Citroën Xsara Picasso Vänster främre bälte 96314387XX 8973L7

kr569

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96314387XX 8973L7

2 i lager

Artikelnr: 2408-C5_K8 M2408 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Vänster främre säkerhetsbälte CITROEN XSARA PICASSO
Färg FXX- – SVART
Förarsidan

Delbeskrivning

Detta begagnade vänster främre bälte är för en Citroën Xsara Picasso. Det är ett pyrosäkerhetsbälte på förarsidan i FXX – svart design. Delar av denna typ söks ofta efter med serienummer, så vi listar även 96314387XX och 8973L7.

Säkerhetsbältet är en viktig del av bilens interiör och passiva säkerhet. När du byter ut en begagnad del är det viktigt att noggrant jämföra utformningen av kontaktdonen, montering, färgdesign och markeringar med originaldelen i fordonet.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modell: Citroën Xsara Picasso
  • Andra nummer: 96314387XX, 8973L7
  • Deltyp: Vänster främre säkerhetsbälte
  • Färg: FXX – svart
  • Party: förare

Produktkoder

  • Produktkoder: 96314387XX, 8973L7
  • Modellnamn från etiketter/bakgrunder: Citroën Xsara Picasso

Installationsrekommendationer

Allmänt/vanligtvis måste försiktighet iakttas när säkerhetspyrobältet byts ut, eftersom det är en säkerhetsdel. De exakta stegen kan variera beroende på den specifika bilmodellen.

1) Före montering

  • Kontrollera att versionen vänster fram, förarsidan och färgkoden matchar.
  • Jämför koderna 96314387XX och 8973L7 med originaldelen.
  • Kontrollera skicket på bältet – oavsett om det är trasigt, skadat, härdat eller överdrivet slitet.
  • Kontrollera lindnings- och låsmekanismen för att se till att den fungerar smidigt och utan att stamma.
  • Inspektera kontakterna, fästena och mekanismens kropp för deformation eller mekanisk skada.

2) Nödvändiga verktyg och material

  • uppsättning vanliga handverktyg
  • verktyg för demontering av invändig plast
  • ren trasa
  • arbetshandskar

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

  1. Parkera fordonet på en säker plats och stäng av tändningen.
  2. Koppla bort batteriet och vänta tillräckligt länge enligt normal servicepraxis innan ytterligare ingrepp.
  3. Ta bort den nödvändiga inredningen för att komma åt originalbältet och dess fäste.
  4. Koppla försiktigt bort den elektriska kontakten om den ingår i designen.
  5. Lossa fästpunkterna på det gamla bältet och ta bort delen utan våld för att undvika skador på de omgivande delarna av interiören.
  6. Jämför den gamla och den nya delen sida vid sida – speciellt formen på fästena, placeringen av hålen, kopplingarna och remstyrningen.
  7. Placera det använda pyrobältet på plats i lämplig position och kontrollera att bältet är korrekt draget utan att vrida sig.
  8. Anslut kontakten, om sådan finns, och se till att den sitter ordentligt.
  9. Fixa alla monteringspunkter en efter en och kontrollera att mekanismen är tät och fri från spel.
  10. Innan du sätter ihop plasten, testa den smidiga förlängningen och lindningen av remmen.
  11. Sätt tillbaka inredningen och kontrollera att det inte finns någon friktion eller begränsning av bältesrörelser någonstans.
  12. När du är klar ansluter du batteriet och utför en grundläggande funktionskontroll.
    • 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

      • Verifiera smidig förlängning och självlindning av bältet.
      • Kontrollera att bältet låser ordentligt vid ett snabbt ryck.
      • Kontrollera att bältet inte skaver mot plasten eller stolpen någonstans.
      • Under normal körning, kontrollera att det inte förekommer något skramlande eller knackningar och att mekanismen förblir stadigt sittande.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Tvinnat bälte – kontrollera alltid att det är korrekt dragning innan du drar åt det sista.
      • Byt sida – Kontrollera att det verkligen är den vänstra främre förarsidan.
      • Skada på plastfoder – använd lämpliga verktyg för att demontera interiören.
      • Otillräcklig plats för kontakten – kontrollera alltid anslutningen visuellt och mekaniskt efter anslutning.
      • Montering av den skadade delen – kontrollera alltid remmens och mekanismens skick före installation.

      Orsaker till att delen är skadad

      • aktivering av säkerhetssystemet vid en olycka eller plötslig kollision
      • nötning av lindningsmekanismen vid långvarig användning
      • förorening av den inre mekanismen med damm och smuts
      • mekanisk skada vid vårdslös demontering av interiören
      • skada på bältet genom att gnugga, vrida eller klämma
      • Korrosion eller försämring av fästpunkter

Ytterligare information

Vikt 1,4 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.