Beskrivning
Original komplett partikelfilter FAP 1.6 e‑HDI med katalysator för Citroën/Peugeot. Endast 136000 km körda. På bilden av utloppet syns att FAP fungerar perfekt, det finns inga sotavlagringar.
Komplett originaldel avsedd för 1.6 e‑HDI (66 kW) med integrerad katalysator. Den här enheten är ett direktutbyte som förenklar montering och återställer fordonets utsläppsegenskaper utan dyra modifieringar. Sökmotorvänliga artikelnummer och kompatibilitetsuppgifter ingår för att underlätta identifiering vid inköp eller reparation.
Funktion och fördelar
Partikelfiltret (DPF/FAP) fångar upp sotpartiklar från dieselavgaser och minskar partikelutsläpp. Den integrerade katalysatorn hjälper till att omvandla skadliga avgaskomponenter. Fördelarna med en hel enhet är enkel montering, korrekt flöde och bevarad avgasfunktionalitet som fordonet levererades med från fabrik.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: 1.6 e‑HDI 66 kW
- Produktkoder: F026N
- Ytterligare nummer: 9803421780, 9808329680, 9803421880
- Körsträcka: 136000 km
- Kompatibla Modeller: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
Montering och rekommendationer
- Förberedelser: Ställ fordonet på stabila pallbockar och koppla bort batteriet innan arbete med avgassystemet.
- Demontering: Lossa värmeskydd, sensorer (temperatur/tryck/lamdasensor om monterad) och avgasflänsar. Spara ordning på fästelement och kontrollera skador på fästöglor.
- Installation: Byt alltid tätningar/skivor mellan flänsar vid återmontering. Montera enheten med jämnt dragna fästen för att undvika läckage. Återanslut sensorer och värmeskydd.
- Efter arbete: Radera eventuella felkoder i motorns styrsystem och genomför körning med högre varvtal eller tvingad regenerering enligt fordonstillverkarens procedur för att säkerställa korrekt funktion.
- Reservdelstips: Kontrollera tryck- och temperatursensorer samt EGR-systemet vid byte av filter för att undvika snabb igensättning igen.
Vanliga felorsaker
- Kortkörningar och stadstrafik som hindrar fullständig regenerering, vilket leder till uppbyggnad av sot.
- Defekt EGR-ventil eller turbo som ökar sotbildningen.
- Motorolja eller kylvätskeläckage som förorenar filtret och katalysatorn.
- Fel på sensorer (DPF‑tryck/t‑sensor) eller styrsystem som förhindrar korrekt regenerering.
- Fysisk skada eller överhettning vid felaktig förbränning.
Livslängd och underhåll
Livslängden för ett partikelfilter varierar beroende på körsätt och underhåll. Under normala förhållanden kan ett DPF hålla från ungefär 100 000 upp till över 200 000 km, men korta sträckor och bristande regenerering minskar livslängden. Regelbunden kontroll av tillstånd och sensorer samt att undvika långvarig stadskörning minskar risken för förtida fel.
Denna enhet är ett originalkompletterande partikelfilter med katalysator avsett för de listade Citroën- och Peugeot-modellerna. Artikelnummer och övriga siffror gör det enkelt att hitta rätt reservdel vid köp eller service.
