproblem behöver inte orsakas av själva aktuatorn; generellt bör även strömförsörjning, kablage och växlingens mekaniska delar kontrolleras.
  • Jämför produktnumren, husets form, fästpunkter, kontakter och anslutning till växlingsmekanismen med den gamla delen.
  • Inspektera den begagnade delen: kontrollera om det finns sprickor, skadade fästen, dåliga kontakter eller tecken på korrosion eller fuktinträngning.
  • Rör inte utgående mekanism med våld och anslut inte aktuatorn direkt till strömförsörjningen utan en föreskriven testprocedur.

2) Nödvändiga verktyg och material

  • En vanlig uppsättning handverktyg som passar de aktuella fästelementen samt en momentnyckel för åtdragning enligt servicedokumentationen.
  • Lämpliga hjälpmedel för att försiktigt lossa kontakter, rengöringsmedel avsedda för de aktuella ytorna och rena trasor.
  • Diagnosutrustning som stöder den aktuella växellådan, om kontroll, initialisering eller anpassning krävs.
  • Säkra pallbockar om åtkomst till delen kräver att bilen lyfts.

3) Monteringsförfarande steg för steg

  1. Säkra bilen så att den inte kan rulla. Om den behöver lyftas ska lämpliga pallbockar användas; arbeta inte under en bil som enbart hålls uppe av en domkraft.
  2. Utför tillgänglig diagnostik och anteckna de fel som upptäcks innan strömförsörjningen kopplas från.
  3. Ställ växellådan och aktuatorn i föreskrivet läge för demontering enligt serviceanvisningarna. Om dokumentationen kräver en diagnostisk åtgärd ska den inte hoppas över.
  4. Slå av tändningen och koppla bort batteriet enligt tillverkarens anvisningar. Förhindra att mekanismen aktiveras oavsiktligt under arbetet.
  5. Frilägg delen genom att demontera nödvändiga intilliggande komponenter. Notera kablagets dragning och fästelementens placering.
  6. Rengör området runt delen och koppla försiktigt loss kontakterna. Lossa deras spärrar och dra inte i ledningarna.
  7. Lossa aktuatorns mekaniska anslutning och fästen enligt dokumentationen. Håll i delen när den demonteras och bänd inte mot växlingsmekanismen.
  8. Kontrollera anliggningsytorna och åtkomliga anslutande delar. Eventuell kärvning eller skada på mekanismen ska åtgärdas innan ersättningsdelen monteras.
  9. Montera ersättningsaktuatorn i föreskrivet läge utan att använda våld. Dra åt fästelementen enligt tillverkarens uppgifter, anslut kontakterna och återställ kablaget till dess ursprungliga dragning.
  10. Montera tillbaka de demonterade komponenterna och återställ strömförsörjningen enligt serviceanvisningarna. Om det krävs för det aktuella utförandet ska diagnostisk initialisering, grundinställning eller anpassning utföras.

4) Kontroller efter montering och funktionskontroll

Kontrollera att delen sitter fast, att kontakterna är låsta och att kablaget är draget fritt från rörliga delar. Kontrollera växlingens funktion enligt serviceanvisningarna när bilen står stilla och är säkert säkrad, och kontrollera diagnossystemet. Genomför en kort provkörning under säkra förhållanden först när funktionen är korrekt. Avbryt provkörningen om växlingen är ojämn, ovanliga ljud hörs eller växellådsvarningen visas, och ta reda på orsaken.

5) Vanliga monteringsmisstag och hur de undviks

  • Byte utan diagnostik: uteslut först fel i strömförsörjningen, kablaget och anslutande mekaniska delar.
  • Att tvinga aktuatorn på plats: följ föreskrivet monteringsläge och försök inte åtgärda felaktig anliggning genom att dra åt skruvarna.
  • Kontakter som inte sitter ordentligt eller klämda ledningar: kontrollera spärrarna och kablagets dragning innan strömförsörjningen återställs.
  • Att hoppa över föreskriven inställning: utför alla åtgärder som krävs för den aktuella växellådan innan körning.

Orsaker till att delen kan skadas

Följande faktorer kan generellt leda till skador på växlingsaktuatorer; det här är inte en beskrivning av fel på den erbjudna delen:

  • Slitage vid användning på drivenheten och de rörliga delarna vid upprepad växling.
  • Ökat mekaniskt motstånd i den anslutande mekanismen, vilket belastar aktuatorn för hårt.
  • Fukt och smuts, som kan skada elektriska kontakter eller den interna mekanismen.
  • Felaktig strömförsörjning eller skadat kablage, vilket kan orsaka felaktig funktion och elektrisk belastning.
  • Felaktig hantering och montering, särskilt om mekanismen tvingas ur läge eller delen monteras fel.

Ytterligare information

Vikt 4,5 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.