Beskrivning
Komplett kabelsats för passagerarens framsäte till Citroën C4 Picasso och Grand Picasso, första generationen.
Originalkvalitet kabelsats som ersätter den interna ledningsstammen i passagerarsätet. Perfekt för verkstaden eller gör-det-själv-mekanikern som söker snabb och korrekt reparation — ofta sökt under artikelnummer 6505V8 eller NFP. Kabelsatsen hanterar eljusteringar, sensorer och airbag-anslutningar som sitter i sätet och återställer full funktion när den byts mot en skadad eller utsliten ledningshärva. Bytet förbättrar komfort, säkerhet och eliminerar intermittenta fel med elstolar och varningar i instrumentpanelen.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4 Picasso (första generationen), Grand Picasso (första generationen)
- Produktkoder: 6505V8, NFP
- Övriga nummer: —
Rekommendationer vid montering
- Koppla alltid bort batteriet före arbete med sätets elkomponenter för att undvika oavsiktlig utlösning av krockkuddar och för att skydda elektroniken.
- Fäll upp eller avlägsna passagerarsätet enligt fordonstillverkarens anvisningar för att få fri åtkomst till anslutningar och fästen.
- Koppla ur och märk alla kontakter innan demontering för att säkerställa korrekt återanslutning.
- Rikta och fäst den nya kabelsatsen i samma banor som originalet och använd befintliga clips och kabelhållare för att undvika klämning och nötning.
- Kontrollera låsningar och tätningshylsor i kontakterna; använd kontaktfett där det rekommenderas av tillverkaren.
- Efter montering: återanslut batteriet, utför funktionskontroll av sätesjusteringar, sensorer och krockkuddesindikator. Återställ eventuella felkoder med diagnostikverktyg om nödvändigt.
Byte – kort beskrivet
1) Skjut sätet bakåt och lossa bultsatserna för att ta bort sätet om det behövs. 2) Koppla ur alla sätets elkontakter och ta bort gamla kabelclips. 3) Montera nya kabelsatsen och drag den i originalbanorna. 4) Återanslut kontakter och montera tillbaka sätet med rätt moment. 5) Kontrollera funktioner och eventuella felmeddelanden.
Varför går delen sönder
Den vanligaste orsaken till fel är materialutmattning och mekanisk påfrestning från sätets rörelser. Upprepade fram- och återgående rörelser böjer kablarna i gångjärnspunkter vilket leder till brott i ledarna eller sprickor i isoleringen. Andra vanliga orsaker är korrosion i kontakter på grund av fukt, skada vid tidigare reparationer, skarpa kanter som nöter genom isoleringen samt olycksskador där sätets elektronik påverkas. Livslängd påverkas av användningsgrad och miljö; fel uppträder ofta efter flera års användning, typiskt i spannet runt 8–15 år beroende på förhållanden.
Fördelar vid byte
- Återställer full funktion för eljusteringar och sensorer.
- Eliminerar intermittenta fel och varningar relaterade till sätets elektronik.
- Förbättrar säkerheten genom korrekt funktion av krockkuddesensorer och sätesdetektion.
- Sökbar via artikelnummer 6505V8 för snabb identifiering vid beställning.
