Beskrivning
Höger lampsockel bak för första seriens bilar Citroën C1 och Peugeot 107
Funktionaliteten hos själva lamporna kan inte garanteras.
Delbeskrivning
Använd glödlampssockel för höger bak avsedd för den bakre lampan. Den fungerar som en bärare för glödlamporna och säkerställer samtidigt deras korrekta placering och elektrisk anslutning i lampan. Att byta ut uttagen är vanligtvis en snabb och kostnadseffektiv lösning på problem med bakgrundsbelysningen, såsom strömavbrott, intermittent belysning eller överhettning av kontakterna.
Varning: enligt dokumenten garanteras inte funktionaliteten hos de glödlampor som kan installeras i sockeln.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
- Modell: Citroën C1 I, Peugeot 107
- Andra nummer: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Produktkoder
- Produktkoder: 634681
Installationsrekommendationer
Generellt/normalt gäller följande procedur för baklyktssockeln. De exakta stegen kan variera beroende på lampans specifika design.
1) Före montering (kontroller av använd del)
- Jämför den nya sockeln med den gamla delen: form, passform, kontakt, antal och placering av glödlampor.
- Kontrollera kontakterna (de får inte vara märkbart brända, oxiderade eller lösa).
- Kontrollera plastlåsen och sittytor (sprickor kan orsaka dåliga sittplatser och ljusavbrott).
- Om det finns glödlampor i sockeln, betrakta dem som overifierade – det rekommenderas att kontrollera dem före installation eller byta ut dem omedelbart.
2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)
- Grundsats med skruvmejslar/bits (enligt utformningen av lock och lampa)
- Ren trasa
- Kontakta renare för kabeldragning (tillval)
- Dielektrisk vaselin för kontakter (valfritt, mycket liten mängd)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och alla lampor.
- Ge åtkomst till den bakre lampan (vanligtvis efter att ha öppnat bagageluckan och tagit bort kåpan i klädseln, om sådan finns).
- Koppla bort lampans/sockelns elektriska kontakt (dra inte i kablarna, lossa kontaktens säkring).
- Ta bort sockeln från den bakre lampan (vanligtvis efter att ha låst upp/vridit eller lossat låsen enligt designen).
- Inspektera lampans insida: för smuts, fukt eller synliga tecken på överhettning.
- I händelse av oxidation, rengör kontakten och kontakterna med ett lämpligt rengöringsmedel och låt det luftas.
- Placera glödlamporna i sockeln korrekt i sina respektive positioner och kontrollera att de sitter stadigt.
- Sätt tillbaka sockeln i lampan och säkra den med låsen (den måste passa jämnt).
- Anslut den elektriska kontakten och kontrollera att säkringen på kontakten klickar ordentligt.
- Sätt tillbaka eventuella överdrag/klädslar.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Verifiera funktionen för alla bakljuslägen (beroende på bilens utrustning): kontur, broms, riktning, back, dimma.
- Kontrollera att lamporna flimrar, faller ut när selen/kontakten skakas och kontakten värms upp.
- Efter en kort tur, kontrollera igen att sockeln sitter ordentligt och att det inte finns någon fukt i lampan.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Felaktigt placerad bas → se till att den sitter ordentligt och att låsen är korrekt säkrade.
- Byta glödlampor/positioner → ta ett foto av positionerna innan demontering, sätt i glödlamporna enligt layouten i sockeln.
- Skada på kontakten genom att dra i kablarna → koppla alltid ur kontaktens kropp och lossa säkringen.
- Ignorera oxidation och fuktighet → rengör kontakterna och kontrollera att lampan är tät.
Orsaker till att delen är skadad
- Överhettning av kontakter (högre övergångsmotstånd, lös kontakt, långvarig belastning) och efterföljande bränning av uttagen.
- Oxidation av kontakterna på grund av fukt i den bakre lampan.
- Vibrationer och mekanisk påfrestning – klämda lås, lösa säten, intermittent belysning.
- Inkompetent hantering vid byte av glödlampor (böjda kontakter, sprucken plast).
- Åldring av materialet och temperaturcykler, som över tid minskar plastens styrka och kontakternas flexibilitet.
