Motorstyrenhet Bosch EDC16C3 1.4 HDi 0281011089 9653202580

kr569

Stellantis Citroën Peugeot
0281011089 9653202580 9647785580
1940WV 1940WW 1940FP 1942G5 1942G6

1 i lager

Artikelnr: 4693-M18_K16 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Bosch styrenhet för Peugeot 206 1.4 HDi

Produktbeskrivning

Denne styrenhet (ECU) från Bosch, baserad på EDC16C3-plattformen, är avsedd för Peugeot 206 med 1.4 HDi-motor. Enheten styr motorfunktioner som bränsleinsprutning, tändnings- och emissionskontroll för att optimera prestanda och bränsleförbrukning. En populär reservdel för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som söker en ersättningsenhet med originalreferenser 0281011089 / 9653202580.

Fördelar

  • Originalkomponent från Bosch-plattformen EDC16C3, välkänd inom PSA-gruppen.
  • Direkt ersättning för modeller som använder samma artikelnummer, vilket minskar felsöknings- och programmeringstid vid korrekt hantering.
  • Optimerar bränsleeffektivitet och motorstyrning när den är korrekt kodad och installerad.

Teknisk information

  • Tillverkare: Bosch
  • Modell: Ej fordonsspecifik; används i Peugeot 206 1.4 HDi (PSA-konfiguration)
  • Produktkoder: 0281011089, 9653202580
  • Ytterligare nummer: 9647785580, 1940WV, 1940WW, 1940FP, 1942G5, 1942G6

Montering och kodning – Viktigt

– Enheten är använd och är ”parad” med originalbilen (VIN/PIN/nycklar).
– Möjligheter att få den i drift:
1) Kloning av data från den gamla enheten (EEPROM/Flash) – efter kloning är enheten plug and play.
2) Göra enheten till ”virgin” och efterföljande initialisering/telekodning via DiagBox (eventuellt online) + anpassning av nycklar.
– Rekommenderas att utföras av tekniker med PSA-servisutrustning (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Innan demontering/montering, koppla alltid bort batteriet och följ tillverkarens anvisningar för att undvika skador på enheten.

Rekommendationer för montering

  • Koppla bort batteriet före arbete för att undvika spänningsspikar eller skador på elektronik.
  • Inspektera kontaktdon och kablage; rengör och byt skadade stift för säker kontakt.
  • Säkra korrekt mekanisk montering så att enheten inte utsätts för mekanisk vibration eller fuktintrång.
  • Efter fysisk montering krävs ofta kloning eller kodning för att matcha fordonets immobila och motorstyrningsdata — detta bör göras med rätt diagnosverktyg.
  • Använd ESD-skydd och undvik statisk urladdning vid hantering av elektroniken.

Byte på fordonet – översikt

Byte av styrenheten kräver försiktig åtkomst till dess monteringsplats (varierar mellan fordon: motorutrymme eller bakom instrumentpanel). Avlägsna nödvändiga paneler, koppla ur kontakter försiktigt och märk kablage vid behov. Installera ny enhet, återanslut kontakter och genomför nödvändig kloning eller kodning. Kontrollera alltid motor- och felkoder efter installation.

Varför delen oftast går sönder

  • Fuktskador eller korrosion i kontaktdon som leder till intermittent kontakt eller kortslutning.
  • Elektriska spikar från batteri/alternator eller felaktig jumpstart, vilket kan skada elektronikkomponenter.
  • Värmebelastning och vibrationer över tid som påverkar lödningar och kretsar.
  • Defekta sensorer eller komponenter i motorstyrsystemet som orsakar överbelastning av ECU.

Passar till

Främst avsedd för Peugeot 206 med 1.4 HDi-motor och övriga PSA-bilar som använder samma artikelnummer/kodningar. Kontrollera de angivna produktkoderna för att hitta kompatibilitet med aktuella fordon.

Ytterligare information

Vikt 1 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.