ECU ABS Peugeot 206 9659136980 10.0970-1128.3 10.0207-0068.4

Beskrivning

Hydrauliskt bromskontrollblock ABS ATE
Med en bit ledning

Delbeskrivning

Denna begagnade ECU ABS för Peugeot 206 är avsedd för bromssystemreparationer där den ursprungliga felaktiga ABS/ESP-modulen behöver bytas ut. Inkluderar hydrauliskt ABS ATE-bromskontrollblock och kablage, som kan göra det lättare att installera eller reparera en skadad anslutning.

Delen är speciellt lämplig för mekaniker och hemreparatörer som letar efter en reservdel till bil enligt exakt beteckning. När du väljer är det därför viktigt att jämföra inte bara typen av del, utan även alla nummer som anges på etiketten och kontakterna.

Teknisk information

• Tillverkare: ATE
• Modell: Peugeot 206
• Andra nummer: 9652342980, 10.0970-1114.3, 10.0207-0036.4, 4541V5, 4541V6, 4541RW, 1682608780

Produktkoder

• Produktkoder: 9659136980, 10.0970-1128.3, 10.0207-0068.4
• Modeller: Peugeot 206

Installationsrekommendationer

Denna del är en ABS-modul med hydraulisk del och ledningar. Det exakta tillvägagångssättet kan variera beroende på bilens specifika design, så nedan ger vi en allmänt tillämplig procedur typiskt för denna typ av del.

1) Före montering

• Kontrollera att alla produktnummer på originaldelen och den nya delen matchar.
• Jämför formen på kroppen, platsen för uttagen, antalet och utformningen av anslutningarna och den medföljande kabelbiten.
• Kontrollera skicket på kontakter, gängor, fästen och hydrauliska anslutningspunkter.
• Verifiera att delen inte är mekaniskt skadad, smutsig eller korroderad i kritiska områden.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundläggande handverktyg
• Lämpliga skiftnycklar för att ta bort fästen och anslutningar
• Rengöringsmedel för tekniska delar och luddfria dukar
• Skyddshandskar och medel för att fånga upp driftvätskor
• Diagnostisera utrustning om en systemkontroll krävs efter installationen

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Säkra fordonet mot rörelse och förbered arbetsområdet på ett sådant sätt att bromssystemet inte är förorenat.
2. Koppla bort batteriet och börja först sedan ta isär originaldelen.
3. Markera ledningsanslutningarna och enskilda ledningar för att undvika förvirring vid återmontering.
4. Koppla försiktigt bort den elektriska kontakten eller den anslutna delen av kablaget.
5. Lossa den ursprungliga ABS-modulen och ta försiktigt bort den.
6. Innan du monterar reservdelen, rengör de passande ytorna och kontrollera omgivande anslutningar.
7. Jämför ersättningsdelen igen med den gamla omedelbart före montering.
8. Placera delen på plats och säkra den utan att använda kraft så att den passar korrekt i hållarna och anslutningarna.
9. Anslut den elektriska delen och eventuella ledningar så att ledningarna inte sträcks, går sönder eller kommer i kontakt med rörliga delar.
10. Kontrollera att alla leder är korrekt placerade och att arbetsområdet är rent.
11. Anslut batteriet och utför en grundläggande systemfunktionskontroll.
12. Om bilens skick kräver det, utför en diagnostisk kontroll och verifiera att systemet inte rapporterar något fel.

• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

  • Kontrollera att delen sitter ordentligt och att de elektriska anslutningarna är ordentligt säkrade.
  • Verifiera att det inte finns några tecken på läckage eller mekanisk påfrestning vid monteringsplatsen.
  • När du har startat bilen, titta på bromssystemet och ABS-ljusen.
  • Genomför en noggrann provkörning och verifiera bromssystemets standardbeteende utan några ovanliga symptom.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byt ut del med ofullständigt nummer – jämför alltid alla markeringar på delen.
  • Skada på kontakten eller kablarna – manipulera inte kontakterna med våld och kontrollera spärrarnas skick.
  • Montering av en smutsig del eller i ett smutsigt område – rengör allt noggrant före installation.
  • Felaktig placering av modulen – innan du drar åt, kontrollera läget i hållarna och kontinuiteten i anslutningen.
  • Hoppa över utfartsinspektionen – efter installationen, verifiera alltid systemets funktion och bilens beteende under en provkörning.

  Orsaker till att delen är skadad

  • långvarig exponering för fukt och korrosion
  • skada på elektriska kontakter eller kablar
  • vibrationer och mekanisk påfrestning under drift
  • föroreningar och igensättning av fungerande delar
  • ingripande vid oprofessionell demontering eller montering
  • fel i en nedströms del av broms- eller elsystemet