Beskrivning
Höger och vänster bakre säkerhetsbälte för CITROEN C5 II bilar
Färg FGW- – DIGIMAT
Bälte bakom förare och passagerare
Delbeskrivning
Detta begagnade bakre säkerhetsbälte är till Citroën C5 II och passar både höger och vänster bak. Detta är en del från interiörkategorin som är en viktig del av fordonets passiva säkerhet. Tack vare de nämnda koderna kan delen lätt spåras även enligt originalmärkningen, vilket gör det lättare att välja vid reparation eller byte av en skadad rem.
Designen i färgen FGW – DIGIMAT motsvarar inredningens ursprungliga utseende. Delen är designad för att passa bakom föraren och passageraren, vilket kan vara praktiskt när man byter ut en sliten eller trasig bit i baksätet.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C5 II
- Andra nummer: 96325577GW, 8974W5
Produktkoder
- Produktkoder: 96325577GW, 8974W5
- Modellnamn: Citroën C5, Citroën C5 II
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för byte av säkerhetsbälte, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika utformningen av fordonets interiör. Med denna typ av del är det viktigt att vara uppmärksam på korrekt placering av mekanismen, bältesstyrning och säker fastsättning av alla fästpunkter.
1) Före montering
- Kontrollera om den matchar den högra eller vänstra designen enligt originaldelen.
- Jämför produktkoderna 96325577GW och 8974W5 med den gamla delen om de är läsliga.
- Verifiera färgen och designen på inredningsdelen om utseendet efter monteringen är viktigt för dig.
- Inspektera bältet, upprullningsdonet och fästpunkterna för mekaniska skador, kontaminering eller deformation.
- Kontrollera jämnheten i förlängningen och lindningen av bältet och skicket på spännet eller styrdelarna, om de ingår i monteringen.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Vanliga verkstadshandverktyg
- Set med huvuden och spärrhake
- Skruvmejslar eller plastspakar för att ta bort panelen
- Rengöringsmedel för omgivande monteringsytor
- Arbetshandskar och bra belysning
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Parkera fordonet på en säker plats och säkra den mot rörelse.
- Få åtkomst till utrymmet runt det installerade bältet genom att ta bort de nödvändiga skydden eller delar av inredningen.
- Ta försiktigt bort det ursprungliga säkerhetsbältet inklusive dess fastsättning och håll reda på ordningen på de enskilda delarna.
- Jämför den gamla och nya delen när det gäller form, passform, längd på bältesstyrning och orientering av lindningsmekanismen.
- Rengör monteringsområdet och kontrollera att fästpunkterna inte är skadade eller smutsiga.
- Placera det använda bältet i rätt läge så att upptagningsmekanismen inte är vriden eller sned.
- Installera de enskilda fästpunkterna i den ordning som motsvarar originalmonteringen.
- Kontrollera att bältet inte är vridet och att det passerar fritt genom styrningen i hela sin bana.
- Innan du täcker, dra ut bältet och låt det rulla tillbaka flera gånger för att kontrollera att det fungerar korrekt.
- Sätt tillbaka alla kåpor och inre delar som togs bort för utbyte.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Verifiera smidig förlängning och lindning av bältet utan att gnugga.
- Kontrollera att bältet passar korrekt i låset, om disken är en del av det kontrollerade systemet.
- Testa om mekanismen reagerar korrekt när den dras hårdare.
- Kontrollera att inget skydd eller klädsel begränsar bältets rörelse.
- Kontrollera visuellt bältets fastsättning och korrekta läge efter en kort provkörning.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Vridet bälte – kontrollera alltid hela bältesstyrningen innan du drar åt den sista.
- Fel lindningsposition – installera den i samma riktning som originaldelen.
- Skada på insidan – använd lämpliga verktyg för att ta bort skydden.
- Ofullständig jämförelse med den gamla delen – kontrollera passform, form och produktnummer innan montering.
- Begränsad löpning av bältet efter montering – utför alltid ett upprepat funktionstest innan du monterar inredningen.
Orsaker till att delen är skadad
- Normalt slitage från långvarig användning
- Kontamination av mekanismen med damm eller smuts från insidan
- Skada efter en olycka eller plötslig blockering av bältet
- Mekanisk belastning vid vårdslös hantering
- Skada på bältets tyg på grund av nötning, klämning eller överbelastning
- Deformation eller skada på fästdelarna under tidigare oprofessionell montering
