BSI04EV K04-00 Peugeot 407 9664059080 01 6580SS

Beskrivning

BSI BSI04EV K04-00 JOHNSON REGLAGE från Peugeot 407 2008

Delbeskrivning

Denna BSI (Body Systems Interface)-enhet fungerar som en komfort-/kroppskontrollenhet – den tillhandahåller vanligtvis kommunikation och kontroll av utvalda elektriska funktioner i bilen. Den erbjudna delen är från en Peugeot 407 (2008) och är lämplig överallt där du behöver ersätta en icke-fungerande BSI med identiska identifierare. När du väljer är det viktigt att jämföra enhetsbeteckningen och särskilt produktnumren nedan.

Teknisk information

• Tillverkare: JOHNSON CONTROLS
• Modell: Peugeot 407
• Andra nummer: BOOT 28120836-4; HARD 28119248-3 C; 657062

Produktkoder

• Produktkoder: 9664059080; 9664059080 01; 6580SS; 657062

Installationsrekommendationer

Allmänt/vanligtvis: För BSI-enheter är montering inte bara förknippat med fysiskt utbyte, utan ofta även med dataöverföring och efterföljande inställning (kodning). Den exakta proceduren kan variera beroende på bilens design och utrustning.

1) Före montering

• Kontrollera att det verkligen är en BSI04EV K04-00 och jämför alla nummer: 9664059080, 6580SS (eller annan listad).
• Jämför kontakterna, deras antal och mekaniska design (montering, spakar/spärrar).
• Utvärdera enhetens skick: sprickor, spår av vatten/oxidation i kontakter, skadade stift.
• Om du har originalenheten, förbered den för eventuell dataläsning (EEPROM/Flash) – viktigt för idrifttagning.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundläggande handverktyg (skruvmejslar, hylsnycklar efter behov)
• Bände i plast för att ta bort lock/foder (enligt design)
• Elektrisk kontaktrengöring (efter behov) och torr trasa
• PSA-diagnostik (vanligtvis) för initiering/telekodning (om det behövs)

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen, vänta tills elektroniken går i viloläge (vanligtvis några minuter).
2. Koppla bort batteriet (minuspolen först) och se till att det inte återansluts av misstag.
3. Få åtkomst till BSI-enheten genom att ta bort de nödvändiga kåporna/listerna (beroende på den specifika bilen).
4. Dokumentera anslutningen (foto av kontakter och kablar) för att undvika förvirring.
5. Lås försiktigt upp kontakterna (spärr/spak) och koppla loss dem utan att bända kablarna.
6. Lossa enheten och ta bort original BSI.
7. Jämför den gamla och den nya delen (markeringar, kopplingar, mekanism) innan montering.
8. Placera den nya BSI-enheten i hållaren och fäst den.
9. Anslut kontakterna – var och en måste passa ordentligt och vara helt säkrad med ett lås.
10. Anslut batteriet igen.
11. Utför steg för enhetsåterställning (kloning/virginisering + initiering och anpassning) efter behov – se nedan.
12. Utför en grundläggande funktionskontroll och möjlig diagnostik.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Verifiera att bilen kommunicerar med diagnostiken och att enheten är tillgänglig i nätverket.
  • Kontrollera grundläggande elektriska funktioner som vanligtvis förknippas med BSI (komfortfunktioner, kontroller, kommunikation).
  • Om icke-standardiserat beteende hos elektroniken uppträder, ta först hand om kontakter, jordning och behovet av korrekt kodning/initiering.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Koppla bort/ansluta batteriet utan att försätta elektroniken i viloläge → håll alltid avstånd efter att tändningen stängts av.
  • Ofullständiga kontakter → kontrollera avledaren och korrekt placering.
  • Enhetsersättning med namn, inte nummer → välj i första hand med 9664059080, 6580SS och beteckning BSI04EV K04-00.
  • Underskattning av kodning → med BSI räcker det ofta inte att ”bara byta ut”, du behöver rätt procedur för idrifttagning.

  Montering och kodning – viktigt
  – Enheten används och är ”parad” med originalbilen (VIN/PIN/nycklar).
  – Idrifttagningsalternativ:
  1) Kloning av data från den gamla enheten (EEPROM/Flash) – efter klonen är enheten plug and play.
  2) Virginisering och efterföljande initialisering/telekodning via DiagBox (ev online) + anpassning av nycklar.
  – Rekommenderas att utföras av en specialist med PSA-serviceutrustning (DiagBox/Lexia/PP2000).
  – Koppla alltid bort batteriet före demontering/montering och följ tillverkarens procedur för att undvika skador på enheten.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Spänningsfluktuationer (svagt batteri, dålig laddning, toppar vid start eller hantering av batteriet).
  • Läckage/fukt och efterföljande oxidation av kontakter eller elektronik.
  • Dåliga kontakter i kontakterna, lösa stift, övergångsmotstånd.
  • Oprofessionella ingrepp i den elektriska installationen (ytterligare enheter, kortslutningar, olämpliga anslutningar).
  • Fel under byte (frånkoppling utan att försätta systemet i viloläge, statisk elektricitet, mekanisk skada på kontakter).